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ラ・青葉台 -コルティーレ-
提供: 住適空間（すてきくうかん）
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この物件の評価はいかがですか？
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物件概要[ ]
- 総戸数：90戸（管理人室1戸・優先分譲住戸20戸含む）
- 構造、建物階数：地上5階建
- 敷地の権利形態：所有権の共有
- 完成時期：2014年06月下旬予定
- 売主：株式会社グローバル・エルシード
- 施工：大末建設株式会社
掲示板・口コミ
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 遊水地がある土地ですよね？マンション住人が遊水地の管理費も払うんでしょうか？
- 地下ピットの下が遊水池になったルマンションは見たことがあるけど、敷地全体が遊水池ってのは始めて。地下に水があると、湿気が上がってくるから結露とかすごいことになるかも。コンクリって水が入り込んむと中性化が進むから、常に結露してると寿命が短くなる。それに調整池には長い間に土砂が堆積するから、取り除く必要もいずれ生じる。人工岩盤で表面を覆っていると大掛かりな工事になるかも。安いのには理由があるからそういうことを十分に把握しないと。あと、遊水池の上ってことか敷地に水盤があるけどこれも問題。湿気でこれまた結露の原因になるし、浅くても子供の顔が浸る深さがあれば十分事故になり売る。水を使う設備って意外に金食い虫。
- 水地マンションのメリット・デメリットについて、もう少し深く掘り下げられればと思います。修繕費などは普通のマンションと比べて、どの程度上がっていくのでしょうか？
- 遊水地から湿気が上がってくるから結露とかすごいかもね。あとコンクリって濡れてると中性化が早く進む。
- ここの営業がきちんと遊水地について説明するかどうかですね。気が付かない人もいるだろうし。サイトでは、耐震の図のところにさりげなく書いてあるだけ。不安ですよね。
- 遊水地に建つマンションで快適に住めるのかどうかが問題なんですよ。専門家も揃って否定的な意見ですね。
http://kanto.m-douyo.jp/question/s10105/
- 先々の不安を感じながら住むのはやっぱり辛いですね。修繕費・管理費も嵩んでくるでしょうし、売却も難しい。
- 遊水池などの特殊条件がある物件の場合、デベ以外にも、不動産に詳しい方の意見をたくさん聞いて、話を進めた方が良いでしょう。
- 水害リスクや湿度による悪影響の可能性があるのか、という点だけじゃなく、たとえば10年後、20年後の管理費のシュミレーションはあるはずだから絶対に聴くべし。
- 近隣に幼少時から住んでいますが、遊水池って言っても普段は水なんてカラカラで下は子供の遊び場でしたよ。大雨のときに一時的に雨水が貯まるだけで全く普通の空き地だった所。昔、自分が遊んでいた場所がマンションに変わってしまうのは少しさびしい気持ちもしますが、多くの人が楽しく暮らしていく場所になってくれるといいと願っています。
- ここ数年何か水害はありましたか？マンションだけでなく、周辺の治水がきちんとされているかが鍵ですね。
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交通[ ]
- 東急田園都市線「青葉台」駅徒歩18分
- 東急田園都市線「青葉台」駅 バス5分「青葉台小入口」バス停より徒歩1分
- 駅近（徒歩5分）に住んでいます。青葉台はまあまあ便利な所だと思いますが、とにかく通勤・帰宅時の田園都市線の混み方が尋常じゃない。あんな辛い思いをして青葉台へ帰ってきて、駅から今度はバスだなんて私には考えられないです。行きもまた同じ。
- 朝の通勤時に、中には長津田駅まで行って座るため急行の列に並ぶ人もいます。これは当該区間の電車賃を支払わないと違反で長津田駅にもその旨の張り紙がしてありますが、無視している人も相当います。しかし街自体はそこそこ環境も良く、教育環境も良い方だと思いますよ。
- 長津田の折り返しは別に定期or切符が必要なんだよね。会社の通勤手当では当然でないし、不正が摘発されたら、かなり高額の割増運賃を徴収される。常習とみなされたらそれだけではすまない。
- 田園都市線って混雑緩和の根本的な解決につながる複々線化の見込みが無いからね。他では複々線化工事をやってたり、計画がある。将来性は無いかも。
- バス停は徒歩5分ぐらいにあります。
- 自転車は坂があるので駅からはちょっと大変ですよ。
- およそ片道1.5km近いアップダウン。片道でも女子供なら20分以上かかります。
構造・建物[ ]
- 鉄筋コンクリート造・地上5階建
- 鈴木エドワード氏が、プロデュースされたファサードデザインは、見事に、この地が持つ、趣深い美しさを、表現していますね。
- 世界デザイナーの建築ならではのマンションです。
- まちがいなく、このマンションのクオリティは非常に高いですし、ルビーのような気品と落ち着きのある色と風格を兼ね備えています。
- 吹き抜けのエントランスとか日比谷花壇プロデュースの植栽とかデザインは素敵に感じました。照明も雰囲気ありそう。
- 駅近が優先な人には向かないでしょうが、いい所ですよ。全体的な雰囲気や、駅近物件にはない広さ、間取りの自由度は評価できそう。
- 第一印象は、これがデザイナーズマンション？ 黒くて変だし、階段が表側に出ていて安っぽく見えました。既に住んでいる人には悪いけど、そのように感じた人は結構いたのでは？
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共用施設[ ]
- 中庭の植栽計画など、とても素敵ですね☆有名な業者さんがプロデュースしているそうです。
- 駐輪場：184台（子ども用3台含む）
- バイク置場：ミニバイク8台・バイク2台
- 駐車場：67台（来客用1台含む）
- 屋上緑化あり
- エントランスにはEV充電スペースもある
- EVは航続距離の問題があるから主流になりえないでしょ。自動車メーカーは燃料電池車を本命視してる。EVはそれまでのつなぎ。燃料電池者が普及したら、充電設備は無用の長物に。
設備・仕様[ ]
間取り[ ]
- 間取：3LDK・4LDK
- 面積：70.10平米～126.68平米
- ギロチン梁の部屋がいっぱいある。しかもリビングにあるのは初めて見た。モデルルームはそうじゃないタイプだから、間取り図をちゃんと確認しないと。
- 下がり天井が多いね。特にA、C棟のワイドスパンの部屋はリビングにまである。モデルルームにはないから、図面をしっかりチェックしないと、入居してから何これってことになる。
買い物・食事[ ]
- 買い物が少し不便に感じます。
- 大きなスーパーではないですがいなげやが徒歩5分でありますので生活する上では問題はないと思います。
- 向かい側にファミレス
- 回転寿司屋も近い
育児・教育[ ]
- 桂小学校が近い
- 教育環境はそこそこ良い
- 近くにある田奈高校は、すごくヤンキーが多い。もちろん桂台に住んでる生徒も田奈高校に行くので、近くのコンビ二やファミレスはヤンキーの溜まり場になっていたりする。
周辺環境・治安[ ]
- 桂台は、とてもいい、ロケーションですよね。少し歩けば、公園があって、おしゃれなカフェがあります。青葉台駅も、都心へスムーズにつながる、急行停車駅という、アドバンテージがありますね。
- まさかあの池をぶっつぶしてマンションが建つとは思っていませんでした。
周辺施設[ ]
その他[ ]
掲示板[ ]
ラ・青葉台 -コルティーレ-
| 物件概要 | |
|---|---|
| 所在地 | 神奈川県横浜市青葉区桂台1丁目20番1（地番） |
| 交通 |
東急田園都市線 「青葉台」駅 徒歩18分 東急田園都市線 「青葉台」駅 バス5分 「青葉台小入口」バス停から 徒歩1分 （帰宅時）※お出かけ時は徒歩2分 |
| 総戸数 | 90戸 |