Brillia(ブリリア) 浦和仲町

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Brillia(ブリリア) 浦和仲町

物件概要[ ]

  • 所在地:埼玉県さいたま市浦和区仲町一丁目106番1他(地番)
  • 交通:京浜東北線 「浦和」駅 徒歩4分 (アトレ北口ICカード専用改札利用、7:00~24:15)
  • 総戸数:72戸(うち、非分譲住戸4戸、提携企業向け分譲7戸含む)
  • 構造、建物階数:鉄骨鉄筋コンクリート造地上13階建
  • 敷地の権利形態:所有権の共有
  • 完成時期:2019年12月下旬予定
  • 売主:東京建物株式会社 八重洲分室
  • 施工:株式会社長谷工コーポレーション
  • 管理:株式会社東京建物アメニティサポート


価格・コスト・販売時状況[ ]

  • 非常に楽しみな物件です!低層で良いので3LDK5000万前半のお部屋があると良いのですが‼︎
    • 東京建物だから億ションではないはず?普通に億ション?
      • ありえないね。あ、日当たりゼロの60平米くらいならあるかな。そりゃ買いたいけど、うちは見るまでもなく買えないわ・・
        • どうかなぁ~。低層でも陽当たり良好だから、3ldkで5700万程度だったら即決するけどね。
  • どのマンションにも良い点、悪い点があります。 ブリリアは住環境と駐車場がマイナスですが、それ以外は問題のない良物件ですね。
  • 駅徒歩4分てだけでかなり価値あると思うけど。仕様が標準でも3LDKで7000万以上はするでしょ。
  • 最上階の2部屋の角部屋の中、3LDKの方は事業協力者用で販売せず、4LDKの方だけ販売するらしいです。やっぱり4LDKは購入希望者が多くて抽選は必至ですかね?
  • 事前案内会の申し込みが多く,追加開催が決定されましたね。やっぱり人気です。
  • 浦和はマンション建設ラッシュとなってますが過剰供給になり全体的に寝下がるような事って無いのでしょうか? 都心では豊洲など数年後には値下りが既定路線になっていると聞いた事ありまして。
    • 今年取得した土地にマンションが建つのが数年後。今日まで土地の値段が上がり続けている浦和駅付近では、数年で値下がることは無いと思います。あくまで私の個人的な意見です。
  • 不動産価格は人口と関係があるから、人が増え続けている浦和の将来性は高いです。住みたい街ランキングにも入り、今後も人が増えることが予想できるので、資産価値も安泰だと思います。
  • 浦和区は人口増加数で二年連続全国トップ50にランクインしているので資産価値は期待できます。
  • 文京地区の浦和区という立地だけあってとても周辺が上品そうだなというイメージがあります。 物件自体も、外観など凝った感じがします。 東京建物のマンションなので、安心して購入出来そう。 プラン内容も豊富ですが、価格がどれくらいか気になります。
  • 事前案内会参加しました。 まだ予定価格ですが全部のプランで出てました。まだ正式価格ではないですが概ね中上層階で320万〜340万超程度でした。 あくまで予定価格ですが300位を期待していただけに相当厳しそうです。プレミアム住戸とかありませんが、単価的には浦和タワー同等、プラウド浦和東仲町ガーデンの115%位の価格設定と感じました。
  • モデルルーム大盛況でした。 3LDK中住戸7000万弱で中上層階。6000万だと買える部屋なさそうでした。 市況や立地の希少性から価格はやむなしかなと思いますが、マンション自体は施工も長谷工だし、プランも普通。リビイングインの洗面だけはなんとかして欲しかったですね。設備仕様も単価的には見劣りする感じがしました。でも立地の良さから売れてしまうんでしょうね。
  • 仕様は低仕様、立地は駅近ではあるが前立てリスク大。 低仕様のドミノマンションを高価格で買うのは、資産価値の面でも怖いです。
    • ここはドミノにはなりませんよ。 (ヒント:容積率) 仕様が低い分買い求めやすい価格なので、このマンションは買いですよ。
  • マンションマニアがブログアップしてたので、ご参考にどうぞ https://manmani.net/?p=14521
  • 3LDK6500〜だよ。 駅近だからうちは買いますが。
  • 9階 9000万円台 坪単価345万円
  • 浦和と似たような都内ってどこらへんなんでしょうか?都内で7000万くらいで買えるってどこがありますか?
    • コディア八幡山、蘆花公園ザレジデンス、プラウドシティ三鷹 あたりは70㎡前後で7000万以下の部屋も。
    • 「この価格のブリリアを買うくらいなら都内に」,という検討をしている方は少なくないと思います。 ただ,都内で文京区のような「住環境+利便性+教育環境」のよいところとなると,70㎡以上は今は相当な価格ですし,一方で,手が届く地域の都内となると,購入検討者の生活スタイルや享受したい利便性とマッチしない。 ブリリアを購入しようとしている方は,そういった事情も十分に踏まえた上で,価値を見出しているのだと思います。
  • そういえば今年度入ってから上野東京ラインの混雑が増している気がしませんか?沿線に新築マンションが増えて利用者も増えてますよね。
    • 増えた気がします。 グリーン車も、宇都宮線からのは座れるけれど、高崎線からのは座れないです。
    • shinto cityができたらもっと混むかもしれませんね。
  • 先週の日経新聞の特集に浦和の第二の武蔵小杉化(いい意味でない)への懸念が特集されておりました。
    • 浦和の武蔵小杉化というのは確かに気になりますね。今でも、朝方の北口は結構な混雑ですし(元々改札の機械が少ないという理由もありますが) 人が増えて街が活性化すること自体は、いいことだと思いますが
  • 前立てリスク(常盤の物件と違って、価格に織り込まれていない)と駐車場問題で、この物件やめました。
    • 私は前立てリスクはある程度織り込まれていると思います。織り込まれてなければ、高砂岸学区アドレスの西口徒歩6分のブリリアがこの価格では出ないでしょう。だって、お買い得だったと言われた東口のガーデンと比べても同層階で同程度の価格設定ですから。
  • 南側の公道挟んだ向かいの駐車場(木造アパートの隣接西隣)は、マンション用地として売却される可能性はあるんでしょうか?市営と聞きましたが。同様に、公道についても、マンション用地として民間に売却されることはありうるんでしょうか?
    • 市営とはいっても市有地じゃないと思うよ。 だから可能性としては4~5階建てはあり得るかも。
  • 車に乗らないなら悪くない立地だと思うけどね。おかげで価格も抑え目になってるわけだし。
  • Fタイプが他所と比較すると安いと感じる!
  • 最上階の4Lは1億か
  • 残念!即日完売ならず。
  • AとFはほぼ売れました。今回売り出した中で売れなかったのは2階のAだけです。4、5階のAと2階のFは次回売り出される予定です。他のtypeの部屋も半分以上は売れてます。
  • 全戸即日完売は無理でしたが、竣工前の完売は確実そうですね。 この価格帯で売れるのであれば今後の駅近物件はさらなる高値を更新していくのでしょう。オリンピック後の価格の下落は下がっても5%程度と予想されているので、オリンピック後に買っても駅近だと坪300は下らないですね。 本当に価格が上がる前に浦和のマンション買っておいて良かったです。
  • モデルルーム行ってきました。 決して悪くないと思います。廊下の標準がフローリングなのは残念だったけど。 全面窓ガラスで、天井が高いシティハウス浦和高砂と比べてしまうとどうしても見劣りする部分はあるけど、ブリリアも天井は低くないし、浦和タワーのような圧迫感も感じませんでしたね。 ここ最近の浦和マンションの中ではいい方かなと。 車の使い勝手は厳しいですが。
  • https://www.manen.jp ここ見れば色々駅別の坪単価などなど分かるよ。 アクセスランキング浦和駅は今日は3位だね。 豊洲と比べても坪単価がそれほど変わらない。 さいたま市と横浜市も差は10万ほど。 各個人の脳内イメージはそれぞれだけど現実問題数字的に見ればそんな差異はない。 東京都の3Aは別格だけど 庶民には情報すら来ない? てか庶民の私には浦和駅周辺の物件はゆとりある生活保てなくなりそうなのが多い、、、人気ランキングがもろに価格に反映してる。
  • 私が見たときはほとんど本申し込みの花が付いてましたが。 あれが本当であれば、もうほとんど残ってないはずですよ。
  • 8月の初めの時点で、C、D、Eの上と下の階が少し残ってた気がします。



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交通[ ]

【車】

  • 浦和から高速に出るのはかなり時間がかかりますよ。全然便利じゃないです。インターは遠いし、浦和駅周辺は殺人的に混むので。
    • 浦和駅周辺が殺人的に混む?毎日、いろんな時間帯に通るけど、伊勢丹の駐車場に入る車が並ぶことはたまにあるけど、そんなに混むところは見たことないな。高速にも浦和駅近くから浦和南に行き乗ること多いけど、遠いと思ったことは一度もない。
  • 朝の8時30分頃だと岸町付近から高速の浦和南入口までは20分前後。ただし、ひどく渋滞して30分くらいることもある。
  • 私は車通勤なので、やはり、毎朝イトーヨードーの前の通りを通るのはしんどいです。そこで質問なんですが、行政から通行許可証を取得したら、通行禁止時間帯でも手前の路地を通って旧中山道へ出れるのでしょうか?
    • 行政=警察が貴方に許可出すだけの合理的な理由はありますでしょうか。 残念ですが、警察が個人に便宜をはかることはありませんよ。
    • イトーヨーカドーの前を必ず通る必要もないのでは? 力の前の道をまっすぐ行って突き当り左折はできないのでしょうか。
    • 力の前の通りは、平日は終日通行可能ですが、休日は9ー15時以外は通行禁止道路になってます。
  • 都内より浦和の方が車はいらないと思うけど。 浦和ほど、狭いところに商業行政施設が集積している場所って都内でも珍しい。 弱点は病院がないことくらい。
  • 本当に周辺の通行規制だけがネックなんですよ。 この辺は平気で自転車でぶつかってきて逃げるから、ヨーカ堂の前は絶対通りたくない。


【バス】


【電車】

  • JR湘南新宿線は、今とても人気だと言われており、 その駅のひとつである浦和駅のマンションはとても注目されていると思います。
  • 浦和駅西口で、徒歩5分以内って良くないですか?
    • 西口6分ですよ。
    • 北口4分て出てませんか?
  • 駅が近いのは便利だと思います。 ただ、ここを考えている人の場合は、この県内にお勤めの人が多いのかもしれないですが、共働きのご夫婦の場合は、どちらも埼玉県で仕事をしているというわけではないでしょうから、そういう点では交通の便が良い、どこに行くにも便利と言うのは大きいと思いました。
  • 4分と言っても北口だけどね。
    • 北口のほうが嬉しいけどね。 通行時間が7時〜24時で限定されるから、広告にはちゃんと書かなくちゃいけないけど。
  • 平日のラッシュ時で浦和→東京は28分で30分を切りますよ。
  • 通常時なら東京まで25分だよね。 都内勤務者から見ても浦和は十分便利なエリアだと思うけど。東京だけでなく新宿渋谷にも出やすいし。
  • 浦和駅4分でこの価格はお安いです。
    • 私も安いと思いました。 こんなに安いなら、ブリリア待てば良かった。
  • 川口はまだまだ湘南新宿を諦めてないからね、停まるようになったら浦和新都心大宮の客は大変よ 埼玉県川口市/JR川口駅機能強化の効果検討調査発注準備進むhttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201807170505
  • 川口駅に上野東京ラインが停まるようになれば浦和の地価は下がりそうですね。馬鹿高い浦和に住む理由が公教育以外なくなるので。
  • 川口に停車したことが直接の要因になって、浦和の地価が下がるなんてことは考えにくいですよ。 治安や歴史、住民層など、土地柄が違いすぎる。 川口の地価があがることはあるかもしれませんが。
  • JRとしては川口に停車することで、湘南新宿ラインの高速輸送というメリットが損なわれて価値が低下するので、停車させたくない考え。川口市が工事費全額負担する維持費も負担する等とでもならない限り、停車は難しいでしょうね。 浦和に止めるときにも相当揉めましたし。
  • 川口に停車させたがっているのは自民党の国会議員。 実現すれば多額の政権金が見返りとしてやってくるから必死だわな。 そんな話に既存の乗客やJRが巻き込まれたら迷惑だよ。



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構造・建物[ ]

  • 13階建てだって。余裕あるね。
    • 13階建てだから戸数が少なくなるから単価は上がるだろうね。

【眺望・日照】

  • 西口駅近は商業地域ですから、日射はある程度しょうがないですね〜
  • 日当たりって中古だと意外と重要視されないよ。 西側の部屋とかの方がリセールよかったりするし。
    • 西向きが高く売れるのではなく、中古になると新築時にあった方角による差額が少なくなるってことです。その結果、リセールの強さにつながるわけです。


共用施設[ ]

  • 駐車場台数/使用料:35台(平置き(身障者用1台含む):9台、機械式:26台)、月額使用料未定

駐輪場台数/使用料:2段式スライドラック:144台、月額使用料未定 バイク置場台数/使用料:2台、月額使用料未定 ミニバイク置場台数/使用料:2台、月額使用料未定

  • ヨーカドー前を通らないと出庫できないのはな…この点は本当にどうにかしてほしい。 西側道路の一方通行、解除されないものだろうか。
  • 駅近を求めたら車の出し入れの不便は我慢するしかないと思う。
  • 駅近でも車の使いやすい物件、使いにくい物件の差はありますよね。一律に使いにくいというわけでは決してないと思います。以前エイペックスタワーに住んでいましたが、車は本当に使いやすかった。 ブリリアはかなり車を使いにくい物件ですが、ここまで駅近だと車を頻繁に使うかたは少ないでしょうし、大した欠点にならないのでは。
  • 例えマンションの平置き駐車場を割り当てられたとして、通りに出せないのでは意味がないので、通りに出るのに便利な他の駐車場を借りた方が賢いこい選択だと思います。
    • 周辺の駐車場、全然空きません。 値段も3万超えです。


設備・仕様[ ]

  • バルコニー隔て板はRCで上階のバルコニーの床まで達してるのがいいですね。 バルコニーの手すりは一部ルーバーがありますね。普通ですが色なんかは落ち着いた感じですね。
  • ディスポーザーがあったり、使いやすそうなキッチンなので 主婦にも嬉しい物件内容だなと思いました。
  • 洗面なんて三面鏡なしの長谷工が郊外で採用するタイプだし。ミストサウナもなし。柱食い込み酷いし、せっかくの場所なんだからもったいない
  • この仕様だから、この値段で買えるんだよ。 仕様より立地だと思うけど。ミストサウナとかいらないし。ほとんど生活したら気にならなくなる程度。 むしろコスパが良くて助かる。
    • 私もそう思います。 ミストサウナや三面鏡も無ければ無いですし。それだけで仕様が悪いと叩くのは不自然ですよね。ランニングコストも安くて助かります。 欲しい方はオプションなどで取り付ければ良いだけだと思います。
    • 同感です。設備等は標準ですが、これで物足りないのであれば相談してオプションつけるなり自分好みの仕様にしていけばいいと思います。
  • ディスポーザーはあるものの、ゴミ捨てが24時間でないのは残念でした。
  • ディスポーザー人生未経験の者だけど(笑)、そんなに便利ですか?
    • 私はディスポーザーある今のマンションから、ない所に買い換えました。私的には、有れば便利あったほうがいいけど絶対必要ではない という評価です。
    • 料理苦手だと欲しいかも。 私みたいに下手だと生ゴミがやたら出るし。とは言っても、芯とか熱湯とか流せないものも多いから、無くても良いですけどね。
  • さいたま市HPによれば(http://www.city.saitama.jp/001/006/010/003/p001912.html) 仲町1、2丁目は 『「もえるごみ」の早朝収集地区となります。前夜または朝5時30分までに出してください。「もえるごみ」以外は朝8時30分までに出してください』 …だそうです。
  • 5:30回収なら、前日の夜に出すのは致し方ないと個人的には感じます。 が、曜日を気にしながらゴミ出しするのは慣れるまで面倒ですね。
  • 調べました。 結論から言って24時間ゴミ出しOKになりそうです。 仲町や常盤の早朝収集地区は歓楽街で飲食店が多いため、 夜明け前に収集しないとカラスや野良猫に荒らされるため午前5時になっているそうです。 ゴミ置場があって管理人がまとめて出せるマンションの場合は行政に届け出ることで普通の時間帯に収集に来てくれます。
  • ゴミステーションはあり、24時間ゴミ出し可能です。 燃えるゴミは早朝回収のため、前日夜に管理人が出します。 なので、前日夕方までに出してほしいということです。
  • キッチンをステンレスに変える人いるのかな?
    • ステンレスもいいね。クオーツストーンもいいけど。
    • 前のマンションはステンレスで、今は天然御影石ですが、傷の付きにくさや落ち着いたイメージは天然御影石で、ステンレスはコーティングしてありますけど、傷や汚れが目立ったりするのが欠点ですが、シンプルでスタイリッシュなイメージは良いですよね。
    • フィオレストーンはステンレスと御影石のいいとこ取りですよ 強度や吸水率は御影石よりも優れていて見た目の高級感も甲乙つけがたいです
  • 東京建物は高輪などの高級物件含め天然御影石ではなくクォーツストーン系の天板を採用している。 使いやすさと高級感を兼ね備えた良い素材だと思う。
  • 都心高額物件を見てみたら? 今はクォーツストーンが多い。パークハウス白金2丁目、ジオ高輪、パークハウス恵比寿南などなど。


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間取り[ ]

  • 間取り:2LDK~4LDK
  • 専有面積:56.05m2~86.14m2
  • プランの比較的種類が多いので、希望の間取りを選ぶのに迷いそうなくらいです。


買い物・食事[ ]

  • 目の前はうどん屋さんとバーみたいなところだったと思います 道路が狭いのでちょっと気にはなりますが、あそこのうどん屋さんはおいしくて好きです
  • イトヨが閉店予定店舗になっていたのを見たのですが、イトヨが撤退して大きなマンションが建つことも数年後、可能性ありますよね。
    • 閉店は確定?このマンション建設ラッシュの中イトヨが閉店したら浦和のスーパー不足は深刻。建て直しはあるだろうけど撤退はないと予想してたからソース教えてください!
    • 確定ではありませんが、予想みたいですよ。でも最近イトヨの客足が減ってきている気がするので、閉店してしまうのではないかと思ってます。 http://zoot.blue/news20160309-3/
    • この書き方だと 「店舗一覧」+「閉店予想店舗」なので 浦和店については、店舗一覧として掲載しているだけで閉店予想店舗ではないのでは?
    • そうですね。浦和店は店舗一覧として記載されてるだけですね。でもヤオコーにお客さんを取られている気がします。今はよくても2年後とかに閉店とかなってなければいいですが。
  • イトーヨーカドーが仮に閉店すると、西口住民はどこで食料品を買うのかな? コルソの下やアトレのスーパー?または東口のヤオコーかな?
  • コルそうの下のガーデンかアトレかヤオコーとかですかね。あといなげやとかもありますよね。
  • 浦和のヨーカドーは客が入ってますよね。 築47年なので裏の公営駐車場含めた再開発はあり得ますが、完全撤退はないと思いますよ。
  • ヨーカドーは数年以内にビル建て壊しはほぼ決定しているそうですよ。 でも、スーパーは業績がいいので休業した後に新装開店するかも?
  • 浦和パーキングセンターも古くて駄目だから,ヨーカドーと一緒に再開発して欲しい。 そうすれば付近の小さなビルも次第に買収されて大きなビルに変わる。 当然,ブリリアの付近も良くなる。 更に言えば,予定されている西口の再開発と相俟って西口の雰囲気が大きく変わる。 うーん,素晴らしい!


育児・教育[ ]

【幼稚園・保育園】

【小学校・中学校】

  • 高砂小学区は魅力的です。
  • 小中学校も2020年前後で瞬間的に児童増加が見込まれてます。仲町小は現在、増築中です。
  • 原山中は浦和区ですらなく緑区の学校、白幡中はとにかく荒れている学校です。いまはましになったらしいですが、昔を知っていると自分の子供は絶対通わせたくないですね
    • 白幡中学は昔、荒れてたみたいだけど、二、三年前はよかったって聞きましたよ。他の学校に追いつけ追い越せで頑張ってるとか。その学年によるんですかね。

【高校・その他】

  • 浦高は、部活も学校行事も副教科も手を抜かないで全力でやる校風だからね。


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周辺環境・治安[ ]

  • 用途地域:商業地域

【周辺環境】

  • 飲屋街の中にあるマンションですよね。
  • 学区は良いので、ファミリー層で買う人は一定数いるでしょう。
  • 力とガールズバー、なんとかなりませんかね
    • 土曜日の力はレッズサポーターで、かなりうるさいですよね。 焼き鳥やもつ煮は美味しいから、あまり文句言えないけど(苦笑)


  • 今後、南側にビルやマンション建つ予定はありそうですか?
    • 「今は」無いけど、駅近の商業地域だから将来はわからない、といったところだと思います。
  • こは立地、学区は文句なしにいいと思いますが南側の駐車場が将来どうなるか心配ですね。結構まとまった土地なので前面に同規模のマンションができるのではないかと懸案しています。
  • 隣接する南の土地と小道挟んだ先の土地が将来どうなるか気になり公図と登記簿抄本あげてみました。 結果、小道は私道ではありませんでした。その為、隣接南の土地は単独開発しかないでしょう。土地面積狭く形状からもで建ぺい率に余裕を持たせたペンシルビルでない限り高層は建てられませんね。(ずっとモデルルームみたいな利用だとありがたいのですがね。) 怖いのが小道の先の土地です。既存アパートとジョナサンが一体開発されればブリリア同規模以上は間違いなく建ちます。こればかりはどうなるかわかりませんが抄本見る限り可能性は低くないと思います。将来的なリスクが悩ましいとのろですが立地がいいだけに欲しいところですね。
  • ブリリアのところは電車の音聞こえますか? わたしはブリリアの前を歩いてても一度も聞こえたことないのですが、、夜とか静かな時は聞こえるんでしょうか?
    • ブリリア付近は、電車の音よりも他の騒音や人の話し声がうるさくて、電車の音は気になりづらいね。 中層以上に住むと電車の音が優位になるのかな。
    • 確かにブリリアの東端って、立体パーキングのすぐ裏手くらいだから、電車の音は激しいでしょうね。低層階以外は遮るものもないですし。 西側東側でかなり騒音は違いそうです。
  • ブリリアの前って西側道路のことですよね。 東側とは全然違いますよ。 西側でも中層以上なら電車の音は結構聞こえます。


【再開発】

  • 再開発は今の進捗じゃあ間違いなく2023年竣工は無理(毎年竣工時期が1年延びてる)だから、2025年以降になると思うよ。 つまりここを逃すと浦和駅徒歩5分以内の物件は当分出ない


周辺施設[ ]

【公園・自然】

  • さいたま市は田んぼの保護に力を入れてるみたいですが、田んぼって冷却効果ほとんどないと思うんですよね。むしろ、田んぼの近くって、熱気と湿度が高い気がする。 田んぼ地帯に沢山の木を植えて、さいたま市を冷却してほしいです。
    • 見沼田んぼって言いますが、ほとんど田んぼってありませんよ。 見沼田んぼ沿いは全て桜の木を植えてあって桜並木の全長は確か日本一。 見沼田んぼ沿いの傾斜林も宅地開発されてないところを買い取ったりしてます。 公園になってるところも多くあります。 新都心近くでは自治医科大学病院からレッズの練習グラウンドまでの セントラルパークの2期目の工事もまもなく始まります。 でもマンション建設での緑地割合義務何かをもうけた方が 街中は涼しくなると思う。 北浦和公園横はちょっと涼しいです。 浦和なら調神社とか


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その他[ ]

掲示板[ ]

saitama/630894/9 saitama/630894/394-1384

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