ナイスサンソレイユ日吉

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    物件概要[ ]

    1. 東急東横線 「日吉」駅 徒歩14分
    2. 横浜市営地下鉄グリーンライン 「日吉」駅 徒歩14分
    • 総戸数:30戸
    • 構造、建物階数:地上6階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2014年10月28日竣工済み
    • 売主:ナイスエスト株式会社
    • 設計・監理:有限会社OKI建築事務所
    • 施工:共立建設株式会社
    • 管理:ナイスコミュニティー(株)
    • 公式URL:http://www.n-hiyoshi.jp/


    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 価格表

     http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/559884/

    • 価格 3780万円~5280万円
    • B(メニュー1)
      • 間取り 3LDK
      • 専有面積 70.2m2
      • 価格 5280万円
    • E1
      • 間取り 4LDK
      • 専有面積 65.28m2
      • 価格 4280万円
    • F2
      • 間取り 3LDK
      • 専有面積 58.6m2
      • 価格 3870万円
    • G(メニュー1)
      • 間取り 1LDK
      • 専有面積 53.84m2
      • 価格 3780万円
    • J
      • 間取り 3LDK
      • 専有面積 65.19m2
      • 価格 5280万円
    • K
      • 間取り 2LDK
      • 専有面積 55.24m2
      • 価格 4390万円
    • 値下げしてきましたね。駅から遠くてこのデベだったら、もっと値下げしないと、買いたい人現れないんじゃないかな。
    • 日吉で3000万は高過ぎる。
    • 駅から遠いのに安くないですね。金額は。東横沿線だからでしょうか。この金額で人気あるのか疑問。
    • 強耐震構造だとやはり価格帯も高くなるんでしょうか?建築資材高騰のニュースもありましたしそれが出ちゃったんでしょうかね。値下げというレスもありますがいくら位下がったんでしょうか。
    • 駅に近くない、間取りも広くないので自分も高めかなと思います。東急東横線沿線て人気が高いのですか?アクセスが良かったり、おしゃれなイメージがあったりするのでしょうか?
    • 駅から歩いて14分でこの値段はひどいでしょ・・。
    • 東横沿線沿いは人気があり需要が高いから条件が少し悪くても価格も高めなのか。そのエリアのブランド性が高いので、その分が金額にプラスされている。
    • 駅から徒歩14分の距離で53.00m2の需要があるのかどうか…しかも3,680万円は高すぎる気がします。
    • 日吉で3000万は高過ぎる
    • ネットのとある不動産サイトで各部屋の価格が公開されていたのですが、あの間取りと広さは耐震性を考慮すれば理解できる部分もあるものの、すぐ横を新幹線が走っていて3~5分に1回は走っていた(私が見に行った日は日曜の夕方30分間ほど)ので、その振動や騒音を考えるとちょっと高すぎるんじゃないかと私は感じました。駅から特別近いわけでもないし、近くにバス停があるでもないし。。

    【コスト】

    • 管理費 9760円~1万2730円/月
    • 管理準備金 9760円~1万2730円(一括払い)
    • 修繕積立金 5060円~6600円/月
    • 修繕積立基金 25万3000円~33万円(一括払い)


    交通[ ]

    • 遠回りな感じが駅まで行くのにしてしまう
      • 駅から慶応大学の構内を抜けて歩くと徒歩10分なんですけどね。 朝はかなりの上り坂になるからたいへん。
    • 相鉄・東急直通線の開業が五年後なんですね。アクセスの良さを優先するならアリかもと思いました。駅まで徒歩14分、ちょっと距離があるんで自転車移動がメインになりそうです。
    • 東急目黒線の始発だから朝早めに座って乗って通勤して早めに出勤したりついてから朝食とったり朝活したりいろいろ時間が有効に使えそうに思います。
    • 駅から徒歩14分だとバスを利用するほどでもない距離なので通勤・通学には徒歩か自転車を利用する事になるでしょうが、悪天候の際バスを使う事もできますか?
      • 駅までバスにも乗れず不便なところ
        • 北加瀬バス停まで歩けば、元住吉や小杉、川崎駅まで、かなりバスがありますよ。
          • 東横線利用者の場合、日吉駅まで徒歩14分 または、北加瀬まで6~7分歩いてバスで元住吉へ出るということですか? やはり不便でしょう。
    • 日吉駅は基本的に山の上にあるような所なので、途中まではフラットな道のりでも、駅まで徒歩14分中の半分はゆるやかな坂を上っていくことになります。
    • ナイスサンソレイユ日吉から北加瀬のバス停近く(北加瀬交差点)まで歩いてみましたが、ざっと計って徒歩6分ほどでした。 しかも最短ルート(北加瀬交差点まで真っ直ぐ直進)だと、橋の手前側が車1台分の道幅しかなく、歩道もなくとても細い路側帯のスペースしかありません。その割りには交通量も多く、あの狭い道を徒歩で歩くのも大人なら許容範囲でしょうが、自転車や小さな子ども連れの方が通るのは危険だと感じます。 橋を降りるときも急な階段があるだけで、ベビーカーや自転車用のスロープはない(というか、一応斜面はコンクリートになっている部分はあるが、自転車ならまだしも、子どもを乗せたままのママチャリやベビーカーはほぼ無理なほどに急斜面)なので、徒歩6分でバス停に着くまでが大変だと思います。
    • 交通の便に関しては、日吉駅まで徒歩14分か、バスで200円以上(往復なら400円以上)払って、日吉までの徒歩以上に時間をかけて元住吉や武蔵小杉まで出るか、これがナイスサンソレイユ日吉に住む上でプラスとなるかマイナスとなるか、あとは購入を検討されている方の価値観次第ですね。
    • 意外と交通の便が良くて車は渋滞知らずでどこでも出れます。 電動アシスト自転車があれば元町ユニオン、新川崎のモール、加瀬のクロスゲート、武蔵小杉、元住吉、トレッサなど日吉以外にもアチコチ行けますよ。


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    構造・建物[ ]

    • 敷地面積 996.57m2
    • 建築面積 562.36m2
    • 建築延床面積 2469.83m2
    • 外観デザインは、素敵だと思います
    • サイトやチラシに載っている建物よりも意外とこじんまりした印象
    • このマンションは基本的に上から見ると『L』字型のような構造になっています。 『L』の下線の部分『_』がエントランス側となり、具体的には下線の右部分にエントランスがあって、建物全体でいえば最北端がエントランスとなっています。そのすぐとなりが機械式駐車場(といってもそんなに大掛かりな構造ではない)と新幹線の走る高架橋があります。 この文字で表すとすれば、『L││』で、『││』が高架橋となり、下側が北側となります。
      • そしてもうひとつ肝心な事。 このマンション、真っ直ぐな高架橋に隣接しているのに『L』字型の構造となっているのには理由があって、ちょうど『L』の内側の直角部分(方角は西で高架橋側)に4階建ての少し古めの細長いマンションが建っていました。 そのため、ナイスサンソレイユ日吉の西側に窓のある部屋は少なくとも5階以上でないと、西側の眺望はあまりよくないかもしれません。 しかも、高架橋の高さが私の目で下から見た感覚ではマンションの3~4階部分くらいまでの高さがあり、少なくとも5階以上であれば西側の眺望は良いでしょうが、新幹線が丸見えである分、さえぎられる壁もないため、音もダイレクトに伝わってくるというデメリットもありそうです。
    • 建物が強耐震というのも良いのではないかと思っております。
      • 強耐震のマンションってどうなんでしょうか。地震に強い方がいいと思いますが、どこがいいのかわかりにくくて、難しいです。
    • 構造を売りにしていいるようですが、ちょっと駅から遠いですね。都心もいつ地震が来るか解らないので、耐震構造がしっかりしているのは必須と言えますが。こじんまりとしたマンションなので、大人だけで住むには生活内容によってはいいですね。
    • マンションの外観デザインがいいなと感じています。
    • 三方角地に南東・南西向き中心のプランで日当たり良好です。
    • ここだと眺望よりも採光が取り込めるかどうかかな。 それ程、眺めがいいとは思わないです。
    • 南側は日当たりは良さそうでした。(夕方17時ごろに見に行ったので日はほとんど落ちていましたが・・・) 南側の目の前には道路を挟んで向かい側に別のマンションが建っているのですが、そのマンション前には駐車場(だったかな?)くらいのスペースがあってちょっと道路から離れているので、1階でも南側は日がちゃんと当たりそうだなと感じました。(あくまでも予想であって、今度は真昼の時間に見に行って確かめようとは思いますが・・・)


    共用施設[ ]

    • 駐車場 敷地内20台(料金5000円~1万4000円/月)
    • 駐輪場 30台収容(料金100円・200円/月)
    • ミニバイク置場 5台収容(料金1000円/月)
    • 駅からこの距離で駐車場が100%じゃないというのは、ちょっと気になります。駅からこの距離で、車を持たない人もいるのでしょうか?


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    設備・仕様[ ]

    • 電気を作れる家・太陽光発電ソーラーシステムを採用
      • 太陽光を受ける太陽電池モジュールで電気を創り、共用部一部に供給しているそうです。また、次世代省エネルギー住宅として 断熱性、気密性に優れた次世代省エネルギー基準の最高等級4を確保しているとのこと。
    • 太陽光発電、こちらにも付いてますが各家庭の光熱費削減までとはいかないみたいですね。共用部分の電気代になるならよしとしますが…。管理費も安くなったら良いです。
    • ナイスにしては広い気がする。設備は最低レベルのようだが、床暖房があるのは随分思い切ったと思う。
    • 複層ガラスを採用したり、屋上緑化や太陽光発電も取り入れエコに配慮したマンションだと感じておりましたが実際に見てみると仕様は低いんですね。
    • 新幹線の音に関しては窓を閉めていればあまり感じない程度? 防音はされているように思います


    間取り[ ]

    • 間取り:2LDK~4LDK
    • 専有面積:53.00m2~70.20m2
    • バルコニー面積:8.05m2~8.84m2
    • 全体的にコンパクトなので、間取りが自由に変えられるというのは良いですね。一箇所でも広々とした部屋を作れれば気分も違ってくるでしょうから。期限があるようですが、いつまで申し込めば良いのでしょう。
    • 4LDKで65m2、4.0畳の洋室が3部屋、浴室のサイズが1317。いくらナイスとはいえ、斬新すぎるプランだな。
    • Aタイプだとメニュープランで変更しても洋室(2)の4.5畳はそのままなんですよね。部屋としても納戸にするとしても微妙な広さです。他の4LDKでも4畳台の部屋があって、使うには色々難しいものが多いと感じました。外観やコンセプトが良いだけに間取りがちょっと残念です。
    • 5,600万円台の部屋ってどんな部屋なんでしょうね。Bタイプの最上階あたりでしょうか。でも各部屋が狭めですね。キッチンも浴室も狭いんですね。この条件から考えると高いようにも思えます。ただ、駅からは遠くても歩ける距離ではあり、都心や横浜などへのアクセスの良さがあるから高めなのかな。
    • 67平米台で4LDKは無理があるのかな?と感じますが、廊下と収納をぎりぎりまで小さくして居室面積をキープした間取りですね。どなたかが仰るとおりキッチンと浴室は狭い!モデルルームは色々見てますが、キッチンはどこも最低3.5畳以上ありました。間取りの変更が無料だそうなので、それを利用すればウォークインクローゼットや広い居室を作る事ができそうですね。(キッチンと浴室の広さは変わりませんが)
    • 間取りをみてみても、4.5畳を切るお部屋がいくつかあるのも気になりました。居室としてはどうなんでしょう?クローゼットも小さい物しかついていないので、布団を収納するのは大変そうです。そうなると、4畳や4.2畳のお部屋にベッドを置く事になるのでしょうか?
    • 収納が少な目
      • 収納は少ないですか。最大で70㎡台ですものね。 一応70㎡のプランにはウォークインクローゼットがついていますし、 6畳間の1つには3連のクローゼットもついているので収納面積的には 問題ないか?と楽観視していましたが全然足りなそうですか?
      • 間取り図を見ましたがやはり全体的に収納が足りないように思いました。 他で広めのウォークインクローゼットなどを見てしまうとここのクローゼットは小さく見えてしまいます。
    • バルコニーが斜めになっていて少し狭い気がします。 ファミリーならもう少し広いほうがいいですね
    • 比較的コンパクトな間取りなんですね。リビングが少し狭い気がします。 4LDKの間取りは無理やり4LDKにしている気がしますね。 この広さなら3LDKのほうが良かったかな
    • 玄関にアルコープがあるんですね。このスペースがあると落ち着きます
    • 1LDK~4LDKのお部屋まであって幅が広いです。 それにしても、60㎡代で4LDKというのはかなり無理がありそうな。 4畳のお部屋が3部屋もあって、更に収納も小さい。 使い方をかなり工夫しないと、使えなさそうです。
      • 4LDKはEタイプですか? これ、私も見てみましたが6畳が1部屋ある以外は全て4畳! 4畳の空間は圧迫感がありますし仰るとおり収納がほとんどありません。 浴室も1317サイズなので、部屋数を増やしている割には少人数向けの間取りですよ。
    • シングル向けの部屋は贅沢でいいなと思います。 1LDKで廊下ありなんていう間取りはなかなかないです。 廊下分の面積を浴室とか収納に使ってほしい気もしますが、難しいかな。 ルーフバルコニー付きの2LDKもシングル向けとして紹介されていますが 開放感あって素敵でしょうね、こういう部屋での一人暮らしなんて。
    • 4LDKの4畳の部屋はさすがに狭いのでは。収納も小さめに見えるので家具も置く必要がありそうですし。上手にアレンジしないと暮らし辛いかなと思います。それと、リビングと洋室一室がつなげられる構造になっていないのも惜しいです。ファミリータイプにしては浴室も狭くないですか?
    • 3LDKの方は、比較的無難にまとまっているかなと思います。4LDKより一千万円高いようで、当然かもしれませんが。


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    買い物・食事[ ]

    • もとまちユニオンやいなげや、商店街があるのはいいですね。
    • 駅前が便利でも駅に行くまでが遠いので。ショッピング施設も遠い。コンビニでは用はなさないし。もとまちユニオンは高いので買えない。
    • 買い物へ行くのも十分ちょっとかかりますね。慣れれば普通なんでしょうけど。駅や商業施設から離れているなりの環境の良さというのがあるのでしょうか?
    • スーパーまでは、徒歩でも10分以上かかりそうな距離で、車か自転車でもないとキツそうです。
    • 一応すぐ近くにデイリーヤマザキ(コンビニ)がありますが、それ以外のスーパーやドラッグストアや大手コンビニは、川崎方面(川向こう)ならば狭い道路や急な階段(斜面)の橋を渡らなければなりませんし、どのお店も最低徒歩10分以上はかかるようなところにしかありません。最短ルートを気にしなければ、多少遠回りをしてでも段差も少ない広い道路から買い物へは行けますが、徒歩や自転車・子連れだと毎日の買い物としてはちょっと面倒かも。。。 日吉駅方面で買い物をするにしても、駅まで緩やかな坂を登らなければならないですし、そもそも駅まで行くのに徒歩14分ですからね。時間と気持ちに余裕があって、健康のためと思える人ならば問題ないかも。
      • 私の場合はあの辺りならば車『必須』とは思わないですね。ちょっと大変だけど、私ならば嫌とか無理とまでは思わない大変さ、という感じです。 先述したように、健康のためと思えば車を使わなくても日常の買い物は不可能ではない(たしかに大変ですけどね)ですから。私は実際に車を極力使わない生活のおかげで産後太りとは無縁で体力もすぐに戻りましたので、ものは考えようでもあると私は感じます。


    育児・教育[ ]

    • 駅、スーパー、中学校と徒歩では難しい距離なので立地は??と思いました。中学校は自転車通学できるんでしょうか。
    • 矢上小学校(約350m/徒歩5分)
    • 気になったのが中学校が遠いということ
      • 徒歩で30分も歩くことって、きついですよ。 通学は自転車通学は可なのでしょうか。
    • たしかあの辺りの公立中学の学区は日吉台中学校でしたっけね? 私の夫とその妹は日吉が地元ですが、中学校が遠いのは仕方がない部分もあるんじゃないかという感じみたいですよ。


    周辺環境・治安[ ]

    • 閑静な住宅街が広がる為住みよい
    • まわりがとにかくひたすら住宅地という感じで、マンション・アパート・戸建てがせせこましく建っているせいか、そんなに優雅に重厚感のある感じには見えず、すぐ隣が新幹線の走る高架橋のためか、余計にギュウギュウ詰めに建てられた印象を受けました。
    • 新幹線は騒音や振動がどうなのかなと最初に行ってみて真っ先にネックになりそうだと感じました。 マンションまわりをエントランス側からぐるっと一周してみましたが、高架橋から1番遠い部屋側からでも新幹線の音が響いてすごかったです。
    • 駅まで地図で見ても凄い遠いです。 商業施設などもそれほどマンションから近くないですね。 あまり利便性がよくないので、ここのエリアが好きな人でないと難しいかもしれないです。
    • 駅からはだいぶ遠いですよね…。バスなど何か駅までの交通手段はあるのでしょうか?非常に静かな地域であることはとてもいいなと思っておりますが…。
    • 線路沿い
      • バルコニー自体は一応線路側にはないので、直接的には音は来ないのかな。
    • 新幹線の真横では、騒音に絶えられないのでは???
      • 新横浜の少し手前くらいならスピード落とすので、騒音はあまり気にならないかと。
    • 新幹線てどんな音がするんですかね。乗ったことはあるのですが、意識して音を聞いたことがないので想像がつきません。普通の電車より静かな気もしますが、実際はどうなんでしょうね。近くには大学の緑が豊富で環境も良さそうですが、駅まで迂回していかないといけないのでしょうか。キャンパスの中って通れないのかな?買い物もちょっと不便そうですね。
      • 確かに最高速よりはかなり減速してますがかなりの振動です。音もさることながらバリバリ、またはゴ~という感じの振動です。
    • 日吉でマンションかあ…どっちかっていうと戸建てのイメージですけどね。ここに実家のある知人談。マンションとしては新興エリアなのかなあ、個人的見解ですけど。相場の安定性もどうかわからないですけど、多分安めに出てこないと人気にはならないですよね、比較的マイナーな駅であり、しかも駅遠立地ですから。最高価格の5600っていうのはどうなんでしょうね、4LDKだからこんなもんですか。
    • 日吉は戸建てが多かったような。横浜、都心へのアクセスがどちらもいいので便利なエリア。駅まではかなり遠いので、徒歩はキツイ。そうなると、やはり対象外かな。交通アクセスは悪いと毎日のことですからね。
    • 新幹線わきの影響は振動などあまり感じないものなんでしょうか。地震には強い作りみたいですが。駅は遠いですが駐車場は全戸分無いので回りに借りるところがあるかどうか。大学が近く活気や自然に囲まれているのはいいと思います。スーパーや病院など毎日の生活には便利かどうかは確認しないとですね。
    • 日吉は基本的に戸建てエリア。住宅地の地価では神奈川県内ベスト3(武蔵小杉・山手・日吉)に入る高額エリアです。但し、地価が高い(利便性高く良い住環境な)のは駅反対側(西口の商店街の方)ですし、駅近くに工場や社宅などのまとまった土地はほとんどないので、新築マンションは駅近ではほとんど出ません。よってたまに新築で出てくるマンションはバス便だったり立地としてイマイチの物件が多いので売れ行きもイマイチなんでしょうね。もしも好立地で新築が出たら人気物件になること間違いないと思いますよ。
    • 日吉は武蔵小杉ほどは買物は充実していないですが、住宅地としてはこの辺りはとてもおだやか、ですか。おっとりしている街の雰囲気は、好きな方多いのではないでしょうか。
    • 慶応大学は一般の人も歩行者なら確か通行可能だったと思います。皆さん歩かれてますよね。ただマンションのHPで大っぴらに 「通り抜けできまっせ」という訳にはいかないから徒歩表示は一般道を通ったルートで書かれているのではないかなと推測。実際はだから大学内を通っていけばもっと時間は短縮されるのではないかな。
    • 日吉には慶応義塾大学矢上キャンパスがあるので学生の街として活気がありよいところだと思います。
    • あの辺は残念ながら高級住宅街とは言い難く、学生寮も多く(学生寮の前に高級車が立ち並んでいて、いかにも良いお育ちの学生さんが多いというのはありますが)、マンションや小さなアパートなどが多く、一軒家があってもお金持ちというよりたまたま昔から代々住まれているごく普通の方たちといった雰囲気です。 高級住宅街なのにお買い得!という感覚でナイスサンソレイユ日吉を買ってしまうと、あとで後悔する可能性が高いです。


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    周辺施設[ ]

    • 病院も近い


    その他[ ]

    • 夏は暑そうですが平坦な道なら駅まで歩ける距離ですね。朝も早めに出て駅や会社でくつろげるような余裕をもった生活ができれば理想です。車もおければ買い物など助かりますが。地震につよいマンションだというので気になっています。外観も重厚な感じでいいと思います。


    掲示板[ ]

    yokohama/372454/181

    ナイスサンソレイユ日吉

    物件概要
    所在地 神奈川県横浜市港北区日吉3丁目1132-1(地番)
    交通 東急東横線 「日吉」駅 徒歩14分
    横浜市営地下鉄グリーンライン 「日吉」駅 徒歩14分
    総戸数 30戸