ひばりが丘フィールズ1番街

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    ひばりが丘フィールズ1番街外観

    物件概要[ ]

    1. 西武池袋線「ひばりケ丘」駅から徒歩18分
    2. 西武池袋線「ひばりケ丘」駅からバス約6分、南沢バス停より徒歩2分
    3. 西武鉄道新宿線「田無」駅からバス約16分、南沢バス停より徒歩1分
    • 総戸数:144戸(別途店舗1戸、管理室1戸)
    • 構造、建物階数:RC造地上11階建※RC造とは鉄筋コンクリート造の略語です。
    • 敷地の権利形態:敷地は共有、建物は区分所有
    • 完成時期:平成27年2月下旬
    • 売主:大和ハウス工業株式会社、株式会社コスモスイニシア、オリックス不動産株式会社
    • 施工:株式会社長谷工コーポレーション


    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • ひばりが丘の団地が建て替えられる計画の第一弾ってところなんでしょうか。「プロジェクトについて」のところを見ましたがA~Hまで計画があるんですね。全てマンションとなるんでしょうかね。店舗、公園、教育施設と併設されていくようですが個人的にはスーパーが一番便利かな。詳細が気になりますね。
    • 子育て環境は良いけど駅から遠すぎる。価格がかなり安ければもしかしたら検討するかも。
    • 決して安くないと思うよ。大和ハウスだし、広いだし、最低3500万円あたりかな?
    • バスベースのマンションはいくら環境が良くてもパスだな。価格もかなり強気でくる可能性が高いと思う。
    • 4500万〜6800万くらいかな。
      • 3300万〜4600万は妥当だろう。
    • 150は無理だろうな。環境の価値を高く見積もるだろうから、170と予想します。
      • 昨年のこの辺の平均坪単価130~150万位だったので2割増しでも、最高180万位かな。
      • この辺の土地の売買価格は、昨年は1坪60万位だったような。2、5倍で150万か。
    • 環境は良いし土地柄も良いですが、フォレストレイク、グランジオ、コスモ、ヌーベルと近隣には良いマンションも多いですしね。東久留米市ですし、やっぱり150が妥当じゃないですかね。
      • さすがに150はないと思うぞ。建設関連の人手不足や上向きの景気で、デベは強気に出てくるだろ。180と予測します。
        • 中心価格帯180くらいと見てたけど販売開始が6月でちょうど消費税増税の影響で消費が落ち込んでいる時期だからもう少し下げてくるかもしれん。
    • 現地は杭打ち基礎工事段階ですが、道を隔てた反対側にモデルルームを建設しています。表からもモデルルームの部屋が見えて来ました。
    • そろそろモデルルーム完成するんでしょうか。いつの間にかマンション名も決まったようですね。全体計画にある分譲マンション部分は2番街、3番街で確定ですね。マンションデザインも見ましたが、思っていたよりは無難な印象です。ルーフバルコニー付きの部屋が多くなりそうで間取りが気になりました。
    • 予定販売価格が3LDK:2900万~、4LDK:3900万~ これってどうなんですかね?
    • 2LDK2900万〜4LDK5000万円代ですね。最多は3400万。私は妥当か少し安いかなとおもうのですが、皆さんいかがですか?
    • 昨日モデルルーム行ってきました。価格帯が発表された時には低価格だと感じましたが、箱を開けてみたら高価格という印象です。部屋は狭くディスポーザーなしのわりには高いなと。まわりの環境や設備には魅力を感じる点もありますが、マンション自体はこれといった魅力は感じられませんでした。
      • 今どきこの規模でディスポーザー無しはテンション下がりますね。総戸数400戸近いんだから大量発注でコストダウン出来たはずなのに…。普通に購買意欲が下がってしまいました
    • 共用施設もなくディスポーザーもなく駅も遠く、それでも強気なお値段なのはなぜなんでしょう。綺麗な街並みや緑の多い環境?イオンが近いから?単純に疑問です。
    • 先日モデルルームにいきましたが、一期で完売しそうな勢いで、8割くらい花がついてました。バス便ですが、ひばりにしては、お買い得。さらに、周辺環境は、抜群によいというこど、予想外に人気がでましたね。久しぶりに人気物件をみました。
    • ここは144戸すべて一括で分譲するんですね!いまどき珍しい。
    • バス便物件にしては平米数を抑え、物件販売価格を抑え、駐車場や駐輪場対策をしたのが好調な原因ですかね。売り出し価格が3000万円台前半でないと、この手のマンションは売れません。これから立て続けで販売されるD1地区やD2地区はバス停や駅、こどもセンター、保育園、小学校、中学校、ショッピングセンターへの距離が遠くなり条件が悪くなるので、この物件よりお買い得感を出さないと販売は厳しくなるのでは。
      • 実際このマンション、最多価格帯は、3400から3500万だから、それでも、売れてしまっています。今後できる、2番館以降はこれより、値段は、上がるらしいです。


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    交通[ ]

    • 駅まで遠いとはいえ、バスで6分、そのバス停はすぐご近所なのでその点は救いかなと思います。どれくらいの頻度でバスが来て、どれくらい混み合うのかそこは調べていかないといけないです。
      • ひばりヶ丘駅行きのバスは平日朝のラッシュ時である7時台には12本あります。ピーク時間帯は7:01から2分間隔で4本連続。8時前からは7,8分間隔になります。混み方は悪天候で無ければ問題なく乗れます。悪天候だと無ダイヤ状態になり、満員積み残しも出ます。
        • そこなんですよね。天気が悪い時をどうするかが問題なんですよね。晴れの日は、バスじゃなくても、自転車で十分な距離だと思います。でも、雨が降った時は、バスを利用したくなりますが、そのバスがとても混むんですよね。スムーズに乗れない位混んでいると思うと、いつもよりかなり早めに出発するかバスの混雑を我慢して乗るかどちらかになりますよね。
    • 横浜方面の直通運転が少なすぎる。 西武鉄道には頑張って本数を増やして欲しい。
    • 悪天候時のバス乗車、想像したらゲンナリしました。たしかに気分のいいものではないですね。どれほど混みあうのかわからないですが。悪天候というのは年に何度もあるわけじゃないから、気にしすぎも良くないだろうけど。バス通勤に慣れている人は案外平気かもしれないし。
      • バス停留所は近くて良いのですが悪天候の日はバス利用も増えますしバスの乗車人数は決められていますからね。年に数回は1回で乗れない場合も考えられます。バスの本数が朝など多く走っていれば負担は軽減されますが会社などバスに乗れなかったとか言い訳は出来ないのでもしここに住むとしたら車通勤にしようと思うので車が置ける駐車場は確保したいです。
    • 朝の通勤時間帯、バスの混雑状況や駅までの時間など、実際のところどのような感じでしょう?
      • 悪天候で無ければ、ほぼ時刻表記載の間隔で数分遅れはありますが、ここからの所要時間は渋滞個所がないので所定通りです。混雑は幹線の谷戸経由や団地経由と違ってそれほど混んでいません。しかし、自転車での通勤通学が困難になる様な悪天候時は丸で使えません。歩く方が賢明です。
    • 近くに住んでいるものですが、自転車だとパルコの西側にある市営駐輪場まで5分、そこから駅まで歩いて2分くらいかかりますね。ちなみに谷戸の市営駐輪場は定期利用が2年待ちだという話ですし、一時利用も7時15分を過ぎると満車で置けないときがあります。駅まで徒歩だと急げば15分ほどかかりますが、これからの季節は汗だくになることを覚悟しなければなりませんね。
    • 外環道(or関越道)、中央道までどのくらい時間がかかりますか?
      • 高速までは結構遠いですよ。大泉インターまで40分、府中まで50分位でしょうか?混めばもっとかかります。
      • 関越の所沢なら踏切を避けて清瀬トンネルを潜り、裏道を併用して30分
    • 実際歩きましたが、徒歩20分。チャリ 6分、バス6分でした。バスは、大周りするので、チャリの直線と変わらない。普段は、チャリ。雨の日は、バスですね。
      • バスでも6分程度かかるんですね。バスを待つ時間を考えると自転車で駅まで行くのが早いでしょうね。しかし、毎日の通勤の事なのでバス利用や自転車で駅まで行くのは結構大変ですよね。
    • バスの本数は多いけど、朝の通勤時はバス停毎に止まるのと、ひばりが丘駅でバスから降りるのに時間が意外とかかる。(区内のバスと違い前降り後精算)駅の改札まで15分見たほうが良い。自転車の方が時間がかからないと思ったが、駅前に駐輪場が無いので、有料駐輪場の場所によっては駅の改札まで10分以上は覚悟か。電車も朝は急行でも池袋まで20分はかかるので、毎日の通勤を考えると躊躇してしまう。


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    構造・建物[ ]

    • 二重天井で、直床でした。


    共用施設[ ]

    設備・仕様[ ]

    間取り[ ]

    • どちらの向きも目の前がすぐ道路ですが、やはり南東側が交通量が多いのでしょうか?排気ガスを考えれば南西側の方が有利なんでしょうかね。
      • 交通量ですが台数だけなら南西の方が多いですが大型車は通りません。(この区域だけ道幅拡張して前後は狭い)南東側は交通量自体は少ないですがバス通りです。
    • べランダの手すりの部分がちゃんとすりガラスなどでガードされている点。高い階ですと、どうしても外から見えやすいので住んでいる立場としてはとても気になります。プライバシーが確保される環境じゃないと住みたいとは思わないです。
      • すりガラスでも、洗濯物を干しているのが見えたりして生活感が感じられないかなと思ったりもしますがこれはもう慣れなんでしょうか。部屋の中まで光が入りやすいのはとてもよろしい事だなと感じるんですが
    • こんなに駅から離れた物件なのに70m2前後の狭い部屋が多いのは悲しい。少しくらい平均価格上がっても75m2以上中心にしたらよかったのに。
      • 広さは、ちょうどいいとおもいますよ。これより、広くしたら、価格が上がって、駅10分圏内物件と変わらなくなる気がする。


    買い物・食事[ ]

    • 商業敷地はコンビニ、教育施設は学習塾になるようですね。敷地内にはカフェも併設されるとか。今は空き地ばかりなので、今後どのようになるか楽しみです。
    • 結構飲食店なども入っているし私はあのイオンで満足です。焼きそばで有名な梅蘭も入っているんですよね!家の近くにイオンがあったら毎日行ってしまいそう。イオンのプライベートブランドの物も結構安いしお気に入りです。私が行くのはいつも平日なのですが、休日の混雑度はどうなのでしょうか。やっぱり結構混むのかな。車の渋滞などはどうですか?
      • あのイオンは普段使い程度なら十分です。遠くからわざわざ来て、一日満喫できる感はないです。休日の周辺渋滞は15時くらいが一番混むかな。中にはクリニックもあり、土日なんかは助かります。
    • 普段の買い物はイオン、西友、コープがあって、小中学校も近い。


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    育児・教育[ ]

    • このへんの保育園の事情はどうなんでしょうか?東久留米のはずれなので、通える範囲の認可園はあまり多くなさそうなのですが。計画では約400世帯ということなので、待機児童が増えてしまわないか心配です。
    • カーシェアリング・商業施設の増設はあるようですが、保育施設は足りているのでしょうか。子育て世代も多く入居しそうですし。
      • 保育園は通える範囲になるとかなり限定されそうですね。認可だとひばり保育園とわらべみなみ保育園、認証だとイオンのぽけっとランドくらいかな。現時点で年齢によっては定員に空きがあるところもあるようですが、いずれ足りなくなるかもしれません。保育施設もぜひ作ってほしいですね。
    • 子供が高校行くときなどはほとんどは電車利用して通学することになるのでバス利用だと天気の悪い日など時間通りに来ないとか多くの人が利用することにより乗れないなどあるかもしれません。そんな時のために駅まで車で送るなどしたいので物件駐車場かなければ月極駐車場など周辺にないか確認しようと思います。
    • 子供がいるので保育園と公園がマンションから近いのが魅力です。駅からはかなり遠いですね。内容的には特に凄い良いという点はないですが、保育園が傍にあるのがちょっと気になっています。


    周辺環境・治安[ ]

    • D〜Hはマンションなのでしょうか。イオンと西友とコープがあるので新しいスーパーは難しいですかね。綺麗な町並みは魅力的ですがかなり駅から遠いですね。
      • E2はマンション、Hは戸建になる可能性が高いと聞きました。西東京市のホームページによるとG街区をひばり中学校の移転先として検討しているようです。いずれにせよ、西東京市側の街区が整備されるのはまだ先の話になりそうですが。
    • マンションや戸建てを先に作ってから周辺を整備していくという形なんでしょうか。完全に揃うまでは長い時間掛かりそうですね。現時点でも住みやすいというのは引っ越し先としてポイント高いですけどね。気になるのは私も教育・保育関連です。駅まで巡回バスがあると便利ですが今も通ってるんでしょうか。
    • 通勤以外の面では普段特にひばりケ丘駅を意識しなくていい環境になるみたいですね、これが強みだと思います。西友とイオンに近接していて何の問題も無いでしょう。あのイオンは、クリニックや買い物以外の施設も入ってるんでしょうか、これが重要ポイントだと思います。
    • 公式HPの全体計画をみてみると、とても楽しい街になりそうでいいなと思います。風船などがたくさん描かれているから余計にそう思うのかもしれませんが。公園併設予定とか、教育施設併設よていとか、何だかファミリー向けの街という感じがします。教育施設併用って、具体的には何が建つのでしょうか?
      • D2街区の教育施設誘致予定となっているところは、どうやら学習塾の誘致を計画しているようですね。保育園とかだったら嬉しかったかな~この辺りも保育園、足りているというほどでもないですので。でも住宅地だと塾の需要というのはあるのかな。何かのテレビで、駅近くではなく住宅地に積極的に出店している塾の特集を見たことがありますので。
    • 駅からの距離はあるけど、思った以上に便利な場所にも思えますね。イオンや西友が近いし、それ以外にも周辺には店舗がいくつもあるようで。自転車を活用すれば行動範囲が広がるだろうね。
    • 子供が通う小学校や中学校、そして買い物出来るスーパーも駅前に行かなくてもショッピングセンターのイオンがありますからね。生活環境はそんなに悪くはないと思います。
    • ひばりケ丘駅から少し遠いと思いますココは。イオンに近づいている立地だといことは主婦目線では嬉しい、電車通勤の方、ゴメンナサイと思いつつ・・。電車利用者がたとえば家族の中で一人しかいなかったりすると多数決でここに決まりそうですね、家庭によっては。
    • 緑も多く、のんびりした環境に魅力を感じてます。気になるのは、バス便距離である事と、安物件と言われる長谷工物件である事と、直床。
    • バスで6分という所がじゃっかんどうなのでしょ?と思いつつもお値段を思えばまあまあなのではないかとは思います。ただし毎日電車に乗って通勤される方にとっては駅までの距離が純粋に遠いという事でどうなのかしらと思うのかもしれないですよね。ここの場所だと基本車がないと生活しにくいので、車を普段運転されない人にとっても難しいのかもしれない。でも運転をするのならあまり問題ではないのかしら。
    • 個人的に気になっているのは、東久留米には不良が多いと聞いたので、暴走族とかがうるさくないか心配です。
      • ひばりヶ丘駅より東久留米駅に近い方に住んでいますが、いわゆる暴走族は見たこと無いですし、柄の悪そうな集団もみないです。1台で吹かしまくっているバイクの音を年に1回ぐらい聴きますが(田舎だなぁと思う(笑))それと、このマンションより線路に近い側の東久留米市学園町は、閑静な住宅街でけっこうなお屋敷町です。ひばりヶ丘団地界隈はまたちょっと違うかもしれないですが。
    • 日曜日の夕方イオンモールからモデルルームまでの道を歩いたのですが、イオンモールから帰る車でマンション前の道までかなりの交通量でした。その際気になったのは車の騒音です。これまでは駅から多少の距離があることによって得られる閑静な住環境を気に入っていたのでショックです。購入検討中の方々はその辺どのようにお考えですか?窓を開けての生活は難しいでしょうか?
      • 車両の騒音は慣れもあるでしょうが、それでもなおひばりヶ丘団地は緑が多く良い環境だと思います。うちは車の騒音そのものよりは、建物の構造が気になります。子育て世代が多く入居しそうなマンションで、直床で、足音が響く建物だと車よりも日々の生活音の方が深刻そうですよね・・・。あとご近所の保育園は、ママ友に聞いたところ行事が多く運動会はもちろん太鼓叩いたり花火したりだそうです。なのでそういうのに耐えられない人は考えた方が良いかもですね。。
    • 駅からバスで向かったんですがかなり遠いですね。車持ってないのでここは無理かなと思い始めてます…
      • バスは、遠回りなので、チャリの方が直線で早いよ!6分くらい。


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    周辺施設[ ]

    その他[ ]

    • ところで安いなりのデメリットはここにはありますか?安いのに特に何も見当たらないとなれば即決率も高いと予想します。角地で開放感あるあたりは自分は目に付きますね、メリットとして。
      • 安い理由の1つはバス便という立地でしょう。永住するならメリットだし、将来は売るつもりならデメリット。バス便の割には、西友やイオンも近く、日常生活には困らないかと。建物や内装がどうなのかは、まだモデルルームを見ていないので何とも言えません。
    • 購入希望者です。月々のコストも安いし今のところ満足しています。駐車場の数も多いですし、公園も近く良い環境だと思います。しいて言えば二重床じゃないので上の階からの物音が気になる位で、後は価格を考えればディスポーサーがないのも仕方ないかなと…

    掲示板[ ]

    resident_tokyo/520835/1

    tokyo/405158/263

    ひばりが丘フィールズ1番街

    物件概要
    所在地 東京都東久留米市ひばりが丘団地49-186他(地番)
    交通 西武池袋線 「ひばりケ丘」駅 バス6分 「南沢」バス停から 徒歩2分 (西武バス)
    中央本線(JR東日本) 「武蔵境」駅 バス41分 「南沢」バス停から 徒歩1分 (西武バス)
    西武多摩川線 「武蔵境」駅 バス41分 「南沢」バス停から 徒歩1分 (西武バス)
    西武新宿線 「田無」駅 バス16分 「南沢」バス停から 徒歩1分 (西武バス)
    西武池袋線 「ひばりケ丘」駅 徒歩18分
    総戸数 144戸