サンリヤン成増アーバンステージ

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    物件概要[ ]

    サンリヤン成増アーバンステージ 外観CG
    サンリヤン成増アーバンステージ 外観CG
    1. 東京メトロ有楽町線 「地下鉄成増」駅 徒歩7分
    2. 東京メトロ副都心線 「地下鉄成増」駅 徒歩7分
    • 総戸数:65戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上8階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2019年7月
    • 売主:西日本鉄道株式会社
    • 施工:株式会社長谷工コーポレーション
    • 管理会社:株式会社長谷工コミュニティ

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 馴染みのないブランドだと思ったら西鉄なんですね。
    • 私もサンリヤンというマンションを知らなかったのですが、評判はどうなのでしょうか。
    • 近所のブリリア成増(築10年)の3LDKが5380万円。新築であれば、ここは本来5500万〜6000万弱の値付けにならないとおかしい。
    • このマンションのダメな部分って何?ちょっと気になってるけどあんまりみんなの反応がよろしくないのが気になる…
      • 売れ残りマンションと化したソライエ成増のせいで、ここも同じようなことになるのでは、と避けているのかもですね。
        • 確かにソライエみたいに売れないマンションだったら買うのためらいますよね。最初はちょっと様子見ですかね。
          • 成増は駅周辺にいい中古がありますからね。ここの弱点は当然、川越街道とネームバリューでしょう。ソライエと比べると地下鉄が圧倒的に近いのは大きな利点。
            • ネームバリューが弱点なのでしょうか?あまり詳しく知りませんが、立地的にはもっと盛り上がっても良さそうな気がしますが。個人的には周辺のお店や飲食店が良いですねー暮らしていて楽しそうなところだと思います。
    • 予定価格がソライエの1本値下げ前と同じ価格帯だったし、ここもソライエと同じ道辿るんじゃ?
      • えっ、そんなに高いの
        • 高いね
          • ソライエの値下げ前と同価格て事は坪280ぐらい?周辺は築20年で坪150万の地域だぞ。売れ残り臭いがしてきたぞなもし。
            • 白子川側という場所なのに坪280はありえないんじゃないの。あの場所なら坪230万でも高いくらい。
    • ソライエは高値掴みの一期購入者が、これからの購入者は我々と同様の金銭的負担をしろだの、管理組合の議決権放棄しろだの、無茶で若干恥晒しなコメント繰り返してるけど、こちらでは同様の事象は避けたいね…。それもこれも西鉄次第だけど、福岡で分譲実績豊富だから大丈夫かな?東京の市況感に乏しいとこだけが心配。
    • ここの売主ってマンション作ったことあるの?
    • 高値市場だからと高い値付けでもなんでも売れるわけではないよね。
      • 今後の販売に注目したい物件です。相当な営業力が必要だ。
    • しっかし、こんな高いマンション誰が買うのかねー。坪280だか290だか知らないけどさ。
      • 東京の市況感に乏しいとこだけが心配、、不安が的中しましたね笑。分譲実績が福岡で豊富なはずなのになぁー笑
        • そんなに高いの!(◎_◎;) これじゃあソライエと同じ道辿ってしまいそうですね…
          • 坪280かあ。ソライエ分析しなかったのか?公式サイトも更新しないしテベも仕事しないねw 鉄道系は資金潤沢だから売れなくてもいいのか?
            • 例え坪280より低かったとしても、あの立地での初期購入には二の足を踏むなぁ。うちは東京オリンピックの後までは待つつもり。
    • 和光のパークハウスみたいに、半分くらい売れてれば買ってもいいけど。いきなりはやっぱり怖くて買えないね。あともし売却しなきゃいけなくなった時に、にしてつブランドってどうなの?

    東京の人からしたら、えっ?ってならない?

    • この場所で坪200越えだと違和感感じるのは私だけ?白子宿が栄えてた時代なら、一等地だったのかもね。
    • 無名ブランド、市況感のなさ、どうしても様子をみてしまう。
    • パンダ部屋で坪252万から上は310万で発表。となると平均は280は確定か。残念ながらやはり長谷工クオリティ。アウトフレーム工法をうたってるが※バルコニー側のみw←どこだってベランダ側ぐらい柱食い込みないだろ賃貸じゃないんだから。二重床天井と書いてない=直床。T3サッシ採用=二重サッシではない←川越街道隣接で二重サッシにしないの? 近隣のコスモ〇〇は二重サッシ。価格次第でありと思ったが危険臭が…
    • 財閥系なら坪280でもギリギリありだったが なんたって長谷工コストカット×無名サンリアンだからなあ!Σ(×_×;)! 和光市の三菱は構造、内装としっかり作ってきてるから 一次取得の検討者は隣駅だしモデルルームで見比べてみるといい。コストカットの差がわかるよ。 埼玉でもまともな作りに住むか、安普請でも板橋区に住むか。
    • 一期購入した人からしたら、後で1000万とか2000万とか値下げされたらたまらんわ(ソライエみたいに) 最悪向こうは東武が差額分を返金したみたいだけど、西鉄にもしそんな事があったらどう対応してくれるのだろう? このマンションを検討する人が仮にいるなら、この点は絶対確認したほうがいいな。 あと一期から買うなら、返金してくれなかったとしても、後でブーブー言ったり、八つ当たりしないって腹を決める事だね。文句言っちゃうのが、一番カッコ悪いからね。
    • 営業じゃないが地下鉄2路線徒歩7分がここの最大の売り。しかし坂下、大通り沿い、構造、内装手抜きで坪280てw
    • 3LDK70平米あたりの価格づけは妥当だと思いました
    • どういう販売スケジュールでやってんだ、ここ。 計画性無さすぎ。 未定事項が多すぎて検討もできないし、モデルルーム見学に行こうっていう気にならない。 どうにかして。
    • 今年中にどれだけ決まるかな
    • 2期販売開始とのことですが、 価格帯が公表されていないですが、3LDKでどれくらいでしょうか。 見学者のプレゼントはかなり凝っていますが、 それよりは、物件やわかりやすいホームページに力を入れていただけたらいいかも。
    • 先日モデルルーム行きました。 価格が予算より高いという話をしたところ、我が家の収入から借り入れできる限度額を逆算して、収入的には全然買えます、心配いりません。という話をひたすらされました。 この発言をする販売員は、ただ売りたいだけの信用できない人だと私は思うので、検討から外しました。
      • 予算度外視で営業トークなんて話になりませんね。
    • 電車から見える程度には、建物出来上がってきてますね 施工上の簡素な感、ホームページの更新頻度の低さ等々、課題は多いのかもしれませんが、立地も広さもデザインも、そんなに悪くないと思ってます。二期で前向きに検討中です。
      • 前向きに検討してもいいけど、竣工後でもいいような気がする。こんな状況下で、俺は怖くて買えない。
    • みんな成増と言ったらソライエ成増しか興味ないんですよ!
      • サンリヤンもソライエみたいに売れ始めたらいいのにねー。。
        • しんどいすね…。完成いつ?確実に残るね
          • 売れ行き情報がまったく聞こえてきませんなぁ
            • 意外に一軒も売れてないとか。 あり得そうで怖い。
              • このマンション売れ残る。絶対。
                • 公式サイトもまともに更新せず、売る気が感じられませんし売れ残って当然だと思います。
    • 2期2次予告になっているので、契約者ゼロではないようですが実際どれくらい捌けてるのか謎ですねー
      • 先日モデルルーム行ってきました。20戸程契約済みでしたよ。
        • ほんとに20戸も契約済み?もし本当なら勇気のある方々ですね。残債割れはしないと判断したのでしょうね。
          • 先月モデルルームで貰った一覧表では、20戸程「分譲済」と記載されてました。分譲済=契約済、って認識で正しいですかね?モデルルームは土曜日にもかかわらずガラガラでしたし、売れてる感は全く感じなかったです。
            • 売れているように見せるため、価格表に分譲済みって記載するのは、業界ではよくやる手法なのでは?以前、地○レジさんの物件を見に行った時に同じ事されました。 とてもじゃないが、今の価格では買うことが出来ません。
              • 「分譲済み」は微妙だな。「契約済み」なら確実に売れてるけど分譲済みだと「発売済み」の意味にもとれる。発売したけど売れてない分も含む、みたいな。
    • 価格はいくらでしたか?
      • 坪単価平均270万円位かと思います。300超える部屋もいくつかありました。現地も見に行きましたが、やはり川越街道の交通量の多さが気になりますね...。
        • あいかわらず高いね、値下げする気は無いのかな?
    • ここってどれだけ契約した人がいるんですかね?今年8月下旬には入居開始らしいから、翌9月にはおおよその入居率は判明するとは思うけどねー。とりあえず9月までは様子見で大丈夫そうかな。


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    交通[ ]

    構造・建物[ ]

    サンリヤン成増アーバンステージ エントランス完成予想CG
    サンリヤン成増アーバンステージ エントランス完成予想CG
    • 今のホームページ見ても対してコストは掛かってないですね。
      • トイレ手洗いカウンターなし
      • バルコニー間仕切りは上が開いている
      • アルコーブなし
      • 柱は一本食い込み
        • このあたりは確定です
    • 柱食い込み、アルコーブなし確定とはソライエで学習しないでデベに都合の良い手抜き構造だね。さらに直床だとすると坪200じゃないと売れないで!大丈夫か?西日本鉄道さん!


    共用施設[ ]

    • 駐車場:16台(車いす使用者用1台含む)
    • 駐輪場:130台
    • ミニバイク置場:10台


    設備・仕様[ ]

    • キッチンワークトップはフィオレストーンなのに 洗面所は人造大理石… キャビネットトイレに浴室ブラケット照明… ノンタッチキーもない、ただのディンプルキー… 浴室乾燥について書いてないけど、 さすがに有償オプションじゃないよね…? (浴室写真には映ってるけど…)
    • 仕様は和光パークハウスよりも圧倒的に低いけど高いね(笑 どうなるか見ものだな?
    • 地味に嬉しいところで、遮音性に優れている仕様が良いと思いました。ただ、外部からの音を防げるような仕様になっているようですが、例えば上の階の足音もしっかり防げるんでしょうか。


    間取り[ ]

    • 間取:2LDK~4LDK
    • 面積:58.28平米~88.23平米
    • 間取り図見るとアウトフレームではなさそうだし、二重床、二重天井でじゃなくてアルコーブなしならここも価格次第では売れ残るかもな。


    買い物・食事[ ]

    • ニトリが目の前。併設のレストラン、パン屋へは国道渡ってすぐですね。


    育児・教育[ ]

    • この辺り周辺の子供の数は多い方だと思います。住んでいる世帯もファミリー世帯が多いので、その代り待機児童数は結構多い方です。保育園は入園しにくいかもしれません。成増の方から隣駅の保育園まで通っているというママもいました。
    • 小学校区は選択できたような?いまは違うのかな?まぁわざわざ遠い距離の小学校に通わせるほどの差があるかといわれたら微妙だけど。
      • 成増小は、校区選択制の適用除外校ですよ。つまり、学区に住んでる人しか通学できません。


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    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域:準工業地域
    • うーんこの立地、とっても微妙です。とにかくこの界隈はブリリアの存在感と高級感が凄すぎて、他が翳むんですよね~。
    • 地元が福岡なので成増にサンリヤン?!とテンション上がったけど立地がやはり微妙ですよね…坂を下りきった所だから駅まではひたすら上り坂だしう〜ん。
    • 東隣の建デポですが、工事資材の業者向け専門店で、早朝から工事に向かう職人さんたちで賑わいます。朝ゆっくり寝たい方はご注意を。
      • 業者向け専門店ですか。こういうところって朝と夕方~夜の方がお客さんが多いんですかね。ニトリも引越しの際は色々お世話になるでしょうけど、それ以外だと利用頻度は低いかもなあ。両店がすぐ近くにあってもなかなか利点というのは少ないような気がしますね。パン屋は焼きたての時間に合わせて行けるので嬉しいですけど。
    • 埼玉と東京の国境ですね。白子川の氾濫リスクがあるから三階以上にしないと怖いな。
      • ハザードマップは真っ白なので水の心配はないですね。
    • 駅からの距離は程よい距離ですし、規模数としてもちょうどいい規模だと思います。この辺りの土地は詳しいのですが、駅前はスーパーが2か所ありますし、商店街には飲食店がたくさんあって比較的暮らしやすいと思います。ちなみに駅までの道のりは緩やかな坂道なので行き来するのは少しきついかもしれません。
    • 車の音がうるさいと思う。
      • 二重サッシにすれば許容範囲かも。何はともあれ価格ですな。高ければソライエと同じ運命や!
        • 間取り図によれば二重窓ではないようなので道路音の心配は残ります。
          • 二重じゃないと川越街道側は寝れないね。コスモ成増側ならなんとかなるが。
    • 川越街道沿いで排気ガスすごそう。子育て世代が買うマンションではないね。
    • このマンションの立地は川越街道沿いです。車の交通量は多いような印象です。一応道路には2面接しているので、出入り自体は楽にできるといいなぁ。
    • 成増に住んでるけど、あそこから地下鉄までの坂そこそこきつい。近いと思って駅からニトリまで歩いたら行きは良いけど帰りはため息。
      • 川越街道の坂道かつカーブの出入り口に立地、しかもそれが南面にあるというのがネック
    • 川越街道の成増から急な下り坂でこの物件部分は車が一番スピードに乗れるところだから排気ガスと騒音が凄い。検討者は目の前のコスモ成増の成約坪単価を注視!
    • 地下鉄まで徒歩7分で、商業施設至近で良さそうと思いました。そんなによくないのですか?
      • 7分だけど、すごい坂ですよね、駅まで。フラット徒歩10分の立地の方がマシに感じるけど。
        • セブンイレブンのある側道側からサンリヤンまでは超絶急な坂で短め! 川越街道沿いからは緩い坂でずっと! 坂下りきった先がこの物件の立地。 駅まで電動自転車は必須地域。 ちなみにセブンイレブン側の側道の急坂は電動自転車でも登れないです。
    • 目の前の川越街道の下り坂は、和光方面からの車が一番スピードを出すところ。 さすがにカーブを曲がりきれず、マンションに突っ込んでくる事はないと思いますが、何度も事故現場を目撃してる身としては、あまり気持ちのいい場所ではありません。 一度しっかり見学する事をお勧めします。
    • ここってベランダ側の川越街道から部屋の中が丸見えやん。低層階だとカーテン開けたら信号待ちしてる人と目が合いそう。あと「交通事故多発地帯」っていう看板が目の前にあるのも嫌やね。
      • マンション建てるところじゃなかったんですよ
    • 成増どこも苦戦しすぎでは。。。
      • どのマンションも立地が。。。
        • マンション立地じゃないでしょ。うるさいし、空気悪いし、病院でも建てた方が話が早いよ。


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    周辺施設[ ]

    その他[ ]

    (他物件)

    • サンリヤンに住んでますが、正直後悔しています。外部からの近くの電車の音は確かに軽減されていて、全く気になりません。ただし、上下や隣室の大人のかかと歩きや子供達の走り回る足音、上階の物を落とす音、リビング横のトイレのペーパーを使う際のカラカラ音はかなり響きます。以前住んでいたマンションが、大手メーカーが作ったマンションでしっかりしていたため、その差や対応には愕然としました。(金額が違うから仕方ないけれど)新築入居早々から、何件か騒音トラブルが発生していて、今も続いているようです。我が家は隣から。何度も往復して走る園児の足音に悩まされています。西鉄不動産&建設会社にクレームを上げて音を聞きにきてもらいましたが、音を聞いた瞬間ハッとされた感じは受けたのですが、「マンションでの足音の騒音は当たり前ですから。」と全く取り合ってもらえないままに放置です。事情があり数年は引っ越せませんが、時期が来たらなんとか引っ越したいと思ってます。不動産はほんとに高い買い物!契約される前に、よくよく確認されることをおすすめします。
      • 貴重な情報ですね。 心中お察し致します。 賃貸レベルの物件しか作れない鉄道会社の 分譲マンションは手を出しては行けないと言うことですね。
        • デベの住民に対する姿勢が明らかになった以上敢えてここを買う理由はないよな。
          • 昨年末モデルルーム行った際に、デベが鉄道会社で資力があるから何かあった時に安心です、と営業に言われたのだけど…今、まさにその時ではないのだろうか(´・ω・`)


    掲示板[ ]

    saitama/637832/54-214

    saitama/637832/53

    サンリヤン成増アーバンステージ

    物件概要
    所在地 東京都板橋区成増二丁目40-1他(地番)
    交通 東京メトロ有楽町線 「地下鉄成増」駅 徒歩7分
    東京メトロ副都心線 「地下鉄成増」駅 徒歩7分
    総戸数 65戸