プレサンス ロジェ 京橋GREEN YARD

物件概要

プレサンス ロジェ 京橋GREEN YARD　周辺写真CG合成

プレサンス ロジェ 京橋GREEN YARD　外観完成予想図

• 所在地：大阪府大阪市都島区都島南通二丁目363-8（B棟）、363-9（C棟）、363-10（D棟）（地番）
• 交通：

1. OsakaMetro長堀鶴見緑地線 「京橋」駅 徒歩7分 （D棟）、8分（C棟）、9分（B棟）
2. OsakaMetro谷町線 「都島」駅 徒歩11分 （B棟）、12分（C棟）、13分（D棟）
3. 大阪環状線 「京橋」駅 徒歩9分 （C棟）、9分（D棟）、10分（B棟）
4. 東西線 「京橋」駅 徒歩9分 （C棟）、9分（D棟）、10分（B棟）
5. 片町線 「京橋」駅 徒歩9分 （C棟）、9分（D棟）、10分（B棟）
6. 京阪本線 「京橋」駅 徒歩9分 （C棟）、9分（D棟）、10分（B棟）

• 総戸数：39戸（B棟）、39戸（C棟）、84戸（D棟）
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上14階建（B棟、C棟）
• 敷地の権利形態：所有権の共有（（B棟、C棟、D棟））
• 完成時期：2027年05月
• 引渡時期：2027年07月
• 売主：株式会社プレサンス
• 施工：株式会社金山工務店（B棟）、多田建設株式会社（C棟、D棟）
• 管理会社：日本住宅管理株式会社・株式会社プレサンスコミュニティ

掲示板

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口コミ解析

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価格・コスト・販売時状況

• HPみて大規模マンションか？と思いきや39戸＋39戸＋84戸の細長エリア。駅距離があるので安く京橋・都島エリアに住みたいファミリー層向けかな
• 検討したいと思っていますが、京橋駅からホテル街を通らずに行けるルートってあるんでしょうか。
  • 商店街通れば見ないでいけるかもだが、遠回りだし面倒くさい。この場合だとホテルは仕方ない気がします
• まだ情報が少なすぎますね。京橋近くでファミリー向きとは考えにくいけどどんなプランがあるのか知りたいですね。駅からは少し距離があるから価格がおさえめだといいな～。
  • ホームページの物件概要に出ている情報だと全部屋ファミリー向きですね！11月から販売するっぽいですね。
• プロジェクト説明会行かれる方いますか？メジャーセブンならまだしもプレサンスで今までこういう事前説明会するの珍しい気がします。
  • 立地的に微妙ですけど、一応聞きに行こうかと予約しました。
    • 説明会どうでしたか？共用設備の情報もあったのでしょうか。
      • 発表会はちょっと…って感じでした。結局モデルルームで予定価格わかるらしいが、感覚的に坪300かな？
        • 腐っても都島区ですから、坪300はないと思いますよ
• 坪300くらいなら買いたいと思うのですが、どうですかね。周辺ホテルの影響で安くなってくれたらいいんですけど。
  • そもそも現状の建築コストだと安くはできないでしょ。
• 今年まで売りに出ていた、城東区のプレサンスロジェが坪320でした。（売り出し時はもっと安かったようですが）同等かそれより高いくらいではないですか？
• 39戸の小規模マンションですか、、大規模で共用部分充実しているのならまだしも大阪市有数のホテル街+坪単価300万オーバーがどこまで受け入れられるか。単身には良い立地と規模感ですね。
• ここから近めのカサーレが結構高めって書き込まれていたので、300ってことはなさそう。
• 大型開発のくせに、共用施設も全くないし、小さいマンションが並んでるだけ。しかも3分の1くらい？は賃貸。なんだかなー。
  • 確かにこの規模感だとラウンジやキッズルームは最低でもあるかと思ってたのに拍子抜け
    • まあ、プレサンスさんは昔から共用部とか作らないから…パーティルームとかゲストルームとか余計なものはいらないタイプの人もいるでしょうし。安値で土地を仕入れた割には購入者に還元しないんやなあとは思うけど。あくまで参考価格やからさらに値上げするかも言うてたんで。
• 坪単価平均330とのこと！低層階、高層階で坪単価の差はあり。
  • 本当ですか？　京橋界隈でその価格帯なら絶対買いですね！
    • 話聞きにいきましたが、坪320 7000万オーバーで高すぎる。
• 割安なら検討かな
  • 割安でも駅までの道考えるとなしかな
• お値段次第かなと思っています。どうなんだろう。いくらぐらいになってくるでしょうか。小さいマンションが集まっている感じですが、修繕積立金は、各々の棟の分を払っているみたいな感じになっていくのかな。いずれにしても、まずここの場合は値段ありきの方が多くなってくるんじゃないかと感じました。
• ここは利便性を重視する人が手頃な価格で探す人にはいい物件ですね。都島区・旭区で新規分譲マンションが幾つも販売中（又は販売予定）があるるので、（選択肢が多くて）チャンスです。私は、比較しながら検討したいと思います。
• 地域最安でどれぐらいかと思ったら、70平米で約7,000万…
• ここって売れてるんですか？予約とかも簡単に取れそうなんで人気無いのかな……？なんて思ったりしてるんですけど、購入された方いらっしゃいますか？
• 買いました。
  • 何が決めてでした？参考にさせていただきたいです。
    • 駅の利便性とかなり先になりますが、再開発への期待です。利便性のわりに現状お手頃かなと感じました。
      • 私も購入しました。カサーレやシエリアと比べても現状で坪320万で買えるのは魅力的ですし、周辺に万代とドラストがあり、生活に便利だと思いました。他の方も言われるように駅からの動線は気にはなりますが、徒歩10分圏内で京橋最寄りであれば許容範囲かと…（より駅近がよければまもなく販売スタートするease棟もあります）おそらく短期的な売買には向かないですが、実需であれば問題ないかと。京橋エリアの再開発も長い目で見れば期待できますし。
        • 私も購入しました。他の方と同じく駅の利便性、再開発期待、すぐ近くにスーパーとドラッグストアがあること、現状の新築マンション相場で考えると割高ではないことが主な決め手です。駅までの動線はNTT側を通れば個人的にはあまり気になりませんでした。幼稚園、保育園、区役所、図書館も近くにあるのでファミリー層にもいいと思いますけどね。
          • 他に検討されたマンションはどちらになりますか？
            • シーンズ、シエリア、カサーレ、リバーです。

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構造・建物

• 敷地面積：949.62m²（登記簿面積・実測面積・売買対象面積・確認申請対象面積）
• 建築面積：301.74m²
• 建築延床面積：3,384.54m²
• 容積率：299.90%（指定300％）
• 建蔽率：31.78%（指定80％）

共用施設

• 自転車置場：78台（3人乗等対応スライドラック式7台・上段ラック式28台・下段スライドラック式43台)
• ミニバイク置場：4台（屋外平面式)
• バイク置場：2台（屋外平面式)
• 駐車場：33台（屋内機械式7台・屋外機械式26台)

設備・仕様

• 購入された方に聞きたいんですがオプションのリストって渡されました？自分も購入したんですがオプションのリストは出来次第連絡と言われて、一向に連絡がないんですが...
  • もうできてるみたいです。私も連絡がなかったですが、モデルルーム見に行きたい。と伝えるとオプションカタログもお渡しします。と言われました。

間取り

• 間取り：3LDK・4LDK
• 住居専有面積：62.46m²～81.44m²
• アルコーブ面積：2.40m²~3.42m²
• バルコニー面積：12.24m²~12.62m²
• サービスバルコニー面積：4.89m²・5.31m²（一部区画対象）
• 南向きバルコニーとあったので、地図で確認したらまさかの南西もしくは西向きバルコニーで残念です。南向きですって、真北じゃなかったら表示できるものなのかな。現地みたり、地図で確認して、実際に現地始まらないと南向きバルコニーは信用出来ないなぁ。。検討してたけど残念。。

周辺環境・治安

• 地域・地区：第1種住居地域・準防火地域
• 京橋のホテル側なんですか。。？
• 駅までの道がホテル街を抜けるのがなー。子どもがいない世帯には良さそう。その割にファミリーが多そうなマンション。苦戦しそう、、、。
• ファミリー向けっていうわりに立地が微妙。単身ならまだ良さそう。
• このマンションまでの道、みんな本音でどう思ってるの？近隣に人いっぱい住んでるし、気にするほどのことじゃない感じ？
• 気になってます。こことリバーと和田興産（旭区）の３物件を比較検討しようと思っています。このへんって飛行機の騒音はどうですか？
  • 飛行機の音は気にならないですよ。音よりも夜間の駅までの道が気になるかと思います。
• ここって地図で見る限りは近くにスーパーや薬局、商店街などもあって駅までの距離もそこまで遠くなく立地は結構便利そうですがあまり人気がないのでしょうか？
  • 京橋駅付近に住んでますがとても便利ですよ。交通利便性もですが、駅周辺は飲食店も多いです。子連れでも気軽に寄れるチェーン店も多いので重宝してます。複数スーパーもあり、子供の習い事もそれなりに選択肢がありますし。コンビニ、薬局など一通りあります。夜は客引きやら酔っ払いやら騒がしいので、そこらへんを妥協できるかどうかですかねー。
• ここは横のホテル街を許容できるかだね。これで安いなら選ぶ人もいそうだけど。
• このあたりは民度の低い人が多いです。ベビーカー押してたら、邪魔と何回もいわれました。ファミリーがすむ場所ではないです。
• 現地見に行きましたが京橋駅付近は客引きが多すぎますね。規制などされないにでしょうか
• 基本的なコンセプトがファミリー向けみたいですが、やはり立地がファミリー向けじゃ無いんですよね…
• ファミリーで近隣住んでます。ホテルは全然気にならないですよ。京橋の繁華街がある割に静かな地域です。駅からも近いし、大阪の下町の中では上品で、一般庶民にはとても住みやすいです。住んでみるまでは、京橋の一般的なイメージが先行するのは分かりますし、あまり人気が出てもらってもなんか嫌です。庶民的な感じの穴場のままでいてほしいです。
• 駅周辺の再開発がもっと早ければ凄い人気出たかもなぁ。2053年は遅すぎる。
  • 財政難で延期続き…。ようやくヒガシエリア開発…ほんと遅すぎる。まだインフレ続くだろうし、購入するとしたらどうしても市内で、駅の利便性を享受したい人くらいかな。
• ここってすごく微妙なんですよね～(悪い意味では無いですよ)確かに駅の魅力はあります。ただ駅まで意外と遠いのに値段が高いのと周辺があまりファミリー向けでは無い…
• 建築費高騰のためか、突貫工事かの如く建っていってます。南側にはファミリーマンションが立ち並んでて、30メートルほどしか離れてないし、ベランダは絶対開けられませんね。花火も見えませんよ。
  • 向かいのマンションって皆さん気にされるんですか？タワマンでもない限り、カーテンとかされて気にならないかと思うのですが、どうなんでしょうか？
• ファミリー向けではないという意見が多いですが、実際周辺にファミリーマンションが複数ありますよね？またこのマンションによってファミリー層が増えると雰囲気もかわると思っているのですが
  • 現地見に行くとわかりますが、マンション周辺は静かな住宅地ですよ。駅までの道を許容できるかどうかだと思います。
    • 商店街側を通ればホテル街は抜けなくても良いはずですね
      • 流石にマンションができたぐらいで周辺環境は変わりませんよ。マンションできたからってラブホが無くなる訳でも飲み屋が無くなる訳でも無いですからね。こうなったらいいなで考えるのでは無く、現実を鑑みて決めないと後々後悔しますよ。
        • ラブホ横を多くの人が歩いて自宅に帰ってますね。住んでたら気にならなくなると思うけど、敢えて買うのは非常に悩むのではないか。しかも安くもないしな。

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