シティタワー池袋ウエストゲート

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    シティタワー池袋ウエストゲート 外観1
    シティタワー池袋ウエストゲート 外観2


    物件概要[ ]

    1. 東京メトロ副都心線 「要町」駅 徒歩6分
    2. 東京メトロ有楽町線 「要町」駅 徒歩6分
    3. 東京メトロ副都心線 「池袋」駅 徒歩11分
    4. 東京メトロ有楽町線 「池袋」駅 徒歩11分
    5. JR山手線 「池袋」駅 徒歩11分
    • 総戸数:173戸
    • 構造、建物階数:地上34階地下1階
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2010年03月竣工済み
    • 売主:住友不動産株式会社
    • 施工:奥村組


    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 池袋といっても微妙な立地なので価格がどのくらいになるのか気になります。
    • 池袋といえども、豊島区のはずれ!練馬区と板橋区と隣接。要町という地元の人しか聞いた事がない駅名。このご時世では坪250万以下でないと全く売れないのでは?
      • 住所は要町ですらない
    • 山手線の内側と外側で価格差はどのくらいになるのでしょうか?一般的には山手線の内側が高く外側は安くなるといわれていますが、現在売り出しているパークタワー池袋イーストプレイスより安くなるのでしょうか?
    • 池袋や新宿の夜景は見られるけれど、目の前の山手通りの騒音と排気ガスのことを考えると西側のほうが高いんじゃないかと思っていましたが・・・。それならこちらの希望どうりで西側の住戸を検討してみたいと思います。(でも西側にはスミフに値引きさせるような材料がないので、高い価格を提示されたらどうしよう。(15階から20階あたりを検討しています。)
    • 立地条件から、パークタワー池袋イーストプレイスの4分の3から3分の2ぐらいの値段かと思ってましたが、ほぼ同じかせいぜい少し安いぐらいの値段になるとのことです。それはちょっと高すぎるんじゃない?思いました。かなり強気ですね。あとびっくりしたのは、同じ住友不動産が5年前に分譲した東池袋のシティタワー池袋、中古の値段が分譲時より20%ほど値上がりしているらしいです。
    • MR行ってきました
    1. 約77平米高層階で予定6500〜6900万
    2. 約56平米高層階で4800万〜5000万
    3. 高速近くの低層3800万です
      • 住友さんお勧めのタワーだから安心だね。坪290万ならまあまあでしょ。
    • 優先と第一期はどれくらい価格が違ったのですか?
      • 価格の違いはこんな感じですかね。
    1. 優先→第一期+200万円
    2. 第一期→第二期+300万円
    3. 第二期→最終期+100万円


    交通[ ]

    • どういう計算で「池袋駅 徒歩11分」なんだよ!普通に歩いて20分はかかるぞ!!
      • 副都心線の新しい出口が二叉交番の先にできましたからねぇ。そこから不動産屋の足(1分=80m)で裏道を通れば11分なのでしょう。山手線を降りてから地下鉄の出口まで軽く10分はかかりますが。
    • 要町はなかなか便利ですよ。高松郵便局というバス停が近くにあるので池袋西口に行くならバスもありですね池袋まで7,8分かな。徒歩でJP山手線に乗ろうと思うと20分は歩くだろうね。やっぱり
    • あれだけ距離があって、名前に池袋とつけるのがスゴイ。
    • 東京メトロ有楽町線・副都心線「要町」駅徒歩6分、「池袋」駅徒歩11分。都心生活を満喫する全173邸。。。。と、書かれています。11分×80m=800mって、そんなところに池袋駅があったっけ。間違ってないかい。
    • HPの眺望を見る限り、池袋駅はとても11分の距離では無いですね。
    • 山の手線内じゃないんだよなーーー
      • まったく外です
    • 要町駅からも5分近く歩く。ならば池袋まで15分歩いてもいいくらい。
    • 池袋までの最短ルートを探して歩いてみましたが、素直に要町を使った方が良さそうですね。道が細くて一方通行でも車や自転車にぶつかりそう。街並みも古くて狭くてゴチャゴチャ。迷子になります。
    • 要町って池袋からそんなに遠かったっけ?池袋からぎりぎり徒歩圏だね。
    • 高松郵便局の道路向かいに以前住んでいましたが、1分80mでの表示が一般的ですので、徒歩14分と記載されるのが正確な距離だと思います。JR池袋駅までは慣れれば15分かからないと思いますよ。副都心線ならもっと近いと思いますけど。今は高速の工事で郵便局の前にあった横断歩道が、リサイクルショップの前になっていますが、近いうちに横断歩道の位置も戻るでしょう。池袋行きのバスも臨時的に遠くなっていますが、いずれ、高松郵便局の向いに戻ってくるでしょう。


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    構造・建物[ ]

    • ここは34階建てで173戸。かなり細いタワーになりそうですね。
    • HPに完成予想パースがありますが、細長いですねー。新宿のドコモタワーみたい。
    • 不思議なくらいの細長さ。なんか全般的に無理やり感がありますね。
    • マンションが細長いのは、近隣への日陰制限を少しでも無くす為のようです。
    • ここは山手通りの路線商業地域に建てるんでしょう。敷地の東側にグッと寄せた感じで。裏の住宅地で反対運動をしていますが、かえってすっきり広々、環境が良くなるのでは?細長いマンションですから日陰なんて2時間もかからないでしょう。
    • 新聞折込にパンフレットが入っていましたが、売れない東池袋のパークタワーよりはるかに細長い鉛筆タワー。エレベーターが何基か記載されていなかったです が、まさか1基ではねいですよね。こんなタワーだったらディスポーザーも無いでしょう。近隣のかたが反対するのは当然だと思います。これは賃貸向きです ね。
      • 僕も思ったのですが、これだけ細長いペンシルタワーだと耐震構造はどうなっているのでしょうか?免震構造や制震構造でないと猛烈な風や地震に対して耐えられるのでしょうか?その辺がチラシには記載されてないのでなんともいえませんが・・・。普通、免震や制震にするとコストがあがりますよね。スミフはその辺をどう考えているのか知りたいものです。
    • なぜこんな細いペンシルタワーに住みたいのかわかりません。風が吹いただけでゆらゆら!毎日気分が悪くて住めません。坪200万がいいところです。また目白(高田)と同じ状況になることを住友はご存知なのでしょうか?
    • ここは山手通りから30mの範囲内が商業地域。=建物の高さも、それによる日影の規制もありません。30mより離れた部分は第1種住居地域で第3種高度地区。=建物の高さ、日影になる時間に制限があります。ですから敷地隅っこの商業地域の部分にしかタワマンは建てられません。しかも奥のほうの日影制限をクリアするために細長い形になるのです。
    • 細いかわりに全室角部屋まあシティタワー東陽町みたいなもんですねサンプルルームは77平米タイプで窓側の壁がほとんどダイレクトスカイビューの窓で眺望はかなり素晴らしい立地が立地だけに周りが低層なので眺望はとても良かったです天井高も約2.7取れてて圧迫感が有りません池袋からは遠いけど結構魅力的なマンションでした
    • ここの売りは全室角部屋(つーか狭い敷地だから当たり前なんだが)周りが低層だから眺望は凄いことになってる各部屋の窓も広くてかなり開放的で良かったよ場所や外観はいまいちだね
    • 眺望は下手すると都内随一かも知れないくらい素晴らしいまあ飽きるだろうけどただ要町まできてここを買う人いるかなあ
    • 内廊下を中心に1フロア5〜6戸を配すことにより、約85%を角住戸設定に。多面開口を確保したプラン構成が、高層タワーならではの開放感あふれる居住空間を実現。住まう方のプライバシーにも配慮した、独立性の高い設計となっています。って、ただ細いだけなんじゃない?建設中の建物見たけど、あまりの細さにびっくりしたよ。
    • ここの外壁ってどうしてあの色なの? シティタワーの基本色といえばそれまでだけど、 ベージュとかの柔らかい色か、いっそメタリックなほうがよかった。 細長いタワーであの色だとイメージが暗い。 煙突か、黒御影石の石柱みたい。
      • 要町駅前の高速道路の排気塔が白っぽいので、シルエットが似ているから混同されないようにじゃないですか。
    • 先日近くを通りかかって気づいたのですが、ここ、結構上層階まで部屋の中が外から見える状態なんですね。ダイナミックパノラマウィンドウって室内からの眺望も良さそうですが、室外からの眺望も良くなっちゃうんだ…と実感。夜灯りがともった状態だとさらに良く見えちゃったりしないかな、と。抜けの良さが売りの構造でしょうが、外からの視線を遮る工夫が必要そうです。


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    共用施設[ ]

    • この物件の駐車場、すみふ所有の駐車場使うんですね。
    • この物件、「駐車場:なし」〔敷地内の住友不動産の所有駐車場(129台)を賃貸駐車場としてご利用いただけます。〕 って表示になっていますが、駐車場棟は住友が所有したままになるのでしょうか?普通なら所有者の共有になりますよね?
      • 山手通り沿いにシティタワー、奥に4階建ての自走式立体駐車場ができます。裏のマンションに超高層マンション、大型立体駐車場建設断固反対と貼ってありました。総戸数173戸、駐車台数129台を考えると住友不動産所有の駐車場をシティタワー住人も使えますよって感じでしょうね。余った分は時間貸しなのかな?
    • 管理費ってここだとどの位が適正なんでしょうかね?共用施設やセキュリティー等が充実している分相応ならともかく、無意味に管理費高いのは印象悪いですよね、ランニングコストだけに。
      • 駐車場が関係しているとみた。
      • 確かにラウンジだけにしては高い。
    • 住友の持ち物になる駐車場の管理費はどうなるんだ。住友が負担するんだろうけど、駐車場の使用料は、マンションの起案理費用にならないので、管理費は他のタワマンより高いはず。なんだかなあ。良さげなタワマンだけに、ちょっと残念って感じ。


    設備・仕様[ ]

    • 170戸でエレベーター2基。。
      • ファミリーマンションでは普通。(ちょい少なめかな)ココは単身者や子無し夫婦も多いでしょうから不便はないでしょう。朝の出勤時でも最上階から地上まで10分もあれば着くでしょう。ウチは中層で70戸未満なのにエレベーターが2台あるので管理費が高くて大変ですよ。
    • 総戸数173戸に対して販売戸数147戸です。その差26戸は事業協力者取得住戸ということですが、多くないですか。再開発でもないのに、何に協力した人たちなんでしょう。2-5階の全フロアと18階の広い1803号室で、2-5階は専用のエレベーター付きです。周辺では反対運動も起きているようだし、気になります。
      • 地権者専用のエレベーターは気になるな。管理費にも影響あるだろうし…。
      • 26戸のための地権者専用エレベーターですか。毎月エレベーターの点検あるのにもったいないことしますね。
      • そもそもエレベータ少ないですよ。地権者専用以外は2機ですよね。朝の通勤時間とか部屋から1Fまでどの位かかる事か。。。
    • エレベーターが2基しかないようですが、高層階、低層階用で1基ずつでしょうか?
      • いえ、エレベーターは3基あって1基(9人乗り)が2−5階の事業協力者用。残り2基(13人乗り、17人乗り)が6−34階用、みたいです。
        • 2−5階の事業協力者用で1基というと25戸くらい。残り2基を150戸でだと1基あたり約75戸ということですね。2−5階の用途が事務所なら理解できますが、購入者と同じく住居であるなら地権者優遇しすぎだと感じてしまいます。


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    間取り[ ]

    • 「全戸数の半分がワンルーム」とありますけど本当でしょうか。だとしたら検討対象から外します。
    • この週末、「ウエストゲート」のDMが届いて中を見てみると、自分にぴったりの間取りがありました。Fタイプで大きさは16.56坪、8Fから33Fまで だそうです。これが坪250万円ならば、4,140万円、坪280万円でも4,636.8万円、と自分の希望購入価格のなかに入ってきます。イーストプ レースは56平方で5,120万円。やはり高すぎます。もうこれは「ウエストゲート」に決まりかなと思っています。あとは近所の散策や(空気の汚染状況や ボロ家など)おおよその販売価格を聞いたりしたい思っています。
    • 僕が何故坪280万円と予想したかというと、Fタイプは住戸の向きが北西・北の角部屋でリビングは北側にあります。きわめて日当たりが悪いという条件があるために280万円としました。これが南東や南西の角部屋ならこんなに安い価格はつけません。南東や南西なら最低でも坪300万円以上はすると思います。ちなみに想定階は15階です。
      • リビングが北だと暗そう。せめて 西か東。
    • かなり特殊なタワーやねちなみに部屋は悪くないよ天井も高く取れてるし間取め悪くないダイレクトスカイビューに日常的な機能を反映した新しい窓になってたし(ハメゴロシでは無い)


    買い物・食事[ ]

    • 普段の買物は要町周辺が安すぎて、結局要町駅付近をウロウロすることになると思います。
    • 本日、住友不動産のブログで紹介されていた”かえる食堂”へ行ってきました。なんと本日は、開店3周年記念日で通常750円のチキンカレーが400円でし た。スパイシーで香り高いソースと3本も盛られたチキン。堪能しました。添えられていたレモンを絞ると、味が変化し、最後まで美味しく頂けました。病みつ きになりそうなお味でした。
    • 池袋への途中、ラーメン”大”。にんにく入れますかぁ~という看板に引かれて入ってしまいました。 「辛め、野菜増し、豚・にんにく入り」を堪能。かなりハマったかも。 引っ越したら毎晩帰りに食べてしまいそうでコワイ・・・。
    • 西池袋と言ったら、蒙古タンメン中本でしょう。
    • 五目蒙古タンメンもおいしいですね。
    • 好みとしては、個人的にはエルビスですね。
    • 航海屋のラーメン。 期待してたのに、生卵がキモくて、醤油味も濃過ぎ。もう行かないな。
    • 要町というより池袋が、ラーメン激戦区なんですよ。 要町で食事しながらおしゃべりできるお店は、ジョナサンくらいなのが難点といえば、難点。 まあ、ジョナサンの日替わりランチ(写真)は美味しいし、お茶バイキングは◎。合格点でしょう。
    • ハタボウルのマクドは24時間営業ですので 食事しながらゆっくりおしゃべりできます。
    • 要町通りの長崎やというちゃんぽん屋さんはおいしいですか? まだ入ったことないんで。
      • まあまあだね。悪くないと思うよ。人それぞれの好みだけどさ。
    • ハタボウルの向こう、マルエツの隣り、中華料理店”万来軒”。 お父さんの笑顔に魅かれて入ってしまいました。頼んだのは、”酢豚定食600円”。何も言わなくてもライスが大盛で出てきてビックリ♪
      • 連れが頼んだのは、”タンメンセット”。アンニントウフ、おしんこ付きで、ボリュームたっぷり、800円。中国語のおかみさん、ありがとう。引っ越したら贔屓にするからね♪
    • 教えて頂いた「富士丸」へ行ってきました。 ジロー、ラーメン大、平和島髭と言った有名大盛ラーメンを悉く増し増し攻撃で完食して来た私が、生まれて初めて食べ切れませんでした。 不味くて残したのではありません。 美味しくて美味しくて、それでいてお腹が一杯でもう食べられないと言うこの敗北感。。。。 悔しいです。 普通盛、野菜にんにく増しだけにしといたのに・・・。 次回、リベンジしてみせます。お店のみなさん、美味しかったのに残してごめんね。。
    • う~~~ん、そう言えば、昼御飯で 要町交差点の中華「香港屋」のサービスランチを食べた。 昼夜でこの食い合わせが、きつかったのかも。
    • 山手通を渡った池袋3丁目。住宅地の中に突然現れる行列。 知る人ぞ知るラーメンの名店”麺処 十六番(じゅうろくばん)”。 本日、行列に並ぶこと30分。ようやく食べてきました。
    • 写真は、”つけめん+18番(おはこ)”、麺普通(450g。200g~760gまで無料で選べる)、ネギ増し(無料)。 店内、アットホームで癒されます。スープ割までしっかり、頂き890円。 美人若女将の笑顔まで含めて、ごちそうさまでした。また来ます。
    • 目の前で見つけました。 スナック「和美」。ランチが充実。仕出し弁当もやっているようです。さっそく、お邪魔すると、ママが満面の笑顔で迎えてくれました。ここ、高松一丁目でお店を出して34年。 おしいお料理がたくさん用意されてます。お薦めの焼き魚定食をオーダー。 今日は、ホッケ、サンマ、シャケがありましたが、ホッケを注文。 サービスの付け合わせが山のようにテーブルに並びます。


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    育児・教育[ ]

    • 豊島区は財政的に厳しく、区役所の出張所も大幅に削減されましたし、保育所なども少ないようです。すぐ隣の板橋区はイメージ的にあか抜けませんが、子育て環境は充実しているみたいです。
    • 豊島区の認可保育園の数と、板橋区の認可保育園の数は、お調べになっていただければすぐ分かると思いますが、人口に対する保育園の数では、豊島区の方が多いはずです。豊島区ではご存知財政制限があるので、他区からの児童受け入れを極力制限している為、それほど保育園に入りづらいということは無いと思います。少なくとも板橋区に比べれば。保育の質、という点では板橋区の保育園が分かりませんので比較はしようが無いのですが我が家に関しては、豊島区の認可保育園で、園庭が有り、学年ごとに1クラス(20名前後)で先生が3人前後と、のびのびと行き届いた環境で育てていただきました。
    • もしお子さんがいるなら、高松〜千川の辺りは高級住宅も多いです生活にゆとりのある家庭が多いので、教育熱心な家庭の子供が多く(高松小学校)安心です。近隣の公立小学校の中では、ずば抜けています。ただし公立中学へは行かず私立中学へ行かせる家庭も半分くらいで、それなりにお金に余裕のある家庭が多いのも事実です。池袋から北西へ徒歩7〜8分あたり(池袋1〜4丁目)は、子育てを考えているならやめた方が良い地域で小学校の保護者向けに配られるプリントは日本語、中国語、韓国語の言語という環境です。駅に近い方がいいですが、池袋まで徒歩で行けて子育て環境も考えればベストな地域だと思いますよ。


    周辺環境・治安[ ]

    • 近隣で長く反対運動が起きていたマンション、ついに売り出すのですね。「このエリアでは久々の」、というか要町駅もよりでは、初めてのタワーマンション。周辺は静かな住宅地ですが、このマンションは高速道路(先日ジャンクションで事故が起きたところの近く)と山手通りに面していて静かとは言いがたいし、要町駅からも、そこそこ距離がある。タワーグランディアのように、目の前に大学の森が広がるわけでもなく、中層ビルが点々と建っている景色が目に入るのでしょう。正直、本当に売れるの?と部外者ながら気になります。それから防犯に気をつけなければ、というのは、池袋という地域柄当然なのですが、まちBBSなどチェックしたほうが良いですよ。
    • 住宅展示場の時に行ったことありますけど、確かにこんなとこにタワー建てちゃうんだ、住友ってって感じです。
    • 「23区住み良さランキング」で、板橋区は8位、豊島区は18位です。まあ港区が17位ですから、タワーマンションを購入する層にはあまり関係ないのかも知れませんが。
    • 便利な立地ではあるが、ここに都会的なタワーマンションを作る住友不動産の考え方が疑問。低層住宅だろ、やっぱりここは。
      • 山手通り沿いという立地ですから普通なら15〜18階くらいでしょうかね。でもいい方角に高速が走っていて騒音その他問題が多いからタワーにしちゃえ、普通の企画じゃ売れないぞ、という発想でしょう。もちろんマンションバブル崩壊前の。さて、ここがどういう評価を受けるのか見ものですね。驚くほど安ければ売れるでしょうけれど、住友が変に欲を出したら目白の二の舞以上の売れ残りになるかと。
    • この地域にタワーマンションというのが、どうなのか?と思います。静かな住宅地ですので・・・でも、やはり低層のマンションですと、東南側にそそりたつ首都高熊野町ジャンクションで眺望ゼロ、騒音のみという風になってしまうのでしょうねえ。
    • 山手通りの上には首都高が二段になっていて(下段は防音壁で覆われています)、山手通り沿いには10階以上のビルやマンションがズラリ。騒音の面でも眺望の面でも、購入希望者にとって中層以下は厳しいですね。
    • この間高速でタンクローリーが炎上してマンションも燃えてたね。高速の近くは、騒音だけでなく不測の事故が起きる可能性があるね
    • 住民の反対運動があるとのことですが、どの程度のものでしょうか?(横断幕を張っている。住民がシュプレヒコールをあげている、住民がしきちの周りを取り囲み人間サークルを作っている。)マンション建設には反対運動はつきものですが、程度があまりにひどいと入居後の生活に影響を与えるので、誰かわかる人がいたら教えてください。
      • できれば反対運動ないほうが。入居後も何かと不安
      • たいした反対運動なんてやってねーよ!
        • たいした運動をやってないよというのは、横断幕を張る程度でしょうか?そういう場合は建設が始まってしまうとおとなしくなるものですが、区議会に陳情して いたりするとあとあと面倒なことになったりする場合が多いので、どの程度か詳しく教えてください。ここに住むなら同じ自治区になると思われますので最後は和解といきたいものです。
      • 現地の向かいの家(反対派のえらい人の家だよ、多分)のドアに張り紙がしてあった。都に斡旋を頼んだとか、協定を結んだとか書いてる。どっちにしても解決済みと読めたけどね。まだもめてるの?
      • 当初計画の階数変更したりして誠意を尽くしたみたいだけど・・・。2つめのHP「高松2丁目住環境を守る会」怖いなぁー。池袋駅反対側のパークタワー池袋イーストプレイスのような価格設定だとまず売れないよね。
    1. 住友不動産の横暴、強行建築を許さないhttp://blog.livedoor.jp/dankohantai/archives/50667051.html
    2. 高松2丁目住環境を守る会http://www.geocities.jp/club_1950s/ CTSの影響おおきいよ。ほんとに。
    • ウエストゲートは本当に微妙な位置に立っているよね。あと何百メートルいけば首都高が地下になっているのに・・・。建物面積が狭い分そうゆう場所に建てら れなかったのかなと思います。環八の井荻トンネルを知っていますか?以前は西武新宿線の踏み切りがあり(いわゆる開かずの踏み切り)そのため大渋滞だった のがトンネルを通したおかげで、交通量が激減し通り沿い住環境がよくなったというものです。山手通りも東名までつながれば交通量は激減するはずで す。しかし、ウエストゲートの立っている場所だと住環境の向上が図られるかというと微妙です。多少の向上はあったとしても、首都高速が地下部分となった地 域と比較するとかなりの差が生じると思います。僕はウエストゲートに居住するとしても山手通りの反対側の西側の住戸を選びます。池袋の夜景がみえなくても排気ガスに埋もれた生活をするよりはよいと思います。(運がよければ富士山がみえるし)タワーマンションの建設に長けたスミフがなんであの場所にしたのか不思議でなりません。(西側住戸の方が価格もたかいんだろうな・・・。)
    • 肝心の環境問題ですが、建設場所付近の山手通りと首都高の交通の流れはどうなのでしょうか?①いつも渋滞でのろのろ運転している。②流れは普通でだいたい 制限速度程度で流れている。③流れが速く制限速度以上(80km〜100km)で流れている。どれに当てはまるのでしょうか?①だとアイドリングのための 環境問題、③車が発生する空気抵抗の音問題なんかが該当すると思われますが、どうなっているのでしょうか?
    • みなさんこの物件のどのあたりに魅力を感じているのですか?要町駅からの導線はボロ家だらけだし、労働者の店あるし、物件の目の前は高速の壁が高いし、極細タワーでエントランス狭いし、池袋からは歩けないし。
    • 池袋中華街に近いから新入り華僑がこぞって買うんじゃない?
      • 川越街道沿いの池袋1丁目、4丁目周辺と熊野町〜要町の山手通り沿いはかなり空気が汚れてるよ。10分歩いてると息苦しくて気持ち悪くなる。この辺りに住もうと思うなら歩いてみることをおすすめします。
    • 横の細い路地、地盤沈下で真ん中ぱっくり割れていますね。
      • 地盤沈下かどうかはわかりませんが、直しても直しても割れちゃうんですってね。
    • 要町は土地狭いよ。2メートル道路に囲まれ前には山手通りと首都高。4階くらいまでは全方向お見合い。
    • 立地が悪すぎる。高速に面しているうえ、狭苦しい敷地のため圧迫感がある。
    • HPに載っている近くの緑道はひどいです。アパートの自転車置き場になっていたり布団や洗濯物が干してあったり。平気で物干し台を置いている家もありました。都会の裏の顔を見るようで、とても散歩なんかできません。
    • 山手通りの首都高環状線下はホームレスがいっぱい生活してますね。
    • 池袋西口と東口どちらが住宅地として良質かどうかの議論だったら、自分は西口だと思うよ。 確かに、北口の辺りは微妙だけど、要町通り周辺から〜椎名町〜目白までは、昔からの住宅街。一方、東池袋は、江戸時代は処刑場だし、サンシャインの辺りは刑務所跡地だからね。南千住と似た地ぐらいだよ。もちろん、今は再開発されてきれいだけど。あと、ここの最寄駅が要町というのも事実。池袋は徒歩圏ね。でも、高松〜千川の辺りも良好な住宅街だよ。高速沿いが気にならなければ、有楽町線&副都心線が使える要町から徒歩6分。24時間スーパー至近。池袋までも徒歩圏だから、デパートや山手線とか池袋の利便性を享受することも可能。まあまあの立地なんじゃないの。

    現にそう思う人が多いからほとんど完売になってるんでしょ。

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    周辺施設[ ]

    • 豊島区ってどうなんですか、周辺環境とか。病院や、保育所なんかも少なそうで住みやすいとは思えない。


    その他[ ]


    掲示板[ ]

    シティタワー池袋ウエストゲート

    物件概要
    所在地 東京都豊島区高松1丁目9番1、9番13(地番)
    交通 東京メトロ副都心線 「要町」駅 徒歩6分
    東京メトロ有楽町線 「要町」駅 徒歩6分
    東京メトロ副都心線 「池袋」駅 徒歩11分
    総戸数 173戸