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関西エリア/大阪市営地下鉄/長堀鶴見緑地線/玉造駅

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    *[[リーディア玉造駅前|リーディア玉造駅前]]
    		 
    *[[リーディア玉造駅前|リーディア玉造駅前]]
     
    *[[リビオ玉造]]
    		 
    *[[リビオ玉造]]
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    *JR[[大阪環状線]] - [[関西エリア/JR/大阪環状線/玉造駅|玉造駅]]
    		 
    *JR[[大阪環状線]] - [[関西エリア/JR/大阪環状線/玉造駅|玉造駅]]
     
    *大阪市営地下鉄[[長堀鶴見緑地線]] - [[関西エリア/大阪市営地下鉄/長堀鶴見緑地線/玉造駅|玉造駅]]
    		 
    *大阪市営地下鉄[[長堀鶴見緑地線]] - [[関西エリア/大阪市営地下鉄/長堀鶴見緑地線/玉造駅|玉造駅]]

    2019年9月10日 (火) 17:29時点における版

    Norikae.png ターミナルとなるような大きな駅において2路線以上の利用可能な場合の水先案内のために、乗り換え可能な路線を一覧にしてあります。是非お役立てください。
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    By マンションマニア
    2024年07月09日
    子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。

    立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。
    住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…)

    文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。

    価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね…

    『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな？』とすら思ってしまうレベルでした。

    でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。
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