(仮称)ワコーレ神戸旧居留地タワープロジェクト
提供: 住適空間(すてきくうかん)
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[[File:(仮称)ワコーレ神戸旧居留地タワープロジェクト イメージイラスト.png|350px|thumb|(仮称)ワコーレ神戸旧居留地タワープロジェクト イメージイラスト|alt=(仮称)ワコーレ神戸旧居留地タワープロジェクト イメージイラスト]] | [[File:(仮称)ワコーレ神戸旧居留地タワープロジェクト イメージイラスト.png|350px|thumb|(仮称)ワコーレ神戸旧居留地タワープロジェクト イメージイラスト|alt=(仮称)ワコーレ神戸旧居留地タワープロジェクト イメージイラスト]] | ||
− | * | + | *所在地:[[兵庫県]][[神戸市]][[中央区]]海岸通1丁目1番2の一部(登記簿) |
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− | # | + | #JR[[東海道本線]](神戸線)「元町」駅より徒歩6分 |
− | # | + | #神戸市営地下鉄[[海岸線]]「旧居留地・大丸前」駅より徒歩5分 |
*総戸数:128戸 | *総戸数:128戸 | ||
*構造、建物階数:RC19階地下1階建 | *構造、建物階数:RC19階地下1階建 | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
+ | *地域・地区:商業地域、防火地域、中央駐車場整備地区、みなと元町タウン憲章、都心機能誘導地区(都心機能活性化地区)※2020年7月1日施行予定 | ||
*三宮まで歩くのはちょっとキツイか? | *三宮まで歩くのはちょっとキツイか? | ||
*老後の住まいにここら当たりが丁度良さそうなのだが、、、、大丸まで歩いていけそう。年を取ってまで、毎日毎日食事作り面倒でやりたくない。大丸の惣菜と中華街ですませれたら楽チンです。 | *老後の住まいにここら当たりが丁度良さそうなのだが、、、、大丸まで歩いていけそう。年を取ってまで、毎日毎日食事作り面倒でやりたくない。大丸の惣菜と中華街ですませれたら楽チンです。 |
2020年3月6日 (金) 11:58時点における版
目次
物件概要
- 総戸数:128戸
- 構造、建物階数:RC19階地下1階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2022年9月下旬予定
- 売主:和田興産株式会社
- 施工:東レ建設株式会社
- 管理会社:グローバルコミュニティ株式会社
価格・コスト・販売時状況
- タワープロジェクト?
- 和田のことやから最上階の部屋はもう売れてると予想する
- トアロードでしかも和田なんてどう考えても金持ちの投資物件でしょ。自宅としての民度求めるなら中央区はないわ
- 金持ちがよりによってワコーレブランドに投資するかな?
- 自分が住むわけじゃないから、ブランドにこだわらずコストカットしてある物件の方が投資向きだと思うよ。一点張りするような物件ではないから購入者はそれなりに余力のある金持ちだと思うけど
- 金持ちがよりによってワコーレブランドに投資するかな?
- かなり高くなるんだろうね。。。。。
- 価格の情報は未だ有りませんか?
- この場所は旧居留地じゃないんですが!
- 旧居留地、タワーマンションプロジェクト、フエィクが過ぎる。神戸ルネサンス構想は意味不明だし。
- 色々ワロタ。ルネサンス構想はまじでわかる人ゼロちゃうか。
- 旧居留地復興?ホントなら悪くない話
- 色々ワロタ。ルネサンス構想はまじでわかる人ゼロちゃうか。
- 旧居留地、タワーマンションプロジェクト、フエィクが過ぎる。神戸ルネサンス構想は意味不明だし。
- 立地は住友ツインより遙かに良いよね。あとは値段です。トアロードより安いことを願うわ。
- 三宮まで余裕で歩けるトアロードよりここが高いはずなかろう。
- トアロードより高いだろw
- お隣のカイセイの賃貸や売出価格を考慮すると、トアロードの価格で売り出しても購入者がばば掴みになるだけでしょうね。トアロードの価格より一段安い価格が妥当。
- トアロードより高いだろw
- 三宮まで余裕で歩けるトアロードよりここが高いはずなかろう。
- 高くてもすぐ完売しそう。。
- 最近のワコーレ、高値つけることに慣れてしもたから高いやろなー。たださすがにもう高値では捌けへんやろうけど。
- 最近の不動産屋って訳の判らん値段を付けてくる。多分ココも強気で高いと思う。
- トアロードの1.2倍の価格設定。場所はトアロードのほうがいいのに強気。
- 最近のワコーレは、そんなもん。高値付けに慣れてもうた。
- 品質は住んだこと無いのでよく分からんが、ワコーレに億越えとかマンションはやっぱり立地って事か。
- 最近のワコーレは、そんなもん。高値付けに慣れてもうた。
- マジに神戸最後の立地やから売れるでしょう。検討するにも早くおおよその値段が知りたいです。トアより高いかもですね
- 確かに希少。そんな立地はもう無いでしょうね。大丸付近の雰囲気好きなら高くても買うでしょう。
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交通
構造・建物
- 建ペイ率/容積率:80%・700%
- 敷地面積:1,317.89m2(予定登記簿・実測・建築確認対象面積)
- 建築面積:1,006.99m2
- 建築延床面積:12,651.95m2(うち容積対象面積9,223.96m2)
共用施設
- 駐車場:57台
- 地下駐車場か。このご時世、ハザードマップドンピシャで対策しないとかやばくないか。営業担当に詳しく聞いてからの判断やね。 流石にツインタワーは大手の威信にかけて対策万全で臨みそうやし。
- 上で地下駐車場とあったが、どこかにそんなこと書いてある?普通にタワーパーキングと思うのだが
- ワコーレは1階に分譲駐車場を必ず造る。1階がダメなら地下に造る。敷地が狭くて地下駐車場への通路が確保出来なければ自動車用のエレベーターを造る。分譲駐車場に傾ける情熱は凄い。でもこれは高額部屋買わないと買えない。タワーパーキングは賃貸用につくるが、ここだと精々40台が良いところ。分譲は億ション用に8台くらいかな?
- 上で地下駐車場とあったが、どこかにそんなこと書いてある?普通にタワーパーキングと思うのだが
- 地下駐車場か。このご時世、ハザードマップドンピシャで対策しないとかやばくないか。営業担当に詳しく聞いてからの判断やね。 流石にツインタワーは大手の威信にかけて対策万全で臨みそうやし。
- バイク置場:13台
- 自転車置場:129台
設備・仕様
間取り
- 間取り:1LDK ~ 4LDK
- 専有面積:35.90m2~ 200.68m2
- バルコニー面積:6.76m2 ~ 49.91m2
- アルコーブ面積:0.80m2~8.22m2
- 道路より上の上層階は眺望は良いでしょうね。あとは騒音をどう押さえるかだな、サッシを奮発すれば良いけど安物だと・・・
買い物・食事
育児・教育
周辺環境・治安
- 地域・地区:商業地域、防火地域、中央駐車場整備地区、みなと元町タウン憲章、都心機能誘導地区(都心機能活性化地区)※2020年7月1日施行予定
- 三宮まで歩くのはちょっとキツイか?
- 老後の住まいにここら当たりが丁度良さそうなのだが、、、、大丸まで歩いていけそう。年を取ってまで、毎日毎日食事作り面倒でやりたくない。大丸の惣菜と中華街ですませれたら楽チンです。
- 大丸までは信号にも寄るけど3~4分でしょうか。南京町はもっと近い。トアより高かったら手が出んわ
- 南京町が近くても何の価値も無いよ。あそこは観光客が珍しがって行くところで、地元民は見向きもしない。一度行けば十分な観光地だな。
- 大丸までは信号にも寄るけど3~4分でしょうか。南京町はもっと近い。トアより高かったら手が出んわ
- 住所、検索しました。「兵庫県神戸市 中央区海岸通1丁目1番2の一部(登記簿)」国道2号線沿い。梅の花近くに建設予定ですね。私も他の方同様、国道2号ってどうなのだろうと思っています。低層階は日中も光が当たるかどうか…洗濯の外干しができるかも気になります。「鉄筋コンクリート造、地上19階建、地下1階建」とあり、高層階はきっと素敵でしょうね。値段が買える範囲だといいですけど…
- 前の国道2号は道路幅がかなり有りますので南向きなら低層階でも日照は大丈夫だと思います。それより騒音、振動は対策をしっかりやらないと高層階でも問題です。
- 音は上に上がるから、2国沿いはかなりうるさいと思う。
- R2は高速を通れない超重量の車両も夜中に走るんだよね。その時の振動はかなりのもんがある。
- 音は上に上がるから、2国沿いはかなりうるさいと思う。
- 前の国道2号は道路幅がかなり有りますので南向きなら低層階でも日照は大丈夫だと思います。それより騒音、振動は対策をしっかりやらないと高層階でも問題です。
- 国道の騒音、高速道路の空気汚染等住環境としてはマイナス面もありますね。あとは、水災(河川、津波)の被害想定地域にドンピシャで指定されてる立地で地下駐車場というのも気になります。
- ていうかこの辺りの2国沿いとなると、かなり高層階でないと人の住める場所じゃないと思うが。。。高速の高さも7、8階ぐらいまであるでしょ。
- ここ読んでたら、ずっごい立地のいいマンションってことになってるけど2号線沿いのマンションをどうしたらソコまでほめたたえられるのか謎
- 大丸近いのと、希少性が立地良く感じさせてるのでは。
- この界隈は何を取るかですね。そもそも駅も三宮vs元町。お散歩して気持ちがいいのは北野~布引の滝。買い物が便利なのは三宮~さんちか若しくは大丸周辺。飲食充実なら元町でも山のほう。ココは何が便利かとあえていえば、大丸と大型高級ホテルあと高級スーパー銭湯
- 大丸近いのと、希少性が立地良く感じさせてるのでは。
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By マンションマニア
2023年08月28日
いよいよ第一期販売スタートです!! 販売スケジュール:2023年9月7日登録受付開始 登録受付期間:2023年9月7日(木)~9月9日(土) 抽選日:2023年9月15日(金) 販売戸数:60戸 販売価格:10,900万円~20,500万円 最多価格帯:16,000万円台(14戸)(1,000万円単位) 間取り:2LD・K~3LD・K 専有面積:54.92m2~88.44m2 管理費(月額)29,375円~46,425円 修繕積立金(月額)11,720円~18,880円 駐車場:316台(本再開発組合員分34台含む)(月額)35000円~50000円 自転車置場:1152台(本再開発組合員分126台含む)(月額)300円~2500円 バイク置場:44台(本再開発組合員分5台含む)(月額)4000円~5000円 私なりに販売開始直前のアドバイスをさせていただければと思います。 【投資家の方】 買って損をするような物件ではないと考えます。 ただ、あくまで投資先の一つとして考えられる方でないとおすすめはできません。 つまり、完全投資ならもっともっといい選択肢があるということです。 そのもっともっといい選択肢も購入しつつこちらも購入ということであればおすすめですが区分は1件のみしか投資しないという方が一本釣りするほどではないでしょう。 例えばですが近年でいくとパークタワー勝どき、パークタワー西新宿、ワールドタワーレジデンスなど明らかに投資としても購入すべき物件も買ってきた方がさらに裾を広げる先としてはおすすめとなります。 何も持っていない方が1軒目の投資先として買うほどではないけども他も買っているのであればいいですね~というレベルです。 【実需の方】 池袋(東側)に住みたくて予算届くなら何の迷いもいらないのではないでしょうか。資産性がどうだとかはさておき池袋に住みたい方からすれば最高の物件だと思います。 もちろん南方位の抜け感にこだわる方は来年には出てきそうな野村棟を待つのもありでしょう。 ランニングコストは重たいですがそれを重たく感じる方がいるとは思えない本体価格ですし、タワマンらしいサービスもあるわけでコストパフォーマンスが悪いというわけではありません。 【分譲マーケット】 ・アウルタワー 2011年築 東池袋駅直結 現在の坪単価約620万円 ・プラウドタワー東池袋ステーションアリーナ 2022年築 東池袋駅直結 現在の坪単価約620万円 【分譲賃貸マーケット】 ・アウルタワー 2011年築 東池袋駅直結 中層階 約71㎡ 月額39万円 ㎡単価月額約5500円 ・プラウドタワー東池袋ステーションアリーナ 2022年築 東池袋駅直結 高層階 約60㎡ 月額378000円 ㎡単価月額約6300円 マンションマニアへ購入・売却相談をご希望の読者様へ ~問い合わせ方法~ https://manmani.net/?p=9844 マンションマニアが理想とする売却サービスをプロデュースしました!! https://manmani.net/?p=41300 よくあるお問い合わせについて Q&A https://manmani.net/?p=47704 |