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ブランズ代々木参宮橋
提供: すてき空間
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(→周辺施設) |
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
− | * | + | *小田急&首都高に挟まれた厳しい立地だが、仕様グレードは高そうなので安く売る気はないとみた。 |
+ | *明治神宮&代々木公園至近で代々木まで歩けるなら悪くないんじゃないかなと思う まぁ相当高くなりそうですね | ||
+ | *乗馬クラブのところね。賃貸需要は高い立地だから、投機目的の需要が中心になりそうなので、単価的にはそれほど行かないと思う。 | ||
+ | *魔の参宮橋カーブの付近ですよね。静かな住環境かと言えば違いますが、北側の眺望や南側の明治神宮など上層階はそれなりのお値段になりそう。 | ||
+ | *リーフィア上原との比較になりそう どっちも小田急線のマイナーな駅が最寄りで線路沿いどっちも名だたるデベが売主に入ってる(三信除く)ブランド的にはブランズの方が上かな?てか三菱はどっちにも入ってるし、ゼネコンまで同じなんだね眺望はこっちの方がよさそうでも高速がネックだね 便利さとか資産性重視ならこっち、永住するならあっちって感じで、意外とかぶらないのかな? | ||
+ | *近年に近隣で分譲したことのあるデベばかり | ||
+ | *公園や明治神宮なども近くて、山手線の駅や原宿なんかにも近くなようですから、そういった点にメリット感じる人にはいいかもですねかなり高くなりそうな仕様みたいですが | ||
+ | *初台のOKは車停められるからいいよね。千駄ヶ谷はないけど、あと気持ち初台の方が安い気がする 賃料の関係かな | ||
+ | *坪550くらいなら即完。 | ||
+ | **そりゃないでしょ。排気ガス&小田急線沿い、、高くても坪500でしょ。パンダ部屋で400?450。 | ||
+ | ***小田急線各停駅、首都高沿い、などマイナスポイントはありますが、渋谷区、代々木公園・明治神宮至近、山手線徒歩圏ということ推しでここ最近の市況だと坪500は十分考えられると思います。過去の相場から考えると高いですが、そもそも高いのが今の市況になってしまってますからね。 | ||
+ | *最近このあたりで分譲されたのがサンウッドとグランツとオープンくらいでしょうか 更に前になるとレフィールとパークハウスとブランズ等などサンウッドなどで@400前半から後半くらいだったうろ覚え感がありますがここはそれよりは高くなるんじゃないですかね | ||
+ | *プランをみる限りもっと高値で売る気マンマン。平均550万くらいはするだろう。線路や首都高の鉄粉粉塵騒音で窓を開けられない生活になるのだろうから、二重サッシと全熱交換機械給排気はマスト。 | ||
+ | *北側上層階は永久眺望ですから線路横とは言えかなりのお値段がしそうですね。パンダ部屋は高速道路側の低層階が400切れば予算少なめの人が狙える感じ? | ||
+ | *以前、パークハウス渋谷南平台に行った時に営業マンから聞いたのは、坪単価650万くらいって言ってましたよ。 | ||
+ | **ここが坪650万って事を言ってますか?そうすると参宮橋史上最高坪単価になりますね。代々木5丁目大使館通りと同等かそれ以上?流石にそれはやり過ぎかと… | ||
+ | ***その単価設定はアホやろ。高速、線路に挟まれたこの窮屈な立地で、その単価設定はKY。その単価設定なら白金ザスカイ買います。 | ||
+ | *ここ30メートル高さ制限の場所ですよね?それで7階建て(半地下だとしても7.5)階高だけでも相当確保できるんじゃないですかね同じ通りに面してるアイディーコートは9階建てですからそういった点考慮しても仕様は高めなのかなと感じます | ||
+ | **高さ制限は30mだけど、絶対高さ規制ではなく第3種高度地域だから斜線制限があって7階建てじゃないかな。階高に余裕持たせたとしても3階分を余らせるなんてありえない。ちなみに半地下でも地盤面より下は地下室だよ。 | ||
+ | *明治神宮を毎日拝める上層は永久眺望と日当たりも含めて相当高くなるんじゃないですかね | ||
+ | *この規模で4社のJVってのも珍しい | ||
+ | *ここの最上階は贅沢な造りになってそうです。恐らく120平米部屋でしょうけど幾らですかねぇ | ||
+ | *南新宿駅前にモデルルームできてますね。 | ||
+ | **いつオープンするんでしょか。先日南新宿駅前を通った時は今にもオープンする雰囲気でしたよ。 | ||
+ | *坪400ちょいがいいとこじゃないですか。 | ||
+ | *ここは1~4階と5~7階で価格差がすごそうですね。高層階は魅力ありますが、低層階は騒音・廃棄が気になってファミリーにはきつそうだし。ただ坪500~のハイグレードな造りに感じますし低層も結構高いのかな。6,7階は間違いなく600オーバーだとは思いますが。ただ坪600~だとジオも買えますね。いずれにしてもモデルルームオープンが楽しみですね。 | ||
+ | *ブランズ坪単価いくらくらいでしょうか。立地が良いので線路沿いは気になりますが、検討しています。実際電車の音住んでてどれくらい聞こえるんでしょうか。 | ||
+ | *2LDKでおいくらぐらいになるんだろうなあ | ||
+ | *価格レンジは坪450?650、平均540 | ||
+ | **どこ情報? | ||
+ | *《道路・線路との位置関係が強烈で、20年前なら高級か以前にマンションにしない立地》5年前でもありえないと思うぞ。世も末。 | ||
+ | **立地最悪間違いなし。 | ||
+ | *普通に通り沿いにもマンション多数ありますし好みの問題でどこを重視するかかな。とりあえず仕様を見ても安くなることは無さそうな気がしますが... | ||
+ | *マンション用地が減ってて、建て替えプロジェクトじゃ無い限りは条件は悪くなっていくのは仕方がない訳で。静かな立地じゃ無いけど、利便性は高いし予算が合えばいい物件なんじゃないかな。 | ||
+ | *誰がどうみても明らかで強烈な欠点がある立地だが、それを許容できる人が53戸分いればいい。気候のよい時期でも窓は決して開けられないが、全熱交換機械給排気も当然ついているだろうし、利便性もあるし、高級仕様だし、眺望のよい部屋もあるだろうし、そこそこ高くても問題なく売れるでしょう。 | ||
+ | *Eタイプの79平米を検討中です。皆さんの予想価格どれくらいですか? | ||
+ | **階とか全く分からないけど1億1500万くらいを予想。 | ||
+ | |||
==交通== | ==交通== | ||
− | * | + | *各駅つっても新宿から2駅で明治神宮、代々木公園が至近、明治神宮を抜ければ原宿、表参道に行ける参宮橋ですから、もっと下った各駅停車と同じで考えちゃダメだと思いますよ。 |
+ | |||
==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
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*敷地面積:1221.35m2 | *敷地面積:1221.35m2 | ||
*建築延床面積:3663.88m2(建築確認対象面積:5758.10m2) | *建築延床面積:3663.88m2(建築確認対象面積:5758.10m2) | ||
+ | *天井は4Mくらいでしょうかね | ||
+ | *ここって平坦地だから斜面地地下室マンションはないから、空堀地下室マンションかな。地所が世田谷区で乱発して条例で規制されちゃってる。同じことになったら既存不適格になっちゃう。 | ||
+ | **今は大体どこのデベロッパーも半地下やってますよね | ||
+ | *ここくらいグレード高そうなら地下は駐車場、駐輪場の可能性も高いですね | ||
+ | *地下駐車場って車路(スロープ)に距離が必要。この規模だときついんじゃない。 | ||
+ | *よくある入口部分を一段下げて地下扱いとかじゃかいかなそうすれば階高に余裕生まれますよね ちなみに近隣のブランズでも天井は2700あるそうです分譲だとしてもかなり余裕ある感じですよね | ||
+ | *間取りにも概要にもルーバルと書いてないので斜線規制はないとみた | ||
+ | **ルーバル住戸ありますよ。 | ||
+ | *ルーバル云々より斜線規制の影響ほぼなく、この場所でどれくらいの階高で作るのか興味ある 30メートルの場所ならだいぶ天井高いよね | ||
+ | **南北に建物を建てる場合に斜線規制で段々マンションになる。ここは敷地の形状からするとそれはないと思うけど。 | ||
+ | *どの方角も結構間隔あり開けてますからね それにしてもこの場所で7階建とは豪華な造りですね | ||
+ | **そうですね。現地見ると意外にもそんなに囲まれ感は無いですね。立地としてはある意味、4面開口と言っても良いくらい4方向にスペースがありますので地図だけで判断しない方が良いかもしれません。 | ||
+ | *代々木倶楽部側が段々になってるのかな 中々高級感はありそうですね 他の方もかいてますが地下に駐輪場などでしょうか | ||
+ | |||
+ | *ここって何階以上なら景色が抜けるんでしょうか。5階くらい?4階は高速とお見合いですかね。 | ||
+ | **南側でしょうか?南側は明治神宮の森の高さが結構あるので7階でも殆ど抜けはありません。西側は抜けますが、大して高い建物も無いので景色的には特筆すべきものはありません。やはりここの売りは北側が線路で建物と距離があるので新宿の高層ビルが見えるところかなと思います。高層ビル群を見る位置としては少し近いので根元から見えるという感じではないのですが、5階以上であれば、そこそこ良い感じで新宿ビル群が見えますね。※見えるという点でいえばもっと低い階でも見える事は見えます。 | ||
+ | *この規模でもきちんと車寄せ付いてるのはいいと思う。 | ||
+ | *30メートルはその高さを越えてはならない上限値で、建蔽率、容積率を計算するとタワーではない限りそんなに高くならないと思います。タワーでも天井が4メートルなんてないですし。 | ||
+ | *高さ出したほうが明治神宮見える部屋増やせるからなぁ 其の分高く売れそうだけどね | ||
+ | *参拝ついでに見てきたけど無茶苦茶陽当りは良かった。どの方角もかなり開けてると言うのは大きいかも 森に関しては隣接しすぎていて見渡せるというほどにはいかないかもね。高速越しに見えるくらいだと思うけど半永久的に環境は変わらないとは思う | ||
+ | *線路の影響って、音、振動ともにどんなもんなんてすかね? | ||
+ | *安田のレフィールがこのへんでは良かった。銀行(富士銀)社宅だったしね 社宅という概念が無くなりつつあるから、そういう物件も減っていくのだろうが | ||
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#ルミネ新宿店1・2:約1,360m/徒歩17分 | #ルミネ新宿店1・2:約1,360m/徒歩17分 | ||
#京王百貨店新宿店:約1,410m/徒歩18分 | #京王百貨店新宿店:約1,410m/徒歩18分 | ||
+ | *自転車あれば北参道のOKストアも近いので便利な立地ですね。 | ||
+ | *スーパーなら普通に参宮橋か代々木のマルマンストアだろ | ||
+ | *OKなら初台の方が近いと思う まとめ買いならそれも選択肢の一つですね 普通ならマルマン、ミニスーパーでまいばすけっととピアゴなど利用でしょうかね | ||
+ | **いやー、ここなら北参道のオーケーストアの方が良いですよ。初台OKに行くには勾配があるので体感的にも北参道の方が近いと思います。 | ||
+ | *私はどちらのOKも使いますけど値段の差は感じないですね。弁当やピザ、パンなどラインナップは北参道の方が上かなと思うので、どっちか選べと言われたら北参道のOKに行きたいです。 | ||
+ | *OKネタで盛り上がってますが、初台も北参道のも本物件から徒歩だと20分?30分はかかって現実的じゃないでしょ。 | ||
+ | *OKも自転車なら10分くらいですね 車でまとめ買いもありかと 毎日ではないですけどあると便利ですよ | ||
+ | *北参道OKの基本動線は 1F入口→2F→B1F→1Fレジ となってて超ストレス。できれば行きたくない。仕方なくいくとこ。 | ||
+ | *徒歩5分圏内に24時間営業のスーパーマーケットってどこのこと?マイバスケットは24時間営業じゃないぞ。マルマンストアも坂登って5分は無理だし、24時間営業でもないし、まさか駅前のファミマのこと言ってないよな | ||
+ | **ミニピアゴ 代々木1丁目店 別に東急の肩をもつわけではないが間違ってはいないと思う 近隣の人なら偶にお世話になってたりもする | ||
+ | *参宮橋駅ってスーパーが微妙ですね。マイバスケット、マルマン。ミニピアゴはもはや代々木方向ですね。マイバスケットよりも品数がしょぼいイメージ。 | ||
+ | **普通に生活する分には困らないよたまにok使ったり、成城石井とかも使ったりと使い分けどちらも自転車で行けば近いですね | ||
+ | |||
+ | |||
==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
69行目: | 143行目: | ||
==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
− | * | + | *首都高超しとはいえ明治神宮の借景&山手線駅徒歩圏 ハチ公バスで表参道方面行けたり、京王バスは渋谷-新宿間のルートですから便利だとは思います。騒音は仕方ないですが、代々木倶楽部側以外は将来的にも眺望&採光は変わらないんじゃないかな |
+ | *流石にこの環境に住みたいと考える人は少ないと思う。 | ||
+ | |||
+ | *山手線も歩いていける立地なので便利なのは確か。 | ||
+ | *明治神宮の中抜ければ表参道まで20分くらいです | ||
+ | *高速、小田急線に挟まれた騒音地獄、駅近だが、この騒音は辛そう。見送ります。 | ||
+ | *夜中には首都高ヘアピンカーブでの爆音ドリフトが見物できます | ||
+ | *ここは以前、怖い犬がいるお屋敷があったところですね。凄い敷地ですよね。 | ||
+ | *ここは線路横とは言え電車は谷を走る感じですから圧迫感も無いですし良いんじゃ無いでしょうか。 | ||
+ | *電車に関してはスピードが出ない区間というのが救い。あとはその手の対処、鉄道工事に定評のある第一建設をゼネコンに指定してるのも理由あるんじゃないでしょうか | ||
+ | *物件内に神社のお社があるとても縁起の良いパワースポットなのでオススメです | ||
+ | *このマンション交差点の参宮橋(橋の名前)で小田急線の騒音チェックしましたが、まじうるさいです。朝5時から夜中1時前まで永久的に続くこの音には耐えられない。しかも高速が向かいにあるという。そこを考慮しての価格設定にされないとね。 | ||
+ | *地図にもあるけど文化学院裏の公務員住宅あれ何とかならんのかね廃墟なのに取り壊しもせず放置、しばらく塩漬けにでもするのかねかなり広いマンション用地になりそうなのにな | ||
+ | **新宿のあんな一等地が、これだけの間ずっとこのままってのも珍しいですよね。マンションになるにしても相当な高額になるでしょうけどどーなりますかね。 | ||
+ | ***どこかの新聞記事で福祉施設関連になる可能性あるらしいと読んだ。 | ||
+ | *代々木駅まで歩けるし、明治神宮も代々木公園も近いし。エリアとしては悪くないですね。 | ||
+ | *エリアとしては人気ありそうだしね | ||
+ | |||
==周辺施設== | ==周辺施設== | ||
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==その他== | ==その他== | ||
− | * | + | *ヴィークコート代々木参宮橋 東京都渋谷区代々木4丁目(19051051) 地上: 6地下: 1 61戸 2020年6月 2020年6月 清水総合開発(株) ガチンコですねぇ。ここも土地の取得時は三菱の名前だけだった気がしますがいつのまに東急になったのでしょうかね |
+ | **ここ、かなり前から更地にして工事してましたけど賃貸じゃなかったんですね。眺望面では微妙ですが、周囲の静かさや高級感で言えば上かもしれません。何れにしてもこちらもかなり高そうです。 | ||
+ | *ヴィークコートは単身者向けの30平米台が1/3と狭い部屋が多く駐車場も13/61と少なめ 方角も東西向きが大半で日当り今ひとつ 高速沿いというネックはあるけど、こちらの方が人気高そう | ||
+ | **競合業者の方? | ||
+ | **ホームページも公開されていないのにどうしてわかるんですか? | ||
+ | ***競合他社でしょうね | ||
+ | *ヴィークコートは旧刀剣博物館跡地で、この近辺は代々木4丁目で1番の高級マンション立地であるのに、そこに単身者用部屋が多いマンションとは何とももったいない。少し近くに賃貸っぽい単身者向けマンションがそこそこ多いから、それに引きづられたプランニング??それであれば考えを改めた方が良いかと… | ||
+ | *ヴィークは61戸で延床5400㎡だったかなブランズは53戸で6500㎡こちらのほうが広めの構成にはなるけどヴィークも多分それなりの広さの部屋は用意されると思います | ||
+ | *ヴィークコートも70平米台の部屋も多数ありますが、地下住居あり機械式駐車場あり最上階はプレミアム感今ひとつと、残念な仕様に見受けます。野村あたりが関われば違った仕様になったでしょうに。 | ||
+ | **ここ竣工が今年9月なのに現時点で何の発表もないですね。現地行くとだいぶ完成してる模様。6階建てですが、6階部分取り掛かっている。建て売り販売なのかな、、 | ||
+ | ***そうかな?未だに地下掘ってる状態ですよ上物は何も出来ていません | ||
+ | |||
==掲示板== | ==掲示板== | ||
* | * | ||
− | 23ku/654842/ | + | 23ku/654842/1-93 |
2020年1月17日 (金) 15:50時点における版
目次
物件概要
- 所在地:東京都渋谷区代々木三丁目59番4(地番)
- 交通:
- 小田急小田原線 「参宮橋」駅 徒歩3分
- 山手線 「代々木」駅 徒歩11分
- 総戸数:53戸
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート地上7階地下階数1階
- 敷地の権利形態:敷地及び建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有権
- 完成時期:2021年01月中旬
- 売主:東急不動産株式会社
- 施工:第一・植木特定共同企業体
- 管理会社:株式会社東急コミュニティー
価格・コスト・販売時状況
- 小田急&首都高に挟まれた厳しい立地だが、仕様グレードは高そうなので安く売る気はないとみた。
- 明治神宮&代々木公園至近で代々木まで歩けるなら悪くないんじゃないかなと思う まぁ相当高くなりそうですね
- 乗馬クラブのところね。賃貸需要は高い立地だから、投機目的の需要が中心になりそうなので、単価的にはそれほど行かないと思う。
- 魔の参宮橋カーブの付近ですよね。静かな住環境かと言えば違いますが、北側の眺望や南側の明治神宮など上層階はそれなりのお値段になりそう。
- リーフィア上原との比較になりそう どっちも小田急線のマイナーな駅が最寄りで線路沿いどっちも名だたるデベが売主に入ってる(三信除く)ブランド的にはブランズの方が上かな?てか三菱はどっちにも入ってるし、ゼネコンまで同じなんだね眺望はこっちの方がよさそうでも高速がネックだね 便利さとか資産性重視ならこっち、永住するならあっちって感じで、意外とかぶらないのかな?
- 近年に近隣で分譲したことのあるデベばかり
- 公園や明治神宮なども近くて、山手線の駅や原宿なんかにも近くなようですから、そういった点にメリット感じる人にはいいかもですねかなり高くなりそうな仕様みたいですが
- 初台のOKは車停められるからいいよね。千駄ヶ谷はないけど、あと気持ち初台の方が安い気がする 賃料の関係かな
- 坪550くらいなら即完。
- そりゃないでしょ。排気ガス&小田急線沿い、、高くても坪500でしょ。パンダ部屋で400?450。
- 小田急線各停駅、首都高沿い、などマイナスポイントはありますが、渋谷区、代々木公園・明治神宮至近、山手線徒歩圏ということ推しでここ最近の市況だと坪500は十分考えられると思います。過去の相場から考えると高いですが、そもそも高いのが今の市況になってしまってますからね。
- そりゃないでしょ。排気ガス&小田急線沿い、、高くても坪500でしょ。パンダ部屋で400?450。
- 最近このあたりで分譲されたのがサンウッドとグランツとオープンくらいでしょうか 更に前になるとレフィールとパークハウスとブランズ等などサンウッドなどで@400前半から後半くらいだったうろ覚え感がありますがここはそれよりは高くなるんじゃないですかね
- プランをみる限りもっと高値で売る気マンマン。平均550万くらいはするだろう。線路や首都高の鉄粉粉塵騒音で窓を開けられない生活になるのだろうから、二重サッシと全熱交換機械給排気はマスト。
- 北側上層階は永久眺望ですから線路横とは言えかなりのお値段がしそうですね。パンダ部屋は高速道路側の低層階が400切れば予算少なめの人が狙える感じ?
- 以前、パークハウス渋谷南平台に行った時に営業マンから聞いたのは、坪単価650万くらいって言ってましたよ。
- ここが坪650万って事を言ってますか?そうすると参宮橋史上最高坪単価になりますね。代々木5丁目大使館通りと同等かそれ以上?流石にそれはやり過ぎかと…
- その単価設定はアホやろ。高速、線路に挟まれたこの窮屈な立地で、その単価設定はKY。その単価設定なら白金ザスカイ買います。
- ここが坪650万って事を言ってますか?そうすると参宮橋史上最高坪単価になりますね。代々木5丁目大使館通りと同等かそれ以上?流石にそれはやり過ぎかと…
- ここ30メートル高さ制限の場所ですよね?それで7階建て(半地下だとしても7.5)階高だけでも相当確保できるんじゃないですかね同じ通りに面してるアイディーコートは9階建てですからそういった点考慮しても仕様は高めなのかなと感じます
- 高さ制限は30mだけど、絶対高さ規制ではなく第3種高度地域だから斜線制限があって7階建てじゃないかな。階高に余裕持たせたとしても3階分を余らせるなんてありえない。ちなみに半地下でも地盤面より下は地下室だよ。
- 明治神宮を毎日拝める上層は永久眺望と日当たりも含めて相当高くなるんじゃないですかね
- この規模で4社のJVってのも珍しい
- ここの最上階は贅沢な造りになってそうです。恐らく120平米部屋でしょうけど幾らですかねぇ
- 南新宿駅前にモデルルームできてますね。
- いつオープンするんでしょか。先日南新宿駅前を通った時は今にもオープンする雰囲気でしたよ。
- 坪400ちょいがいいとこじゃないですか。
- ここは1~4階と5~7階で価格差がすごそうですね。高層階は魅力ありますが、低層階は騒音・廃棄が気になってファミリーにはきつそうだし。ただ坪500~のハイグレードな造りに感じますし低層も結構高いのかな。6,7階は間違いなく600オーバーだとは思いますが。ただ坪600~だとジオも買えますね。いずれにしてもモデルルームオープンが楽しみですね。
- ブランズ坪単価いくらくらいでしょうか。立地が良いので線路沿いは気になりますが、検討しています。実際電車の音住んでてどれくらい聞こえるんでしょうか。
- 2LDKでおいくらぐらいになるんだろうなあ
- 価格レンジは坪450?650、平均540
- どこ情報?
- 《道路・線路との位置関係が強烈で、20年前なら高級か以前にマンションにしない立地》5年前でもありえないと思うぞ。世も末。
- 立地最悪間違いなし。
- 普通に通り沿いにもマンション多数ありますし好みの問題でどこを重視するかかな。とりあえず仕様を見ても安くなることは無さそうな気がしますが...
- マンション用地が減ってて、建て替えプロジェクトじゃ無い限りは条件は悪くなっていくのは仕方がない訳で。静かな立地じゃ無いけど、利便性は高いし予算が合えばいい物件なんじゃないかな。
- 誰がどうみても明らかで強烈な欠点がある立地だが、それを許容できる人が53戸分いればいい。気候のよい時期でも窓は決して開けられないが、全熱交換機械給排気も当然ついているだろうし、利便性もあるし、高級仕様だし、眺望のよい部屋もあるだろうし、そこそこ高くても問題なく売れるでしょう。
- Eタイプの79平米を検討中です。皆さんの予想価格どれくらいですか?
- 階とか全く分からないけど1億1500万くらいを予想。
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交通
- 各駅つっても新宿から2駅で明治神宮、代々木公園が至近、明治神宮を抜ければ原宿、表参道に行ける参宮橋ですから、もっと下った各駅停車と同じで考えちゃダメだと思いますよ。
構造・建物
- 敷地面積:1221.35m2
- 建築延床面積:3663.88m2(建築確認対象面積:5758.10m2)
- 天井は4Mくらいでしょうかね
- ここって平坦地だから斜面地地下室マンションはないから、空堀地下室マンションかな。地所が世田谷区で乱発して条例で規制されちゃってる。同じことになったら既存不適格になっちゃう。
- 今は大体どこのデベロッパーも半地下やってますよね
- ここくらいグレード高そうなら地下は駐車場、駐輪場の可能性も高いですね
- 地下駐車場って車路(スロープ)に距離が必要。この規模だときついんじゃない。
- よくある入口部分を一段下げて地下扱いとかじゃかいかなそうすれば階高に余裕生まれますよね ちなみに近隣のブランズでも天井は2700あるそうです分譲だとしてもかなり余裕ある感じですよね
- 間取りにも概要にもルーバルと書いてないので斜線規制はないとみた
- ルーバル住戸ありますよ。
- ルーバル云々より斜線規制の影響ほぼなく、この場所でどれくらいの階高で作るのか興味ある 30メートルの場所ならだいぶ天井高いよね
- 南北に建物を建てる場合に斜線規制で段々マンションになる。ここは敷地の形状からするとそれはないと思うけど。
- どの方角も結構間隔あり開けてますからね それにしてもこの場所で7階建とは豪華な造りですね
- そうですね。現地見ると意外にもそんなに囲まれ感は無いですね。立地としてはある意味、4面開口と言っても良いくらい4方向にスペースがありますので地図だけで判断しない方が良いかもしれません。
- 代々木倶楽部側が段々になってるのかな 中々高級感はありそうですね 他の方もかいてますが地下に駐輪場などでしょうか
- ここって何階以上なら景色が抜けるんでしょうか。5階くらい?4階は高速とお見合いですかね。
- 南側でしょうか?南側は明治神宮の森の高さが結構あるので7階でも殆ど抜けはありません。西側は抜けますが、大して高い建物も無いので景色的には特筆すべきものはありません。やはりここの売りは北側が線路で建物と距離があるので新宿の高層ビルが見えるところかなと思います。高層ビル群を見る位置としては少し近いので根元から見えるという感じではないのですが、5階以上であれば、そこそこ良い感じで新宿ビル群が見えますね。※見えるという点でいえばもっと低い階でも見える事は見えます。
- この規模でもきちんと車寄せ付いてるのはいいと思う。
- 30メートルはその高さを越えてはならない上限値で、建蔽率、容積率を計算するとタワーではない限りそんなに高くならないと思います。タワーでも天井が4メートルなんてないですし。
- 高さ出したほうが明治神宮見える部屋増やせるからなぁ 其の分高く売れそうだけどね
- 参拝ついでに見てきたけど無茶苦茶陽当りは良かった。どの方角もかなり開けてると言うのは大きいかも 森に関しては隣接しすぎていて見渡せるというほどにはいかないかもね。高速越しに見えるくらいだと思うけど半永久的に環境は変わらないとは思う
- 線路の影響って、音、振動ともにどんなもんなんてすかね?
- 安田のレフィールがこのへんでは良かった。銀行(富士銀)社宅だったしね 社宅という概念が無くなりつつあるから、そういう物件も減っていくのだろうが
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共用施設
- 駐車場:22台
- バイク置場:6台
- 駐輪場:107台
設備・仕様
間取り
- 間取り:1LDK~3LDK(予定)
- 専有面積:42.61m2~121.61m2(トランクルーム面積0.33m2~0.61m2含む)(予定)
- バルコニー面積:2.56m2~12.10m2
買い物・食事
- 商業施設
- まいばすけっと参宮橋駅前店:約240m/徒歩3分
- ココカラファイン参宮橋店:約260m/徒歩4分
- ウエルシア代々木三丁目店:約320m/徒歩4分
- miniピアゴ代々木1丁目店:約390m/徒歩5分
- マルマンストア参宮橋店:約400m/徒歩5分
- 成城石井オペラシティ店:約920m/徒歩12分
- 京王モール:約1,070m/徒歩14分
- 新宿タカシマヤ:約1,320m/徒歩17分
- ルミネ新宿店1・2:約1,360m/徒歩17分
- 京王百貨店新宿店:約1,410m/徒歩18分
- 自転車あれば北参道のOKストアも近いので便利な立地ですね。
- スーパーなら普通に参宮橋か代々木のマルマンストアだろ
- OKなら初台の方が近いと思う まとめ買いならそれも選択肢の一つですね 普通ならマルマン、ミニスーパーでまいばすけっととピアゴなど利用でしょうかね
- いやー、ここなら北参道のオーケーストアの方が良いですよ。初台OKに行くには勾配があるので体感的にも北参道の方が近いと思います。
- 私はどちらのOKも使いますけど値段の差は感じないですね。弁当やピザ、パンなどラインナップは北参道の方が上かなと思うので、どっちか選べと言われたら北参道のOKに行きたいです。
- OKネタで盛り上がってますが、初台も北参道のも本物件から徒歩だと20分?30分はかかって現実的じゃないでしょ。
- OKも自転車なら10分くらいですね 車でまとめ買いもありかと 毎日ではないですけどあると便利ですよ
- 北参道OKの基本動線は 1F入口→2F→B1F→1Fレジ となってて超ストレス。できれば行きたくない。仕方なくいくとこ。
- 徒歩5分圏内に24時間営業のスーパーマーケットってどこのこと?マイバスケットは24時間営業じゃないぞ。マルマンストアも坂登って5分は無理だし、24時間営業でもないし、まさか駅前のファミマのこと言ってないよな
- ミニピアゴ 代々木1丁目店 別に東急の肩をもつわけではないが間違ってはいないと思う 近隣の人なら偶にお世話になってたりもする
- 参宮橋駅ってスーパーが微妙ですね。マイバスケット、マルマン。ミニピアゴはもはや代々木方向ですね。マイバスケットよりも品数がしょぼいイメージ。
- 普通に生活する分には困らないよたまにok使ったり、成城石井とかも使ったりと使い分けどちらも自転車で行けば近いですね
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育児・教育
- 教育施設
- 区立代々木山谷小学校:約190m/徒歩3分
- 区立代々木保育園:約300m/徒歩4分
- 参宮橋ちとせ保育園:約420m/徒歩6分
- 区立山谷かきのみ園(山谷幼稚園):約450m/徒歩6分
- 文化学園:約560m/徒歩7分
- 太陽の子 代々木西参道保育園:約590m/徒歩8分
- みんなのみらいをつくる保育園初台:約720m/徒歩9分
- パレット保育園 初台:約860m/徒歩11分
- 工学院大学新宿キャンパス:約1,320m/徒歩17分
- 都立新宿高等学校:約1,890m/徒歩24分
周辺環境・治安
- 首都高超しとはいえ明治神宮の借景&山手線駅徒歩圏 ハチ公バスで表参道方面行けたり、京王バスは渋谷-新宿間のルートですから便利だとは思います。騒音は仕方ないですが、代々木倶楽部側以外は将来的にも眺望&採光は変わらないんじゃないかな
- 流石にこの環境に住みたいと考える人は少ないと思う。
- 山手線も歩いていける立地なので便利なのは確か。
- 明治神宮の中抜ければ表参道まで20分くらいです
- 高速、小田急線に挟まれた騒音地獄、駅近だが、この騒音は辛そう。見送ります。
- 夜中には首都高ヘアピンカーブでの爆音ドリフトが見物できます
- ここは以前、怖い犬がいるお屋敷があったところですね。凄い敷地ですよね。
- ここは線路横とは言え電車は谷を走る感じですから圧迫感も無いですし良いんじゃ無いでしょうか。
- 電車に関してはスピードが出ない区間というのが救い。あとはその手の対処、鉄道工事に定評のある第一建設をゼネコンに指定してるのも理由あるんじゃないでしょうか
- 物件内に神社のお社があるとても縁起の良いパワースポットなのでオススメです
- このマンション交差点の参宮橋(橋の名前)で小田急線の騒音チェックしましたが、まじうるさいです。朝5時から夜中1時前まで永久的に続くこの音には耐えられない。しかも高速が向かいにあるという。そこを考慮しての価格設定にされないとね。
- 地図にもあるけど文化学院裏の公務員住宅あれ何とかならんのかね廃墟なのに取り壊しもせず放置、しばらく塩漬けにでもするのかねかなり広いマンション用地になりそうなのにな
- 新宿のあんな一等地が、これだけの間ずっとこのままってのも珍しいですよね。マンションになるにしても相当な高額になるでしょうけどどーなりますかね。
- どこかの新聞記事で福祉施設関連になる可能性あるらしいと読んだ。
- 新宿のあんな一等地が、これだけの間ずっとこのままってのも珍しいですよね。マンションになるにしても相当な高額になるでしょうけどどーなりますかね。
- 代々木駅まで歩けるし、明治神宮も代々木公園も近いし。エリアとしては悪くないですね。
- エリアとしては人気ありそうだしね
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周辺施設
- 金融機関
- みずほ銀行参宮橋駅前出張所:約200m/徒歩3分
- 三菱UFJ銀行ATMコーナー参宮橋駅前:約200m/徒歩3分
- 代々木三郵便局:約330m/徒歩5分
- 代々木五郵便局:約370m/徒歩5分
- 三井住友銀行代々木出張所:約780m/徒歩10分
- 千葉銀行新宿支店:約980m/徒歩13分
- 西武信用金庫千駄ヶ谷支店:約1,100m/徒歩14分
- きらぼし銀行新宿支店:約1,130m/徒歩15分
- みずほ銀行新宿南口支店:約1,330m/徒歩17分
- 三菱UFJ銀行新宿西支店:約1,450m/徒歩19分
- 医療機関
- ササマ歯科クリニック:約130m/徒歩2分
- 参宮橋脊椎外科病院:約190m/徒歩3分
- はたの歯科医院:約200m/徒歩3分
- 参宮橋皮フ科松窪クリニック:約280m/徒歩4分
- 山脇診療所:約320m/徒歩4分
- 参宮橋整形外科・内科:約350m/徒歩5分
- みいクリニック代々木:約480m/徒歩6分
- 赤心堂クリニック:約520m/徒歩7分
- 東海大学医学部付属東京病院:約600m/徒歩8分
- JR東京総合病院:約980m/徒歩13分
- 公共施設
- 代々木図書館:約300m/徒歩4分
- 地域交流センター代々木:約300m/徒歩4分
- 地域交流センター代々木の杜:約860m/徒歩11分
- 東京都庁:約950m/徒歩12分
- 新国立劇場:約1,000m/徒歩13分
- 初台駅前交番:約1,120m/徒歩14分
- 国立能楽堂:約1,390m/徒歩18分
- 千駄ヶ谷社会教育館:約1,590m/徒歩20分
- 渋谷税務署:約2,250m/徒歩29分
- 渋谷区役所:約2,350m/徒歩30分
- 公園・文化・レジャー施設
- 東京乗馬倶楽部:約120m/徒歩2分
- 代々木ポニー公園:約170m/徒歩3分
- 明治神宮:約230m/徒歩3分
- 参宮橋公園:約280m/徒歩4分
- 西参道児童遊園地:約290m/徒歩4分
- 玉川上水旧水路緑道:約600m/徒歩8分
- 東京オペラシティ:約920m/徒歩12分
- ジェクサー・ライトジム 新宿店:約920m/徒歩12分
- 新宿中央公園:約970m/徒歩13分
- 新宿御苑:約1,490m/徒歩19分
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その他
- ヴィークコート代々木参宮橋 東京都渋谷区代々木4丁目(19051051) 地上: 6地下: 1 61戸 2020年6月 2020年6月 清水総合開発(株) ガチンコですねぇ。ここも土地の取得時は三菱の名前だけだった気がしますがいつのまに東急になったのでしょうかね
- ここ、かなり前から更地にして工事してましたけど賃貸じゃなかったんですね。眺望面では微妙ですが、周囲の静かさや高級感で言えば上かもしれません。何れにしてもこちらもかなり高そうです。
- ヴィークコートは単身者向けの30平米台が1/3と狭い部屋が多く駐車場も13/61と少なめ 方角も東西向きが大半で日当り今ひとつ 高速沿いというネックはあるけど、こちらの方が人気高そう
- 競合業者の方?
- ホームページも公開されていないのにどうしてわかるんですか?
- 競合他社でしょうね
- ヴィークコートは旧刀剣博物館跡地で、この近辺は代々木4丁目で1番の高級マンション立地であるのに、そこに単身者用部屋が多いマンションとは何とももったいない。少し近くに賃貸っぽい単身者向けマンションがそこそこ多いから、それに引きづられたプランニング??それであれば考えを改めた方が良いかと…
- ヴィークは61戸で延床5400㎡だったかなブランズは53戸で6500㎡こちらのほうが広めの構成にはなるけどヴィークも多分それなりの広さの部屋は用意されると思います
- ヴィークコートも70平米台の部屋も多数ありますが、地下住居あり機械式駐車場あり最上階はプレミアム感今ひとつと、残念な仕様に見受けます。野村あたりが関われば違った仕様になったでしょうに。
- ここ竣工が今年9月なのに現時点で何の発表もないですね。現地行くとだいぶ完成してる模様。6階建てですが、6階部分取り掛かっている。建て売り販売なのかな、、
- そうかな?未だに地下掘ってる状態ですよ上物は何も出来ていません
- ここ竣工が今年9月なのに現時点で何の発表もないですね。現地行くとだいぶ完成してる模様。6階建てですが、6階部分取り掛かっている。建て売り販売なのかな、、
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掲示板
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By マンションマニア
2020年11月01日
首都高と線路に挟まれてはいますが 参宮橋駅は各駅停車しか止まらないため時刻表いらずの利用とまではいきませんが物件側に改札ができてより便利になりました。 日常の買い物利便性はやや不便ですが新宿のデパ地下などを使いこなせる立地の割に眺望と採光に期待できる部屋も多めです。 単価なりにグレード高めてきているのもいいですね。 お若いディンクスさんの1件目にもおすすめしたいです。 |
ブランズ代々木参宮橋
物件概要 | |
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所在地 | 東京都渋谷区代々木三丁目59番4(地番) |
交通 |
小田急小田原線 「参宮橋」駅 徒歩3分 山手線 「代々木」駅 徒歩11分 |
総戸数 | 53戸 |