ジオ桃山台レジデンス

提供: 住適空間(すてきくうかん)
移動先: 案内検索

目次 >

    ジオ桃山台レジデンス 外観画像
    ジオ桃山台レジデンス
    • この物件の評価はいかがですか?
      4.60
      (10 票)

    物件概要[ ]

    ジオ桃山台レジデンス 外観完成予想図
    ジオ桃山台レジデンス 外観完成予想図
    • 所在地:大阪府吹田市竹見台四丁目5番5(地番)
    • 交通:北大阪急行電鉄 「桃山台」駅 徒歩4分
    • 総戸数:66戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上6階 地下1階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2020年08月下旬予定
    • 売主:阪急阪神不動産株式会社
    • 施工:株式会社長谷工コーポレーション
    • 管理会社:株式会社阪急阪神ハウジングサポート

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • ワコーレの手前ですかね。坪単170万ぐらい?
    • 良い場所ですね。1LDKからあるようですが、珍しいですね。需要あるのかな、
    • ジオ250万、ブレンズ280万とみた。坪単。
    • 5月に販売開始なので、まだ価格などの詳しい情報は載っていませんが 周辺は静かな街並みで住み心地が良さそう。 もちろん、階によって価格は違うと思いますが このあたりの相場ってどれくらいでしょうか。 ジオマンションなので少し高めになってしまうのかなぁ。
    • 75平米3LDK、3500万くらいがいいなあ
      • それは残念ながら、周りの物件の価格を見ればわかりますが、無理です。すぐに完売します。特に、ジオは高めです。その価格帯を希望されるなら、エリアを変えることをおすすめします。
    • 阪急阪神不動産は高いですよ。このへんでは数年ぶりの分譲ですが、2~3年前のジオ千里中央レジデンスは高い高いと言われてましたが結局好調でしたから、さらに攻めてくるでしょうね。ジオ千里中央レジデンスは4000万円台の部屋が低層の70平米しかなかったです。
      • 千里中央と比べたらダメだよ。千里中央は別格。
        • 古いなぁ
    • ジオとワコーレとシティテラスとサンメゾンで検討しています。予算は3LDKで7000万までです。ジオのモデルルームいかれたかた、ここはどんな感じでしたでしょうか。
    • 外観デザインは割と普通かなと思いましたがエントランスは落ち着いた感がしていいなと思います。最寄り駅まで徒歩4分と便利な立地なので、物件価格が気になります。このあたりの相場として、1m2どれくらいでしょうか?
      • 坪250くらいでしょうか
    • 駅前建設予定のブランズ(東急不動産)、隣マンションのワコーレ竹見台と新築マンション多くありますが、そこと比較してジオブランドは魅力ありますか?
      • ブランズは、坪300を伺うらしいですね。
    • 値段出てますね。激安ですよ。
      • 70平米が4750万?中古より安いのでは?
        • 低層階でしょうが、新築と考えるとバーゲン価格ですな。
          • 安いのは、リビングが、もろに新御堂筋側だからね。窓、開けてられないと思うよ。騒音、排気ガスともに。
            • それにしても安い。中古で売りに出しているシティテラスのオーナーはショック受けてそう。
              • 新御堂筋なら他のメイン幹線道路に比べて騒音や排気ガスはマシでしょう。ほとんど大型車走りません
                • そうか。断然シティテラスだと思うが
                  • シティテラスの中古のチラシのポスティングよく入ってますが、高いんだよなぁ。
                    • 元地権者の見入居物件だからね。ジオが安いと思ったら、早めに申し込んだほうがいいよ。この先駅徒歩5分内は4000万台は無くなるよ。
    • 割安に感じ易い物件なので、はやめにさばけるのでは。ジオはとっとと売りさばくタイプなので。値付けさえ低めにすれば、北急沿線徒歩5分以内は需要いくらでもあるでしょう。
    • 第1期1次で15戸販売し、先着順で8戸という事は7戸が売れたのでしょうか? 公式ホームページに設備仕様、モデルルームの写真が出ていない状態で 成約が進んでいるのはすごいと思います。 勿論本気で検討する方はモデルルーム見学をして契約しているのでしょうが、 動きが早いですよね。
      • 第1期第1次は、最初の見込み客が購入します。逆に言うと、事前に販売業者が把握した購入意志の固い客が7戸程度だったので、販売予定戸数を2倍の15戸にしたのでしょう。最近の新築マンション販売は、そのように進めるのが普通です。ホームページにモデルルームの写真が掲載されていることは、この方たちは関係ありません。元々購入意志を表明した人がこの物件では、この物件は総戸数66戸のマンションですが、7組程度だったと言う事です。 最近の新築マンション販売開始時点では、割合はこんな程度ですので、並です。
    • どっちにせよ、大規模ではないから売れるのは早いでしょうね。
      • ほぼ完売だそうですね
    • 第1期第1次で契約する購入意思の固いお客さんは投資用として購入される方ですか?モデルルームも見ないで契約するのは、恐らくマンションの立地が気に入った方、あるいは価格だけで判断しているか?
      • 投資用マンションという感じではなさそうなので、第1期1次で契約した方も最低限モデルルームには行って決めているのでは?モデルルーム見学行ってきましたが、結構、人来てましたよ。契約にまで至ったかどうかは分かりませんが。
    • 価格帯は少し高めになってしまっているのかしら?やはり万博によって価値が上がってきているという事かな。平米数からするとファミリー世帯が中心になってくるのかなと予想しておりますが教育環境も気になりますね
    • 憧れの桃山台
      • 北急沿線は憧れるよねー
    • 抽選になってるんですね!専有面積からするとEタイプですかね?モデルルームもEタイプだったような…イメージしやすいのかもしれませんね。
      • 62.1m2の2LDKで 4,670万円、憧れの北急沿線 高い~
    • 売れ行き、好調らしいですよ
      • 今は売れ行きとかはあんまり公表しないんですかね?そこも売る側の方針なんですかね?
    • 駅に近いとはいえ桃山台駅。この価格帯はなかなか強気。であれば、もう少し外観デザインなど拘ってほしいかも。ちなみに今8邸販売中ですが、何期めなのでしょう。竣工までまだ1年以上あるので、焦って販売という感じではないのかもしれませんね。
    • 公式ホームページには第1期6次と出てますね!6邸販売中になってるから、2戸売れたんですかね?完成前に購入を決めるのは結構、勇気いりますよね。。。
      • そうなんです。完成してから検討したいと思うものの、完成してから購入しようと思うと人気物件、希望間取りは残っていない…(経験ありです)タイミングも難しく、値引きを期待していたり、予算オーバーだと躊躇していると購入者が表れてしまったりします。住宅購入って本当に難しいです。
    • この値段なら安いけど、66戸中どれくらい残っているんですか?
      • ホームページからは、どれくらい残ってるのか、よく分かりませんね。
        • 物件概要には、先着分で5戸販売中とのことです。最終とは書かれていないですし、プランは6種類紹介されているのでまだ残っているのかは確かに不明ですね。希望の間取りがあるのかどうかは営業さんに尋ねてみるしかないでしょうね。
          • 残り数戸ですか?
    • 先日モデルルームへ行きましたが、相当売行き好調なようです。駅前に今度できる他物件の価格帯も教えて貰いましたが、そこや裏手のワ社さん物件と比較するとかなり割安ですので、早めに決断したいと考えています。
      • たしかにここの物件は周辺の新築相場に比べてかなり安いですよね。なぜこんなに安くできるのでしょうか?コストカットと言ってもいまのマンションなんかほとんどコストカットなので設備に大きな差はないはずですし。
        • 底地を安く仕入れる事ができたって言ってた。グループ会社かなんかの社宅があった土地らしい。
          • だとしたら逆に高いですねー 坪単価245万ぐらいでしょ。
            • あくまで近隣の他物件と比較して、ってことだと思います。北急沿線エリアの人気からすると、こんなものではないかと。
    • 第1期10次って凄い。あまり見たことない。総住戸数が多くないのに小分けにして販売している印象を受けました。70m2台と80m2台とかなり金額に差があるのですね。駅から近いのは魅力ですが、線路に対面するようにベランダがあるので、そこがとても気になっています。
      • 小分けっていうか、オープンになってない物件を一応週次で登録・公開扱いにしないといけない決まりがあるらしく、それだけ非公開物件でも買いたい人が多いってことかと。
        • リビング西向き幹線向きがここの弱点です。そこが気になる方は住友にしましょう。
    • 西向きさえ我慢できれば、ほぼパーフェクトな物件
    • 価格は確かに高く思えるが、駅前の物件なんか見てると桃山台ではもう当分この値段では出ないんだろな…悩ましい…
      • 価格は魅力的にみえるが、それ以外の部分では横のワコーレの方が価値はある。駐車場、公園隣接、南向き、間取り等。
    • 当初は完成後2年ほどかけて売る予定だったそうですが、今の段階で約半分ほどが売れているようですね。駅近でシティテラスやワコーレ、ブランズなどと比べても比較的安いのが魅力でしょうか。お隣に建つ予定の近鉄の物件も土地の入札高かったようなのでここよりは高いでしょうしね。
      • ここ、もう約半分も売れてるんですか?何情報ですか?売り出しの期(1期や2期)で、今後、販売価格が変動することもあるのかな…
        • 戸数も少ないしね。
    • 現地を見に行きました。設備がどうとか、周辺より割安な金額とかいうが、西向きで、鉄道と幹線道路沿い(車の騒音、排気ガスやホコリ)、東側も建物が建ち並んでる立地を考えるとぜんぜん安くない。夏の西日は相当な暑さで、また鉄道と幹線道路沿いは窓を1年中、1日中閉めて、洗濯物も部屋で干す、バルコニーと窓はすぐ汚れる、換気口も真っ黒の生活を覚悟しておかないと。生活してから失敗したと売りに出したら、実物でその状況を判断され、相当な安い値段にしないと売れないです。私は以前に割安と思って、同じような場所、環境で失敗しました。単身向きの場所や部屋ならまだ気にしなくていいと思いますけど。
    • 西向き新御堂沿いを踏まえても割安感はあるけどな。他が高すぎだから。
    • HPによると、1階住戸ラスト1邸とのこと
      • 竣工前に完売するかもしれませんね。シティテラスも残り6戸とのことですし。なんやかんや立地が良いと価格に関係なく売れていきます。
        • 66戸しかないですからねぇ。200戸300戸ある物件も60戸くらいはすぐ売れます。
    • 総戸数が66戸で現在は第1期12次販売ですか。販売戸数は1戸のみですが、これまで何戸販売されているんですか?マンションの期売り販売はルールが複雑でよくわかりませんが第2期も同じように細かく分けて販売する予定になっています?
      • 12次販売1戸って、何でそんなに小分けで出すのか、わけわからん。

    【第1期1次 販売概要】

    • 価格:4,740万円~7,970万円
    • 最多価格帯:5,200万円台(4戸)
    • 間取り:2LDK~4LDK
    • 専有面積:70.15m2~87.41m2
    • 販売戸数:15戸
    • 管理費(月額):10,850円~13,520円
    • 修繕積立金(月額):7,020円~8,750円
    • 修繕積立基金(一括):351,000円~438,000円
    • 管理一時金 : 25,000円(一括)、ルーフバルコニー使用料 : 750円(月額)、インターネット使用料 : 1,078円(月額)、防犯センサー使用料 : 500円(月額)

    【第1期5次 販売概要】

    • 販売戸数:1戸
    • 価格:5,360万円
    • 間取り:3LDK
    • 専有面積:70.15m2
    • バルコニー面積:11.59m2
    • アルコーブ面積:4.44m2
    • 管理費(月額) :10,850円
    • 修繕積立金(月額): 7,020円
    • 修繕積立基金(一括): 351,000円
    • 管理一時金(一括) :25,000円
    • インターネット使用料(月額) :1,078円

    【先着順 / 販売概要 】

    • 販売戸数:8戸
    • 価格:4,670万円~7,970万円
    • 間取り: 2LDK~4LDK
    • 専有面積: 62.1m2~87.41m2
    • バルコニー面積: 10.26m2~26.83m2
    • トランクルーム面積: 1.08m2
    • サービススペース面積: 2.35m2
    • ルーフバルコニー面積: 37.49m2
    • アルコーブ面積 :3.83m2~6.65m2
    • 管理費(月額) :9,610円~13,520円
    • 修繕積立金(月額): 6,210円~8,750円
    • 修繕積立基金(一括): 311,000円~438,000円
    • 管理一時金(一括) :25,000円
    • 防犯センサー使用料(月額) :500円
    • ルーフバルコニー使用料(月額): 750円
    • インターネット使用料(月額): 1,078円


    [PR] スポンサードリンク

    交通[ ]

    構造・建物[ ]

    ジオ桃山台レジデンス エントランス完成予想図
    ジオ桃山台レジデンス エントランス完成予想図
    ジオ桃山台レジデンス エントランスホール完成予想図
    ジオ桃山台レジデンス エントランスホール完成予想図
    • 敷地面積:2,859.67m2
    • 建築面積:1,151.08m2
    • 建築延床面積:5,487.12m2
    • 建ぺい率:40.26%(法定建ぺい率60%)
    • 容積率:149.71%(法定容積率150%)
    • この物件の敷地は南北方向に長い。 よって、リビングは東向き又は西向きになる。 東向きリビングだと目の前が同じ高さ程度のマンションしか見えない環境なので、西向きにリビングを配置するしかありません。  ( 南側にも同じ高さ程度のマンションが建っています。) 西向きリビングなので、西日と幹線道路と鉄道の影響を受ける物件です。 だからジオですが、この物件はこの価格が提示されたと理解しています。


    共用施設[ ]

    ジオ桃山台レジデンス ラウンジ(レストスペース)完成予想図
    ジオ桃山台レジデンス ラウンジ(レストスペース)完成予想図
    ジオ桃山台レジデンス ラウンジ(ワークスペース)完成予想図
    ジオ桃山台レジデンス ラウンジ(ワークスペース)完成予想図
    • 駐車場:47台(機械式44台、平面1台、来客用2台)
      • ここは駐車場どんな感じになるんだろう??
        • すべて立駐ですね。住友のは駅徒歩3分で自走と立駐半々だから、頑張ってるよね。ワコーレは相変わらず駐車場、分譲だから論外だしね。
    • 自転車置場:99台(平面25台、2段式上部24台・2段式下部スライド式50台)
    • バイク置場:4台
    • ミニバイク置場:10台


    設備・仕様[ ]

    • 他のマンションに比べてもセキュリティは厳重かもしれません。 販売概要で防犯センサー使用料として月額500円となっていますが、これはセキュリティシステムの利用料金なのですか? 防犯センサーは全住戸の玄関ドア、1階住戸のすべての窓についているそうですが、24時間体制でかけつけてもらえるなら安いものかもしれませんね。
    • 公式サイトの住性能にエコキュートの貯湯タンクには常時300リットルのお湯が蓄えられているので断水時にこのお湯が使えると書いてあります。ここ数年は台風や水害などで大きな災害が身近に感じられますし、このような設備があると少し安心ですね。
    • IoT対応マンションという事で、これからは全てがスマホありきになってくるのだろうと予感させるシステムですね。エアコン、照明、お風呂が出先から遠隔操作できるようですが、全て標準でついているんですか?ロボット型の掃除機は専用の収納がついているだけで、本体はオプションですか?
      • エアコン、照明、風呂は標準です。ロボ掃除機は専用の収納スペースが各部屋標準で設けられており、掃除機自体はオプションでなく各自購入です。要は、ロボ掃除機を買ったはいいが収納場所に困る人が増えているために、下部オープンの収納を最初から作ってありますよ、ってことです。
    • 要は洗面所に体重計置き場があるマンションと同じようなロボット掃除機の収納場所があるマンションですか。家電の遠隔操作は一人暮らし向きかな?と思いましたが、共稼ぎ世帯でも子供が帰る時間に合わせて電気をつけたり室内の温度管理ができるのは便利かもしれませんね。



    [PR] スポンサードリンク

    間取り[ ]

    • 間取:1LDK+N~4LDK ※Nは納戸です。
    • 面積:62.10平米~87.41平米
    • 西向きの間取りが中心なんですかね。リビングが幹線向きだとどうなんだろうか。
    • 間取り、出てますね。やはりメインは西向きですね。幹線右側なので、リビングが西陽と騒音、排気ガス側となり、どうなんでしょう。対岸の住友のは、幹線左なので、西向き住戸は、駐車場を間に挟んでのリビング先公園なので、まだ良いですが。
      • 間取りを見ると、洋室が5畳前後、和室が4畳で、各部屋が狭いプランが多いですね。80m2未満で、4LDK。各部屋狭すぎて、使いにくくないですか?無理やり4LDKにしなくても、3LDKで良いのでは。設計意図が、よくわかりませんね。
    • Dタイプは部屋数が必要な人向けのプランなので各居室面積が狭くなるのは 致し方ないでしょうし、メニュープランで4LDKから3LDKへの変更も 可能だそうです。 その場合は4畳の和室を撤去して広いリビングに変更するのでしょう。
    • アルコープが広く、プライバシーがしっかりと守られる設計。 各部屋の広さもしっかり確保されていて使い勝手よさそうです。 桃山台駅に近いので、マイカーは必要ないくらい便利なので、 永住目的で購入したい人にとてもおすすめだなと感じました。
    • 東向きのリビングは日照が午前中のみ、西向きは夏に過酷な暑さになると聞きますが、対策は取られているようですか? 外観完成予想図ではバルコニー側は道路と鬱蒼とした緑が見えますが、鉄道の影響を受ける立地なのですか? 竣工は2020年9月なので無理ですが、バルコニーからの眺望写真があると分かりやすいですね。
    • ここはリビングが幹線向きだから周りの物件より安いんだよ。気になるなら住友の西向きを求めればよい。リビングの先は公園。そのぶん高い。結局のところつまりはどちらの物件もいまの相場からしたら妥当。
    • プランの種類が多いのも魅力なのですが、和室が1部屋あるプランもありました。 他のマンションも見ていますが、最近のプランで和室があるのは珍しいです。 洋室は確かに使いやすくはあるのですが、1部屋和室があると 来客があった時など、ほっこりしていただけて良いかなと思いました。
    • プランの種類が多く、和室が1部屋あるプランもあるようです。他のマンションも見ていますが、最近のプランで和室があるのは珍しいです。洋室は確かに使いやすくはあるのですが、1部屋和室があると来客があった時など、ほっこりしていただけて良いかも。


    [PR] スポンサードリンク

    買い物・食事[ ]

    育児・教育[ ]

    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域:第1種中高層住居専用地域
    • 現地に行ってみて下さい。敷地の西側にある幹線の電車と道路の車で、残念ながら静かでありません。 敷地は、南向きと東向き方向が、建物で囲まれています。空いているのは、西向きと北向き方向です。
    • この物件は、東と南方向は他のマンションに囲まれており、開いているいる西方向からは、幹線の鉄道と道路からの影響を受けるので、子育てをする住居としてはどうかな。 安い価格ではなく、妥当な価格がついていると思いますけど。 桃山台駅を通じて大阪市内へのアクセスを最重視する・ジオに憧れる 世帯向きですね。
      • まあ実際このあたりは中国道、新御堂沿いなのに子育て世帯だらけですよね。
        • リビングが幹線向きじゃなかったらなぁ
    • 北摂やら千里ニュータウン周辺で検討されてる人は環境を重視するタイプの人だと思うのですがこんなに交通量の多い道路沿いの物件でも人気が出るのでしょうか? 面食らうほど、朝夕の交通量は半端ないのですが。 北摂=環境が良いエリア と聞いていたものですから。
      • 知らない人は意外に思うかもしれませんが、幹線道路沿いでも北急沿線はかなり人気みたいです。御堂筋線直結の利便性もありながら、周囲に大小様々な公園や緑地があることが人気の原因でしょうなのでしょうね。
    • 洗濯物は外に干したりせず、乾燥機が前提。室内も空調設備で閉めきる生活が前提なのでしょうか?確かに御堂筋沿線の便利さを第一に優先するなら我慢しなければならないのでしょうが、さすがに目の前の交通量をみると本当に住んで大丈夫なのかな?っと心配になります。
      • 新御堂よりはるかに交通量の多い中国道、中環沿いに住んでますが大丈夫ですよ。
        • ここらへん案外緑あるしそこまで排気ガス心配しなくて良さそう。花粉症なら…まあどこでも締め切るか
    • 幹線道路沿いとはいっても、その内側の側道沿いですから交通量は全く気になりません。桃山台駅の電車の接近音のほうがよく聞こえるくらい。
    • 排気ガスは?
    • 線路沿いではなさそうですが、線路から近いので電車の騒音はどの程度なのでしょうか駅から近いのはポイント高いです。
      • 確かに電車の音が心配ではありますが、ジオマンションは駅に近い立地が多いので その実績から騒音対策はしっかりしているんじゃないですか? 本来は実際の部屋を確認してから契約できればいいのですが、 今は竣工の数年前から販売が始まって竣工前完売が当たり前ですからね~。
        • 近所のマンションに住んでます。 結構気になるけど、いつの間にか慣れますね。 駅のアナウンス、メロディ、珍走団。 雨の日の車の走る音とか。 中古物件とか新築とか現物みにいくとよくわかります。 窓の防音は無意味で、風呂やキッチンの換気扇や部屋の24時間換気の穴から聞こえてくる。
          • 窓だけの防音は無意味ですよね。防音タイプの換気口にしないと意味がありません。 換気口が防音タイプであればT2、T3サッシなみに防音効果があります。 ここの換気口はどういう仕様か気になりますね。
            • なるほど、換気口も防音タイプにする必要があるんですか。 その他、サッシ以外に玄関ドアも防音タイプがあったりします? 個人的に電車のガタンゴトンという音は慣れるように思いますが、 人の話し声やアナウンスはいつまで経ってもうるさいと感じてしまいます。 あとはマフラーを外したバイクの音も耳障りですね。
              • 給気口に防音フードが付いているかは、モデルルームのバルコニーで確認すればわかる。あと、意外とレンジフードからも音は入ってくる。
    • 電車の音うるさいです。やんちゃなバイクの音うるさいです。気候が良くなっても窓開けるのは出来ないかと…。窓を閉めていればT3のガラスくらいついてるなら静かかも…。
      • 幹線道路沿い物件にありがちなコメントですね。もはや様式美。ちなみにT3はサッシ性能でガラスの性能ではありませんよ。もちろんガラス込みの性能ですが。
        • 現地を見てきた経験ある者です。確かに幹線に面していますが、北急・新御堂筋から道路一本挟んでおり、防音壁もあるので、環境音は他の地域とさほど変わらない気がしました。さすがに電車の到着時などは少し音はありましたが。ただし面前の道路もそれなりの交通量はありましたので、気になる方は上層階にしてみては?
    • 先日夕方に建設地に行きましたが、西日が結構凄そうですね。今も西向きのマンションに住んでいるのですが購入するので有れば西向きだけはないですね、夏の日はお昼以降は灼熱になるので。
    • この立地のどこがいいのか、わからん。西向きで、排気ガスと騒音いっぱいの場所。まわりが高いから割安にみえて、阪急というイメージに完全にやられてしまってる。。。
      • 西向き排気ガス騒音と、うちは前の歩道が狭いのも気になりますねー。売主は阪急で安心感あるとしても、住み心地的に心配ですねぇ。
    • 北急の中でも桃山台は駅の魅力全然無いよ。桃山台は住環境が全て。千里中央=圧倒的利便性桃山台=北急というだけが最大のウリ緑地公園=服部緑地、江坂近い北急だからって桃山台で立地を犠牲にすると後悔するかと。
      • 北急ってのがウリとしては十分すぎるほど大きいけどなぁ。桃山公園もいい感じやと思うし。西向き幹線道路沿いではあるけど、ネガさんが粘着するほど悪くない物件やと思いますが。
        • 北急のウリって何なんでしょうか?イメージですか?
          • 梅田まで乗り換えなしで家から20分。心斎橋、なんば、天王寺も乗り換えなし。最強だね。
            • 新大阪も乗り換え無しで行けるで
              • 柄が悪い人が少ないよ。いないとは言わないが。北急沿線は。
                • 北急のうりは、となりの阪急よりも資産価値が高いことやね。ただ、桃山台はホンマに何もない。駅も階段だらけで疲れるし。子連れには面倒な駅。ちな、この幹線道路沿いの西向きはあかん。御堂筋の排ガスなめてたら偉い目にあう。しかもあの付近は渋滞がよく発生するから、排ガスがさらにキツくなる。購入希望なら、平日土日祝の車の通行を時間おきに確認して納得してからのがいい。
                  • 新御堂沿いの排ガスは東向きより西向きの方が多いのか?
                    • 何もないから不審者がうろつかないし、土地勘の無いものがうろついていると、めだつのだよ。そこが子育てによいといわれる所以だよ。子育てが終わっていたり、生涯独身、生涯DINKSなら桃山台や緑地公園の選択はないよね。
    • ここは鉄道マニアやマンションマニア、カーマニアからしたら、たまらんロケーション。ベランダから好きなだけ眺められるね。
    • 子育て終わったら住みにくくなるのですか?
      • 子供が巣だったら、あえてマンションと公園しかない治安優先なところに住まなくとも、福島や天満、阿倍野、堀江など、多少治安は悪くとも便利優勢なところに住めばいいんじゃない?
        • いやいや、不便すぎる。子供が居てなんぼの街かと。桃山台は正に雰囲気しかないんだよ。実利が無い。だから変なプライドを拗らせるのかと。子供巣立ったら千里中央か江坂が正解。千里中央はどの世代・家族構成にも好まれる。だから高い。
          • いったん千里中央に住めば、言っちゃ悪いが、桃山台なんて住めない。自分的には、千里中央>>北千里>南千里>桃山台桃山台はほんと何もないし、北急も座れず、ぱっとしない街なんだよな。強いていい点を挙げれば、梅田まで1本。これだけに尽きる。
            • 延線するし千里中央からは間もなく座れないでしょ。ただでさえラッシュ時は厳しいのに。まあ街はそりゃええわな。まあなんせ高いから買えないけど!
    • 桃山台は今後も商業施設が開発される余地はないもんね。千里中央なんかはセルシー無き今でも十分過ぎる程の商業規模を保ってるのに。セルシーと千里阪急の開発が終われば、千里中央を中心に大阪最強エリアの完成だね。桃山台にもメリットあるかと。
      • 桃山台駅の周りを先日見てきました。人気の割にしまっている商店街?もあり、今後千中の開発と一緒に桃山台も再開発されたりして、と逆に希望を持ちました。桃山台駅周辺が再開発されたら最高ですね。
        • 再開発されるとこはもう既に発表されていますが桃山台はないです。残念ながら20年間は予定なし。
          • 桃山台駅西側にあるアザールが97年にできたのでしばらくは無いかと思います。東側のブランズ予定地が商業施設ならよかったのですが…。あとは桃山台周辺だと竹見台・桃山台近隣センターの辺りは再開発予定みたいです。ただ、駅から遠いのと坂道なので直接的な魅力にはつながらないのかなと。


    [PR] スポンサードリンク

    周辺施設[ ]

    その他[ ]

    • 購入者です。西向きは住んでみないとわからないけど、騒音排気ガスは現地行った限り全く気にならないレベル。確かに目の前の道は歩道が狭く、また周辺でマンション開発が多いのでトラックはバンバン通ってましたが、一時的なものでしょう。謄本見たけど、割安なのは底地がもともと阪急の持ち物だからです。


    掲示板[ ]

    osaka/644597/119-282

    osaka/644597/27-118

    osaka/644597/26

    ジオ桃山台レジデンス

    物件概要
    所在地 大阪府吹田市竹見台四丁目5番5(地番)
    交通 北大阪急行電鉄 「桃山台」駅 徒歩4分
    間取り 3LDK
    専有面積 67.85平米~86.26平米
    総戸数 66戸
    販売戸数 6戸
    価格 5,130万円~7,640万円