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投稿記録/Shwork2

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- 2012年2月29日 (水) 23:19 (差分 | 履歴) . . (+91) . . 広島県/東広島市
- 2012年2月29日 (水) 23:18 (差分 | 履歴) . . (+771) . . 新 グランスイート高円寺 (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年2月29日 (水) 23:17 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 名前順でマンションを探す/東京23区 (→く)
- 2012年2月29日 (水) 23:17 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/東京メトロ/丸ノ内線 (→か行)
- 2012年2月29日 (水) 23:17 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/東京メトロ/丸ノ内線/新高円寺駅
- 2012年2月29日 (水) 23:16 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/JR/中央線/高円寺駅
- 2012年2月29日 (水) 23:16 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/JR/中央線 (→か行)
- 2012年2月29日 (水) 23:15 (差分 | 履歴) . . (+66) . . 東京都/杉並区 (→か行)
- 2012年2月29日 (水) 23:14 (差分 | 履歴) . . (+771) . . 新 セイガステージ新小平 (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年2月29日 (水) 23:13 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/西武鉄道/多摩湖線/青梅街道駅 (最新)
- 2012年2月29日 (水) 23:13 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/西武鉄道/多摩湖線 (→多摩湖線の物件)
- 2012年2月29日 (水) 23:13 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/JR/武蔵野線/新小平駅 (最新)
- 2012年2月29日 (水) 23:12 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/JR/武蔵野線 (→さ行)
- 2012年2月29日 (水) 23:12 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 名前順でマンションを探す/東京市部 (→せ)
- 2012年2月29日 (水) 23:12 (差分 | 履歴) . . (+66) . . 東京都/小平市 (→さ行)
- 2012年2月29日 (水) 23:10 (差分 | 履歴) . . (+741) . . 新 サンクレーア徳川 (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年2月29日 (水) 23:10 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 中部エリア/名古屋市営地下鉄/名城線/大曽根駅
- 2012年2月29日 (水) 23:09 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 中部エリア/名古屋市営地下鉄/名城線 (→さ行)
- 2012年2月29日 (水) 23:09 (差分 | 履歴) . . (+54) . . 中部エリア/JR/中央本線 (→さ行)
- 2012年2月29日 (水) 23:09 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 中部エリア/JR/中央本線/大曽根駅
- 2012年2月29日 (水) 23:08 (差分 | 履歴) . . (+56) . . 愛知県/名古屋市/東区 (→さ行)
- 2012年2月29日 (水) 23:08 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 名前順でマンションを探す/愛知・静岡 (→さ)
- 2012年2月29日 (水) 23:06 (差分 | 履歴) . . (+976) . . 新 シャルマンフジ スマート 荒本ステーションブライト (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年2月29日 (水) 23:06 (差分 | 履歴) . . (+149) . . 関西エリア/近畿日本鉄道/けいはんな線/荒本駅
- 2012年2月29日 (水) 23:06 (差分 | 履歴) . . (+149) . . 関西エリア/近畿日本鉄道/けいはんな線 (→けいはんな線の物件)
- 2012年2月29日 (水) 23:05 (差分 | 履歴) . . (+149) . . 名前順でマンションを探す/大阪 (→し)
- 2012年2月29日 (水) 23:05 (差分 | 履歴) . . (+150) . . 大阪府/東大阪市 (→さ行)
- 2012年2月29日 (水) 22:58 (差分 | 履歴) . . (+786) . . 新 ハマテラスプロジェクト (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年2月29日 (水) 22:57 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 首都圏エリア/金沢シーサイドライン/金沢シーサイドライン/鳥浜駅 (最新)
- 2012年2月29日 (水) 22:57 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 首都圏エリア/金沢シーサイドライン/金沢シーサイドライン (→金沢シーサイドラインの物件)
- 2012年2月29日 (水) 22:57 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 名前順でマンションを探す/神奈川 (→は)
- 2012年2月29日 (水) 22:56 (差分 | 履歴) . . (+74) . . 神奈川県/横浜市/金沢区 (→は行)
- 2012年2月27日 (月) 23:04 (差分 | 履歴) . . (+771) . . 新 アルファステイツ西原 (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年2月27日 (月) 23:03 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 中国エリア/広島高速交通/アストラムライン (→アストラムラインの物件)
- 2012年2月27日 (月) 23:03 (差分 | 履歴) . . (+66) . . 新 中国エリア/広島高速交通/アストラムライン/祇園新橋北駅 (ページの作成: *アルファステイツ西原)
- 2012年2月27日 (月) 23:02 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 名前順でマンションを探す/中国・四国 (→あ)
- 2012年2月27日 (月) 22:59 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 広島県/広島市/安佐南区
- 2012年2月27日 (月) 22:57 (差分 | 履歴) . . (+801) . . 新 ラルステージ仁保新町公園 (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年2月27日 (月) 22:53 (差分 | 履歴) . . (+79) . . 名前順でマンションを探す/中国・四国 (→ら)
- 2012年2月27日 (月) 22:53 (差分 | 履歴) . . (+79) . . 広島県/広島市/南区
- 2012年2月27日 (月) 22:52 (差分 | 履歴) . . (+771) . . 新 サンシティ天神川駅前 (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年2月27日 (月) 22:51 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 中国エリア/JR/山陽本線 (→山陽本線の物件)
- 2012年2月27日 (月) 22:51 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 中国エリア/JR/山陽本線/天神川駅
- 2012年2月27日 (月) 22:50 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 名前順でマンションを探す/中国・四国 (→さ)
- 2012年2月27日 (月) 22:49 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 広島県/広島市/南区
- 2012年2月27日 (月) 22:48 (差分 | 履歴) . . (+741) . . 新 ベルズ東千田公園 (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年2月27日 (月) 22:47 (差分 | 履歴) . . (+56) . . 名前順でマンションを探す/中国・四国 (→へ)
- 2012年2月27日 (月) 22:46 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 広島県/広島市/中区
- 2012年2月27日 (月) 22:45 (差分 | 履歴) . . (+846) . . 新 フローレンス井口ガーデンコート (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年2月27日 (月) 22:44 (差分 | 履歴) . . (+97) . . 中国エリア/広島電鉄/宮島線/井口駅
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2025年01月11日
Xでもポストしましたがワールドシティタワーズと比べてしまうと気になるところがいくつもあります。 リビオタワー品川はもちろん行政区は異なりますがパークタワー品川天王洲と比べても気になるところがあります。 ただ、その悪い意味での気になるところとしては『タワマンでないから』という部分がほとんどです。 そのため『タワマンが好き』という方からすると言葉は悪いですが現実問題として『ブランズシティ品川ルネキャナル?検討の土俵にも上がらないなぁ~』となってしまうことでしょう。タワマンが多いエリアだからこそ比べられてしまうのですよね。 とはいえ、当たり前の話ですが世の中『タワマンじゃなきゃダメ!!』という方ばかりではありません。 ブランズシティ品川ルネキャナルに関しては板状マンションとしては規模感もありますし、好みの問題はあれど南面の条件が良いなどタワマンに劣るどころか勝る部分もあるくらいです。 価格に関しても新築マンションとしては現実的でパワーカップルでも手が届きやすいですし、おそらく同じくらいもしくは少し安い価格になるであろうパークタワー品川天王洲の細かい情報が出た後でも『うちは港区だから』という行政区的な納得度もあるでしょう。(良い悪いという話ではなく一派論として港区は人気) 細かい情報は出ていないですが普通に考えれば周辺の新築タワマンよりかは管理費も抑えられるはずです。 細かいレポートはメインブログでupできればと思いますが、今段階で私が自信をもってお伝えできることとしては『タワマンにこだわらない人にはとてもおすすめしやすい』ということです。 タワマンにこだわらない方でご予算1億3000万円前後(70㎡ほどの3LDK)の方は検討候補の一つにしてみることを強くおすすめいたします! 本当に『タワマンにこだわらない人』にとっては良い出物だと思いますので『タワマンにこだわる人のdis』はあまり気にしないほうが良い買い物に繋がると思います! |
