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セルアージュ横濱カレイド

提供: すてき空間
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| − | * | + | #[[東海道本線]] 「横浜」駅 徒歩10分 |
| − | * | + | #[[横須賀線]] 「横浜」駅 徒歩10分 |
| − | * | + | #[[京浜東北線]] 「横浜」駅 徒歩10分 |
| − | * | + | #[[相模鉄道本線]] 「横浜」駅 徒歩10分 |
| − | * | + | #[[京急本線]] 「横浜」駅 徒歩10分 |
| − | * | + | #東急[[東横線]] 「横浜」駅 徒歩10分 |
| + | #横浜市営地下鉄[[ブルーライン]] 「横浜」駅 徒歩10分 | ||
| + | #[[京急本線]] 「神奈川」駅 徒歩5分 | ||
| + | *総戸数:49戸 | ||
| + | *構造、建物階数:地上11階建 | ||
| + | *敷地の権利形態:所有権の共有 | ||
| + | *完成時期:2018年02月中旬予定 | ||
| + | *売主:日本セルバン | ||
| + | *施工:三木組 | ||
| + | *管理:SAコミュニティ | ||
==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
| − | * | + | *ブリリア東神奈川より安そう?と思いましたが 横浜駅が徒歩圏内だから意外と同じ価格帯だったりするのでしょうかね。 |
| + | *3,400万円台~10,000万円台 | ||
| + | *それにしてもマンション内の価格差が凄いです。こういったマンションだと 高い部屋と最多価格帯に近い部屋だと設備仕様が異なる場合がありますが こちらだとどうなんでしょうか。写真に出ているものが標準仕様なんですかね。 | ||
==交通== | ==交通== | ||
| − | * | + | *私的には徒歩10分程度ならそこまで遠いかなとは思いません。 京急本線からは徒歩5分の距離ですし、環境としてそこまで悪くないんじゃないでしょうか 。 |
| + | *横浜駅が徒歩圏内なので、そこが良いといえば良いのかなと思います。 駅近辺で仕事をしている人とか、あとはあちこち行く人ならば便利そうです。 | ||
| + | *横浜まで10分かな〜? ホームまでの時間を考えると10分じゃ無理だろうな。 | ||
| + | *横浜の自転車駐車場検索サイトっていうのがあるんですね。横浜駅には西にも東にもあるようでした。 | ||
| + | http://www.yokohama-ankyo.or.jp/bicycle/park.html | ||
==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
| − | * | + | *三角の土地で狭いのでコンパクトな分譲マンションになりそうですね。 |
| + | *第一京浜沿いの角地にできるということなんですね。三角形の土地なので、建物は土地の広さに比べてあまり広く取りにくいけれど ランドプランは一応まあまあ良いほうなのでしょうか。 | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
| − | * | + | *床暖房は電気式 |
| + | **電気式とガス式では、どちらがいいのでしょうか? | ||
| + | ***圧倒的にガスだねー 電気式は昔よりは品質は上がったけど、やっぱり電気代が冬場は一気に上がるねー ただ、このていどのマンションだと4人家族とかじゃないからさ、1日あたり4~5時間使用なら極端には電気代上がらないけどね。 販売してる人にガスと電気で同時間使用したらどの程度違うのか資料くれって言えば、大手じゃないから資料出してくれると思うけどなー | ||
==間取り== | ==間取り== | ||
| − | * | + | *1LDK~3LDKですが、シングル&DINKS向けのマンションになるのかな? 公式サイトに載ってる2LDK+Sの間取りを見ましたが、三角で使いにくそう。 3LDKの間取りがどんな間取りなのか気になります。 |
| + | *すごい間取りばかりではないですか? 図をパッと見した感じはそれほど違和感ないですけど。 61.8㎡で3LDKとか55.62㎡でストアルームなるものがあったりして。 面積に対しての空間の確保が上手といったらいいのか無理やりな感じがなくもないですけど。 ウォークインクローゼットとストアルームって違うものなのでしょうか? いろんな呼び方があるものだなと思いました。 どちらかというと納戸なのかな。 | ||
| + | **収納スペースという意味では、どちらも似たようなものであると思いますが、 ウォークインクローゼットは歩いて入れる洋服ダンス、 ストアルームは物置や倉庫って感じで、ちょっと違うのかなと思います。 | ||
| + | *Aタイプ、台形をしているからもっと室内も台形なのかなとおもったんですが、その形の影響を受けているのはウォークインクローゼットだけかなぁという感じです。 三角形の収納ってどういうふうになっているのかな。使いやすさっていうのはどうなのかというふうに思いまして。工夫次第では面白いカナ? 南東向きなので、午前中からかなり日当たりは良さそう。 | ||
==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
| − | * | + | *ロケーション的に買い物は、駅近で仕事帰りにする感じてですね。 |
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
| − | * | + | *横浜駅近くに出来る物件ですが 現地に行くとかなり微妙な場所でした。 とにかく空気が悪いです。 |
| + | **首都高や大きな道路横にできるので、確かに空気が悪そうですよね。 | ||
| + | **あの辺りは空気が非常に悪い為、隣にある幸ヶ谷小学校では窓を開けずに過ごしている様です。(エアコン完備) | ||
| + | *横浜駅からは徒歩10分で遠いですね。 それで、環境が良いなら別ですが。 このエリアに住むのであれば、利便性を取るか、マンション周辺の環境を取るかになると思います。 夜景は綺麗そうですが。 | ||
| + | *高速があるせいか、いつもこの道は薄暗く感じます。 | ||
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2018年2月25日 (日) 11:22時点における最新版
目次
物件概要[]
- 東海道本線 「横浜」駅 徒歩10分
- 横須賀線 「横浜」駅 徒歩10分
- 京浜東北線 「横浜」駅 徒歩10分
- 相模鉄道本線 「横浜」駅 徒歩10分
- 京急本線 「横浜」駅 徒歩10分
- 東急東横線 「横浜」駅 徒歩10分
- 横浜市営地下鉄ブルーライン 「横浜」駅 徒歩10分
- 京急本線 「神奈川」駅 徒歩5分
- 総戸数:49戸
- 構造、建物階数:地上11階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2018年02月中旬予定
- 売主:日本セルバン
- 施工:三木組
- 管理:SAコミュニティ
価格・コスト・販売時状況[]
- ブリリア東神奈川より安そう?と思いましたが 横浜駅が徒歩圏内だから意外と同じ価格帯だったりするのでしょうかね。
- 3,400万円台~10,000万円台
- それにしてもマンション内の価格差が凄いです。こういったマンションだと 高い部屋と最多価格帯に近い部屋だと設備仕様が異なる場合がありますが こちらだとどうなんでしょうか。写真に出ているものが標準仕様なんですかね。
交通[]
- 私的には徒歩10分程度ならそこまで遠いかなとは思いません。 京急本線からは徒歩5分の距離ですし、環境としてそこまで悪くないんじゃないでしょうか 。
- 横浜駅が徒歩圏内なので、そこが良いといえば良いのかなと思います。 駅近辺で仕事をしている人とか、あとはあちこち行く人ならば便利そうです。
- 横浜まで10分かな〜? ホームまでの時間を考えると10分じゃ無理だろうな。
- 横浜の自転車駐車場検索サイトっていうのがあるんですね。横浜駅には西にも東にもあるようでした。
http://www.yokohama-ankyo.or.jp/bicycle/park.html
構造・建物[]
- 三角の土地で狭いのでコンパクトな分譲マンションになりそうですね。
- 第一京浜沿いの角地にできるということなんですね。三角形の土地なので、建物は土地の広さに比べてあまり広く取りにくいけれど ランドプランは一応まあまあ良いほうなのでしょうか。
共用施設[]
設備・仕様[]
- 床暖房は電気式
- 電気式とガス式では、どちらがいいのでしょうか?
- 圧倒的にガスだねー 電気式は昔よりは品質は上がったけど、やっぱり電気代が冬場は一気に上がるねー ただ、このていどのマンションだと4人家族とかじゃないからさ、1日あたり4~5時間使用なら極端には電気代上がらないけどね。 販売してる人にガスと電気で同時間使用したらどの程度違うのか資料くれって言えば、大手じゃないから資料出してくれると思うけどなー
- 電気式とガス式では、どちらがいいのでしょうか?
間取り[]
- 1LDK~3LDKですが、シングル&DINKS向けのマンションになるのかな? 公式サイトに載ってる2LDK+Sの間取りを見ましたが、三角で使いにくそう。 3LDKの間取りがどんな間取りなのか気になります。
- すごい間取りばかりではないですか? 図をパッと見した感じはそれほど違和感ないですけど。 61.8㎡で3LDKとか55.62㎡でストアルームなるものがあったりして。 面積に対しての空間の確保が上手といったらいいのか無理やりな感じがなくもないですけど。 ウォークインクローゼットとストアルームって違うものなのでしょうか? いろんな呼び方があるものだなと思いました。 どちらかというと納戸なのかな。
- 収納スペースという意味では、どちらも似たようなものであると思いますが、 ウォークインクローゼットは歩いて入れる洋服ダンス、 ストアルームは物置や倉庫って感じで、ちょっと違うのかなと思います。
- Aタイプ、台形をしているからもっと室内も台形なのかなとおもったんですが、その形の影響を受けているのはウォークインクローゼットだけかなぁという感じです。 三角形の収納ってどういうふうになっているのかな。使いやすさっていうのはどうなのかというふうに思いまして。工夫次第では面白いカナ? 南東向きなので、午前中からかなり日当たりは良さそう。
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買い物・食事[]
- ロケーション的に買い物は、駅近で仕事帰りにする感じてですね。
育児・教育[]
周辺環境・治安[]
- 横浜駅近くに出来る物件ですが 現地に行くとかなり微妙な場所でした。 とにかく空気が悪いです。
- 首都高や大きな道路横にできるので、確かに空気が悪そうですよね。
- あの辺りは空気が非常に悪い為、隣にある幸ヶ谷小学校では窓を開けずに過ごしている様です。(エアコン完備)
- 横浜駅からは徒歩10分で遠いですね。 それで、環境が良いなら別ですが。 このエリアに住むのであれば、利便性を取るか、マンション周辺の環境を取るかになると思います。 夜景は綺麗そうですが。
- 高速があるせいか、いつもこの道は薄暗く感じます。
周辺施設[]
その他[]
掲示板[]
ご近所物件の掲示板
- グランドシティタワー池袋(検討スレ) | (住民スレ) | (まとめ) | (スムラボ) | (スムログ)
- パークシティ高田馬場(検討スレ) | (住民スレ) | (まとめ) | (スムラボ) | (スムログ)
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- ザ・パークハウス 文京白山レジデンス(検討スレ) | (まとめ)
yokohama/615962/1-22
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2023年08月28日
いよいよ第一期販売スタートです!! 販売スケジュール:2023年9月7日登録受付開始 登録受付期間:2023年9月7日(木)~9月9日(土) 抽選日:2023年9月15日(金) 販売戸数:60戸 販売価格:10,900万円~20,500万円 最多価格帯:16,000万円台(14戸)(1,000万円単位) 間取り:2LD・K~3LD・K 専有面積:54.92m2~88.44m2 管理費(月額)29,375円~46,425円 修繕積立金(月額)11,720円~18,880円 駐車場:316台(本再開発組合員分34台含む)(月額)35000円~50000円 自転車置場:1152台(本再開発組合員分126台含む)(月額)300円~2500円 バイク置場:44台(本再開発組合員分5台含む)(月額)4000円~5000円 私なりに販売開始直前のアドバイスをさせていただければと思います。 【投資家の方】 買って損をするような物件ではないと考えます。 ただ、あくまで投資先の一つとして考えられる方でないとおすすめはできません。 つまり、完全投資ならもっともっといい選択肢があるということです。 そのもっともっといい選択肢も購入しつつこちらも購入ということであればおすすめですが区分は1件のみしか投資しないという方が一本釣りするほどではないでしょう。 例えばですが近年でいくとパークタワー勝どき、パークタワー西新宿、ワールドタワーレジデンスなど明らかに投資としても購入すべき物件も買ってきた方がさらに裾を広げる先としてはおすすめとなります。 何も持っていない方が1軒目の投資先として買うほどではないけども他も買っているのであればいいですね~というレベルです。 【実需の方】 池袋(東側)に住みたくて予算届くなら何の迷いもいらないのではないでしょうか。資産性がどうだとかはさておき池袋に住みたい方からすれば最高の物件だと思います。 もちろん南方位の抜け感にこだわる方は来年には出てきそうな野村棟を待つのもありでしょう。 ランニングコストは重たいですがそれを重たく感じる方がいるとは思えない本体価格ですし、タワマンらしいサービスもあるわけでコストパフォーマンスが悪いというわけではありません。 【分譲マーケット】 ・アウルタワー 2011年築 東池袋駅直結 現在の坪単価約620万円 ・プラウドタワー東池袋ステーションアリーナ 2022年築 東池袋駅直結 現在の坪単価約620万円 【分譲賃貸マーケット】 ・アウルタワー 2011年築 東池袋駅直結 中層階 約71㎡ 月額39万円 ㎡単価月額約5500円 ・プラウドタワー東池袋ステーションアリーナ 2022年築 東池袋駅直結 高層階 約60㎡ 月額378000円 ㎡単価月額約6300円 |
