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投稿記録/Kurikuri

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- 2025年11月4日 (火) 10:32 (差分 | 履歴) . . (+46) . . 首都圏エリア/東京メトロ/有楽町線/月島駅 (→その他) (最新)
- 2025年11月4日 (火) 10:32 (差分 | 履歴) . . (+46) . . 首都圏エリア/東京メトロ/有楽町線 (→その他)
- 2025年11月4日 (火) 10:31 (差分 | 履歴) . . (+46) . . 東京都/中央区 (→その他) (最新)
- 2025年11月4日 (火) 10:31 (差分 | 履歴) . . (+690) . . Brillia(ブリリア)月島四丁目
- 2025年11月4日 (火) 10:30 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:Brillia(ブリリア)月島四丁目 外観.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年11月4日 (火) 10:30 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:Brillia(ブリリア)月島四丁目 エントエランスホール・ロビー.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年11月4日 (火) 10:30 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:Brillia(ブリリア)月島四丁目 エントエランス.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年11月4日 (火) 10:28 (差分 | 履歴) . . (+531) . . Brillia(ブリリア)月島四丁目
- 2025年11月4日 (火) 10:22 (差分 | 履歴) . . (+950) . . 新 Brillia(ブリリア)月島四丁目 (ページの作成:「==物件概要== *所在地:東京都中央区月島四丁目205番・206番(地番) *交通: #東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩3分 (※エ…」)
- 2025年11月4日 (火) 10:19 (差分 | 履歴) . . (+4) . . プライムフィット横浜富岡 (→買い物・食事) (最新)
- 2025年11月4日 (火) 10:19 (差分 | 履歴) . . (+2,152) . . プライムフィット横浜富岡
- 2025年10月31日 (金) 18:38 (差分 | 履歴) . . (+42) . . 首都圏エリア/JR/京浜東北線/新杉田駅 (→は行) (最新)
- 2025年10月31日 (金) 18:37 (差分 | 履歴) . . (+42) . . 首都圏エリア/JR/京浜東北線 (→ふ)
- 2025年10月31日 (金) 18:37 (差分 | 履歴) . . (+243) . . 首都圏エリア/京浜急行電鉄/京浜急行本線/京急富岡駅 (最新)
- 2025年10月31日 (金) 18:36 (差分 | 履歴) . . (+42) . . 首都圏エリア/京浜急行電鉄/京浜急行本線 (→は行)
- 2025年10月31日 (金) 18:35 (差分 | 履歴) . . (+42) . . 神奈川県/横浜市/金沢区 (→は行) (最新)
- 2025年10月31日 (金) 18:34 (差分 | 履歴) . . (+1,374) . . プライムフィット横浜富岡
- 2025年10月31日 (金) 18:34 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:プライムフィット横浜富岡 外観.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月31日 (金) 18:34 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:プライムフィット横浜富岡 エントエランスアプローチ.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月31日 (金) 18:34 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:プライムフィット横浜富岡 エントエランスホール.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月31日 (金) 18:34 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:プライムフィット横浜富岡 「コ・リビング」(歓談や交流の場).png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月31日 (金) 18:34 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:プライムフィット横浜富岡 ワークスペース.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月31日 (金) 18:34 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:プライムフィット横浜富岡 庭園スペース.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月31日 (金) 18:26 (差分 | 履歴) . . (+972) . . プライムフィット横浜富岡
- 2025年10月31日 (金) 14:39 (差分 | 履歴) . . (-1,076) . . クレアホームズ松山大街道ザ・プレミアム
- 2025年10月31日 (金) 14:31 (差分 | 履歴) . . (-115) . . リビオ堺グリーンアベニュー
- 2025年10月31日 (金) 14:29 (差分 | 履歴) . . (-62) . . ブランズシティ東岸和田
- 2025年10月31日 (金) 14:26 (差分 | 履歴) . . (-48) . . ザ・サンメゾン練馬高野台
- 2025年10月31日 (金) 14:23 (差分 | 履歴) . . (+5) . . サーパスタワー水戸泉町
- 2025年10月31日 (金) 14:20 (差分 | 履歴) . . (-736) . . サーパスみずほ台ガーデンフォート
- 2025年10月31日 (金) 14:16 (差分 | 履歴) . . (-381) . . ザ・サンパーク西新 (→周辺環境・治安)
- 2025年10月31日 (金) 14:15 (差分 | 履歴) . . (-124) . . ザ・サンパーク西新 (→交通)
- 2025年10月31日 (金) 14:13 (差分 | 履歴) . . (-139) . . ザ・サンパーク西新 (→価格・コスト・販売時状況)
- 2025年10月31日 (金) 14:12 (差分 | 履歴) . . (+40) . . ジオ阪急川西 The Front
- 2025年10月31日 (金) 14:09 (差分 | 履歴) . . (-287) . . ファーネスト城山レジデンス (→間取り)
- 2025年10月31日 (金) 14:07 (差分 | 履歴) . . (-48) . . ファーネスト城山レジデンス (→価格・コスト・販売時状況)
- 2025年10月31日 (金) 14:07 (差分 | 履歴) . . (+4) . . ファーネスト城山レジデンス (→物件概要)
- 2025年10月31日 (金) 13:58 (差分 | 履歴) . . (-12) . . シーンズ関目高殿スクエアガーデン (→育児・教育)
- 2025年10月31日 (金) 13:54 (差分 | 履歴) . . (-56) . . シーンズ関目高殿スクエアガーデン (→価格・コスト・販売時状況)
- 2025年10月31日 (金) 09:31 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 首都圏エリア/JR/川越線/川越駅 (→は行)
- 2025年10月31日 (金) 09:30 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 首都圏エリア/JR/川越線 (→は行)
- 2025年10月31日 (金) 09:30 (差分 | 履歴) . . (+32) . . 首都圏エリア/東武鉄道/東上線/川越市駅 (→は行) (最新)
- 2025年10月31日 (金) 09:30 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 首都圏エリア/東武鉄道/東上線/川越駅 (→は行)
- 2025年10月31日 (金) 09:29 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 首都圏エリア/東武鉄道/東上線 (→は行)
- 2025年10月31日 (金) 09:29 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 首都圏エリア/西武鉄道/新宿線/本川越駅 (→は行)
- 2025年10月31日 (金) 09:29 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 首都圏エリア/西武鉄道/新宿線 (→は行)
- 2025年10月31日 (金) 09:28 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 埼玉県/川越市 (→は行)
- 2025年10月31日 (金) 09:28 (差分 | 履歴) . . (+24) . . ブランズ川越新富町 (最新)
- 2025年10月30日 (木) 17:30 (差分 | 履歴) . . (+45) . . 首都圏エリア/横浜市営地下鉄/ブルーライン/あざみ野駅 (→は行)
- 2025年10月30日 (木) 17:30 (差分 | 履歴) . . (+45) . . 首都圏エリア/横浜市営地下鉄/ブルーライン (→は行)
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2025年01月11日
Xでもポストしましたがワールドシティタワーズと比べてしまうと気になるところがいくつもあります。 リビオタワー品川はもちろん行政区は異なりますがパークタワー品川天王洲と比べても気になるところがあります。 ただ、その悪い意味での気になるところとしては『タワマンでないから』という部分がほとんどです。 そのため『タワマンが好き』という方からすると言葉は悪いですが現実問題として『ブランズシティ品川ルネキャナル?検討の土俵にも上がらないなぁ~』となってしまうことでしょう。タワマンが多いエリアだからこそ比べられてしまうのですよね。 とはいえ、当たり前の話ですが世の中『タワマンじゃなきゃダメ!!』という方ばかりではありません。 ブランズシティ品川ルネキャナルに関しては板状マンションとしては規模感もありますし、好みの問題はあれど南面の条件が良いなどタワマンに劣るどころか勝る部分もあるくらいです。 価格に関しても新築マンションとしては現実的でパワーカップルでも手が届きやすいですし、おそらく同じくらいもしくは少し安い価格になるであろうパークタワー品川天王洲の細かい情報が出た後でも『うちは港区だから』という行政区的な納得度もあるでしょう。(良い悪いという話ではなく一派論として港区は人気) 細かい情報は出ていないですが普通に考えれば周辺の新築タワマンよりかは管理費も抑えられるはずです。 細かいレポートはメインブログでupできればと思いますが、今段階で私が自信をもってお伝えできることとしては『タワマンにこだわらない人にはとてもおすすめしやすい』ということです。 タワマンにこだわらない方でご予算1億3000万円前後(70㎡ほどの3LDK)の方は検討候補の一つにしてみることを強くおすすめいたします! 本当に『タワマンにこだわらない人』にとっては良い出物だと思いますので『タワマンにこだわる人のdis』はあまり気にしないほうが良い買い物に繋がると思います! |
