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投稿記録/Shwork22

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- 2025年2月21日 (金) 20:36 (差分 | 履歴) . . (+3,497) . . クリオ桜新町ザ・クラシック
- 2025年2月21日 (金) 20:25 (差分 | 履歴) . . (+42) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/三田線/三田駅 (→は行)
- 2025年2月21日 (金) 20:24 (差分 | 履歴) . . (+43) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/三田線 (→は行)
- 2025年2月21日 (金) 20:23 (差分 | 履歴) . . (+43) . . 首都圏エリア/京浜急行電鉄/京浜急行本線/泉岳寺駅
- 2025年2月21日 (金) 20:23 (差分 | 履歴) . . (+43) . . 首都圏エリア/京浜急行電鉄/京浜急行本線 (→は行)
- 2025年2月21日 (金) 20:21 (差分 | 履歴) . . (+42) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/浅草線/三田駅 (→は行)
- 2025年2月21日 (金) 20:21 (差分 | 履歴) . . (+42) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/浅草線/泉岳寺駅 (→は行)
- 2025年2月21日 (金) 20:21 (差分 | 履歴) . . (+43) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/浅草線 (→は行)
- 2025年2月21日 (金) 20:20 (差分 | 履歴) . . (+43) . . 首都圏エリア/JR/京浜東北線 (→ふ)
- 2025年2月21日 (金) 20:20 (差分 | 履歴) . . (+43) . . 首都圏エリア/JR/京浜東北線/高輪ゲートウェイ駅
- 2025年2月21日 (金) 20:20 (差分 | 履歴) . . (+43) . . 首都圏エリア/JR/京浜東北線/田町駅 (→は行)
- 2025年2月21日 (金) 20:19 (差分 | 履歴) . . (+43) . . 首都圏エリア/JR/山手線/高輪ゲートウェイ駅
- 2025年2月21日 (金) 20:19 (差分 | 履歴) . . (+42) . . 首都圏エリア/JR/山手線/田町駅 (→は行)
- 2025年2月21日 (金) 20:18 (差分 | 履歴) . . (+43) . . 首都圏エリア/JR/山手線 (→は行)
- 2025年2月21日 (金) 20:17 (差分 | 履歴) . . (+43) . . 東京都/港区 (→は行)
- 2025年2月21日 (金) 20:16 (差分 | 履歴) . . (+43) . . 名前順でマンションを探す/東京23区 (→は行)
- 2025年2月21日 (金) 20:15 (差分 | 履歴) . . (+4,574) . . ブランズ芝浦
- 2025年2月21日 (金) 19:51 (差分 | 履歴) . . (+2,429) . . デュオヒルズ刈谷
- 2025年2月21日 (金) 19:41 (差分 | 履歴) . . (+109) . . 首都圏エリア/北総線/北総線/千葉ニュータウン中央駅 (最新)
- 2025年2月21日 (金) 19:41 (差分 | 履歴) . . (+109) . . 首都圏エリア/北総線/北総線 (→北総線の物件)
- 2025年2月21日 (金) 19:40 (差分 | 履歴) . . (+109) . . 千葉県/印西市 (→は行) (最新)
- 2025年2月21日 (金) 19:40 (差分 | 履歴) . . (+109) . . 名前順でマンションを探す/千葉 (→は行)
- 2025年2月21日 (金) 19:37 (差分 | 履歴) . . (+2,203) . . ブランズシティ千葉ニュータウン中央
- 2025年2月21日 (金) 19:31 (差分 | 履歴) . . (+5,541) . . ブランズシティ千葉ニュータウン中央
- 2025年2月20日 (木) 20:44 (差分 | 履歴) . . (+3,819) . . ラルステージ段原 THE MiD (最新)
- 2025年2月14日 (金) 22:42 (差分 | 履歴) . . (+7,590) . . デュオヒルズ川口元郷EST (最新)
- 2025年2月14日 (金) 22:26 (差分 | 履歴) . . (+5,329) . . シティテラス桜上水 (最新)
- 2025年2月14日 (金) 22:16 (差分 | 履歴) . . (+19,773) . . プレディア横浜高島台 (最新)
- 2025年2月12日 (水) 23:07 (差分 | 履歴) . . (+71) . . 広島県/広島市/南区 (→ら行)
- 2025年2月12日 (水) 23:07 (差分 | 履歴) . . (+71) . . 名前順でマンションを探す/中国・四国 (→ら行)
- 2025年2月12日 (水) 23:05 (差分 | 履歴) . . (+2,520) . . ラルステージ段原 THE MiD
- 2025年2月12日 (水) 22:54 (差分 | 履歴) . . (+675) . . デュオヒルズ川口元郷EST
- 2025年2月12日 (水) 22:47 (差分 | 履歴) . . (+2,735) . . シティテラス桜上水
- 2025年2月12日 (水) 22:40 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/相模鉄道/相模鉄道本線 (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:40 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/相模電鉄/相模鉄道本線/横浜駅 (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:39 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/横浜市営地下鉄/ブルーライン/横浜駅 (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:39 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/横浜市営地下鉄/ブルーライン (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:38 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/京浜急行電鉄/京浜急行本線/横浜駅 (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:38 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/京浜急行電鉄/京浜急行本線 (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:36 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/JR/東海道本線/横浜駅 (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:36 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/JR/東海道本線 (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:35 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/JR/横浜線/横浜駅 (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:35 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/JR/横浜線 (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:34 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/JR/京浜東北線 (→ふ)
- 2025年2月12日 (水) 22:34 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/JR/京浜東北線/横浜駅 (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:32 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/東京急行電鉄/東横線/横浜駅 (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:32 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/東京急行電鉄/東横線/反町駅 (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:31 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/東京急行電鉄/東横線 (→は行)
- 2025年2月12日 (水) 22:30 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 名前順でマンションを探す/神奈川 (→は行) (最新)
- 2025年2月12日 (水) 22:29 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 神奈川県/横浜市/神奈川区 (→は行)
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2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな?』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |
