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投稿記録/Kurikuri

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- 2025年10月9日 (木) 09:59 (差分 | 履歴) . . (+19) . . 東京都/昭島市 (→ま行) (最新)
- 2025年10月9日 (木) 09:58 (差分 | 履歴) . . (+2,094) . . メイツ昭島
- 2025年10月9日 (木) 09:58 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:メイツ昭島 ラウンジ完成予想CG2.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月9日 (木) 09:58 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:メイツ昭島 ラウンジ完成予想CG1.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月9日 (木) 09:58 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:メイツ昭島 ガーデンエントランス完成予想CG.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月9日 (木) 09:58 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:メイツ昭島 ルーフバルコニー(D-Brタイプ・10階)完成予想CG.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月9日 (木) 09:58 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:メイツ昭島 コミュニティルーム完成予想CG.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月9日 (木) 09:58 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:メイツ昭島 外観完成予想CG.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月9日 (木) 09:49 (差分 | 履歴) . . (+791) . . 新 メイツ昭島 (ページの作成:「==物件概要== *所在地:東京都昭島市松原町二丁目11番(地番) *交通: #JR青梅線「昭島」駅徒歩12分 #JR青梅線・JR八高線・JR五…」)
- 2025年10月8日 (水) 14:38 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 北海道エリア/札幌市営地下鉄/南北線/大通駅 (→は行) (最新)
- 2025年10月8日 (水) 14:38 (差分 | 履歴) . . (+32) . . 北海道エリア/札幌市営地下鉄/南北線/さっぽろ駅 (→は行) (最新)
- 2025年10月8日 (水) 14:38 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 北海道エリア/札幌市営地下鉄/南北線 (→は行) (最新)
- 2025年10月8日 (水) 14:37 (差分 | 履歴) . . (+231) . . 北海道エリア/札幌市営地下鉄/東豊線/大通駅 (最新)
- 2025年10月8日 (水) 14:36 (差分 | 履歴) . . (+32) . . 北海道エリア/札幌市営地下鉄/東豊線/さっぽろ駅 (→は行) (最新)
- 2025年10月8日 (水) 14:36 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 北海道エリア/札幌市営地下鉄/東豊線 (→は行) (最新)
- 2025年10月8日 (水) 14:36 (差分 | 履歴) . . (+32) . . 北海道エリア/札幌市営地下鉄/東西線/バスセンター前駅 (→は行) (最新)
- 2025年10月8日 (水) 14:35 (差分 | 履歴) . . (+231) . . 北海道エリア/札幌市営地下鉄/東西線/大通駅 (最新)
- 2025年10月8日 (水) 14:34 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 北海道エリア/札幌市営地下鉄/東西線 (→は行)
- 2025年10月8日 (水) 14:34 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 北海道/札幌市/中央区 (→は行)
- 2025年10月8日 (水) 14:33 (差分 | 履歴) . . (+5,613) . . ブランズ札幌大通東
- 2025年10月8日 (水) 13:47 (差分 | 履歴) . . (+218) . . サンパーク諏訪野レジデンス
- 2025年10月8日 (水) 13:47 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:サンパーク諏訪野レジデンス 周辺写真CG合成.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月8日 (水) 13:44 (差分 | 履歴) . . (+179) . . ウエリス赤坂BAYSIDE
- 2025年10月8日 (水) 13:44 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:ウエリス赤坂BAYSIDE 外観完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月8日 (水) 13:43 (差分 | 履歴) . . (+18) . . ウエリス赤坂BAYSIDE (→物件概要)
- 2025年10月8日 (水) 08:24 (差分 | 履歴) . . (+31) . . 中部エリア/名古屋市営地下鉄/鶴舞線/いりなか駅 (→あ行) (最新)
- 2025年10月8日 (水) 08:24 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 中部エリア/名古屋市営地下鉄/鶴舞線 (→あ行)
- 2025年10月8日 (水) 08:23 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 愛知県/名古屋市/昭和区 (→あ行)
- 2025年10月8日 (水) 08:22 (差分 | 履歴) . . (+1,156) . . 新 アネシア隼人池公園 (ページの作成:「==物件概要== *所在地:愛知県名古屋市昭和区隼人町5番7 *交通: #名古屋市営地下鉄鶴舞線「いりなか」駅徒歩2分 *…」) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 21:56 (差分 | 履歴) . . (+2,561) . . プレイズ小牧 (最新)
- 2025年10月7日 (火) 21:51 (差分 | 履歴) . . (+222) . . 中部エリア/名古屋鉄道/小牧線/小牧駅 (最新)
- 2025年10月7日 (火) 21:50 (差分 | 履歴) . . (+218) . . 中部エリア/名古屋鉄道/小牧線 (→小牧線の物件) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 21:49 (差分 | 履歴) . . (+1) . . 新 中部エリア/名古屋鉄道/小牧線/牛山駅 (ページの作成:「*」) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 21:48 (差分 | 履歴) . . (+1) . . 新 中部エリア/名古屋鉄道/小牧線/間内駅 (ページの作成:「*」) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 21:48 (差分 | 履歴) . . (+1) . . 新 中部エリア/名古屋鉄道/小牧線/田県神社前駅 (ページの作成:「*」) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 21:48 (差分 | 履歴) . . (+1) . . 新 中部エリア/名古屋鉄道/小牧線/楽田駅 (ページの作成:「*」) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 21:48 (差分 | 履歴) . . (+1) . . 新 中部エリア/名古屋鉄道/小牧線/羽黒駅 (ページの作成:「*」) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 21:48 (差分 | 履歴) . . (+24) . . 愛知県/小牧市 (→は行) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 21:47 (差分 | 履歴) . . (+2,118) . . 新 プレイズ小牧 (ページの作成:「==物件概要== File:プレイズ小牧 外観完成予想図.png|300px|thumb|プレイズ小牧 外観完成予想図|alt=プレイズ小牧 外観完成予想…」)
- 2025年10月7日 (火) 21:47 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:プレイズ小牧 外観完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 21:47 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:プレイズ小牧 エントエランスアプローチ完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 21:47 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:プレイズ小牧 エントエランスホール完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 14:59 (差分 | 履歴) . . (+569) . . ポレスター大和ステーションビュー
- 2025年10月7日 (火) 14:59 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:ポレスター大和ステーションビュー エントエランスホール完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 14:59 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:ポレスター大和ステーションビュー 外観完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 14:58 (差分 | 履歴) . . (+24) . . ポレスター大和ステーションビュー
- 2025年10月7日 (火) 14:55 (差分 | 履歴) . . (+590) . . レーヴグランディてだこ浦西駅前
- 2025年10月7日 (火) 14:55 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:レーヴグランディてだこ浦西駅前 エントエランスアプローチ完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 14:55 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:レーヴグランディてだこ浦西駅前 外観完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月7日 (火) 14:51 (差分 | 履歴) . . (+306) . . ローレルコート本厚木リーフィアレジデンス
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2025年01月11日
Xでもポストしましたがワールドシティタワーズと比べてしまうと気になるところがいくつもあります。 リビオタワー品川はもちろん行政区は異なりますがパークタワー品川天王洲と比べても気になるところがあります。 ただ、その悪い意味での気になるところとしては『タワマンでないから』という部分がほとんどです。 そのため『タワマンが好き』という方からすると言葉は悪いですが現実問題として『ブランズシティ品川ルネキャナル?検討の土俵にも上がらないなぁ~』となってしまうことでしょう。タワマンが多いエリアだからこそ比べられてしまうのですよね。 とはいえ、当たり前の話ですが世の中『タワマンじゃなきゃダメ!!』という方ばかりではありません。 ブランズシティ品川ルネキャナルに関しては板状マンションとしては規模感もありますし、好みの問題はあれど南面の条件が良いなどタワマンに劣るどころか勝る部分もあるくらいです。 価格に関しても新築マンションとしては現実的でパワーカップルでも手が届きやすいですし、おそらく同じくらいもしくは少し安い価格になるであろうパークタワー品川天王洲の細かい情報が出た後でも『うちは港区だから』という行政区的な納得度もあるでしょう。(良い悪いという話ではなく一派論として港区は人気) 細かい情報は出ていないですが普通に考えれば周辺の新築タワマンよりかは管理費も抑えられるはずです。 細かいレポートはメインブログでupできればと思いますが、今段階で私が自信をもってお伝えできることとしては『タワマンにこだわらない人にはとてもおすすめしやすい』ということです。 タワマンにこだわらない方でご予算1億3000万円前後(70㎡ほどの3LDK)の方は検討候補の一つにしてみることを強くおすすめいたします! 本当に『タワマンにこだわらない人』にとっては良い出物だと思いますので『タワマンにこだわる人のdis』はあまり気にしないほうが良い買い物に繋がると思います! |
