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投稿記録/Kurikuri

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- 2025年10月19日 (日) 21:49 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:ワコーレ池田満寿美町グレイスガーデン エントエランスホール完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月19日 (日) 21:41 (差分 | 履歴) . . (+724) . . 新 ワコーレ池田満寿美町グレイスガーデン (ページの作成:「==物件概要== *所在地:大阪府池田市満寿美町666番1、666番12(地番) *交通: #阪急宝塚本線 「池田」駅 徒歩8分 *総戸数:24戸 *…」)
- 2025年10月19日 (日) 21:38 (差分 | 履歴) . . (+825) . . エクセレントシティ千葉松波
- 2025年10月19日 (日) 21:37 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:エクセレントシティ千葉松波 外観完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月19日 (日) 21:37 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:エクセレントシティ千葉松波 エントエランスアプローチ完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月19日 (日) 21:37 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:エクセレントシティ千葉松波 エントエランスホール完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月19日 (日) 21:35 (差分 | 履歴) . . (+1,530) . . 新 エクセレントシティ千葉松波 (ページの作成:「==物件概要== *所在地:千葉県千葉市中央区松波2丁目29-1、-6、-7、-8(地番) *交通: #総武本線 「千葉」駅 徒歩11分 #総武線…」)
- 2025年10月18日 (土) 08:45 (差分 | 履歴) . . (+5,933) . . ザ・ライオンズ本郷
- 2025年10月18日 (土) 08:33 (差分 | 履歴) . . (+231) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/大江戸線/春日駅 (最新)
- 2025年10月18日 (土) 08:31 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/大江戸線 (→さ行)
- 2025年10月18日 (土) 08:31 (差分 | 履歴) . . (+32) . . 首都圏エリア/東京メトロ/丸ノ内線/後楽園駅 (→さ行) (最新)
- 2025年10月18日 (土) 08:30 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 首都圏エリア/東京メトロ/丸ノ内線 (→さ行)
- 2025年10月18日 (土) 08:30 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/三田線/水道橋駅 (→さ行) (最新)
- 2025年10月18日 (土) 08:29 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/三田線 (→さ行)
- 2025年10月18日 (土) 08:29 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 東京都/文京区 (→さ行)
- 2025年10月18日 (土) 08:28 (差分 | 履歴) . . (+20) . . ザ・ライオンズ本郷 (→物件概要)
- 2025年10月18日 (土) 08:28 (差分 | 履歴) . . (+717) . . ザ・ライオンズ本郷
- 2025年10月18日 (土) 08:27 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:ザ・ライオンズ本郷 外観完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月18日 (土) 08:27 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:ザ・ライオンズ本郷 エントエランスホール完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月18日 (土) 08:27 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:ザ・ライオンズ本郷 エントエランスアプローチ完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月18日 (土) 08:25 (差分 | 履歴) . . (+1,306) . . 新 ザ・ライオンズ本郷 (ページの作成:「==物件概要== *所在地:東京都文京区本郷1丁目250番17(地番) *交通: #都営三田線 「水道橋」駅 徒歩3分 #東京メトロ丸ノ内線…」)
- 2025年10月16日 (木) 11:53 (差分 | 履歴) . . (+50) . . 首都圏エリア/京王電鉄/京王線/つつじヶ丘駅 (→は行) (最新)
- 2025年10月16日 (木) 11:53 (差分 | 履歴) . . (+50) . . 首都圏エリア/京王電鉄/京王線/仙川駅 (→は行) (最新)
- 2025年10月16日 (木) 11:52 (差分 | 履歴) . . (+51) . . 首都圏エリア/京王電鉄/京王線 (→は行)
- 2025年10月16日 (木) 11:52 (差分 | 履歴) . . (+51) . . 東京都/調布市 (→は行)
- 2025年10月16日 (木) 11:51 (差分 | 履歴) . . (+16) . . ファインスクェア調布つつじヶ丘
- 2025年10月16日 (木) 11:41 (差分 | 履歴) . . (+47) . . 首都圏エリア/小田急電鉄/小田急線/祖師ヶ谷大蔵駅 (→か行)
- 2025年10月16日 (木) 11:41 (差分 | 履歴) . . (+48) . . 首都圏エリア/小田急電鉄/小田急線 (→か行)
- 2025年10月16日 (木) 11:40 (差分 | 履歴) . . (+48) . . 東京都/世田谷区 (→か行)
- 2025年10月16日 (木) 11:40 (差分 | 履歴) . . (+12) . . カーサソサエティ祖師ヶ谷大蔵
- 2025年10月16日 (木) 11:37 (差分 | 履歴) . . (+52) . . 首都圏エリア/京王電鉄/井の頭線/吉祥寺駅 (→さ行) (最新)
- 2025年10月16日 (木) 11:37 (差分 | 履歴) . . (+52) . . 首都圏エリア/京王電鉄/井の頭線 (→さ行) (最新)
- 2025年10月16日 (木) 11:36 (差分 | 履歴) . . (+51) . . 首都圏エリア/JR/総武線/吉祥寺駅 (→さ行) (最新)
- 2025年10月16日 (木) 11:36 (差分 | 履歴) . . (+52) . . 首都圏エリア/JR/総武線 (→さ行)
- 2025年10月16日 (木) 11:35 (差分 | 履歴) . . (+52) . . 首都圏エリア/JR/中央線/吉祥寺駅 (→さ行) (最新)
- 2025年10月16日 (木) 11:35 (差分 | 履歴) . . (+52) . . 首都圏エリア/JR/中央線 (→さ行)
- 2025年10月16日 (木) 11:34 (差分 | 履歴) . . (+52) . . 東京都/武蔵野市 (→さ行) (最新)
- 2025年10月16日 (木) 11:32 (差分 | 履歴) . . (+1,141) . . ザ・パークハウス 吉祥寺プレイス
- 2025年10月16日 (木) 11:31 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:ザ・パークハウス 吉祥寺プレイス エントエランスアプローチ完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月16日 (木) 11:31 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:ザ・パークハウス 吉祥寺プレイス 外観完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月16日 (木) 11:31 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:ザ・パークハウス 吉祥寺プレイス ラウンジ完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月16日 (木) 11:31 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:ザ・パークハウス 吉祥寺プレイス エントエランス完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月16日 (木) 08:50 (差分 | 履歴) . . (+1,105) . . ザ・パークハウス 吉祥寺プレイス
- 2025年10月16日 (木) 08:45 (差分 | 履歴) . . (+935) . . 新 ザ・パークハウス 吉祥寺プレイス (ページの作成:「==物件概要== *所在地:東京都武蔵野市吉祥寺北町1丁目717番6(地番) *交通: #中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 徒歩12分 (…」)
- 2025年10月16日 (木) 08:45 (差分 | 履歴) . . (+24) . . グランドメゾン栄 The Tower (→物件概要) (最新)
- 2025年10月16日 (木) 08:43 (差分 | 履歴) . . (+767) . . 新 グランドメゾン栄 The Tower (ページの作成:「==物件概要== *所在地:愛知県名古屋市中区栄二丁目421番地 *交通: #地下鉄東山線・鶴舞線「伏見」駅(4番出入口)徒歩4分 #地…」)
- 2025年10月15日 (水) 17:46 (差分 | 履歴) . . (+4,676) . . グランアッシュ住吉万代東RAVE
- 2025年10月15日 (水) 17:34 (差分 | 履歴) . . (+798) . . ユニハイム京都西院高辻通
- 2025年10月15日 (水) 17:33 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:ユニハイム京都西院高辻通 エントエランスアプローチ完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
- 2025年10月15日 (水) 17:33 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 新 ファイル:ユニハイム京都西院高辻通 外観完成予想図.png (MsUpload によるアップロード) (最新)
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2025年01月11日
Xでもポストしましたがワールドシティタワーズと比べてしまうと気になるところがいくつもあります。 リビオタワー品川はもちろん行政区は異なりますがパークタワー品川天王洲と比べても気になるところがあります。 ただ、その悪い意味での気になるところとしては『タワマンでないから』という部分がほとんどです。 そのため『タワマンが好き』という方からすると言葉は悪いですが現実問題として『ブランズシティ品川ルネキャナル?検討の土俵にも上がらないなぁ~』となってしまうことでしょう。タワマンが多いエリアだからこそ比べられてしまうのですよね。 とはいえ、当たり前の話ですが世の中『タワマンじゃなきゃダメ!!』という方ばかりではありません。 ブランズシティ品川ルネキャナルに関しては板状マンションとしては規模感もありますし、好みの問題はあれど南面の条件が良いなどタワマンに劣るどころか勝る部分もあるくらいです。 価格に関しても新築マンションとしては現実的でパワーカップルでも手が届きやすいですし、おそらく同じくらいもしくは少し安い価格になるであろうパークタワー品川天王洲の細かい情報が出た後でも『うちは港区だから』という行政区的な納得度もあるでしょう。(良い悪いという話ではなく一派論として港区は人気) 細かい情報は出ていないですが普通に考えれば周辺の新築タワマンよりかは管理費も抑えられるはずです。 細かいレポートはメインブログでupできればと思いますが、今段階で私が自信をもってお伝えできることとしては『タワマンにこだわらない人にはとてもおすすめしやすい』ということです。 タワマンにこだわらない方でご予算1億3000万円前後(70㎡ほどの3LDK)の方は検討候補の一つにしてみることを強くおすすめいたします! 本当に『タワマンにこだわらない人』にとっては良い出物だと思いますので『タワマンにこだわる人のdis』はあまり気にしないほうが良い買い物に繋がると思います! |
