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（仮称）京都市史上初 JR駅徒歩1分最大級プロジェクト
提供: すてき空間
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物件概要[]
- 総戸数：230戸
- 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上7階建
- 敷地の権利形態：所有権の共有
- 完成時期：2026年10月
- 引渡時期：2026年11月
- 売主：JR西日本不動産開発株式会社、関電不動産開発株式会社
- 施工：株式会社長谷工コーポレーション
- 管理会社：JR西日本住宅サービス株式会社
価格・コスト・販売時状況[]
交通[]
構造・建物[]
- 敷地面積：8,142.23㎡
- 建築面積：3,733.13㎡
- 建築延床面積：18,335.42㎡
共用施設[]
- 駐車場：126台（平面式6台・機械式120台）※別途来客用・サービス用各1台
- 自転車置場：341台（2段式227台・3人乗り対応スライド式114台）
- バイク置場：9台（大型）
設備・仕様[]
間取り[]
- 間取り：3LDK〜4LDK
- 住居専有面積：62.70㎡～102.73㎡
- バルコニー面積：10.35㎡～26.44㎡
- 専用テラス面積：19.95㎡～29.04㎡
買い物・食事[]
育児・教育[]
周辺環境・治安[]
- 用途地域：近隣商業地域、第1種住居地域
周辺施設[]
その他[]
掲示板[]
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kansai/700960/
| 毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア！ | |
|---|---|
 2025年01月11日
Xでもポストしましたがワールドシティタワーズと比べてしまうと気になるところがいくつもあります。 リビオタワー品川はもちろん行政区は異なりますがパークタワー品川天王洲と比べても気になるところがあります。 ただ、その悪い意味での気になるところとしては『タワマンでないから』という部分がほとんどです。 そのため『タワマンが好き』という方からすると言葉は悪いですが現実問題として『ブランズシティ品川ルネキャナル？検討の土俵にも上がらないなぁ～』となってしまうことでしょう。タワマンが多いエリアだからこそ比べられてしまうのですよね。 とはいえ、当たり前の話ですが世の中『タワマンじゃなきゃダメ！！』という方ばかりではありません。 ブランズシティ品川ルネキャナルに関しては板状マンションとしては規模感もありますし、好みの問題はあれど南面の条件が良いなどタワマンに劣るどころか勝る部分もあるくらいです。 価格に関しても新築マンションとしては現実的でパワーカップルでも手が届きやすいですし、おそらく同じくらいもしくは少し安い価格になるであろうパークタワー品川天王洲の細かい情報が出た後でも『うちは港区だから』という行政区的な納得度もあるでしょう。(良い悪いという話ではなく一派論として港区は人気) 細かい情報は出ていないですが普通に考えれば周辺の新築タワマンよりかは管理費も抑えられるはずです。 細かいレポートはメインブログでupできればと思いますが、今段階で私が自信をもってお伝えできることとしては『タワマンにこだわらない人にはとてもおすすめしやすい』ということです。 タワマンにこだわらない方でご予算1億3000万円前後(70㎡ほどの3LDK)の方は検討候補の一つにしてみることを強くおすすめいたします！ 本当に『タワマンにこだわらない人』にとっては良い出物だと思いますので『タワマンにこだわる人のdis』はあまり気にしないほうが良い買い物に繋がると思います！ |
