プラセシオン赤池ファースト

物件概要

• 所在地：愛知県日進市赤池2丁目103番 その他（地番）
• 交通：

1. 名古屋市営地下鉄鶴舞線 「赤池」駅 徒歩3分
2. 名鉄豊田線 「赤池」駅 徒歩3分

• 総戸数：74戸
• 構造、建物階数：地上15階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2015年11月末予定
• 売主：丸美産業株式会社
• 施工：村本建設株式会社

価格・コスト・販売時状況

• 今回、駅近だということでモデルルームを見に行きましたぁ。印象は部屋が狭いのと天井が低いのが凄く気になりましたぁ。いろいろ開発中の赤池にしては値段はリーズナブルかな？！とは思っています。どこかを妥協しないとダメなのかな！！？
• MR行ってきました。 建物の高さは45m以下のようですね。 内装は落ち着いててデザイン性重視の印象を受けました。防音や耐震など機能性云々は安心できるに足りませんでしたが。 抽選になる戸室も多くあるようですね。
• 価格発表されました。妥当な価格かなと思いました…
• 価格も発表されて、いよいよ販売開始されましたね。価格も思っていたほどではなく、人気が出そうですよね。駅からも目立つなかなか良いマンションかなと思いました。
• ホームページ、間取りは全て載ってるのに、いつまで経っても設備仕様や構造がアップされませんね。モデルルーム行きましたが、建物自体の構造の話などが尋ねても希薄で残念でした。担当者によるのかもですが。 地盤は正直固いわけではなく普通です、と言われてますます悩みますね。 利便性はいいですね。 東南角部屋がいいけど、余程上階でなければ隣のマンションが横にそびえ立っており、日照を考えると悩ましいです。
• 日進駅ならともかく、赤池駅直近でこの価格は安い。 この先、赤池の新築でこれ以上安いマンションは建たないと思う。 ただ駐車場代はちょっと高くないかな？
• 続々と大型商業施設がオープンしているんですね 駅からの近さや、総合的なことを考えますと、３LDKでこの価格は良い価格ですね。 騒音などはどの程度なんでしょうか？
  • 窓ガラスは二重ガラス仕様だと聞きました。 153号ならそんなに騒音もないような気もするけど、どうなんですかね‥‥ 赤池駅は確かに便利なので魅力は感じる
• 一番高い間取りで６０００万円台のようですがだいたいの相場としては、３１７０万円～４６５０万円のようです。比較的買いやすい価格帯のように思います。

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交通

• 今まで赤池でいい物件あまりなかったけど、ここはけっこう良いと思う。電車通勤で日進近郊で探してる人にとっては、赤池は始発駅で朝座れるから楽なんだよなー。これが日進駅になると、朝は座れない、電車の本数も少ない、終電も早いで同じ日進でも全然違うし…
• 電車で通勤する場合、赤池からだと朝は座れるんでしょうか。

構造・建物

• 建ペイ率：80%
• 容積率：300%
• 敷地面積：2105.44m2
• 建築面積：799.05m2
• 延床面積：6937.23m2
• 配置図を見たら、駐車場からマンション１階部分へスロープが伸びてるけど、狭いところを車が通るんだね。 エントランスから出てきた歩行者とぶつかりそうだけど、危ない設計をするなあ。 ちなみにゴミ置き場は駅と反対の北側です。
  • 駐車場側からスロープを通らないとマンションに入れないんですかね？？
• 45ｍ以下で天井が低いんですね…。
• 最上階にパティオっておしゃれだけど気密性というマンションのメリットを利用できない ですね。 しかもこの会社はマンションをやり始めたばかりなのできちんと修繕してくれるか不安です。
• エントランスも豪華で車よせもあったり、すごい良いなと思い買いました！電気代やガス代も節約できていいし、インターネットも１４００円くらいで安い。
• ここの天井って二重天井なんですか？
  • 二重天井ですよ。

共用施設

• 駐車場：敷地内78台（平面3台・機械式75台）
• 駐輪場：86台
• バイク置場：3台収容
• プラセシオン赤池は機械式駐車場らしい。 機械式は時間もかかるし、安全性も不安だから論外。 小さい子供がいる人には残念なお知らせですね。
  • マンションだと特に駅に近い場合は機械式の駐車場が一般的ではないでしょうか。 駅からもっと離れたところだと平置きとか自走式の所も見られますけれど。 子どもがいる場合は本当に気を付けないといけませんね。 自分自身が子供がいない時でも、他に子どもが近くにいたりする場合もあるので、 どちらにしても注意は払っておいた方が良いのかななんて思います。
    • 郊外型で膨大な敷地があれば別ですが、分譲マンションのほとんどが機械式じゃないですか？ こちらも機械式75台ですよね。 子供の事故にも十分気をつけないといけませんが、機械式はメンテナンスや建て替えコストの負担が 大きくなると聞き及んでいるので将来が心配です。 ちなみに新設コストは１５０～２００万円/台だそうですよ～。
      • 新設コストもかかるし、維持費もかかりますからね。機械式駐車場 は１台の維持費が１年間に約１０万円かかる様です。１台の値段ですから すごいかかりますね。平置きだとこれが０円という事ですからね。 カーシェアでもと思うけど、結局利用したい時は休日だったり、雨の日だったりと 皆同じでなかなか借りたい時に借りられないのではないかな。
• 駐車場が100%あるということは、車を持たれる方が多いと思いますが、駅も近く、カーシェアもすぐの所にあるようですし、車は所有しなくても暮らせそうですね。
• 今の予定だとエレベーター1基ですよ。
• 駐車場は１００％完備で良いのに なぜか駐輪場は各戸１台くらいしか確保されていません。 間取りから考えてもファミリー向けだと思うのに せめて各戸２台は必要なのではないかなと思います。 家までもってあがるしかないのでしょうかね。
  • 確かに自転車置き場が少ないですね。家まで持って上がっても廊下には置けないし…不便ですね。
• モデルルーム行ったけど ゴミ捨て場ってどこだったんだろう？ そして24時間？ あの豪華な入口の割に接続道路が寂しい感じですね

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間取り

• 間取り：3LDK・4LDK
• 専有面積：70.71m2～111.30m2
• バルコニー面積：9.83m2～19.43m2
• スーモだと113m2の部屋が見られましたよ。 パティオがあって豪華ですがそれがあるのもLタイプのみなんでしょうね…。 他の間取りはどうでしょうね、角部屋ならアルコープがあると良いんですが。
• 駅に近いマンションだけどファミリータイプもあるかな？と思えば、面積が71.37m2～111.30m2（トランクルーム面積含む）と100m2以上の部屋もありますね！素晴らしい。
• 駅にも近く今後の再開発も楽しみなところですね。最上級のくつろぎの空間という通り内装や共有スペースも期待しています。間取りも収納も結構あるようでいいなと思います。和室のプランがあるとなおいいのですが。
• 15階、すごいですね。 特に、J、K、Lのパティオって！ 最上階だけの特権として、中庭があるなんて！と思いました。 お風呂場に窓があるので、通風口としてもよさそうですし、採光としても活躍してくれそうです。 贅沢な間取りです。
• 買うなら最上階だと思うけど、パティオ(中庭)があるのにスロップシンクが無いのは残念。
  • パティオとは最上階ならではのアイディアですね．人気出そう．
    • 15階建てとは、かなり目立ちそうですね。 最上階はパティオがあって、モデルルームだけでも見たい気持ちになります(笑)。 AからLまで、色々な間取りがあって迷います。
• 国道の近さを考えると西南角の部屋が良いけど、夏の西日による暑さは気になるね。西側の窓にLOW-Eガラスを採用してるなら、少しは軽減されそうだけど。
  • 角部屋でも南側以外の窓は大きくなさそうですが、 西日で暑くなりますか？なるとしてもカーテン等で なんとかなるかと思ったんですが、甘いですかね。

買い物・食事

• 東海地区ではアリオと言う商業施設は初めての誕生となりますね。 駅から徒歩3分。通勤にはとても便利ですが少し買いものできるお店が 少なかったのでアリオが出来る事で買いものの幅も広がるのでいいと思います。 駅周辺の駐輪場も有料化することで綺麗になりましたし、環境も良くなることで 今後便利なお店や施設なども増えてくればいいなと思います。
  • イトーヨーカドーは尾張旭にありますがアリオは東海地区初！日進のアリオ、長久手のイオン・イケア、東郷町のららぽーとなど、名古屋市東部は大型開発が目白押しですね
• ヨーカドーが来るのは便利になるでしょうけどピアゴがそのうち潰れそうなのがどうにも。こちらの立地だとピアゴの方が近いですしね。。
• 近くにできる大型ショッピングセンター、STATION CITY 日進赤池ヒルズの規模はどれくらいになるのでしょう。商業施設だけでなく娯楽や習い事ができる施設もできるといいですね。

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育児・教育

• 小学校はほどほどの距離ですが中学校は遠いのかな？

周辺環境・治安

• 用途地域：近隣商業地域
• 153号線のほぼ隣。飯田街道も交通量多い。
  • 153号も裏の道も交通量は多いですね。駅寄りの西側のエリアだと静かで良いのですが…。
  • 夜の交通量は減りますけど、やはりバイクとかトラックは走ってるのでどうしても気になりますね。
  • 夜の交通量は、結構ありますよ。そして族っぽいバイクも…三河の方から流れて来るようです。
    • 窓を閉めていればある程度は防音されるのではないでしょうか。ただ、窓を開けての生活はバイクやトラックの音はしそうですね。しかし、気にならない方には気になりませんよね。 自分的には排気ガスの方が気になるかな。あと、大通りって風が強く吹きますから洗濯物を外には干せ無そうですよね。 そういった面で、サンルームがあるとよかったかな。
• 駅まで近いし周辺環境はいいと思います。三河方面からの田舎ヤンキーさえ来なくなればベストですね
• 周りをマンションやアパートに囲まれてるのは気になりますね。高層階にすれば問題無いと思いますが。三河の田舎ヤンキーの絶滅は無さそうです。
• 車は必須ですが、名古屋市東部の人口が増えてる理由もわかる。名古屋市内と比べても圧倒的に住みやすい
• イトーヨーカドーが出来たら周辺は渋滞するし、良い事ばかりでは無いな。153号の交通量は更に増えそうだし…この物件としては騒音の心配事が増える訳だ。
• すぐ近くの国道は交通量は多くて夜は三河から族が走って来るし、環境はイマイチ。 西角の最上階ぐらいは買う価値があるかもしれないけど、他は割安感が無ければ検討する必要もないかな。 実質16階建てにしてるし、日進駅前よりは安くしないとね～。
  • 西側は東側に比べると静かかもしれないですけど、夏は暑くないですか？
    • たしかに西側は暑いです。西向きの窓がLOW-Eガラスだと良かったけど、ここは最上階でも普通の複層ガラスのようです。
• 周辺の方は知ってると思いますが、駐車場の出入り口が面してる北側の道路は渋滞します。 知ってる人は駅前から名古屋方面や市役所へ向かう時は、十六銀行の前の道路を通って国道へ出ます。 南側に出入口があれば良かったんですけどね。残念。
  • 南側にも出入り口あるようですよ。
    • 南側はエントランスへの歩行者通路のようですよ。道路まで通路が伸びてるのは、目の前の土地まで買収出来なかったからかな？
      • 目の前や横が買収出来なかったんでしょうね。歩行者用なんですね。渋滞するし、機械式駐車場だし。。
        • 聞いてみたら、南側の出入口は、歩行者も車も通れるようになっているようですよ
          • よくよく、考えると南側から車も人も通れるようにしますよね。普通は。 国道153からしか出入りできないと、大変な事になりますよ。 逆に南側から出入りできて、当たり前ですよね。
• マンション南側は目の前に駐車場が多いから将来マンションが建つ可能性があるかもしれないですね。

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周辺施設

• アリオが出来るし、駅も公園も近いからとても便利ですよね。
• 駅の周りは病院等もありますし、コンビニもあって便利ですね。スポーツ公園もあり体を動かせる環境もいいです。テニスやヨガなどいろいろな教室があるようですね

その他

• 工事遅れてるけど再開発でアリオとか色々できるので益々便利になるし、楽しみですね。 再開発地区内には、市の規制とかで駅に近いところにはマンションは建たないらしいので、通勤に便利な赤池駅の稀少なマンションとして魅力を感じています。

掲示板

• 「プラセシオン赤池ファースト」についての口コミ掲示板一覧
• プラセシオン赤池ファーストってどうですか？【検討板】

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