ローレルタワー堺筋本町

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4.27

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物件概要

ローレルタワー堺筋本町　外観完成予想図

• 所在地：大阪府大阪市中央区久太郎町二丁目35番（地番）
• 交通：

1. OsakaMetro堺筋線 「堺筋本町」駅 徒歩1分
2. OsakaMetro中央線 「堺筋本町」駅 徒歩1分

• 総戸数：511戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上44階 地下1階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2024年01月予定
• 売主：近鉄不動産株式会社・大和ハウス工業株式会社・名鉄不動産株式会社・九州旅客鉄道株式会社・総合地所株式会社
• 施工：株式会社長谷工コーポレーション
• 管理会社：近鉄住宅管理株式会社

掲示板・口コミ

• ローレルタワー堺筋本町（検討スレ）

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価格・コスト・販売時状況

• 長谷工ですか…そんなに広くない土地なので、ワンルームや1LDK中心かな？
  • 設計、施工どちらも長谷工ですね‥。柱を目立つ所に食い込ませたり、行灯部屋を量産するのは本当にやめてほしい。スッキリとした使いやすい間取りをお願いします。
• やっとできたよね。期待するわ。堺筋本町盛り上がる
• 住宅ローン減税の適用が来年度から変更になります。40平米以上あればいいので、一番狭い43.41㎡部屋も対象。どこかの記事で、40平米以上の部屋はあまりない（住宅ローン減税適用が50㎡以上なので50㎡以上の部屋を作っていた）と聞いたので、人気になりそうです。ワンルーム中心マンションでしょうか？
  • 登記面積見とかないと、うっかり39平米とかのケースがあるかもですね。
• ここはいくらぐらいになりそうですか？
  • ローレルタワー御堂筋本町と同じタッグなので、参考になるのでは？苦戦してるようですが…
• ４０平米ぐらいで、３０００万ちょっとで無いと、私は、近くのライフの所のタワーマンションの方が、お得に思えます。
  • あそこは自主管理物件だよ。資産価値ないに等しい。
• ライバルはシティタワーと思ってそう
• 住宅ローン減税はあるのとないのとでは大分違います。平米数もクリアしているのなら、購入検討者も増えているんじゃないでしょうか。
• ここって駅直結になるの？
  • なりませんよ
• 中層階の坪単価は360万ぐらいですかね。
• ここまで駅から近いとどこに行くにも便利な生活ができそうですライフや薬局などもすぐ近くにありますから買い物も不便ないですということは価格帯はそれなりにしそうですね。ですが、資産価値は高いので将来、リセールするとしても、購入価格とさほど変わらない価格でリセールできる可能性はあります。焦らなければ、買い手も見つかりそう。
• 500戸規模は魅力ですが、長谷工設計施工ですか。。大阪も東京と同じくコストカットが激しい時代を迎えそうですね。本町で買えないなら堺筋本町で検討すると思うのですが、いくらくらいで出てくるのでしょう？
• ここってまだMRオープンしてないですよね？
• この物件は立地は悪くはないと個人的に思います。あとは間取りと標準仕様と価格でしょうね。間取りがシティータワーみたいにきれいで、仕様が平均くらい（コストカットし過ぎてない）で、価格が坪350万くらいだったら検討します。でも昨今のタワーを見ていると、どれも期待できないかもしれない。
  • そうですよね。長谷工なのが不安材料ですが…少なくともアウトフレームの使いやすい間取りを希望します。御堂筋本町のローレルは間取りがあまりに…なので
• 堺筋本町駅が徒歩1分という利便性の高い立地にあることで注目しています。電車通勤や通学、外出する時も便利でいいですよね。これなら自家用車も必要かなと思うので、無駄な経費を節約することもできるので物件価格は高めになるでしょうけれど、納得かなと思います。価格は販売開始まで公表されないのでしょうかね。
• １０月から販売開始とはまだまだ先なのですがみなさんの書き込みを拝見しているとかなり注目されている物件なんだなと思いますね。長谷工って評判がイマイチという人もいますが、よかったという人もいます。大手になるとどうしてもいろんな評判が出てしまうものなのかなと思います。
  • 長谷工でよかったって珍しい。どちらの物件の話ですか？
• いっそ長谷川がデベも兼ねた方が安くなるんじゃない？ゼネコンが仕入れるとか素人の自分には斬新です
• 価格はいつ頃わかるのでしょうか？
• 本町周辺のタワマンは乱立していますので、他と差別化できないとリセールはかなり厳しいでしょう 騒音はさておき駅から近いのはメリットとして挙げられますが、長谷工のマンションが他に太刀打ちできるかというと疑問です
  • これは長谷工も予算いっぱいもらって本気出すでしょう。
• そうなんですよね…差別化あまりにやりすぎてしまうと、リセールとか賃貸とか難しくなる場合もあるしいい塩梅でやっていかないといけないでしょう。価格、どうなりますかね？土地の取得自体はもう不動産高くなってからだろうから、安くはないであろうなとと思われる。
• 大阪万博（日本国際博覧会？）が2025年にありますね。不動産投資の話を聞いたことがあるので、不動産取得価格はコロナ禍前から高かったと思います。中庭のしだれ桜が素敵と思います。かっこよくなりそうですね。

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交通

• 堺筋線でどこ行くの？扇町、天六、淡路。
  • 北浜、長堀橋、日本橋
    • 北浜は、いいけど、長堀橋？日本橋？笑梅田出れない。新大阪乗り換え必要、下町路線ですよね。谷町線の方が便利では、もちろん、御堂筋線や四ツ橋線の方が、便利に思いますが。
      • 心斎橋とか難波で飲むときは大体御堂筋と堺筋の間やけどな どっちから行っても距離あんまり変わらん 御堂筋より西に行くとこはまずないね
      • 違う駅までちょっと歩いてもいいかなと思いますけどね。運動になります。
• 大阪地下鉄(勝手に)ランキング 1位　御堂筋線2位　四つ橋線3位　谷町線4位　中央線5位　堺筋線6位　長堀鶴見緑地線7位　千日前線8位　今里筋線9位　ニュートラム
• 堺筋本町の駅、堺筋線・中央線の2つが利用できます。
• 関西駅力ランキング1位　JR大阪2位　淀屋橋3位　烏丸4位　河原町5位　北浜6位　御堂筋線本町7位　肥後橋8位　御堂筋線中津9位　中崎町10位　難波
  • 情報源は？中崎町と肥後橋はあり得ないでしょう
    • いずれも梅田一駅だからです 梅田の資産価値は不動ですから当然の結果です
      • そうすると、梅田に通ずる駅が基本全てランクインするということですか？あとその二駅には魅力感じません…
      • 梅田梅田って、ほな今ある資産価値のある梅田の物件ってどれやねんて話ですわ。
        • はい、お答えしましょうグラフロオーナーズタワージオグランデ梅田梅田タワー堂島ザレジデンスマークタワー

構造・建物

ローレルタワー堺筋本町　エントエランスアプローチ完成予想図

ローレルタワー堺筋本町　エントランスホール完成予想図

• 建ペイ率：80％（角地、防火地域内耐火建築物の緩和により100％）
• 容積率：1000％（建築基準法第52条8項の適用により1200％）
• 敷地面積：3,391.45㎡※建築確認申請上は3,141.68㎡となります。
• 建築面積：1,537.76㎡
• 建築延床面積：51,975.37㎡
• ここは立地的にオフィスビルでもよかったと思うけど、マンションにするということは、オフィス賃料見込めなかったのかな。あと、ここはちゃんと免震なんだろうか。
• 外観が致命的ニューラルダサい。しかも長谷工物件
  • 阿波座のOMPタワーにちょっと似てますね。
  • どこかの病院や老人ホームに似てますね…
• 超絶ダサイ外観、、、期待してたので残念です。さようなら。長谷工に期待する方が間違ってましたね。プレミストタワー靱本町同様、、、
  • 本当に長谷工って評判悪いですよね…間取りも期待できそうにないですね。なんでここまでウケが良くない長谷工と組むのか…やっぱ価格か。それなら売価にも反映されればまだ印象いいんですがね。
    • 長谷工が入札で土地を押さえてるから、デベも長谷工と組むしかない。
    • デベ主体でデベがゼネコンを選定する（組む）というのが本来ですが、長谷工ビジネスモデルは逆なのです。長谷工ビジネスモデルについてお勉強なさって下さい。ある意味寄せ集めデベ連合は当然の結果。そら、出来上がる建物も期待できるはずがありません
    • そうなんですよ。だいたい長谷工が絡んでてこの値段かとなるのです。案の定どこも苦戦してますよね
      • あとデザインも古めかしいですよね…１０年くらい前のタワーとかでよく見かける赤茶色っぽい塗装の外観は最近では人気になるのでしょうか。最近はシックで重厚感がるクロやグレーをベースにやたらとガラス面を前面に押し出したデザインが人気だと思ってたのですが…何はともあれ、価格がMJRやCTと同等かそれ以上なら全く見向きもされないでしょうね。そしてホームページのクワー邸宅ってなんでしょうか。ゲーテッドガーデンも意味わからないですし。最近の近鉄は迷走してる気がします。
        • 10年前のタワーのほうがお金かけてて、外観かっいい物件が多かったような気がします。ザキタハマとか。
• 中央大通より南側というのも魅力的だと思っていましたが、あの外観にはガッカリです。タワーが乱立する本町で、あの外観のタワーには住みたくないというのが率直な感想です。

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共用施設

ローレルタワー堺筋本町　ラウンジ完成予想図

ローレルタワー堺筋本町　スカイラウンジ完成予想図

ローレルタワー堺筋本町　アカデミースペース完成予想図

ローレルタワー堺筋本町　フォーカスルーム完成予想図

ローレルタワー堺筋本町　ゴルフレンジ完成予想図

ローレルタワー堺筋本町　ゲストスイート完成予想図

ローレルタワー堺筋本町　ゲーテッドガーデン完成予想図

ローレルタワー堺筋本町　コミュニティテラス完成予想図

• 駐車場：228台
  • 月額使用料：34,000円～39,000円
• 駐輪場：684台
  • 月額使用料:100円～600円
• バイク置場：37台
  • 月額使用料：1,500円・3,000円

設備・仕様

• キッチンのコンロはガスかな？電気かな？電気は嫌だな！
• キッチンのコンロ、ガスか電気か気になりますね。オール電化だとライフラインが停まったときに使いにくいですから。でも、まだ間取りもですが情報が少なすぎます。早く情報がupされないでしょうかね。
• ローレルはトーヨーキッチン入れてるけど、本町のショールームのものとちがって、仕様とデザインが悪くて厨房のようにダサいからやめた方がいい。
  • そうなんですね。ショールーム、かっこいいと思いましたけど。予算によって安っぽかったりしそうです。

間取り

• 間取り：1LDK～4LDK
• 住居専有面積：43.41㎡～210.07㎡
• バルコニー面積：9.33㎡～45.50㎡
• 210㎡ですと約63坪。それで4LDK・・・。かなり1部屋が狭い計算になります。ファミリーでは厳しい広さですね。駅から近いから単身者とDINKS狙い？間取りもバリエーションが少ないのではないでしょうか。
• 1LDK～4LDKまでのバリエーションになっていますから、様々な世帯の方が住まれるんでしょう。平米数は一番の広いタイプで200平米越えだそうです。圧巻の広さですね。

買い物・食事

• ショッピング

1. 船場センタービル（4号館）　　徒歩1分／約80m
2. ライフ 堺筋本町店　　徒歩2分／約150m
3. スギ薬局 北久宝寺店　　徒歩3分／約190m
4. コーヨー 南船場店　　徒歩3分／約240m
5. 紀伊國屋書店 本町店　　徒歩4分／約310m
6. ファミリーマート 久太郎町二丁目店　　徒歩1分／約50m

• スーパーがないか調べているのですが、コンビニが多いです。仕事が忙しく、コンビニでさっと買って帰宅する人向けなのでしょうか。もしくはテイクアウトや外食中心。
  • ライフ近いよ 品揃えいいし
  • 卸屋のファンビも安くて品揃え良くて重宝しますよ
• 私もこの辺に土地勘がなくて。ライフの他にコーヨーもあるみたいですね。ロケーションの紹介によると徒歩3分。どの位の規模だろうと思って写真を見たらそこそこの規模なのかな。マクドナルドマークがあったので併設されてたりするんでしょうか。あとはスギ薬局かなあ。食品が置いてあると重宝しそう。ファンビという店は雑貨屋という括りなんでしょうかね。一般人でも入店可なんでしょうか。
  • スーパーは、ライフ、コーヨーそして業務スーパーまである。少し離れて、船場心斎橋筋商店街もある。繊維卸の会員になれば、ブランド品も割引価格だし、国内ブランドの訳ありセール品がこっそり売られる船場センターや丼池筋もある。心斎橋から本町にかけての御堂筋は世界屈指のブランドストリート、ここもギリギリ徒歩圏。

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育児・教育

• 教育施設

1. マザーシップ船場保育園　　徒歩3分／約230m

周辺環境・治安

• 地域・地区：商業地域・防火地域・駐車場整備地区
• マンションホームページの地図があまりに簡略化していませんか？これだと周辺に何があるか全くわからない・・・土地勘がある人ならいいかもしれませんが。Googlemapで見ています。
• ごちゃごちゃしてて、落ち着かなさそう。高速も近いよね？環状族の騒音はヤバいよ
  • ここは、そういうのを承知の上で気にならない人が買う立地なので、それが気になるなら初めから検討しなければいいだけ。
    • そうなんですけど、昔北浜のパークタワーに住んでいた時あまりにも夜中の環状族の音がひどかったので、買ってから泣き寝入りする方がでない為にと思いまして
      • はい。当方も本町高速横タワーに住んでますが、春から秋まで、環状線では走り屋がレースしてるのでかなりうるさいです。
        • そうなんですね。窓を閉めていてもかなり煩いという感じなのでしょうね。ただ平日は仕事をしていて、夜はテレビや音楽を聴くなどしていればそんなに気にならないのかなとか思っていました。騒音や生活音って気になりだすと止まらなくなってしまうので、じっくり考えないといけない問題かなと思いました。
          • 走り屋が出るのは夜中です。環状線をグルグル回ってます。シビックとかシルビアとかマフラー改造していて、とてもうるさいです。パトカーが追いかけてて、それもうるさいです。
      • 嘘ですね。車をうるさくして走る人の数とかもうヤンバルクイナ級。環状族もいても極少数ですやん。社会問題になってるのも暴走族の話ではなく車離れのニュースですし。
        • 少ないかもしれんけど、わりとうるさいで。
  • ここはmjrと違って高速隣接でないからそんなに問題にならないのでは？その分駅直上ではないですが。
• マンション見学しに行っても、夜中までは見ることができませんよね・・・近くにホテルがあれば、夜中にどのくらい音がするのか確認できそうですけど。どのくらいの音なのか、住んでみて気にならない程度なのか・・・確かめてみたいです。環状線、時々利用します。確かに複雑に入り組んでいるので、走り屋向きかもしれません。

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周辺施設

• 金融機関

1. 三菱UFJ銀行 船場支店・船場中央支店　　徒歩1分／約20m

• 公園

1. 久宝公園　　徒歩5分／約350m
2. 靱公園　　徒歩16分／約1,260m
3. 中之島バラ公園　　徒歩17分／約1,320m

• ホテル

1. セントレジス大阪　　徒歩8分／約580m

その他

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