プラウドタワー北浜

提供: 住適空間(すてきくうかん)
移動先: 案内検索
プラウドタワー北浜

物件概要[ ]

  1. 大阪市営堺筋線 「北浜」駅 徒歩1分
  2. 京阪本線 「北浜」駅 徒歩4分
  3. 京阪中之島線 「なにわ橋」駅 徒歩5分
  4. 大阪市営御堂筋線 「淀屋橋」駅 徒歩7分
  • 総戸数:281戸
  • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造一部鉄骨造、地上42階 地下1階建
  • 敷地の権利形態:所有権の共有
  • 完成時期:2020年01月中旬予定
  • 売主:野村不動産株式会社 大林新星和不動産株式会社
  • 施工:株式会社大林組
  • 管理会社:野村不動産パートナーズ株式会社

価格・コスト・販売時状況[ ]

  • それにしてもタワーラッシュですね。
  • もはや大阪にはオフィスと中途半端な地域の賃貸住宅は需要が無い・・・。
  • 板状とはいえ同じ通り上で3・4年前のブランズ北浜が@150~だった (それでも「廃墟北浜なのに高い高い」とここで袋叩きされてた) のを知ってると、いくら何でも高すぎじゃないか? と思う・・・ブランズは、北向き1LDKが150くらいだったみたい。 南向きは170くらいから。
    • ブランズより駅に近い(直結同然)ので、 こちらのほうが立地は格段に上じやないですか?
      • ここは近いとかじゃなく直結だから
      • タワーは、間に建物あるけど直結なんだろか。
  • 本日、関係者からここが中止になった理由を聞きました。 後ろ向きな理由ではなく、西隣のビル(1階が佐川のビル)も 取得したからとのことでした。
    • へえー、広くなるのは歓迎...なのだけど、 一体いつできるんだろう...
  • 立地が厳しいですよね。 隣の北浜タワーの存在感が半端ないですよ(笑)東、南東、南、南西は丸見えですよね。 蛇ににらまれたカエル状態ですよね。 北はミッドタワー西はアップル南はシティタワー大阪、シティタワー備後町(50階くらいはなるでしょう) 駅直結でもなく、なにか明るい材料があればいいのですが
  • 眺望の差と淀屋橋までの地下道距離の差でどの程度控えた値付けをするかですね。若しくは内装グレードで勝負するか。
  • ここがミッドタワーより坪単価上がるか注目しています。谷町四丁目のグランドメゾンが坪単価300万以上であれば、こちらは350以上でもおかしくないと思います。

交通[ ]

  • ここは北浜駅から徒歩1分のようですが やはり三井の北浜駅から直結のマンションからみると 価格は相当落ちますかね?
    • 三井は京阪直結でこちらは堺筋直結 さらにスーパーも目の前とくれば こっちの方が高いかも。
    • こっちは直結じゃない
  • 堺筋線の北浜駅の地上入口までなら、1、2分じゃない。 ミッドタワーと変わらないように思うぞ。

構造・建物[ ]

  • 外観は、こちらも三井もどちらも団地型タワマンで ベランダで洗濯の干せないタワマンではないので 便利だが高級感は落ちる。 あと階高は単純計算ではこちらの方がいい。
  • こっちは四方をタワマンから見下ろされて、 かわいそうやね。。
  • 土地の狭さや完成図から谷6のプラウドと 同じ仕様でしょうな
    • プラウドタワー安堂寺は21階建ですよね ここは34階建だからこんなミニタワーにはならないと思いますが・・・ どっちかっていうと希望も含めて堂島レジデンスマークスタワーっぽくならないですか?
    • 谷6系のデザインになると嫌ですね。だいぶ安っぽいですし、近くのザ北浜と比べると悲しくなってきますね。関西のプラウドはコストカットし過ぎですし、期待しない方がいいですね。 今後北浜は環境かなり変わるでしょうね。
  • 新しく西側の土地も取得し規模が大きいマンションになるようです。
  • 敷地面積:2,214.02m2 (建築確認対象面積:2069.10㎡)
    • 当初の予定よりもずっとずっと大きなものになっていくという経緯があったのですね。全く知らなかったものですから驚きました。 となると、マンションだけではなく、テナントが入ったり等の可能性もあったりするのでしょうか。 暮らしやすく、便利になればこれ以上のものはないと思います。
    • (仮称)大阪市中央区・高麗橋2丁目計画 隣接ビルを買収して、地上34階、高さ約114mから地上42階、高さ約140mに大幅規模拡大!http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2016/07/post-b55c.html
  • 構造概要
  • エレベーター少なくないですか?
    • 今は修繕のことを考えてエレベーターは100戸数に1戸くらいが標準になりつつあるみたいですね
  • マンション計画が立ち上がると日照権などの問題で高さが変更になるケースがありますが、 計画していた高さよりも低くなるのが一般的で、こちらの114mから140mへの変更は かなりの驚きでした。 エレベーターは合計3基になりますか? 283戸なので妥当な数なのでしょうか。
    • エレベーター街ち時間はイライラするよね 問題は1基交換するのにどれくらいの管理費修繕積立金の上乗せになるんだろう? ぐぐったらこんな感じらしいけどどうなんだろう? 3基のエレベーターだけで3,500円の修繕費なら他の修繕はどうするんだって感じかもね
  1. 1億円÷283戸数

=35万円

  1. 35万円÷25年

=1年当たり1戸数14,000円

  1. 3基だと毎月修繕積立金3,500円
  2. 計画耐用年数25年 タワーマンションエレベーター交換費用1基1億円
  • 住所を見ましたが、かなり広い土地になったのかと思います。従来はコインパーキング跡地だったところが、追加取得で増えた?とか。駅すぐで、土地も広くなって、共用施設が余裕あるものとなってくるかと思いました。販売、詳細公表が楽しみです。値段は高くなりそうです。
  • ここの外観少し古臭くないか。パークタワー北浜と同じにおいがする。
    • ここも光井さんですか?公共建築に強いデザイナーだから、古いとは思わないけど、遊びゴコロは少ないかも。 THE kitahamaの目の前で存在感出していくには、デザイナーの力量は重要ですね。
  • 大林組ならデュアルなんとかという 真ん中に大きな棒が入った制震マンションになるんですかね
    • 大林の制震は評判良いですね。高層階でも風揺れもなく快適だそうです。最新の制震併用の免震が理想ですが、従前型の免震タワーは風揺れに慣れれない方は引っ越していかれますし、嫌な話も聞きましたので。

[PR] スポンサードリンク

共用施設[ ]

設備・仕様[ ]

間取り[ ]

  • 1LDK~4LDK
  • 住居専有面積:37.26m2~187.52m2
  • バルコニー面積:2.69m2 ~ 17.20m2

買い物・食事[ ]

育児・教育[ ]

  • 学区がよいのでファミリーにも人気になると思います。
    • ファミリーの住むところじゃないでしょう(笑) 平日の昼間に現地に行けばわかると思います。 エントランス予定の前の通り、車が結構なスピードで走ってます。人もかなり多くて癒されないですよ。
      • ところが開平小は急激な人口増加で教室不足が深刻になってるんやで・・・ 1・2年が2クラスで3~6年は1クラス、6年生は10人程度というアンバランスぶり、運動場が狭いので運動会は大阪ドーム。 ついでに愛珠幼稚園も過去最高の倍率。 そして愛珠幼稚園の運動会は開平小(笑)
      • 越境入学に対して厳しく対応すればしばらくは大丈夫じゃないですか。
      • 区内で定員に空きがあれば他を選択できるように なったばかりですからね・・・ パークタワーの子は本来の中大江ではなく 目の前の開平を当然希望することもあり、 こういう状態になったんだろうね。 ここと直結、そして三休橋筋のクレヴィアと 増えたらどうなるんだろう? クラッシーから通ってる子も結構いるから クレヴィアにファミリーは住まないという あっちのスレの考えは間違ってる。 元は船場地区に8校あった小学校が統廃合で 最終的に開平だけになったから、校区も 何気に広い。

周辺環境・治安[ ]

  • 五感の南側隣接の角地建物が解体されています。 現地計画看板の用途には、普通はホテル・店舗・共同住宅のところ、 たしか、寄宿舎ってあったんですが、一体何が建つのでしょうか?
    • 単身赴任者向けの食事付きサービスアパートメントか何かでしょうか?
    • 昨日の日経新聞に「訪日客向け賃貸マンション」というものを 大和ハウスが地権者に提案していると載っていました。 民泊に転用することもできるように、寄宿舎という形で建築許可を 取ったのかなと思います。 事業主は、ちゃんとした不動産会社ですから、自身が運用するか 完成後転売または区分所有権販売でもするのかなと想像します。
  • 細い道路を挟んだ北側はホテルが建つ 北浜はホテル建設ラッシュ

周辺施設[ ]

その他[ ]

  • ■■大阪市内・タワーマンションプロジェクト一覧■■
    • ★★公式ホームページあり 販売中の未完成物件 (正式名称・入居予定日)
  1. ローレルタワー南森町ル・サンク 平成29年3月
  2. シティタワー梅田東 平成29年4月下旬
  3. ブランズタワー御堂筋本町 平成29年11月下旬
  4. ブランズタワー・ウェリス心斎橋SOUTH 平成29年12月下旬
  5. ザ・パークハウス 中之島タワー 平成30年3月上旬
  6. ザ・パークハウス 大手前タワーレジデンス 平成30年3月中旬
  7. プレサンス レジェンド 堺筋本町タワー 平成30年3月下旬
  8. プレミストタワー大阪新町ローレルコート 平成30年3月下旬
  9. ジオ天六 ツインタワーズ 平成30年3月下旬
  10. 北浜ミッドタワー 平成31年03月下旬入居 
  11. ザ・ファインタワー 梅田豊崎 平成31年3月下旬 (仮称)東梅田超高層タワープロジェクト 平成31年3月下旬
    • ★★公式ホームページ無し 業界新聞情報 (仮称・完成予定日)
  1. (仮称)ローレルタワー中央区西心斎橋1丁目計画 平成31年3月下旬予定
  2. (仮称)プラウド・クレヴィアタワー中央区瓦町3丁目計画 平成31年3月下旬予定  
  3. (仮称)ローレルタワー福島区福島7丁目計画 平成31年7月30日予定
  4. (仮称)プラウドタワー大阪高麗橋2丁目計画 平成32年2月28日予定
  5. (仮称)グランドメゾンタワー内久宝寺町2丁目計画 平成32年7月下旬頃予定
  6. (仮称)梅田曽根崎 Link City 平成34年3月下旬頃予定
    • 大阪市内のタワーマンションプロジェクト…これからこんなに建つんですか? タワマンは住人規模が大きいので人口が一気に増えそうですが、こんなに建ててしまって大丈夫なのだろうかと心配になってしまう程です。 今はマンションの価格が天井ですが、その頃になれば供給過多で価格も少し安くなってくるのでしょうか。

[PR] スポンサードリンク

掲示板[ ]

Osaka/569451/115