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クオス藤沢本町

提供: 住適空間(すてきくうかん)
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    物件概要[ ]

    1. 小田急江ノ島線 「藤沢本町」駅 徒歩4分
    2. 東海道本線 「藤沢」駅 徒歩19分
    • 総戸数:36戸(管理室1戸、集会室1戸含む)
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上7階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2017年08月下旬予定
    • 売主:株式会社ビッグヴァン
    • 施工:株式会社門倉組
    • 管理:株式会社ポートハウジングサービス
    • 公式URL:https://www.big-vann.co.jp/products/qas/fujisawa/index.html


    掲示板・口コミ

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    【売主】

    • 横浜六浦の物件で今問題になっているデベ。このタイミングで売れるのだろうか …
      • 六浦の事件が一段落してから販売する方がよかったように思います。
      • 六浦は時間がかかるよ。判決に不服で上告してもそうだし、判決に従って適法になるように建て替え、もしくは一部設計変更したうえでのやり直しのいずれにせよ。
    • 引渡し前の破綻なら手付金は保全される。瑕疵担保責任も姉歯事件を教訓に瑕疵担保責任履行法が施行されている。 問題なのはアフターサービス期間中の破綻かな。あくまでもサービスなので破綻したら受けられない。
    • この業者は、かなり手ごわい。財務状況もオープンにできず、説明会にも絶対に現れない。購入するなら自分の確かな目で点検しよう。周りの住民の方にも聞いてみると、結構情報がもらえるはず。重要事項説明も注意!
    • 前に他の物件で検討してモデルルーム行ったけど、ここのマンションシリーズはもともと仕様はそんな良くないよ。共用施設もほとんど付けない。かといって物件価格とかランニングコスト安いかといったらそうでもない。加えて最近、色々騒がれてるでしょう?わざわざ高い金出して新築買うのに、まぁ何を求めて買うかかね?
    • そう言われてみれば売主さんの株式会社ビッグヴァンについて何も知識がない状態ですが、どのような会社ですか? 分譲マンションの供給実績はこれまでクオスシリーズ、その前はビッグヴァンと神奈川県を中心に167棟建てられているようです。 最近色々騒がれているとは?マンション関係で何かあったんですか?
      • ここの会社は、近隣住民への建設説明会においても、よくわからない連絡会社を参加させ、自分では説明会に参加しないような会社です。このような会社から大きな買い物をする時は慎重に考えて決めてください。今後の近隣住民との付き合いも考えて。
        • 神奈川県内というか横浜・川崎を中心にマンションを作ってきているという感じ。実績自体はきちんとあると思います。クオスは県内だとまあまあ聞く名前なのではないでしょうか。共用施設をほとんど付けないという指摘がありますが、そもそもそこまで大きなマンションを造っているわけではないので、ついていないほうがむしろ良心的と言ってもいいかと。
          • 集会室とかあれば嬉しいけれど、この規模のマンションだと住戸数が多いほうがうれしいかな。 管理費や修繕費の母数が多い方が良いですもの。 もっと規模の大きなマンションだったら共用部の設備の充実というのは謳っている所はありますがここくらいだったらこんなもんだし、その方が普通じゃないかなぁ。 ということで、これでいいのでは。管理組合の話し合いは行政施設の会議室などを借りればよいのですし。
          • 集会室、あるみたいですよ。 後々お金のかかるような共用部はいらないですが、 集会室的なものはついてた方が便利ですね。 管理組合の総会もここでできてしまうような 広さだったら更にいいですね。
    • 公式サイトに掲載されている写真は、実際の物件のお写真ということなんでしょうか。収納部分のお写真にそのように書いてありましたから。 それにしてもオプションが含まれているということでしたが どこの部分がオプションなんでしょ 棚板が多いとかそういう所がオプション扱いになってしまっていたりなんてことなんでしょうかねぇ。
    • 余ってる戸数てどれくらい?
      • 余ってるのは、3~4部屋程度かと。最近何組か入居の案内されてる家族を見かけたので、もっと少なくなってるかもです。 マンション内では、みなさん挨拶してくださるし、その中で何人かの方と顔見知りにもなれました。とても居心地が良いです。
    • 江ノ電を利用することを考えると便利だけど、価格も高めなのでもう少し価格を下げないと完売は厳しいのかなと感じました。


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    交通[ ]

    構造・建物[ ]

    • 敷地面積:1,203.35m2(建築確認対象面積・実測面積)
    • 建築面積:657.14m2
    • 延床面積:2,714.37m2
    • 外観見ていて思ったんですが、バルコニー柵って半透明なんですか?それともクリアなんでしょうか。半透明のほうがクリアタイプよりは圧倒的に良いと思いますが 洗濯物の気配などで 在宅かどうかというのがわかりやすいのでは?と思いました。 これって部屋の中を明るくするために必要なことなんですか?
      • 外装の質問がありましたが、ベランダフェンスは半透明で、中は透けていません。
    • 外観デザインを景観に合わせたとあるけど、ごく普通な感じで出来れば、もう少しスタイリッシュに仕上がっていたら良かったなと思います。
    • 外観、かっこいいと思います。お買い物施設も多くてよさそうですし、藤沢周辺で探していた人にはいいのかな。といっても、藤沢駅じゃなくて最寄が藤沢本町の駅でした。


    共用施設[ ]

    • 駐車場:屋外機械式26台(月額使用料:未定)
    • バイク置場:屋内7台(月額使用料:未定)
    • 自転車置場:屋内68台
    • こちらの共用施設は駐車場と駐輪場以外だと 集会室と電気自動車充電装置と防災倉庫になりますか。 どうなんでしょう、集会室と充電装置。 防災倉庫はあってもいいと思うんですが。 集会室は毎日使うものでもないでしょうし。 充電装置も、これから電気自動車がどれだけ普及するのか。 どれもさほどの維持費はかからないとは思いますが タダではないですから気にはなります。
      • 集会室といっても1階のちょっとしたスペースのところですよね。ソファを置いてラウンジって言う風にするよりは、用事がある時にだけ使うということで集会室でも良いのでは似かなぁと思ったりも。毎日誰かが使うとその分ランニングコストもかさみそうだけれど。普通に理事会を開いたりするだろうけれど、あとは住民が借りたりすることが出来たりもするのだろうか。


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    設備・仕様[ ]

    • 床暖房、電気式床暖房と書いてありました。 浴室乾燥も電気式浴室換気乾燥機になってました。 床暖房も浴室乾燥もランニングコストが凄いことになりそうです。 ガス式と電気式ではだいぶ違うみたいですね


    間取り[ ]

    • 間取り:3LDK
    • 専有面積:60.30m2~70.78m2
    • バルコニー面積:12.70m2~24.78m2
    • 間取りが1タイプしか見られませんけど他の間取りも似たような感じなのかしら。
    • あんな交通量の多い道路が目の前なのに、一階も住居とは。店舗かと思った。 工事の建材を一階の室内に沢山置いてるのにはびっくり。 4階くらいまで窓開けたら目の前電線だらけ? 南に窓がある角住戸以外は、全て東向きで冬場は寒くて暗くて仕方ないのでは? それでも価格の安さゆえ、購入される方はいらっしゃるのでしょうね……
    • 全体的にちょっとコンパクトかなぁという印象は受けます3LDKで70m2ないとさすがに狭いかな?という印象を受けますから。 リビングの広さと収納の広さがまあまあありますが、一番狭い居室部分が4.5帖とコンパクトになっている所がしわ寄せが来てしまっている部分なのかなぁと思いました。 居室としての広さは最低限ありますが。
      • リビングも旗竿形状なのと、リビングインの浴室で、本来廊下となるところをリビングの畳数にカウントする水増し設計。リビングインの浴室は、来客があるときにそれを知らずに裸で出てくると、ご対面。
    • 31帖大のルーフバルコニーがついた部屋もありますが、 間取りページを見たところ3部屋限定なのでしょうか。 できれば実際の部屋を見てみたいものですが、 今はどこも完成前販売が当たり前になっていて、 一生に一度の高額な買い物を確認せずに購入するとは 考えてみれば皆さん決断力がありますよね。
    • ただでさえ窓が少ないマンションで、ほぼ真東向きのマンションのってどうなんでしょう? 夏は西側からの熱で玄関側居室はサウナ状態、冬は東側に陽が当たらず薄暗く寒いイメージ。 目の前は交通量がかなり多く、排ガスの人体に及ぼす影響が気になる。 あと、規模に対して機械式駐車場というのも、ゆくゆくは修繕費不足に陥る可能性もある。 便利な場所ではあるが、永住型というより賃貸に向いてるのかなと思いました。
    • 専用庭のあるF1を見ました。面白いのは、洋室2から出ていけること。普通はテラス、南側のリビングにつながっていることが多いような気がしています。 (ここは東側ですが) リビングダイニングにつながるテラスもあります。テラスはタイルでしょうか。何ができるのかなと考えました。
    • A1の1階のタイプはテラスがありますよね。テラスだと土部分がないので、雑草を抜いたり芝生の管理をしなくて良いのは良いのかなと思います。 外側に植樹がありますが、しっかり家の中の目隠しにはなってくれるのでしょうか。育つまでの間、見えてしまうとかそういうのはあるのかもしれないですが・・ 1階は子供がいる人とかだと良いみたいですけれど。
    • 最上階のルーバル付きのプランがまだあるということでした。 ルーフバルコニーがついているのはとても素敵だとは思いますが、お値段がそもそもお高くなっているのですよね?ただでさえ最上階ということですし… ルーフバルコニーの図面にある緑色のモサモサは、植樹かなにかですか? 手入れをしなければならないものなんでしょうか。
      • ルーフバルコニーの緑色のモサモサはプランターか何かの植え込みのようです。 外観デザインのイメージ画像などを見るとチラッと見えてます。 これは管理してくれるものなんでしょうか。 自分で好きな植物を植えていいですよってことなんでしょうか。 そもそもルーフバルコニーって使用料を取られるから自分で好きに使っていいってことなのか判断に困ります。 あともしもプランターみたいなものが不要だったら撤去できるのかどうかとか。
        • ルーフバルコニーの緑色のモサモサは、藤沢市の条例(?)により、緑を設けなければならない制度の一環と聞きました(記憶違いでしたらごめんなさい) よって、撤去はできないものと思われます。
    • 間取り見ました。テラスのあるA1タイプは1階で、テラスから外にも出ていけるのがいいように思いました。1階、駐車場に直接行けるプランもあったりしますよね。


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    買い物・食事[ ]

    • トレアージュ、いいですよね。 ダイソーがあって、ピーコックがあって、ハックドラッグがあって。あとは時々くら寿司も行くかな。野菜はわくわく広場も好きです。わくわく広場の安い野菜を使って、どんなメニューにしようか考えるのが結構好きです。 巨大ショッピングセンターではないにしろ、半日いる自信あります!


    育児・教育[ ]

    周辺環境・治安[ ]

    • 地域・地区:市街化区域、準防火地域、日影規制区域、近隣商業地域、旧東海道藤沢宿街なみ継承地区
    • ここの近所に住んでいる者です。 本町の駅からも近いし藤沢からも歩け、トレアージュでなんでも揃うし公園や学校や病院も沢山ある。日当たりもいいし湿気などもありません。住むにはとてもいい場所ですよ。恐らく地盤もそんなには悪くないかと。元々は使ってない町工場と空き地?みたいな所でした。
    • 気になる点はすぐ隣の道路が車が24時間ひっきりなしに走ってること、洪水ハザードマップに入っている事、国道に入る道のため週末は渋滞がある事くらいです。
    • 藤沢駅最寄りだとかなりお高くなると思われますけど 本町となると少しはお安くなるかしら。 藤沢は気候的に温暖だと思われますから 暮らしやすい街だとは思います。 洪水ハザードマップの件は意外でした。 川の位置はここよりずっと低いように思っていましたので。
    • 都心までは約1時間ってとこでしょうか。 藤沢で乗り換えて都心へ行くことになるでしょうね 横浜へはそこまで遠くないものの乗り換えをしなくてはならないというのはデメリットになってきてしまうのかな。 このあたりだと車があったほうが良さそうな気がしますが、購入検討していらっしゃる方は車を所持している方がほとんどなのでしょうか?
    • 制限事項が準防火地域、日影規制区域、旧東海道藤沢宿街なみ継承地区と 書かれていますが、日影規制はどういう制限でしょう? 旧東海道藤沢宿街なみ継承地区は古くからの町並みを継承すべく マンションのデザインや色などの景観を合わせる規制ですかね?
      • 日影規制は建物の影が一定の時間以上かからないようにって制限。ここは近隣商業地域だから、住居専用地域よりも条件は緩い。
    • 駅が至近で目の前がショッピングセンター、おまけに リニューアルが進む藤沢市民病院まで歩いて4~5分と近いです。 藤沢本町の町も昔風の落ち着いた街で、少し行けば賑やかな藤沢 の中心地です。 この立地条件は、この価格帯、単価帯ではなかなか無いと思います。 辻堂あたりの似た条件のところは、もっと高いですね。もっとも あちらはJRターミナルですので、その差もあると思いますが。 確かに目の前の道路の音はします。一方、裏は三菱電機さんの社宅 群で、とても静かです。ましてや、国道一号線や小田急線の音は しません。
    • 洪水の指摘もありましたが、確かに指定地域です。但し、上流の貯水池整備も確実に進められていることを、藤沢市の広報で確認しており、生活に影響が及ぶ可能性は低いと判断しました。
    • 藤沢本町自体はとても暮らしていくのならば、藤沢駅周辺よりも実は暮らしやすいのではないか、と思います。 駅に近い場所でも少し中に入ると比較的落ち着いている街ですので、 子供がいる人でも大丈夫かなぁというのがあります。 あと、その気になれば藤沢駅まで自転車で普通にいけちゃう距離なのもなにげに便利だと思います。
    • 目の前に幹線道路あるから、うるさくない?住んでる人どう?
      • 入居済です。契約時の説明では、窓を閉めてれば図書館と同じ騒音レベルとのこと。 たしかに、目の前の道路は、思ってたより全然うるさくないです。ただ、近くに市民病院があるので、救急車が1時間に一台くらい通ります。その時はちょっとうるさいですf^_^; でも、テレビも普通に聞きとれますし、私は全く気になりません。



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    周辺施設[ ]

    その他[ ]

    • 工場跡地ですか。どんな工場だったかにもよるけど土壌調査をしているかと、調査しているのならその結果を確認だね。
      • 公害関係法令に関する届出及び事前協議の所管は 藤沢市環境保全課です。

     http://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/khozen/

    掲示板[ ]

    yokohama/612026/25-99

    クオス藤沢本町

    物件概要
    所在地 神奈川県藤沢市藤沢3丁目5714-2、-6(地番)
    交通 小田急江ノ島線 「藤沢本町」駅 徒歩4分
    東海道本線 「藤沢」駅 徒歩19分
    総戸数 36戸
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