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関西エリア/大阪市営地下鉄/長堀鶴見緑地線

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    長堀鶴見緑地線の駅[]


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    By マンションマニア
    2022年03月29日
    後日メインブログにておすすめ新築マンションとして記事を公開いたしますがこちらでは神奈川県内のタワーマンション相場を共有いたします！

    武蔵小杉や川崎、横浜駅のタワマンと比較してもあまり参考にならないためそちらは除かせていただきます。(一部です)

    ・クリオレジダンスタワー横濱鶴ヶ峰
    2007年築　鶴ヶ峰駅徒歩1分
    新築時の坪単価約225万円
    現在の坪単価約235万円

    ・パークタワー横濱星川
    2013年築　星川駅徒歩3分
    新築時の坪単価約220万円
    現在の坪単価約260万円

    ・プラウドタワー相模大野
    2013年築　相模大野駅徒歩4分
    新築時の坪単価約230万円
    現在の坪単価約285万円

    ・ステーションスカイタワー小田急相模原
    2013年築　小田急相模原駅徒歩2分
    新築時の坪単価約180万円
    現在の坪単価約210万円

    ・パークタワー新川崎
    2016年築　新川崎駅徒歩3分
    新築時の坪単価約250万円
    現在の坪単価約325万円

    ・グレーシアタワー二俣川
    2018年築　二俣川駅徒歩2分
    新築時の坪単価約275万円
    現在の坪単価約330万円

    リビオタワー羽沢横浜国大は平均坪単価325万円前後を予定しています。

    けして値上がるから買いましょう～ということではないのですが、エリア内で目立つタワーマンションはどの時代も新築販売時は「この街でこの価格は高い」と言われてしまいがちです。
    ただ、竣工してみると目立つことで存在自体が広告となりますし、住んでみて利便性高いため手放す方が少なく、需要と供給のバランスが崩れることで高値で取引されるものです。

    もしも値下がりしたとしても利便性高い立地となれば住んで良しなわけで買ったことを後悔することは考えにくいでしょう。

    羽沢横浜国大駅周辺はのどかな雰囲気であり、今作がメインの開発ですから大化けしていくわけではありません。(そこもウリの一つです)
    それでも商業施設との一体開発ですから日常の買い物に関しては不便とはならなそうですし、東急線とJR線直通の駅から徒歩1分という価値は揺るぎません。

    相性合わないから買わないというのはもちろん正解なのですが、羽沢横浜国大駅でこの価格だからリセールバリューが厳しそうだからやめるというのはもったいなさすぎます。

    「都心直通の駅徒歩1分×マイカー×のどかな環境での子育て」

    これを叶えられる立地、マンションは少ないです。

    個人的にはマイカーなしでは立地の魅力を引き出すのが難しいと感じました。

    そのためおすすめ物件ではあるのですが、マイカーありならおすすめ！！となります。

    これは車を持つ持たないがどうだという話ではなく、マイカーなしなら他の選択肢をおすすめしたいというものです。(シニア、シングル・ディンクスを除く)

    だからこそ角住戸を購入すると確実に駐車場が確保でき、3LDKでも中住戸を購入すると高確率(シニア層も多いと思われる)で確保できる抽選方式を採用するのでしょうね。
    研究すればするほどマイカーなしの子育てファミリーにはウケがものすごく悪そうですもの。私としてもマイカーなしというのであれば他の選択肢をおすすめしてしまいます。

    いや～これはいいですね。

    学校がちょいと(中学校はかなり)遠いものの小児科は目の前ですし、子育て支援施設も下駄に入る予定です。(そこに入れないとなるときついですけどね…ただ、立地からしてバリバリの都心通勤共働き世帯が好むことはないでしょう)

    陣ケ下渓谷公園、車ならズーラシアも近いですから自然環境豊です。

    これは、のんのんびより系マンションです！！
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