サンメゾン千里桃山台

提供: 住適空間(すてきくうかん)
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物件概要[ ]

  1. 北大阪急行南北線「桃山台」駅徒歩6分
  2. 阪急千里線「南千里」駅徒歩12分
  • 総戸数:29戸
  • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上6階
  • 敷地の権利形態:所有権の共有
  • 完成時期:平成31年1月下旬
  • 売主:サンヨーホームズ株式会社
  • 施工:株式会社森本組 大阪支店
  • 管理会社:サンヨーホームズコミュニティ株式会社

価格・コスト・販売時状況[ ]

  • 小さいのが5500万 メゾネットだと1億数千万といったところでしょうか。戸数が少ないので管理費等が高めですかね。
  • 坪単300乗る?
  • 一番小さい部屋の2階が一番安くなるかな?シティテラスだと2階で5000万円くらい?おなじくらいかな。目玉扱いで4980とか妄想。
  • 問題は管理費、修繕費ですな
    • そうですね。 全戸29戸で、管理と修繕費を賄うと成ると、 随分と維持費(管理費、修繕積立費)は高く成るのは 致し方ないのでは? 静かで場所も良しで、大型マンションより、こじんまりして、 魅力的ですが、後にずっと通く、コストが気に成る所です。 でも此の物件は、直ぐに売れてしまう様に思います。 ニュータウンの中では今まで大型ばかりで、小規模で珍しい物件ですので。
      • そうですね。ここを本気で検討できる層にとっては、管理費等の高い、安いは誤差になるかと。珍しい物件なので、よほどぶっ飛んだ価格設定じゃない限り、早めに売れるでしょうね。とはいえ、駐車場も立駐のようですし。戸数からも、維持費は高そうですね。
        • 大規模も小規模もそれぞれ魅力とデメリットがありますもんね。迷うな。管理費や修繕積立てはいくらでもいいけど、管理組合の当番が頻繁なのは大変かなあ。でも頻繁に組合当番があるほうが住民全体の意識が高くなってよさそうだよね
  • 3200万〜では
  • 坪単270くらいではないかと
  • 大規模で幹線道路沿い3分、小規模で住宅街6分と、住人の価値観がかなり違いそうな物件ですよね
  • モデルルームに、行きました。「3.3平方メートル当たりの単価」は、シティテラスより安くなるように、設定中とのことでした。駅からの距離は、シティテラスより遠いですが、環境と各部屋の仕様は、こちらの物件の方が、優れています。自分の目と耳で、現地とモデルルームを訪れて、自分の物差しで、比較して、選択すれば良いと、思います。こちらは、先住民もいませんので、平等で申し込みをスタートできます。オリンピック後に、下がると予想される方は、見送りもありと思います。ただし、消費税アップ分は、確実に上がりますが・・・。
    • シティテラスの似た条件の部屋より坪単価が安くなるなら嬉しいですね 御堂筋に面していないし、吹田市です。 アウトポールにシティテラスよりスパン広めで間取り図だけでもいい物件であることがわかります。 オリンピック後で値下がりしたとしても、小規模マンションはほしいときに部屋が空くかわかりません。大規模なら毎年数部屋は中古にでますけど。
  • 先日説明受けてきましたが、とっても高くて、ほんとにお金に余裕のあるご家庭用だなと思い、断念しました。頑張って5000万まで、と思ってましたが5000万じゃ足りませんでした。。。
  • セルシー再開発のニュースもあったので、値上げするかもしれませんね。
  • 5800いりますね
    • 予算として5800万円というのは、どれくらいの広さの部屋のことですか?ちなみに、角部屋のAタイプ(82.51m2)やFタイプ(87.56m2)の価格は大体いくらくらいになりそうでしょう?
      • 記憶ですが、間違いなく6000万は超えていました。1番安い部屋で5000万オーバーでした。
        • 大規模マンションに比べて、階がひとつ上がるにつれて、百万単位で値段も上がると言われました。1番上のメゾネットは論外です。億です。
          • メゾネットは億のお値段ですか。メゾネットの住人は、下の階の住人とは全く別世界の暮らしをされてる方でしょうね。徒歩6分なのに強気のお値段なので、内装が高級仕様なのかもしれません。期待。
  • Eで6000〜 Aで7500〜では?
  • 地権者のいるマンションよりはいいかも。修繕積立金や管理費の値上げも全然平気そうですし、金持ち喧嘩せずみたいな想像です。
  • モデルルームにて、このマンションのターゲット層を聞いてきました。メゾネットは特にですが、ほかの住戸もかなりの値段です。正直富裕層に入るファミリーや、子供も巣立ったお金に余裕のある老後前後の夫婦だとのことです。「ロビーで子供達がはワイワイ走り回ってるというようなことは無い想定です。」と言われました。
    • そのターゲット情報大事ですね。いい雰囲気のマンションになると思いますが、うちは浮きそうです。
  • 桃山台も条件がよい物件だと、坪単250万の時代到来ですね。
  • 小規模戸数なマンションで、別世界の人たちが一つ屋根の下で暮らして、管理組合まとまるのでしょうか。
    • メゾネット以外も7000万とかで高いので、それなりに同じ世界の人たちなのでは??
      • 確かに7000万のマンションに住む層だと、もはや1億も変わんないですね。
        • 検討しています。まだモデルルームに行くていません。一番安い間取りで7000万円なのでしょうか。
          • 下の方の階で6000万代もあったような、、でもまだ価格は未定だったので、ほんとザックリした値段しか出ていませんでした!
            • 坪単276万なんですね。すごい。
  • ここは抽選でしょうか。
  • サンヨーホームズって会社は、メジャーですか?
    • 関西ではそこそこ。準メジャーではと。
  • ホームページに載っているメゾネットは12000万ですか?
    • 値段はまだ暫定しか決まってなくて、モデルルーム行ってもまだ正式価格は案内してくれないですよ。1億か1億2000万か1億5000万か、顧客の私達には誰も分かりません。
  • すぐ完売しそうですね。
    • 29戸だしね。
      • もうほとんどに要望書が入ったのでしょうか?
        • 桃山台は人気ですね
  • リビングインにインポール。ターン機械式駐車場ですか。
  • 思ったより安い。 内装設備みると、やや高級路線でタワマンほど高級じゃなかったけど。 桃山台徒歩3分の今でてる最安値が4990と同じ。 価格差は二倍以上。 どこかのマンションブロガーが、コンパクトマンションはファミリーマンション内がおすすめ、ファミリー世帯はコンパクトマンションの混在するマンションは避けろ!って記事書いてたのを思い出します。
  • ここも2期からは値上げですか?
  • 小規模すぎるのが気になります。管理組合の役や修繕面がたいへんそうですね。せめて7,80戸あればだいぶ薄まるのですが。
    • 確かにリセールや賃貸も視野に入れてなら、最近の駅数分みたいな大型マンションと比べると心配なところですね。 でも純粋に住む環境を求めるなら構造や内装も含めて立地も良い場所な気はします。 これからも出来る駅前の大型マンションは賃貸や売りにも出る数も多いでしょうが、桃山台で戸数の少ない希少性というのが逆に値崩れしにくいかもしれません。周辺の中古が新築にほぼ近い値段まで高騰してる今、10年後がどうかは誰にもわからないですが。
      • 管理組合の役員は結構な頻度で回ってきそうですね。同じ人と顔を合わすことも多いから仲良くできればよいのですが。
  • 小規模だから仕方ないけど、サンメゾンの修繕費と管理費、機械式の割には駐車場高いのが残念。
  • 適度に駅に近いわりに環境も良く最後まで買おうか迷いましたが、小規模で修繕費問題と機械式のわりには高い駐車場でランニングコストがかかりそう、ややマイナーな会社といった事で断念しました。

リセール考えずに住むか賃貸なら、駅前のシティテラスよりも良い物件だと思う。

  • 第1期第1次販売は、9戸で計画されていたのは、わかりました・・・。で、何戸売れたのですか。その中で、最上階は、何戸計画で、何戸売れたの?第1期第2次販売は、何戸で計画?なぜ、29戸しかないのに、一気に売らないの?一気に売れば、人件費が少なくて、モデルルーム借用代も少なくて、利益が多いのに・・・。
    • 段階的に値上げするためでしょ。
      • 第1次第2期は、5戸予定です 。 71.62m2~122.72m2。 3LDK、4LDK。 5278万円~1億328万円。
  • 半分くらい売れたのかな。
  • 高級路線ぽいけどタイルじゃなくて吹付なんだよね。日当たりも南向きだし壁にヒビ入ったりで修繕費が短期で上がるのでは?元々修繕一時金や機械式にしては駐車場高いのに。3〜5年後くらいに修繕費上がりそうで心配材料。
    • 5年後くらいに修繕と管理費と駐車場で5万以上とか普通にいってそうな気がする。ローン+ランニングコスト5万はきついよね。
  • ここはリセール厳しいと思いますよ。高級路線に見えますがブランドマンションでもないですし。永住なら良いと思います環境も。ただ永住するなら他の郊外で戸建ての方が良いかのかな?というわけで中途半端な感じです。定年後とか子育て終わった夫婦が一括とか頭金多く入れて住むイメージ。
  • ここはこのエリアでは非の打ち所がないパーフェクトな物件らしいですね。早いうちに一度見に行ってみたいと思います。
    • 具体的にどこがですか?小規模特有の修繕費や機械式駐車場、外壁はタイル貼りでも無いですし。シティテラスよりアウトポール設計で良さそうですが。
      • 私は毎日車を使うのでNGでしたが、月に数回しか車を使わない人にとっては、屋内の機械式駐車場ですので、乗り降り時雨に濡れることもなく、人によっては利点だなと思いました。
  • ここ、人気ですか?
    • 人気です。そんなに高くないしね。
  • 完売間近?
    • 完売間近でしょ。最上階もそれ以外も約半分は契約済みのようです。公式HPでも、間取りが見られる部屋数は半分くらいですよ。この週末で完売なんてことも!?
      • お買い得なんですかねぇ


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交通[ ]

構造・建物[ ]

共用施設[ ]

  • 駐車場:21台(機械式20台、平面式(来客用)1台)(月額使用料:14,000円~23,000円)
  • 駐輪場:58台(スライドラック式)(月額使用料:300円・500円)
  • バイク置場:2台(月額使用料:2,000円)
  • ミニバイク置場:5台(月額使用料:1,500円)
  • 駐車場が、ターンテーブル式の立体駐車場。車をしょっちゅう使う世帯や、ベビーカーなどの出し入れで時間がかかることが予想される世帯などは、オススメでない、というか、マンションにとってもターゲットではないという感じですね。値段も赤ちゃんがいるような若夫婦向けの値段ではないですし。



設備・仕様[ ]

  • ディスポーザー付いてましたか?
    • ディスポーザーついてなかったです!高級思考なのに!?と、びっくりしました!
      • ディスポーザーは戸数が少ないのと処理槽のスペースがないから無理なのかもね。


間取り[ ]

  • 75平米の間取りDタイプは、昔ながらの横リビング和室つきの部屋です。アウトポールなのでふたつの個室がましかくに近いからすごく使い勝手よさそうでした。ワイドスパン7.5メートルで廊下が短くなるため、洋室は5.5Jと7.0もあります。 リビングはやや細長くなりますし、和室は窓がないので、早期の申込みで和室スペースをウォークスルークローゼットやリビング一体のフローリングに変更したらさらにいいかと思います。
  • 71平米の間取りは流行りの縦リビングで人気でそうですね。 シティテラスはインポール、デッドスペースが多いので変形ウォークインクローゼットの形が多いです。サンメゾンは廊下が短いこともあり、シティテラスの75平米と71平米では、生活としての広さや収納のしやすさは同じくらいだと思われました。 欠点がありません。
  • 角部屋A82平米ですが、広くなったスペースは廊下とシューズインクローゼットに化けました。リビングは75平米より、狭い上にキッチンが広いのでリビングスペースはかなり手狭です。洋室二つも同じ広さですし。 バルコニーが引き回しでないのが残念ですね。 角部屋にありがちな部屋の中の柱はサービスバルコニーと広め玄関、シューズインクローゼットで処理されているのは見事です。
  • 窓ありの部屋がみっつほしいなら71平米、ふたつでいいなら75平米がおすすめです。リビング狭くなっても広々キッチンがほしいか、ポーチやシューズインクローゼットがほしい、西の採光がほしい、住人がいないこと重視なら82平米角部屋ですかね。
  • 一番狭い71.39のプラン、せっかくの廊下側アウトポールなのに意味が・・・
    • スクエアじゃないですよね



買い物・食事[ ]

  • ライフが近いですよね。

育児・教育[ ]

周辺環境・治安[ ]

  • 地域・地区:第一種中高層住居専用地域、25m第3種高度地区、千里ニュータウンまちづくり指針地区、市街化区域
  • 現地に行きました。敷地の北側の道路は、「桃山公園」に向かう道路が、下り坂です。敷地の東側の道路は、下り坂です。敷地から、「桃山台ショッピングセンター」に向かう道路は、上り坂です。敷地の北側は、道路を挟んで、敷地の地面が かなり高いです。年配者には、少しキツい坂です。「桃山公園」が近くにあり、環境は、良いです。5~6階は、メゾネットタイプの100~130m2 台で、高い価格でしょう。敷地の南側、お隣の建物について、建て替えられた場合、何階建てまで、建てることができるのかが、気になりました。
  • 徒歩6分ですけど、新御堂離れてるしライフ近いしありですかね??
  • 桃山公園に近くてよいですね。
  • 阪急の南千里に歩ける範囲って言うのも地味に良い点。大きな公園近い小学校も近いし。御堂筋沿いでもないので、静かだよね周りの環境が。 10分なら駅のホームまで15分ちょいかかるだろうけど、6分なら10分で駅のホームまで行ける。 シティテラスの3分は魅力だけど、大型でエレベーター待ちとか端の方だと誤差程度。 朝の通勤時に公園通るルートも気持ち良くてありかなと思った。


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