バウス武蔵境

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    バウス武蔵境 外観画像
    バウス武蔵境

    物件概要[ ]

    1. 中央本線(JR東日本) 「武蔵境」駅 徒歩9分 (北口)
    2. 西武多摩川線 「武蔵境」駅 徒歩9分 (北口)
    • 総戸数:130戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上7階 地下1階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2020年09月下旬予定
    • 売主:日本土地建物株式会社 三菱地所レジデンス株式会社 三信住建株式会社
    • 施工:若築建設株式会社
    • 管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • バウス?日本土地建物?ですが、三菱地所レジも関与してるし、何より境徒歩圏は興味ありますね。検討候補にしたいけど値段次第かな
      • 変わった名前ですね
        • 「BAUS(バウス)」ブランド、聞いたことがないと思って日本土地建物株式会社を調べました。オフィスビル情報と書いてあり、オフィスビルを建ててきた会社のようです。他にも品川戸越、西葛西清新町を立てています。グランフロント大阪の都市開発事業も関わっているよう?イベントのプレスリリースがありました。少なくともグランフロント大阪に関係している企業なら大手だと思いますし、安心感があります。マンションもオフィスビルの手法を取り入れているなら頑丈な家になっていそうです。
          • どこかで聞いたことある会社だと思ってHP見たらレイクウッドの日土地だったのか。新興どころかかなり大手で全く心配無いよ。私の親戚は30年以上前から日土地の横浜の分譲地に住んでる
            • バウスって自分も初めて聞いたので、 みなさんと同様に調べてみようかなと思っていました。 オフィスビルを手掛けているとのことで、逆に耐震面など安心感かもしれません。 プランの種類もかなりあるので、それぞれの生活スタイルに合わせて選べそうだと思いました。
    • 最寄駅から徒歩9分なので、価格はそれほど高くはならないのではと思ったのだけど、けっこうしちゃうかなという感じもします。
    • HP見て日本土地建物調べたんですが、新興系デベじゃないみたいでとりあえず安心しました。立地、規模から魅力的ですけど、いい値段するんでしょうね...
    • HPみると敷地内に計画道路が入っているようですね。そうすると緑地部分が将来的になくなるんでしょうか?こういう場合って価格にどの程度影響あるんですかね?
    • 70平米8,000万円
    • モデルルーム事前案内始まってますが、一般的にこういうのって値段教えてくれますかね?最初に行ってもむしろ値段ぎめの材料に質問ぜめにされるのかもと思いまして。不適格リスクを織り込んだ値段にして欲しいですね。
      • 普通、予定価格は教えてくれますよね。そうでなかったとしても、不適格を知らない来客が大半だと足元を見られるかなぁと思います。気になったなら、この掲示板を見た人ほど行った方がいいと思います。
        • 通常事前案内の段階では予定価格を伝えて、来場者の反応や要望賞の集まり方で販売価格を決定する。
          • 既存不適格リスクを営業は認めるかな。以前、見に行った物件では条例が変わって二度と同じ建物は建てられない希少性の高い物件なんて、まるで価値が高いかのように説明していた。帰ってから調べたら、それが既存不適格ということを知った。騙されないようにね。
            • 高さ制限による既存不適格と、敷地内計画道路による既存不適格は性質が違いますからね。調べてから行った方が良いですよ。
              • この物件のプランニングのおかしさに気づけない人が引っかかるんですかね。


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    交通[ ]

    構造・建物[ ]

    • ホームページのトップページのイメージ画像を見てすごく素敵だなと思いました。 低層で横に広くて、前はガーデンと提供公園のようで、開放感があって、リゾート物件のような雰囲気も感じます。 陽当たりも風通しも文句なしなのではないかと想像します。 一部は5階建てなのかな、低層の方がなんとなく高級感がある感じもします。
    • 完成予定図を見て、どこまでが敷地内なのかと思いました。緑化事業も行っているんでしょうか。1階部分は庭もあり、ラウンジ、庭園の施設も注目。散歩道もできていて、素敵なマンションになりそうと期待しています。


    共用施設[ ]

    • 駐車場:(総戸数に対して)51台
    • 自転車置場:285台
    • バイク置場:6台


    設備・仕様[ ]

    間取り[ ]

    • 間取:2LDK・3LDK
    • 面積:54.60平米~77.95平米
    • 間取り見ました。 130邸もあるので大規模マンションと言っていいような気がします。NORTH、EAST、WEST、SOUTHと棟が分かれています。 駐車場から一番近いのはEAST。日当たりがよさそうなのは南のSOUTHでしょうか。SOUTH狙いでBタイプ、Rタイプを見ました。Bタイプは2LDKなのでファミリーの我が家には不向き。Rは角部屋で3LDK。 4LDKがないのはトレンドなんでしょうか。他マンションでも3LDKの間取りが多い気がします。Rは77.95m2。ウォークスルークローゼットやウォークインクロゼットがあって収納多いです。玄関すぐが共用廊下なのが若干気になります。アルコーブだったらよかったです。
    • 緑化事業もあるのか、緑も多くベランダに直射日光が入らずに遮ってくれそうだと感じました。


    買い物・食事[ ]

    育児・教育[ ]

    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域:第一種低層住居専用地域・第一種中高層住居専用地域
    • 新聞広告チラシ入ってきました。 ガーデンがあるのは印象良かったんですが、将来道路になってしまうのを考えるとかなり購入悩みますね。天文台通りの延長だと、結構交通量ありそうですしね、、、 駅距離もほどほどなので気になってたんですけど、この条件はなんとも
    • 17‐026(大)、17-027(大) (仮称)武蔵野市境二丁目計画 の調整会議事録を読んだのですが…この建物将来大丈夫? 道が出来たら、金銭の問題や不適格建築物になる可能性があるのに 業者の返事があいまいすぎる
      • この点、思いつきませんでした。確かに大変そうですね・・・そして業者の対応・・・。不祥事があったら、真摯な対応をしてもらわないといけないのですが、業者が対応をかわしていると不信感につながってしまいます。 共用施設、庭などがあって素敵だと感じたのですがデメリットもあるんですね。
        • ものすごく長いのでポイントっぽいところだけ
          • 緑地部分に都道の決定計画あり。(2016年時点で10年以内に事業化予定)
          • 都道が通ると建ぺい率容積率がアウトになる。→都道が通った瞬間に既存不適格の建物となる
          • 都市計画道路用地は、マンション購入者が持分割合に応じてもつ(固定資産税とかも払う)
          • マンション購入者(管理組合)が東京都に都道計画用地を売る→収入は管理組合or所有者(現時点では謎)
          • 都道ができるとマンション自体が既存不適格になっちゃうから、東京都には売らない or 売るなら既存不適格にならないレベルに用途地域変更して!といった交渉をセットで管理組合がすることになる? (用途地域を決めるのは都ではなく武蔵野市)
            • とりあえずこういう話っぽい?ですかね? 理解あってますかね? 事業者的には先に売ってしまおう感が強いですね。 説明会でどこまでこの件を説明してくれるのか、既存不適格の可能性はきっといわないですよね、、? 用途変更さえ、今の時点で目処立てるような働きかけをしてくれると安心感増すなと思いましたが、議事録の段階では、この点について事業者側では何もアクションなしの回答でした。 たしかに現時点でのルールは何も破っていないのですが、これから住む購入者のことは考えてない?という印象ですね。 買った後が面倒くさそう、、、。
              • 既存不適格の話勉強になりました。将来確実にもめますね。議事録を読んでいて申請者のことを思うと悲しくなりました。 現状の法には何ら違反していないので事業性確保のために、将来のための対策や、近隣住民への日陰への配慮はできないと。売り逃げ姿勢が良く見えた貴重な資料ですね。 いいなぁと思っていたので残念です。
                • 都市計画道路の実施が決まると土地の収用の交渉になるんだけど、決裂した場合、公共事業って強制力を行使することが可能なので、合意できなければ手続きを踏んで強制収容ってことになる。なので売らないという選択肢はないよ。 あと、用途地域の変更については都市計画道路ができたら土地の利用状況が変わることによって見直しがあり得るってだけで、土地収用のバーターとして変更をお願いするようにする筋合いのものではない。 それから不動産売買の時に、売主は購入者に対して重要事項説明の義務があって、説明すべき項目があるんだけど、都市計画道路が敷地内にあるって事実だけ。それに伴って既存不適格になるって説明の義務はない。なので、お役人さんが説明するようにお願いしてるんだけど、法的な義務はないんですっとぼけることも可能。 既存不適格リスクのある物件はかかわらないのが賢明。
                    • 既存不適格になったら、資産価値なくなるよ。
                      • 私も議事録を読んで購入を見送ろうと思った一人です^^; 世の中にはそれでも買う人がいるでしょうから、業者はこのまま『計画通り』建てて売るのだと思いますが…。
    • 既存不適格のマンションなんて珍しいものじゃないしいくらでもありますよ。どんなことが起こったかって何も起こりません。分譲マンションで増改築するケースは稀でしょうから 40年以上先に建て替え検討するときに漸く課題になるんじゃないですかね
      • 将来、問題になるから実質建て替えできない。ということで資産価値がなくなる。将来何かがあって売りに出す必要が生じたら身動き取れなくなる。
        • 今の土地いっぱいに立てるから、土地収用された時に建築条件を満たせなくなる。計画道路にかかってるのはわかってるんだからなんで、余裕を持って建てないんだろうね。利益のことしか考えてないんだろうね、デベは。そして無知な人に押し付ける。
    • 前向きに検討されているかたは気分を害されるかもしれませんが、もし売主から知らされなかったらと思い、既存不適格になったマンション売却の上でのリスクをまとめたサイトがあったので共有します。当然ながら買主への告知義務が生じますが、買主は既存不適格物件では住宅ローン通りづらいというのは知らなかったです。相当売りづらくなりますね。 実例を見つけられずすみません。
      • 売却額が相場より安くなるだろうなとは思ってましたが、 そもそも買い手側も既存不適格だと住宅ローンを通すこと自体が難しいわけですね。そりゃそうか、なるほど。 私もかなり興味ありましたが、完全に見送り決定しました! 期待していただけに本当に残念です。
        • 調整会で計画は見直さないと明言しているとは呆れました。新築時点なら普通のローン審査なんでしょうか、気の毒です。デベ関係者が買い上げて全部賃貸にするなり、将来の建築条件を満たす前提で価格を目減りさせて販売するなり、、でも後者だと周辺住民にも様々な迷惑がかかりますし。誰が幸せになるんですか、この物件。
          • 私も見送りです…立地が良かったのに残念…
    • 駅からの距離も程よく、のんびりした場所で気になってます。武蔵野3・4・24号線の延伸について武蔵野市議会は東京都へ意見書提出してるのですね。マンション購入者も団結して、地元市議と共に反対運動を続けたら撤回もあり得るのでしょうか。大き過ぎる賭けですね…。
      • 期待したいところですが、一応すでに事業として決定までされているので、撤回はないとおもいます。上でどなたか書かれてますが、強制的に収用されておしまいかな。 ここを買うなら最初から道路が通る前提で買わないと、 撤回を期待して買っちゃうとメンタル的にもしんどいと思いますよ。


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