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投稿記録/Shwork2

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- 2012年4月20日 (金) 21:42 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/東京メトロ/銀座線 (→ら行)
- 2012年4月20日 (金) 21:41 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/東京メトロ/千代田線/赤坂駅
- 2012年4月20日 (金) 21:40 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/東京メトロ/千代田線/乃木坂駅
- 2012年4月20日 (金) 21:40 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 首都圏エリア/東京メトロ/千代田線 (→ら行)
- 2012年4月20日 (金) 21:39 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 名前順でマンションを探す/東京23区 (→ら)
- 2012年4月20日 (金) 21:38 (差分 | 履歴) . . (+67) . . 東京都/港区 (→ら行)
- 2012年4月20日 (金) 21:31 (差分 | 履歴) . . (+205) . . プレミスト明石町 (→掲示板)
- 2012年4月20日 (金) 21:31 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/大江戸線 (→は行)
- 2012年4月20日 (金) 21:30 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/大江戸線/月島駅
- 2012年4月20日 (金) 21:30 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 首都圏エリア/東京メトロ/有楽町線/新富町駅
- 2012年4月20日 (金) 21:29 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 首都圏エリア/東京メトロ/有楽町線 (→は行)
- 2012年4月20日 (金) 21:29 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 首都圏エリア/東京メトロ/日比谷線/築地駅
- 2012年4月20日 (金) 21:29 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 首都圏エリア/東京メトロ/日比谷線 (→は行)
- 2012年4月20日 (金) 21:28 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 東京都/中央区 (→は行)
- 2012年4月20日 (金) 21:27 (差分 | 履歴) . . (+55) . . 名前順でマンションを探す/東京23区 (→ふ)
- 2012年4月20日 (金) 21:12 (差分 | 履歴) . . (+881) . . 新 ザ・パークハウス 中野坂上レジデンス (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年4月20日 (金) 21:11 (差分 | 履歴) . . (+111) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/大江戸線/中野坂上駅
- 2012年4月20日 (金) 21:11 (差分 | 履歴) . . (+111) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/大江戸線/西新宿五丁目駅
- 2012年4月20日 (金) 21:11 (差分 | 履歴) . . (+111) . . 首都圏エリア/都営地下鉄/大江戸線 (→さ行)
- 2012年4月20日 (金) 21:10 (差分 | 履歴) . . (+111) . . 首都圏エリア/東京メトロ/丸ノ内線/中野坂上駅
- 2012年4月20日 (金) 21:10 (差分 | 履歴) . . (+111) . . 首都圏エリア/東京メトロ/丸ノ内線 (→さ行)
- 2012年4月20日 (金) 21:09 (差分 | 履歴) . . (+110) . . 東京都/中野区 (→さ行)
- 2012年4月20日 (金) 21:09 (差分 | 履歴) . . (+111) . . 名前順でマンションを探す/東京23区 (→さ)
- 2012年4月20日 (金) 21:00 (差分 | 履歴) . . (+295) . . ロイヤルガーデン中山下弐番館 (→掲示板)
- 2012年4月20日 (金) 20:57 (差分 | 履歴) . . (+91) . . 中国エリア/JR/山陽本線 (→山陽本線の物件)
- 2012年4月20日 (金) 20:57 (差分 | 履歴) . . (+91) . . 中国エリア/JR/山陽本線/岡山駅
- 2012年4月20日 (金) 20:57 (差分 | 履歴) . . (+91) . . 岡山県/岡山市/北区
- 2012年4月20日 (金) 20:56 (差分 | 履歴) . . (+91) . . 名前順でマンションを探す/中国・四国 (→ろ)
- 2012年4月20日 (金) 20:50 (差分 | 履歴) . . (+265) . . プレミスト千早レジデンス
- 2012年4月20日 (金) 20:49 (差分 | 履歴) . . (+79) . . 九州エリア/西日本鉄道/貝塚線/西鉄千早駅
- 2012年4月20日 (金) 20:48 (差分 | 履歴) . . (+79) . . 九州エリア/西日本鉄道/貝塚線 (→貝塚線の物件)
- 2012年4月20日 (金) 20:47 (差分 | 履歴) . . (+79) . . 九州エリア/JR/鹿児島本線/千早駅
- 2012年4月20日 (金) 20:47 (差分 | 履歴) . . (+79) . . 九州エリア/JR/鹿児島本線 (→は行)
- 2012年4月20日 (金) 20:45 (差分 | 履歴) . . (+78) . . 福岡県/福岡市/東区 (→は行)
- 2012年4月20日 (金) 20:42 (差分 | 履歴) . . (+79) . . 名前順でマンションを探す/九州・沖縄 (→ふ)
- 2012年4月20日 (金) 20:34 (差分 | 履歴) . . (+220) . . ポレスター弘前公園 (→掲示板)
- 2012年4月20日 (金) 20:34 (差分 | 履歴) . . (+60) . . 新 青森県/弘前市 (ページの作成: *ポレスター弘前公園)
- 2012年4月20日 (金) 20:33 (差分 | 履歴) . . (+61) . . 名前順でマンションを探す/北海道・北陸甲信越・東北 (→ほ)
- 2012年4月20日 (金) 20:31 (差分 | 履歴) . . (+786) . . 新 エクセレントシティ綾瀬 (ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…)
- 2012年4月20日 (金) 20:31 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 首都圏エリア/JR/常磐線 (→あ行)
- 2012年4月20日 (金) 20:30 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 首都圏エリア/JR/常磐線/綾瀬駅
- 2012年4月20日 (金) 20:30 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 首都圏エリア/東京メトロ/千代田線/綾瀬駅
- 2012年4月20日 (金) 20:30 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 首都圏エリア/東京メトロ/千代田線 (→あ行)
- 2012年4月20日 (金) 20:29 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 東京都/足立区 (→あ行)
- 2012年4月20日 (金) 20:29 (差分 | 履歴) . . (+73) . . 名前順でマンションを探す/東京23区 (→え)
- 2012年4月20日 (金) 20:27 (差分 | 履歴) . . (+220) . . ポレスター西尾駅前
- 2012年4月20日 (金) 20:26 (差分 | 履歴) . . (+61) . . 中部エリア/名古屋鉄道/西尾線/西尾駅
- 2012年4月20日 (金) 20:26 (差分 | 履歴) . . (+61) . . 中部エリア/名古屋鉄道/西尾線 (→西尾線の物件)
- 2012年4月19日 (木) 21:51 (差分 | 履歴) . . (+61) . . 名前順でマンションを探す/愛知・静岡 (→ほ)
- 2012年4月19日 (木) 21:49 (差分 | 履歴) . . (+61) . . 愛知県/西尾市
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2025年01月11日
Xでもポストしましたがワールドシティタワーズと比べてしまうと気になるところがいくつもあります。 リビオタワー品川はもちろん行政区は異なりますがパークタワー品川天王洲と比べても気になるところがあります。 ただ、その悪い意味での気になるところとしては『タワマンでないから』という部分がほとんどです。 そのため『タワマンが好き』という方からすると言葉は悪いですが現実問題として『ブランズシティ品川ルネキャナル?検討の土俵にも上がらないなぁ~』となってしまうことでしょう。タワマンが多いエリアだからこそ比べられてしまうのですよね。 とはいえ、当たり前の話ですが世の中『タワマンじゃなきゃダメ!!』という方ばかりではありません。 ブランズシティ品川ルネキャナルに関しては板状マンションとしては規模感もありますし、好みの問題はあれど南面の条件が良いなどタワマンに劣るどころか勝る部分もあるくらいです。 価格に関しても新築マンションとしては現実的でパワーカップルでも手が届きやすいですし、おそらく同じくらいもしくは少し安い価格になるであろうパークタワー品川天王洲の細かい情報が出た後でも『うちは港区だから』という行政区的な納得度もあるでしょう。(良い悪いという話ではなく一派論として港区は人気) 細かい情報は出ていないですが普通に考えれば周辺の新築タワマンよりかは管理費も抑えられるはずです。 細かいレポートはメインブログでupできればと思いますが、今段階で私が自信をもってお伝えできることとしては『タワマンにこだわらない人にはとてもおすすめしやすい』ということです。 タワマンにこだわらない方でご予算1億3000万円前後(70㎡ほどの3LDK)の方は検討候補の一つにしてみることを強くおすすめいたします! 本当に『タワマンにこだわらない人』にとっては良い出物だと思いますので『タワマンにこだわる人のdis』はあまり気にしないほうが良い買い物に繋がると思います! |
