ザ・パークハウス 渋谷南平台

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    ザ・パークハウス 渋谷南平台 外観画像
    ザ・パークハウス 渋谷南平台
    ザ・パークハウス 渋谷南平台 外観完成予想CG 1
    ザ・パークハウス 渋谷南平台 外観完成予想CG 2

    物件概要[ ]

    • 所在地:東京都渋谷区南平台町12番2他(地番)
    • 交通:JR山手線「渋谷」駅(西口)より 徒歩7分
    • 総戸数:100戸(事業協力者30戸含む)
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造 地上10階地下1階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2019年11月中旬
    • 売主:三菱地所レジデンス株式会社、大林新星和不動産株式会社、東急不動産株式会社
    • 施工:東急建設株式会社
    • 管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • グランじゃないのは何でだろう
      • 三菱レジ単独じゃないからでは?
    • パークハウス恵比寿よりはるかに高いのでしょうか?価格が気になります。
      • まだ決まってないんじゃない?
    • 部屋によって坪700-1000くらいで平均坪800台くらいかな。
      • それではパークナードとそんなに変わらない感じになりそうですね
        • パークナードそんな高いの?てことは南平台の中古って坪600万とか?そんな高いのかな?
          • パークナードは坪700弱からだったかと
    • 共用施設が少なめなのはいい部分もあるのですが。戸数もそこそこあるのになぁって思っていたんですが、静かに暮らしていきたいという人にとってはこの方が良いのかもしれないですね。あとは暮らしている人たちが各々資産価値を落とさないよに暮らしていければ、と思いました。
    • ここら辺だと。坪単価どれくらいだろう?
    • 渋谷駅までの近さを思うと、投資用に資産として持っているのは 大いにあり、と言うのはあるかと思います。安定して需要はありそうです。実需で欲しい人も居ると思いますが多くはないのではないかなと思いますが…どうなんでしょうね。 マンションって ターミナル駅が最寄りでしかも徒歩圏だと資産価値が高くなりやすいですが 渋谷もそれに当てはまるでしょう。
    • 渋谷駅まで徒歩7分は好立地。 代表間取りを見ると、各部屋が広々としていて良い感じです。 こんなに広い土地があったのかなというくらい充実した内容です。 価格は気になりますが、住めたら最高に便利だなと思いました。
    • 事業協力者が30ってのがさすがに気になりますね。
    • 坪単価いくらなんですか?
    • 平均で800万/坪くらい?
    • 山手線エリアで、徒歩県内に渋谷駅という事では、とても好立地ですね。 再開発も進んでいるという事であればますます注目が集まるでしょうし、 思いのほか価格が高くても売れてしまう事もありそうですね。
    • 平均坪単価850万 56㎡で12000万台~!! https://www.re-port.net/article/news/0000057060/
    • 面白い記事がありましたので紹介しておきます。 https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/4336-850
    • 第1期売出しで35戸売出しで、現在は5戸販売中先着順申込受付中ということは、30戸は売れて残り5戸を抽選漏れの検討者と新規検討者で捌き、第2期で残りの35戸を売出す、という計画なんでしょうね。 https://www.mecsumai.com/tph-shibuyananpeidai/outline/index.html 最近、高級マンションの売行き鈍っていますので、これは順調に売れると良いですね。
    • このロケーションでこの価格で30戸売れたのはすごいね 渋谷駅徒歩圏内はやはり価値があるんですね
    • 周辺のハイグレードマンションとの価格の比較感と渋谷再開発のポテンシャル、唯一無二の南平台町アドレス三方道路立地を考えたら、若干割安感ある。神宮外苑が坪単価900オーバーで、渋谷区役所のタワーが借地なのに坪単価800。ここは坪所有権で単価850。 これは富裕層と投資家中心で順調に捌けると思う。こんな土地をなんで引け腰の三菱が仕入れられたんだろ。 桜丘は言うまでもなく、これから出てくるこのエリアかつこのレベルの新築は間違いなくもっと高いよ。
    • いい点は南平台であることと渋谷駅から近い 悪い点は周りの建物があんまし綺麗でない
    • バレーサービスとかコンシェルジェサービスがすごいと思って見ていましたが、 やはり管理費に影響しているのでしょうか。 管理費が45,970円~172,030円(月額)とありましたが、やはりそれくらいになってしまいますよね。
      • バレーサービスは戸当たり平均2-3,000円に過ぎません。高いのは24時間友人管理で、ここはネットスーパーの生鮮の保管などもやってくれますし、夜間のクリーニング取次も可能です。
    • まあこの立地の所有権物件なら坪1000万円もありえるところを850万円に抑えての販売だから売れ行き好調って感じじゃないですか 低金利環境の継続と建設コストの高止まりを前提に考えると更なる値上がりはあっても値下がりリスクはほぼないと踏んでる人が多いんだろうね
    • クヤクションでも、ここでも、買いたかったら早く動いた方が良いですよ。今はかなり高値まで来てるから、値上がり狙うなら高くても我慢して買わないともう買えなくなるよ。 ここの土地仕入れが2016年。今仕入れてるのはもっと高くなる。デベロッパーが粗利益率を大幅に切り込んで売りでもしない限りは、高値が続くよ。そういうバーゲンセールやるのは、期末近くに在庫抱えたりしたときか、完工売り在庫だけ。良い立地のは下げると色々影響あるから、ゆっくりでも価格を下げずに売ってく。 で、グロスを抑えるために戸数を細かくしていく。高級路線じゃなくて投資路線になる。それがみんな分かってるから、青山パークタワーとかテラス渋谷美竹のある程度の広さの物件は全然売りに出ない。みんなもっと上がると期待してるから。
    • 確かに渋谷10分県内で100㎡以上の3LDKの売り物って最近みたことないもんね そもそも持ってるマンションをあえて売る理由がないんだよな 使わないならとりあえず貸せば3%以上の利回りで賃料がとれるわけだし、売って金利ゼロの銀行預金に入れておく必然性がないんよな
      • もっとincome / capital gainが見込める新しい買い物がある人は売って現金化するかもしれない。でも2027まで開発が続く渋谷なら、あと数年持っても良い。 勿論、景気が急減速したり、緩和が泊まって住宅ローン金利が高騰したりしたら、タイミング関係無く売りだと思うよ。でも政府も日銀も政策的要請からそんなこと出来ない。 だから、高過ぎるし、買える人は限られるんだけど、このまま推移か、上がるかだと思ってる。 でもさ、2009-2011年の安い頃に買った時は、金利も今より高かったし、何より上がる期待が持てなかったし、今とは違うリスクがあった。そんなとき買えた人がリターンを手にした。 今は庶民感覚からすると、どうにも高い。高過ぎる。でもお金持ちが買うからなんとか消化されていく。今から値上がるだなんて考えづらい。でも一二年前からずっとそんな話してる。 結局わらしべ長者チキンレース市況が上がっていくうちに、鉄板エリアの物件に根を下ろせるかどうか。そんな気がしてる。
    • ここ内容は本当に良いね。三方接道だし、渋谷まですぐだし。
    • これだけ駅に近い三方接面の広い土地、なかなかありませんよね。
    • ここ高いですけど、桜丘の再開発は全部折り込み済みですかね。
      • 半分折り込み。あと半分は再開発完了したら上昇。桜丘は、坪1000万超えと言われています。
    • 私は買いました。不動産業界で長らく働いてきましたが、ここは長い目で見れば間違いない物件。グランツオーベルと迷いましたが、ここにしました。 なぜかというと、 ・(ほぼ)一団の三方接道土地 ・JVではあるが、おそらく現時点での地所最高峰物件 ・渋谷に近い。しかも桜丘直上(坪単価1,000万以上と想定される物件よりも高台で、地盤も良い) ・珍しい南平台アドレス ・今後デッキ整備で更に渋谷に近くなる ・間取りがどれも良い(物件の平均単価は維持される) ・内装含めてハイグレード ・この手の物件を好む富裕層は常に一定程度いる ということで住むに良し、売るに良しとの判断です。
    • ホテルのようなサービスが受けられること、バレーパーキングやコンシェルジュは クリーニングやハウスクリーニングなどを頼めるようです その他、セルリアンタワー東急ホテルのフィットネスジムやスイミングプールが利用できるとあって、サービスとしては価値が高いと思います 物件価格自体も高額ですが、毎月の管理費だけでも6-8万とものすごい高額になることから、かなりの高所得者が住まれるんでしょうね。それにしても管理費がものすごい!

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    交通[ ]

    【電車】

    • セルリアン東急ホテルのエスカレーター2機を利用してホテルの裏から出れば、駅から楽に現地に行ける。途中にコンビニもある。

    構造・建物[ ]

    ザ・パークハウス 渋谷南平台 センターエントランスアプローチ完成予想CG
    ザ・パークハウス 渋谷南平台 エントランス完成予想CG
    • ここは戸境壁は全部乾式?
      • 基本的に乾式だね

    共用施設[ ]

    ザ・パークハウス 渋谷南平台 ラウンジ完成予想CG
    • 駐車場:(総戸数に対して)53台(機械式駐車場:専用駐車場10台、身障者用駐車場1台含む)
    • ミニバイク置場:9台
    • 自転車置場:200台(2段ラック式163台、ラック式16台、平置21台)
    • 各階ゴミ置場2箇所って多すぎない
    • 100戸ってそれなりに戸数はあるのに、サービスはかなり充実しているように思います。 バレーサービスってホテルみたい。 あとはコンシェルジュについては、 マンションでよく行われているものが多くあるのだなと見てて思いました。 ふつうにクリーニングの取次は便利らしいです。

    設備・仕様[ ]

    間取り[ ]

    • 間取:1LDK~3LDK
    • 専有面積:56.44m2~215.30m2
    • 贅沢な間取りですね。天井高はそんな高くないのかな。
    • 柱が多いですね。これだけゆとりのある間取りならあんまり関係ないのでしょうけど。
      • 柱はやばいですね。まぁ、このご時世仕方ないですかね
    • 90C いいですね。1LDKにしたい。下層階でも 2億オーバー ですよね。。。
    • 驚いたのは、間取りで215.30m2があったこと。普通、この広さがあれば2部屋にします。2世帯かと思うくらいの広さ。2邸分でしょう。リビングダイニングだけで41畳超えだそうです。ダンススタジオのような感じ。子供は喜ぶでしょうね。ダイニングテーブルもかなり大きなものを置くことができそうです。
    • 215Aタイプの広さがすごいですね。 110Aタイプの間取りもシンプルで悪くないように思いますが、 やはり形できにはCタイプとかのワイドな家に住んでみたいという願望があります。 全体的にデザイン性の良いマンションだと思いました。
    • 興味本位で間取りを見ちゃいました。 215.30㎡の部屋、圧巻・・・。 111.83㎡がかすんで見えてしまいます。 リビングダイニングで41.4畳で相当な広さ。 玄関横のシューズインクローゼット、納戸の広さに驚きます。普通、シューズインクローゼットって、ベビーカーが収納できるかとか、自転車や三輪車が収納できるかを気にするんですが、ここだと隠れて遊ばないかとか別の心配が出てきそうです。 洋室1が16畳なので、普通の戸建よりも広いんじゃないでしょうか。 Googleの社宅なんですか?いいところに住んでいますね。羨ましい。


    買い物・食事[ ]

    育児・教育[ ]

    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域:第二種住居地域・駐車場整備地区
    • 何度かお隣の東急ビルに仕事でお伺いした時に南平台町の奥の方の住宅街は静かそうな場所だと思った記憶がありますが、本物件の周辺の雰囲気はどんな感じなのか気になります。246に近いけど少し中に入っているから静かなんでしょうか?
    • 周辺の雰囲気とか交通量とか、直接見た事はないのでわかりませんがどうでしょうか? 交通量が多いのならば、音のうるささとかも気になります。
      • 246・首都高はわりと近いけど、建物の中は全く影響ないし窓も開けられるくらいの距離はある。
    • 地盤もいいし、スポーツクラブの利用とか、ベルボーイシステムとかあって気になるマンションです。でも周りがビジネスビルが多いし、246の反対側に100m超のはビルが建つし北向きはちょっと。敷地内に高い樹木を配置するのかなあ。 南平台の魅力は聖ヶ丘教会から新日鉄の迎賓館までの道の木々の生い茂る雰囲気だと思うからそこに似通った雰囲気を是非期待します
    • 首都高と246 の騒音て大きいですか? 以前、明治通り沿いに住んでて、夜の消防車や救急車のサイレン音に悩まされた事があるので、ここを検討する際にも騒音がどの程度なのか気になってます。
      • 246沿いのビルが防音壁になるので、ほぼ大丈夫。
    • 大通り近すぎ 排ガスヤバいでしょ
      • 現地見たら全然そんな感じ無いですよ
      • いやいや、一区画先が首都高と246ですよ? それに目の前はタクシーなどの抜け道。 決して落ち着いた場所ではないかと。 高級な南平台町は樹木希林の家あたりですよ。
      • そうした周辺環境も織り込んだ上での坪850万ってことでしょ 一方で再開発により今後10年で劇的に渋谷駅アクセスがよくなり、きれいな街並みに変化する可能性があるのでお買い得なんではとの論調があるわけですよ
    • 246を渋谷から歩いてくると騒音と排ガスはすごいですよ。 246も池尻大橋側からのトンネルの出口なわけで、数百m分の排気ガスが一気に出てくる場所です。(これはラトゥールも一緒) 排ガスがあまり感じられず、お子様がいらっしゃらなくてマンション前の車通りが気にならないなら良いのではないでしょうか。
    • 渋谷駅まで徒歩7分なのに静かな環境なんですか? この辺りの立地についてよく知らないのですが、 どちらかというと活気がありそうな印象を持っていました。
      • 現地は凄い静かですよ。活気があるのを期待すると、ちょっと違うかも。
      • 静かは静かでしょうけど、ってエリアです。 渋谷駅にそこそこ近くてうるさくないエリア。 貴重といえば貴重。

    【再開発】

    • このマンションの周りの南平台と桜丘は今後の再開発で相当伸びしろありそうですね 新しいJR改札ができれば、246を超えたり、坂を登らずにここまで帰って来れるんですね
    • 桜丘の再開発セルリアンの所まで拡張ですか。 ここにとっては追風だね。
    • 貼っておきますね。 https://www.shibukei.com/amp/headline.php?id=13744
    • デッキで繋がれば駅徒歩5分。

    【治安】

    • 南平台のはじっこで渋谷に近いのはいいけど ちょっとビジネス臭がしてくるエリアというか... 邸宅地ではない。 昼間はそこそこサラリーマンも居る。 なので治安は悪くない。
    • 治安も悪い。パチンコ店、風俗店もある。空気も悪い。
      • それって道玄坂でこのマンションの場所ではないっしょ
      • 信号渡ればすぐラブホですよ
      • そーなんだけど246は大河みたいなもんだからラブホ街とは関係ないよ それよりドンキがラブホ街を再開発してホテルにするってのもすごいよな 色々な連中が入り乱れて渋谷の再開発が進んでいくね


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    周辺施設[ ]

    【スポーツ・レジャー施設】

    • セルリアンタワー東急の会員制フィットネスクラブが利用できるということは、管理組合とフィットネスクラブが契約を交わし管理組合が組合として会費?を支払うということですかね。だとすると、区分所有者と東急ホテル、両者にとってメリットがある上手な方法だと感じます。 ホテル側は収入の増加、区分所有者にとっては将来的な施設修繕更新等のリスクを切り離して施設利用の便益だけを享受できる訳です。もちろん、利用しない人にとっては管理費上乗せ分が損ですし、管理組合がいくら支払う契約になっているかは要注意でしょう。
    • セルリアンタワー東急ホテルフィットネスクラブが利用可能とありますが、 料金的にはどうなのでしょうか? 会員1,000円で、会員同伴ゲスト5,000円とありますが、通常料金に比べていくらか安くなっているんですかね?

    その他[ ]

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