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中部エリア/近畿日本鉄道/内部線

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| + | ==内部線の駅== | ||
*[[中部エリア/近畿日本鉄道/内部線/近鉄四日市駅|近鉄四日市駅]] | *[[中部エリア/近畿日本鉄道/内部線/近鉄四日市駅|近鉄四日市駅]] | ||
*[[中部エリア/近畿日本鉄道/内部線/赤堀駅|赤堀駅]] | *[[中部エリア/近畿日本鉄道/内部線/赤堀駅|赤堀駅]] | ||
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*[[中部エリア/近畿日本鉄道/内部線/小古曽駅|小古曽駅]] | *[[中部エリア/近畿日本鉄道/内部線/小古曽駅|小古曽駅]] | ||
*[[中部エリア/近畿日本鉄道/内部線/内部駅|内部駅]] | *[[中部エリア/近畿日本鉄道/内部線/内部駅|内部駅]] | ||
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| + | ==内部線の物件== | ||
| + | *[[ダイアパレス四日市安島]] | ||
| + | *[[プレサンス デュオ 四日市中央通り|プレサンス デュオ 四日市中央通り]] | ||
| + | *[[プレサンス ロジェ 四日市]] | ||
| + | *[[プレサンス ロジェ 四日市 ザ・レジデンス|プレサンス ロジェ 四日市 ザ・レジデンス]] | ||
| + | *[[プレサンス ロジェ 四日市中央通り]] | ||
| + | *[[プレサンス ロジェ 四日市西浦]] | ||
| + | *[[ポレスター鵜の森ブライトフォート|ポレスター鵜の森ブライトフォート]] | ||
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2020年10月30日
当初よりぐっと値上げしてはいますが… 有明エリアを客観的に見た際のデメリットは「日常の買い物利便性がなぁ~」という思いがありました。 あくまで自炊派の私ならでは意見ではありますがスーパーマーケットが弱いなと。 当初は六本木ヒルズを目指すと言っていたものの結果はほぼイオン。 近郊・郊外のイオンやん!!と(笑) これは私にとってはかなりの好材料でした。 当初と違い近郊・郊外派の方にもおすすめしやすくなりました! |
