高崎線沿線の住環境

提供: 住適空間(すてきくうかん)
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    マンションの購入者や購入検討中の方々の『高崎線沿線の住環境』に関するご意見・ご感想などをまとめたページです。

    当サイト(月間延べ閲覧数:約60万人)及び姉妹サイト『マンションコミュニティ(月間延べ閲覧数:約1,000万人)』より


    概要[ ]


    土地[ ]


    交通[ ]

    • 新駅の予定もいくつかあるようです。
    • JR 北本駅西口駅前広場 改修計画が決定しました 平成23年2月から工事を開始します
    • 大宮、宮原間にも一駅あっていいと思うけどニューシャトルに影響するから造らないだろうね。
    • イメージ図を見るかぎり、北本の西口広場はかなり綺麗になりそうだね。バス停の屋根も洒落たデザイン。上尾の西口広場も整備中だけど、バス停屋根は北本のほうがいいな。整備が一番待たれるのは桶川の東口だけどね。
    • 高崎線沿線の宮原~大宮をよく見ると、宮原駅から新幹線の下あたりまで複々線用の用地が確保してあるように見える。一部立ち退きが必要だけど鉄筋コンクリートの建物は皆、線路から2歩後退して建っている。新幹線をくぐればいくらでも線路用地は空いているように見える。通勤時間帯は上尾で飽和しているし、早く京浜東北線を宮原まで延長しないものかと期待します。
    • 高崎線沿線は生活環境、治安も比較的いいのでお薦めです。
    • 熊谷は新幹線も停まりますし、埼玉県北部の中心都市ですね。商業エリアも広く、八木橋百貨店などは駅から離れた場所にあります。非常にポテンシャルのある街だと思いますよ。
    • 熊谷在住で上野まで新幹線通勤しています。乗車時間は30分ちょっとで、それも座れるので快適です。私の場合、職場から新幹線料金が支給されないので自由席料金が自己負担で片道950円、月に20日程度行き帰りに使った場合には月に38,000円の自己負担です。都心近くと熊谷の住戸の価格差を計算してみれば分かりますが、トータルで考えた場合に熊谷からの新幹線通勤はありだと思いますよ。
      • 会社が交通費として支給してくれるなら新幹線は非常に利便性が高いような気がしますね。もちろん、自費で出す場合はその金額が割に合っているかということにはなりますが。残念ながらうちの会社は出ないんですよね
    • 高崎線はトラブルがあった時、他に代替手段が少ないのが弱点ですね。上尾あたりまでだとバスでニューシャトルや川越線という選択もありますがそれより先だと厳しいです。もちろん熊谷、高崎まで行けば新幹線が使えますけどね。
    • 当方大宮以南に在住ですが、昨今の高崎線は、湘南新宿ラインが出来た影響もあり、10年前より大分空いていると思います。新聞も余裕で読めて、スペースもあり、快適なので、朝の本数減らされたら嫌だなと思っていたけど、もし本数を減らすと、大宮以南はいいけど、高崎線か宇都宮線のどちらかしかない大宮以北は大変になるから、基本的には本数は減らされないのだろうと思ってます。大宮以南は今、朝は3分に一本、これが5分に一本になるということは、大宮以北は単純計算で10分に一本になっちゃうからね。大宮以北は朝混んでいるのですか?
    • 高崎線はちょっとした台風や雨風では止まりませんよね。9月の強い台風でも東海道線が早々と運休する中、高崎線の湘南新宿ラインは新宿折り返しで頑張っていました。なにか理由があるんでしょうか。
    • JR東日本は12日、常磐、東北、高崎の3路線を東京駅まで延ばして東海道線とつなぐ「東北縦貫線」の工事が東日本大震災の影響で遅れているため、2013年度中としていた開業予定を1年延期し、14年度中の開業を目指すと発表した。東北縦貫線は東京―上野間に新しい線路を造り、現在は上野駅止まりの3路線を、南から北上する東海道線と相互に直通させる計画。上野で乗り換える客が減るため、接続路線の混雑が緩和されるほか、北関東各都市へのアクセス改善により観光客増も期待されている。


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    saitama/145725/76

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    By マンションマニア
    2023年06月19日
    ※スムログ公開記事と同内容となります

    晴海フラッグタワー棟(スカイデュオ)の販売開始が近づいてきました。

    こちらの記事ではスケジュール(予定)と私なりの戦略(と言っても当たり前の内容ではあるのですがm(__)m)を共有させていただければと思います。

    まずスケジュール(予定)については下記の通りを予定しています。

    ■受付開始:7月8日(土)~7月16日(日)
    ※オンライン登録は7月14日(金)締め切り
    ■抽選会:7月17日(月・祝)
    ■重要事項説明会 :7月21日(金)~30日(日)
    ■契約会 :7月28日(金)~8月6日(日)

    オンライン登録に関しては事前申請(身分証の提出も要)をしておかなければなりませんがもしそれが間に合わなくとも通常通りモデルルームにて申し込みが可能です。

    もちろんモデルルームへ訪問済みであること、資金計画が確定していること(住宅ローンであれば事前審査のOKが出ている)が条件となりますでふらっと訪問して申し込み~はできません。

    要望書(希望住戸)で出した部屋と違う部屋を申し込めるのか?と心配される方も少なくないかと思いますが資金計画上問題がなければ要望書を出した部屋以外でも申し込むことが可能です。

    ただし、オンライン登録で要望書を出した部屋以外に申し込む場合は事前に担当営業さんへメールでもいいので連絡しておいた方がスムーズでしょう。そうしないと「あれ?間違えて入力してしまったかな?」となってしまいお互いに連絡の手間が増えてしまいます。

    さて、どこの部屋に申し込むかですね。

    これまで通り大きく分けて2通りであることは言わずもがなではあるのですがタワー棟は背が高くマンション内でも価格差が大きいためこれまで以上にこの戦略が確かなものになるのではないかと考えています。

    その大きく分けて2通りというのは

    ①ホームランを狙うのか

    ②セーフティバントでもいいので塁に出るのか

    です。

    ①に関しては倍率が10倍(1戸目2倍優遇はありますがそれは皆同じ)どころではおさまらず20倍、30倍となるあきらかにお得感のある部屋です。あきらかに価格の歪みがある東向きや角住戸、3LDKの単価安住戸などなど。価格がバグっている部屋は当然ながら大大大抽選会となるでしょう。

    ②はマンション内でお得感があんましない部屋です。上階になればなるほど単価は高くなるのに眺望はスペシャルにならない(むしろ煙突がより気になる等)、その価格出して1LDKなら2LDKの低層階買えちゃいますね~その価格出して2LDKなら3LDKの低層階買えちゃいますね~、そのグロスなら周辺中古も見えてきちゃいますね~というような部屋は先日私が確認した時点で1倍(1組)も多かったです。あくまで要望書段階ではありますが無抽選もいけそうな部屋もあります。

    でも、冷静に考えれば周辺の中古と同じような価格で購入できる新築というだけで価格のバグであるとも言えます。そりゃ運さえよければホームランが打てるわけで狙いたくなる気持ちもわかりますが心の底から晴海フラッグのファーストオーナーになりたいのであればセーフティバントで塁に出ることを優先するというのも賢い選択なのではないでしょうか。もちろんセーフティバントだって簡単なことではないですがその勇気さえ出せば塁に出れる可能性が高くなるわけです。

    20倍や30倍はあんまし当たる感じはないですが3倍なら当たることも想像しやすいですよね。

    「お得すぎる部屋だから晴海フラッグに住みたい(もしくはがっつり儲けたい)」のか「純粋に晴海フラッグに住みたい」のかで戦略は変わってくるわけですが純粋に晴海フラッグに住みたいのに『強欲』になってホームランを狙い空振り三振に終わるくらいなら塁に出れる可能性の高いセーフティバントという戦略もおすすめしたいところです。

    なお、私は板状棟の第一期で運の良さという実力もないくせに強欲にホームランを狙い空振り三振しました…ww

    私みたく一次取得ではなく当選したらラッキーという状況ならホームラン狙い、一次取得でポジションセットを優先したいなら強欲組や投資家さんと戦っている場合ではないので塁へ出ることを優先というのが基本的なおすすめパターンとなります。

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