Brillia(ブリリア) 大井町 The Residence

提供: 住適空間(すてきくうかん)
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物件概要[ ]

  1. 京浜東北線 「大井町」駅 徒歩5分
  2. 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩5分
  3. 東急大井町線 「大井町」駅 徒歩5分
  4. 京急本線 「青物横丁」駅 徒歩7分
  • 総戸数:36戸(うち提携企業勤務者向け分譲住戸4戸・非分譲住戸2戸を含む)
  • 構造、建物階数:地上13階建
  • 敷地の権利形態:定期借地権((準共有)存続期間:72年7ヶ月(2015年3月31日~2087年10月30日。建物建設期間含む。期間満了時に更地に返還することが条件です。建物の買取請求・契約更新及び改築等による期間延長はできません。)、地代 : 未定、解体準備積立金 : 未定、敷金 : 未定)
  • 完成時期:2017年02月下旬予定
  • 売主:東京建物株式会社 八重洲分室
  • 施工:大末建設株式会社東京本店


価格・コスト・販売時状況[ ]

  • 最初に安く購入できる点は良いですが、毎年、解体準備金やら地代などの費用が必要になりますよね。70年となると結構長い期間になります。割安なようで、実際には割高になってる場合も考えられるかなと…。定借というだけで売りたいときに売れないような気もします。
  • 営業は借地権をだいぶ気にしてましたねー。モデルルームは細かい工夫がされてるけど部屋が狭い印象。値段は高いと思った。借地権でない水準。
    • 私も参加致しました。 ちょっと高いかなという気もしましたが、 仕様は良かったですね。 でも、あんなものかな~という感じでした。
      • 坪300越えてましたか?
        • 坪300万は越えてましたよ。 借地権ですから、あの値段は無いなぁと思いました。 飛行機の騒音もありそうだし、日当たりや眺望も イマイチな感じですし、残念。
          • 定借で坪350前後ですか。強気ですねえ。。。
  • おっしゃるとおりです。価格と内容が合っていません。現地に行くとホントにそう感じますね。要はどうしても大井町の駅近く住みたい人の為のマンションです。いつか中古で安くなりそうに思いました。
    • 定期借地権にもかかわらずこんなに高くて、この価格に見合う価値があると感じる人も世の中にはいるんですかね。 ほんと、びっくりしました。
      • 所有権のマンションだったらこの価格もと思うかもしれませんが、定借でこの価格はどうなんだろう。
  • 月々の地代もかかるものなのでしょうか。
    • 月々の地代の1万円弱を払っていくと、10年で120万円、70年で840万円になりますね。
  • 先着分で販売してる方がキャンセル分でしょうか。 キャンセル分でも高いですね…。どちらもファミリー用の広さとは言い難いですし。 セレクト部分があるようですが最終期の今からでも申し込みはできるんでしょうか。 四階以外の現在出てる部屋なら日照の方は大丈夫ですかね?
  • 定借なのに高いので、DINKSか投資で賃貸って感じでしょうか?子供に資産として残らないのでやめますが、アクセスは抜群です。しかも定借マンションって、まだ50年経ったものがないので、どうなるか分からないのも不安です。


交通[ ]

  • DINKSにとっては生活や通勤に便利。二子玉川や自由が丘へも電車10分前後で魅力的ですね。


構造・建物[ ]

  • 南と東が隣接マンションでバッチリふさがれた状態なので、日照を期待しないのなら検討価値があると思います。
    • 目の前に9階建てぐらいの建物がありますね。ちなみに70年ぐらいの定借ですね、DINKSに貸出すって感じの投資向けにはいいかも。


共用施設[ ]

  • 駐車場台数:平置式(身障者用1台含む):6台
  • 駐輪場台数:46台(2段ラック式上段:16台、スライドラック式下段:30台)
  • サイクルポート台数:18区画
  • バイク置場台数:3台
  • ミニバイク置場台数:1台


設備・仕様[ ]

間取り[ ]

  • 間取り:2LDK・3LDK
  • 専有面積:55.08m2~70.41m2
  • 間取りはそんなにぱっとしないですね。各部屋に柱の影響が出てますし。
    • 間取りは確かに微妙。Cタイプは70㎡あるようには見えないです。 玄関もなんでこんな形になってるんでしょうね。。 定借、微妙な間取りとなかなか決め手が足りないような気がするので 設備仕様には期待したいです。
  • 気になるのは、2LDKがかなり狭いのと収納も小さい。



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買い物・食事[ ]

育児・教育[ ]

  • 10分圏内に利便施設が揃っているのっていいですね。 商業施設も選べるくらい充実しているし、 幼稚園や公園もたくさんあって 小さな子供がいる世帯にいいのかなって思いました。


周辺環境・治安[ ]

  • 用途地域:商業地域
  • 便利だけれども、下町だよ。大井町線の知り合いからは「便利なところですね」とは言われるが「素敵なところにお住まいですね」とは言って貰えないんです。
  • 通勤が便利、とか、子育てしやすいとか、そういうポイントをおさえてあるのって言うのはこの街のいいところかと。カジュアルな面を持っているのは確かですが、こればかりは好みですね
  • アクセス重視か地縁のある方には良さそうです。
  • 現地へも行ってみましたが、前のマンションとの圧迫感ありました。ほんとなら賃貸物件の場所でしょうね。ちょっと考え中。
  • 現地をみてきましたが、近くには自転車と歩行者の事故の目撃者を募集する看板が複数ありました。お子さんを荷台にのせて歩道を電動自転車走行するお母さまが多い印象です。近くに仙台坂があるので電動なんでしょうが、歩道でスピードが出すぎです。しかも二人乗り。狭い歩道を走行されていて危険に感じました。
  • 生活利便性は本当に良さそうですよね。飛行機さえ計画がなければ。
  • 価格が高い安いよりも、このマンションの立地は好みが別れるかも。閑静とは謳われてるものの、大通り沿いの建物の裏側に隠れてるだけで決して閑静な住宅街ではないし、暗い印象を受けてしまう。さらに南側の巨大マンションの存在感がありすぎて、日陰感が否めない。ヒルトップという感じも全くないし、駅までのアプローチもパチンコやら雑多なイメージだし。 これは好みの問題なので、人によっては違った印象になるのかなぁ。


周辺施設[ ]

その他[ ]

  • 我が家は検討していましたが、結局購入をあきらめました。 大きな理由は、2020年に予定されている羽田の発着枠拡大による、 着陸機の上空通過問題でした。 このマンションのほぼ上空300メートルを1時間に13機通過します。 また青物横丁の東側、品川シーサイドのあたりも一時間に31機通過します。 「羽田空港のこれから」という国交省のサイトに詳しく説明があります。 先月18日に日米航空交渉が進展して昼間の発着枠が増加しました。 私は2020年の発着枠増加ももはや既定路線だと考えています。


掲示板[ ]

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