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投稿記録/Shwork2

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- 2012年4月12日 (木) 20:56 (差分 | 履歴) . . (+65) . . 名前順でマンションを探す/中国・四国 (→あ)
- 2012年4月12日 (木) 20:54 (差分 | 履歴) . . (+786) . . 新 ヴェルディ観音アクシア (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年4月12日 (木) 20:35 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 広島県/広島市/中区
- 2012年4月12日 (木) 20:35 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 名前順でマンションを探す/中国・四国 (→う)
- 2012年4月12日 (木) 20:33 (差分 | 履歴) . . (+726) . . 新 ベルズ舟入幸町 (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年4月12日 (木) 20:32 (差分 | 履歴) . . (+49) . . 広島県/広島市/中区
- 2012年4月12日 (木) 20:31 (差分 | 履歴) . . (+49) . . 名前順でマンションを探す/中国・四国 (→へ)
- 2012年3月20日 (火) 23:10 (差分 | 履歴) . . (+250) . . ディモア江坂レジデンス (→掲示板)
- 2012年3月20日 (火) 23:08 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 関西エリア/大阪市営地下鉄/御堂筋線 (→た行)
- 2012年3月20日 (火) 23:08 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 関西エリア/大阪市営地下鉄/御堂筋線/江坂駅
- 2012年3月20日 (火) 23:07 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 名前順でマンションを探す/大阪 (→て)
- 2012年3月20日 (火) 23:05 (差分 | 履歴) . . (+74) . . 大阪府/吹田市 (→た行)
- 2012年3月20日 (火) 23:03 (差分 | 履歴) . . (+211) . . ジオ高槻ミューズEX (→掲示板)
- 2012年3月20日 (火) 23:03 (差分 | 履歴) . . (+59) . . 関西エリア/JR/東海道本線 (→さ行)
- 2012年3月20日 (火) 23:03 (差分 | 履歴) . . (+59) . . 関西エリア/JR/東海道本線/高槻駅
- 2012年3月20日 (火) 23:02 (差分 | 履歴) . . (+59) . . 名前順でマンションを探す/大阪 (→し)
- 2012年3月20日 (火) 23:01 (差分 | 履歴) . . (+59) . . 大阪府/高槻市
- 2012年3月20日 (火) 22:54 (差分 | 履歴) . . (+204) . . クレヴィア越中島 (→掲示板)
- 2012年3月20日 (火) 22:53 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/大江戸線/門前仲町駅
- 2012年3月20日 (火) 22:53 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/大江戸線 (→か行)
- 2012年3月20日 (火) 22:51 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 首都圏エリア/東京メトロ/東西線 (→か行)
- 2012年3月20日 (火) 22:51 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 首都圏エリア/東京メトロ/東西線/門前仲町駅
- 2012年3月20日 (火) 22:49 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 首都圏エリア/JR/京葉線/越中島駅
- 2012年3月20日 (火) 22:49 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 首都圏エリア/JR/京葉線 (→か行)
- 2012年3月20日 (火) 22:48 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 東京都/江東区 (→か行)
- 2012年3月20日 (火) 22:48 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 名前順でマンションを探す/東京23区 (→く)
- 2012年3月20日 (火) 22:44 (差分 | 履歴) . . (+460) . . フローレンス北持田グランドアーク (→掲示板)
- 2012年3月20日 (火) 22:41 (差分 | 履歴) . . (+103) . . 名前順でマンションを探す/中国・四国 (→ふ)
- 2012年3月20日 (火) 22:40 (差分 | 履歴) . . (+103) . . 愛媛県/松山市
- 2012年3月20日 (火) 22:38 (差分 | 履歴) . . (+370) . . ゲートガーデンズ東松戸 アリーナテラス (→掲示板)
- 2012年3月20日 (火) 22:37 (差分 | 履歴) . . (+121) . . 首都圏エリア/JR/武蔵野線/東松戸駅
- 2012年3月20日 (火) 22:37 (差分 | 履歴) . . (+121) . . 首都圏エリア/JR/武蔵野線 (→か行)
- 2012年3月20日 (火) 22:35 (差分 | 履歴) . . (+121) . . 首都圏エリア/北総線/北総線/東松戸駅
- 2012年3月20日 (火) 22:35 (差分 | 履歴) . . (+121) . . 首都圏エリア/北総線/北総線 (→北総線の物件)
- 2012年3月20日 (火) 22:34 (差分 | 履歴) . . (+121) . . 名前順でマンションを探す/千葉 (→け)
- 2012年3月20日 (火) 22:33 (差分 | 履歴) . . (+121) . . 千葉県/松戸市 (→か行)
- 2012年3月20日 (火) 22:32 (差分 | 履歴) . . (+205) . . ブラームス靱公園 (→掲示板)
- 2012年3月20日 (火) 22:31 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 関西エリア/大阪市営地下鉄/千日前線/阿波座駅
- 2012年3月20日 (火) 22:31 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 関西エリア/大阪市営地下鉄/千日前線 (→は行)
- 2012年3月20日 (火) 22:31 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 関西エリア/大阪市営地下鉄/中央線/阿波座駅
- 2012年3月20日 (火) 22:30 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 関西エリア/大阪市営地下鉄/中央線 (→は行)
- 2012年3月20日 (火) 22:29 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 名前順でマンションを探す/大阪 (→ふ)
- 2012年3月20日 (火) 22:29 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 大阪府/大阪市/西区
- 2012年3月20日 (火) 22:01 (差分 | 履歴) . . (+462) . . エステムプラザ大手前 エヴァース (→掲示板)
- 2012年3月20日 (火) 21:59 (差分 | 履歴) . . (+103) . . 関西エリア/大阪市営地下鉄/中央線 (→あ行)
- 2012年3月20日 (火) 21:58 (差分 | 履歴) . . (+103) . . 関西エリア/大阪市営地下鉄/中央線/谷町四丁目駅
- 2012年3月20日 (火) 21:58 (差分 | 履歴) . . (+103) . . 関西エリア/大阪市営地下鉄/谷町線 (→あ行)
- 2012年3月20日 (火) 21:58 (差分 | 履歴) . . (+103) . . 関西エリア/大阪市営地下鉄/谷町線/谷町四丁目駅
- 2012年3月20日 (火) 21:56 (差分 | 履歴) . . (+103) . . 大阪府/大阪市/中央区 (→あ行)
- 2012年3月20日 (火) 21:55 (差分 | 履歴) . . (+103) . . 名前順でマンションを探す/大阪 (→え)
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2025年01月11日
Xでもポストしましたがワールドシティタワーズと比べてしまうと気になるところがいくつもあります。 リビオタワー品川はもちろん行政区は異なりますがパークタワー品川天王洲と比べても気になるところがあります。 ただ、その悪い意味での気になるところとしては『タワマンでないから』という部分がほとんどです。 そのため『タワマンが好き』という方からすると言葉は悪いですが現実問題として『ブランズシティ品川ルネキャナル?検討の土俵にも上がらないなぁ~』となってしまうことでしょう。タワマンが多いエリアだからこそ比べられてしまうのですよね。 とはいえ、当たり前の話ですが世の中『タワマンじゃなきゃダメ!!』という方ばかりではありません。 ブランズシティ品川ルネキャナルに関しては板状マンションとしては規模感もありますし、好みの問題はあれど南面の条件が良いなどタワマンに劣るどころか勝る部分もあるくらいです。 価格に関しても新築マンションとしては現実的でパワーカップルでも手が届きやすいですし、おそらく同じくらいもしくは少し安い価格になるであろうパークタワー品川天王洲の細かい情報が出た後でも『うちは港区だから』という行政区的な納得度もあるでしょう。(良い悪いという話ではなく一派論として港区は人気) 細かい情報は出ていないですが普通に考えれば周辺の新築タワマンよりかは管理費も抑えられるはずです。 細かいレポートはメインブログでupできればと思いますが、今段階で私が自信をもってお伝えできることとしては『タワマンにこだわらない人にはとてもおすすめしやすい』ということです。 タワマンにこだわらない方でご予算1億3000万円前後(70㎡ほどの3LDK)の方は検討候補の一つにしてみることを強くおすすめいたします! 本当に『タワマンにこだわらない人』にとっては良い出物だと思いますので『タワマンにこだわる人のdis』はあまり気にしないほうが良い買い物に繋がると思います! |
