Brillia(ブリリア) 鷺沼

提供: 住適空間(すてきくうかん)
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Brillia(ブリリア) 鷺沼外観

物件概要[ ]

  • 所在地:神奈川県川崎市宮前区有馬1丁目2-1ほか(地番)
  • 交通:東急田園都市線 「鷺沼」駅 徒歩4分
  • 総戸数:30戸(うち、提携企業向け優先分譲3戸・事業協力者住戸1戸を含む)
  • 構造、建物階数:地上6階 地下1階建
  • 敷地の権利形態:所有権の共有
  • 完成時期:2016年05月
  • 売主:東京建物株式会社 八重洲分室
  • 施工:株式会社NB建設
  • 管理会社:株式会社東京建物アメニティサポート


価格・コスト・販売時状況[ ]

  • コミュニケーションライブラリーを無償で作れる
    • 間取りのCタイプですが、子供の勉強スペースになるコミュニケーションコーナーが無償セレクトできるようですが、1階住戸は対象外なんですね。
  • ここは階高による価格差がすごいですよね。1階上がると300-500上がるとか。
  • モデルルームを拝見しました。 ベランダの戸境は残念な仕様です。 ベランダの壁がタワーマンションの様な強化ガラスなのですね。 眺望、日照はよいでしょうがリビングの日焼けが心配です。 汚れが気になってきた場合はどうやって掃除するのでしょう? 価格も高いので悩みます。
    • 地下住戸があるのも残念。 ベランダは、賃貸のようなぺラボーも残念だけど、4階程度で透明ガラスというも残念。透明ガラスはせめて6階位からじゃないと、外から部屋の中が丸見えになりますよね。確かに掃除はどうするんだろう。 それ以外の仕様は良いと思うけど、やはり高いですよね。 悩みます。
  • 駅にも近く、デザインもいいし、間取りも狭くはなく設備も良さそう。値段が合えばいいなと思います。6月下旬からということで売れ行きが気になります。
  • 今日届いたDMでは3LDK/72m2 5,530万円台~でリーズナブルだと思ったのですが、これはパンダ部屋ですか?
    • その部屋はテラス付きの1階です。このマンションはエントランスが2階で1階は地面を掘り下げて作ってあります。
      • 確かに5,530万円台~は魅力的ですけど、最多価格帯が6,800万円台(3戸)は安くないんじゃない?5,000万円台の住戸は倍率高そうだし、小規模だから1期販売でほとんど終了かな?
        • 地下住戸が5.530万円台~は安くないですね。
          • 最低価格の5530万円台は、所謂地下住戸だからですか? 公式サイトの提案を見ますと、テラスがついている分 生活空間の面積が広がりファミリーに最適とプッシュしています。 大型ストレージもついているなら確かにファミリー向けで 需要はありそうです。
            • テラスはいいですけど、やはり地下は出来れば避けたほうが無難かと思います。 こちらのマンションはテラス部分の奥行も十分とってあり(5メートル以上はあるかと)、 共用廊下側も1階との間に吹き抜けを設けるなど配慮を感じられますが、 それでも地下住戸を購入するのは躊躇われます。 湿気も溜まりますし、部屋には光が差しません(テラスには差します)。 最近は「何十年に一度」などという豪雨も珍しくなく、地下ピットの排水能力を超えた雨量の場合は当然ながら浸水します。 価格は当然他の住戸より安いですが、それでも5千万円を超える値段です。 それから、地下住戸は広いテラス付であっても中古で売却するときなどは苦戦することが多いです。 HPに暮らし方の記載があるのは、そのような提案をしないと売れにくい、ということだと思います。
  • 残りあと1邸のみのようです。 3LDK 5,530万円 の物件です。 来年に完成だから、値引きせずとも売れるかなと思います。
    • 第一期の残りがあと1邸戸ということで、2期(2次?)以降分としてまだ未販売の部屋が5戸位あったと思いますよ。
  • この物件、何故こんなに管理費が高いのでしょうか?70m2程で約2万円、修繕積立金やインターネット代足すと3万程になります。いくら小規模とはいえディスポーザーとコンシェルジュがついてない他の小規模マンションの管理費と比べても高い…何に経費がかかっているのでしょうか?営業に聞いても「小規模なのでどうしても…」ぐらいです。みなさんどう思いますか?
    • 戸数が少ないので部屋当たりの負担が多くなるのでは?
      • 管理組合の収支表(計画)があるはずなので、提示してもらえばよいでしょう。 それを見れば、何に管理費が使われる予定かが分かるし、収入となる管理費、駐車場代などの内訳も分かります。 支出で最も大きいのは、管理委託業務費と思います。初年度の管理委託業務費は業者の言い値になっているので、次年度からは管理組合と管理会社で価格の妥当性を確認し、高すぎれば是正するのが普通と思います。
  • 完売のDMが届きました。早かったですね。
    • ですね。さすが駅近です
      • 完売おめでとうございます。駅は近いし、南向きで部屋も広め、良さそうなマンションに思えます。価格は5千万円台~6千万円台だったようですが、このあたりの相場だったのでしょうか?半地下も売れたということで、思ったより問題は無かったのだろうなと思います。広いテラスがけっこう良かったのかなと思います。テラスでのガーデニングいいなと思いましたが、水やりを考えるとテラスの下の湿気が心配ではあります。
        • 5〜6千万は相場ですね。半地下物件は意外といいですよ。視線を気にせず色々できて楽しいです


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交通[ ]

  • 鷺沼駅にこれだけ近いのは便利ですね。しかも駅までフラットですし。
  • 鷺沼ーたまプラーあざみ野は大して朝の時間かわりませんが、田園都市線の朝は地獄ですよ。でも鷺沼は始発も終電もあるので便利です。
  • 田園都市線は特定の時間帯と特定の車両が地獄と化します。何度か死ぬかと思いました。混雑時間帯は東急が発表しています。車両としては、溝の口と渋谷の出口階段付近の車両は混みます。朝の準急で鷺沼から溝の口までは鬼です。その後は三軒茶屋から渋谷までがかなり地獄です。
  • 始発があるっていっても6時40分くらいが一番最後の始発だし、各駅停車だし、15分前から並ばないと座れないし、みんな席取りに必死でなんだか殺伐としてて嫌なんですよね。。私は各駅を使って通勤してます。
  • 鷺沼駅は、これだけ宮前区間でマンションが増えると、駅構内の安全性も含めて、もうパンクですね。鷺沼に関して、ロータリーなど駅再開発とセットで行う可能性がありますね。


構造・建物[ ]

  • 敷地面積:975.15m2(建築確認申請面積)
  • 建蔽率:70%
  • 容積率:200%
  • 南向きなので日当たりも良好かな


共用施設[ ]

  • 駐車場台数:敷地内スペース11台(機械式9台・平置式1台・身障者用1台)、敷地外スペース1台
  • 駐輪場台数:60台(上段:ラック式19台、下段:スライドラック39台、平置式2台)
  • バイク置場台数:1台


設備・仕様[ ]

  • ここは仕様も落としていないし、 残念なのはバルコニーの戸境がペラボーな点のみです。 スロップシンクもあるし、防災倉庫のアイデアもいいですよね。


間取り[ ]

  • 間取り:3LDK・4LDK
  • 専有面積:70.90m2~89.56m2
  • ワイド型のリビングはセンターオープンサッシになっているので、開放感があっていいですね
  • Cタイプの間取りみたいに、コミュニケーションライブラリーが無償セレクトできるのはイイですね。子供の勉強スペースとしても使用できますが、パソコンを置いてミニ書斎みたいな感覚だったり、下部の収納を増やして、家事コーナーとしても使用できそうですよね。ミシンとかアイロンを置いて作業するのもいいなと思いました。
  • 地下住戸は不人気ではありますが 人目が気にならないので かなり安心感があります。 中途半端な高さで、 他のマンションが目の前よりは 地下の方が全然良いと思っています。 夏も涼しく部屋も高温になりません 湿気は梅雨以外は大して気になりません エアコンなどで空気を動かしていれば 大丈夫です。
    • 人目は気にならないかもしれませんが地下が地面に接した1階なので、 セキュリティ面は注意しなければならないでしょう。 しかし、湿気は梅雨以外気にならないとは予想外です。 てっきり年中除湿機が必須なのかと思い込んでおりました。
  • 専用庭ではなくテラスになっているのがいいですね。 庭だと草の管理が結構大変と聞きますから、テラスなら水を流すだけで掃除が簡単にできてますし、フローリング材を引けばおしゃれな感じになりそうです
  • 一階のテラス、広いですね。 雨が降っても地面よりジメジメしなさそうですし。 専用庭に芝生なんていいなと思っていましたが テラスも悪くないなと思いました。 ガーデニングするにはテラスでも十分でしょうし。 専用庭であっても直に植物を植えられないとも 聞いているので、植木鉢を使うならテラスでも十分。 ただ、どうしても、上の階で洗濯物を干すときなど 視線が気になりそうだなと思いました。
  • 植木鉢でのガーデニングも十分楽しめます。夏野菜とかもおくらとかミニトマトなど彩りも良くいいです。テラスだと草むしりも苦ではないでしょう。枯れ葉の処理や残土の処理、水やりをこまめにしたり、台風の時は危なくないよう動かしたり配慮も必要だと思います。


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買い物・食事[ ]

  • 車がないと東急ストアしかないです。
  • 宮崎台、現鷺沼住みです。駅力としてはそんなに差は感じていませんがスーパーは宮崎台の方がかなり充実しています。うちの奥さんはユータカラヤを愛用しているため、今も毎週末に車で買い出しに行っています。他にライフもあります。
  • 買い物は、車があるとセンター北とかも近いから行きやすいよ。オーケーストアとかも行ける
  • 鷺沼はたまプラも二子玉川も近くて立地的には便利なんだけど鷺沼自体は意外と不便。フレルで大体日常的な買い物は住んじゃうけどフレル以外の選択肢はない。
  • 鷺沼はフレルの薬局除けば路面にあと9件薬局がありますよ(笑。。スーパーは東急だけだけどあの値段でみんな買えるのは、裕福な家庭が多いせいでしょうか。あ、でもサニーマート跡に旬鮮卸市場が出来ましたね。お肉が新鮮でびっくりするほど安いです。ネットスーパー、たまプラや宮前を入れると選択肢が多すぎて困りますね。
  • 東急は価格は安くないかもしれませんが品質は良いですよね。惣菜はすえひろが良いです、これは近くて便利。あと鷺沼は駅近くに美味しいパン屋がない。少し歩きますが私はモアまで行ってます。


育児・教育[ ]

  • 小学校も幼稚園も近いようですが、通学路は安全でしょうか?
    • 鷺小、評判はすこぶるいいですよ
  • 有馬中の評判はどうでしょうか?
    • 有馬中はちょいと遠いですね。うちは受験させるつもりですが、失敗したら仕方ないですね
    • 土橋、富士見台、宮前平中ばかりが注目されますが、有馬中も評判も最近はすごくいいですよ。
  • 鷺沼の保育園は今入れるでしょうか?
    • 母子家庭の人でも保育園に入れない状況です
      • 保育園に入れないって本当ですか?この周辺は、学校や公園が沢山あり、子供を育てるには良い環境かと思っていました。保育園だけ問題があるということでしょうか?
        • 保育園事情が厳しいと知り自治体のHPで子供の預け先を探す為のアドバイスと言う書類を読みましたが、保護者がフルタイムでも入所できない可能性が十分にあるので認可外保育園を早くから探すようにアドバイスされています。その認可外も早くから探すほど有利だそうなので、この辺りでマンション探しをするならそういった保育園入園活動も見越しておく必要がありそうです。
          • その通りでした。ウチはフルタイムで0歳児だし、近くに3つほど認可保育園あるから余裕かな?と考えていたら、調整結果は保留^^; 必死に認可外と認定こども園を宮前区、高津区で探しました。結局、認可外に入れている期間・保育園に入っている兄弟の有無、そして世帯年収などがポイントとして計算され、フルタイムでも認可は落選したりします。川崎、横浜なら同じ状況と思いますけどね?
  • 敷地は、もともとは、自動車部品販売関連の事務所または店舗でしたでしょうか。


周辺環境・治安[ ]

  • 用途地域:第二種住居地域
  • いい場所ですね。坂も少ないし、駅からの道も並木道を通るので眺めが良いですね。
  • 駅に近くしかも、田園調布線沿いなのがいいですよね
  • 隣はラーメン屋ですね。
    • 隣がラーメン屋とかパン屋とかは、駅から4分、フラットアプローチだから止むを得ないでしょうね。コンビニも近いし、むしろ便利だと思わないと。
  • 鷺沼の魅力はなんてたって、都内へのアクセスの良さですよ。閑静な住宅街なのに、都内に近い。駅から降りると、都心のビルが垣間見えますから、肌で実感できますよ。
  • 鷺沼に一年住んでますが、夜のイメージはまったくありません。子連れのお母さんや、品の良いご老人が多いです。また、駅前にはフレル鷺沼があり生活面ではとても住みやすいです。
    • 駅裏の一部にそれ系のお店があります。夜は呼び込みの黒服が客引きしてますし、その前面が公共の喫煙スペースになっているため少しガラの悪そうな人をみかけることもあります。が、日中はそういうことは感じないと思いますよ。鷺沼は駅前にパチンコ屋も2軒ありますが、わりと目立たないですし。
  • 神奈川県の犯罪発生率ランキングからも宮前区はかなり民度が高いと思います。

http://area-info.jpn.org/CrimPerPop140007.html

  • 仕様は落としてないけど、地下住戸作ってますよね。浸水とか大丈夫ですかね。地盤の良さはアピールしてたけど。
  • 駅までが徒歩4分程度でという便利さはとても良いと思います。
  • 高台というのはある種の安心感はあります。 ただやはり地下住戸だと、周りよりは低くなってしまうのではないかしら。というのはあるかも。 排水設備はどの程度の機能なのか、とか、きちんと普段からメンテナンスされるのかとか、いろいろと考えていかないといけないことが多いように感じます。
  • 場所的にはおしゃれな場所でアクセスもあちこちいいし、暮らしは毎日のことなので立地はよく検討しないとですね
  • わりと人気な地区であり駅近なのはいいが目の前も道路だし近くに大きな公園もない。駅前は人が多いわりに道が狭く、自転車やベビーカーだと高齢者を避けるのが厄介。


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周辺施設[ ]

その他[ ]

  • コミュニティバス導入や路線再編でバス路線の充実をはかるとのことで街中のアクセスが便利になりそうです。
    • コミュニティバス、とても気になります。 駅には近いのですが、小回りの利くバスは利用価値ありありです。 便利になることは住みやすくなるということ。期待します!
      • 鷺沼の再開発、すごく気になりますね! 3年後から着工なのですね。 たまプラは着工から完了まで6年くらい(もっと?)かかってましたから、 鷺沼もその位はかかるのでしょうか。 駅直結の居住エリアはおそらく定借マンションですよね。 たまプラとか、市が尾みたいな。 このマンション、やはり高くて検討外にしようかとも思うのですが、 再開発されたら価値も下がりにくくなりますよね。 悩みます。

掲示板[ ]

yokohama/557525/294-304

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