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リヴァリエ

出典: まとめ - 住適空間マンションWiki

リヴァリエ
リヴァリエ外観予想図


目次

[編集] 物件概要

  1. 京急大師線 「港町」駅 徒歩1分
  2. 京急大師線 「京急川崎」駅 徒歩19分
  3. 京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
  4. 東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
  5. 京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
  6. 南武線 「川崎」駅 徒歩22分
  • 総戸数:455戸(他に管理室兼防災センター、店舗2、ゲストルーム2、キッズルーム・パーティールーム、ライブラリー、ラウンジ2、スカイラウンジ、スポーツスタジオ)
  • 構造、建物階数:地上29階・地下1階建
  • 敷地の権利形態:所有権
  • 竣工時期:2013年02月下旬
  • 入居時期:2013年03月中旬
  • 設計:株式会社大林組一級建築士事務所
  • 施工:株式会社大林組
  • 売主:京浜急行電鉄株式会社/大和ハウス工業株式会社 東京支社
  • 販売代理:京急不動産株式会社/日本住宅流通株式会社 マンション販売営業部

[編集] 価格・コスト・販売時状況

  • 2014年6月完売
  • 全体管理費:10,080円~14,650円、住宅管理費:6,190円~9,000円、全体修繕積立金:2,510円~3,640円、住宅修繕積立金:1,680円~2,440円、駐車場:16,000~24,000円
  • 店舗1F:デイリーヤマザキ、店舗2F:THE FARM CAFE

[編集] 交通

  • リニューアルされた港町の改札口からエントランスの雨よけまでは約13m。
  • 大師線港町駅は大師線の地下化に伴いマンションから徒歩5分程度の場所に移設する計画があったが、事実上白紙になった。
  • 大師線が羽田空港に乗り入れたら状況は一転するよ。
  1. 早朝から深夜まで運行。
  2. キャプテンやスッチーが沿線マンションに住むようになる。
  3. 多摩川沿いにタワマンが林立するようになる。
  • 大師線って乗ったことないけど、通勤に問題ない!?
    • ラッシュ時なら5分おき。日中でも10分おきに電車来るみたいです。終電逃しても川崎駅からなんとか歩ける距離ですね。
    • 京急川崎駅徒歩19分 JR川崎駅徒歩22分。電車のドアから自宅のドアまでなら、さらに5分とみれば24分に27分。疲れた足ひきずって歩けますか?
    • 終電はたしかに早めだが、平日なら0時3分まではあるし、毎日毎日そんな時刻まで帰りが遅くなる人はそんなにいないでしょ。つか川崎からならタクシーだってたいした値段しないんだから、そのときくらい乗ればいいんではないの? このマンション買える人なら、たまのタクシーくらい何とかなるでしょ。もしくは周辺平坦なんだから自転車で行けば問題なし。
    • 自分は隣の鈴木町が最寄りですが、毎日徒歩で川崎駅の先まで徒歩通勤しています。港町から川崎駅まで歩けないなんて運動不足ですね。健康の為にも、もう少し運動した方が良いですよ。
  • 川崎駅は駐輪場が少ないです。少なくはないのですが利用者が多い。駅からちょっと離れた駐輪場でしたら結構とめられたりもしますが駅前の駐輪場は8時過ぎたら難しいです。京急のところの駐輪場はかなり混雑します。
  • 京急川崎とJR川崎って、歩いてどのくらいかかりますか? 川崎からはJRを使う予定なので。
    • 徒歩約6分(乗り換え案内では「普通に歩くで徒歩7分、急いで歩くで徒歩5分」)。数年後にはJR川崎駅北改札口ができるので、さらに短くなる。
    • 京急川崎駅とJR川崎駅との間(駅の出口から駅の入口まで。ホームからホームはではない)は約200メートル。雨が降ってもアゼリア地下街でつながっているから濡れないね。
    • JR川崎駅のラッシュは7時台はまぁ窮屈ですが、立ちながら携帯やゲーム、小説など使っている人を見かけます。時々10車両があるのが難点です。全て15車両にして欲しいです。8時台が一番混むのではないかと思います。でも3分おきに来るので1本見送って次に乗り込むか、ドア側に乗り込むかって感じでしょうか。
    • JR川崎駅北口は2015年に一部竣工予定。ただ、DICE地下への移動は20年かかってもできないよ。産業道路の地下化ですら何年かかってるか。
    • JR川崎駅への乗り換えですが、南武線以外であれば、京急で品川か横浜まで出てから、JRに乗り換えた方が時間が掛からないと思いますよ。
    • マンションギャラリーから計ってみましたが、大師線利用でJR川崎駅まで11分でした。
  • 大師JCT・アクアラインが近いのは便利。
  • こんな台風の天気でもラゾーナ行けて便利。13分発の電車で23分にはラゾーナ到着です。


[編集] 構造・建物

  • A棟は2013年2月竣工。3月より入居開始。2013年1月下旬より棟内モデルルームを設置。
  • 建物の配置計画が良いね。自走式駐車場の屋上緑化も好感がもてる。
    • 北西向きの住戸なら、A棟はもちろんB、C棟でも大田区の花火大会が見える。
  • ハザードマップだとここは周辺よりも安全な地域になっています。
  • スーパー堤防が出来るし、浸水は心配ないと思います。台風の時に六郷土手は浸水してましたが、川崎側には無かったと思いますが…。また地盤は緩いと思いますが、支持層まで杭を打つと思うのでそこらへんは大丈夫だと考えます。ちなみに、川崎の川沿いには沢山のマンションが林立してますし電車(東京方面)から見るとみるみるうちに出来てますし。
    • 万一浸水しても、屋上にヘリポートがあるから安心かも?
  • コンビニが入るのはありがたいな。ATMも設置されるみたい。近くにOKストアとかイトーヨーカドーあるけど、小さい買い物が自分の住んでる建物の中で済ませられるのはいいね。全体の配置図を見ると、B棟のわきにも建物があるけど、ここはクリニックモールになる予定。
  • THE FARM CAFEでは有機野菜や米の販売も行う予定。米を備蓄して災害時の非常食として利用可能。料理教室なども開催される。
  • 2重床のボイドスラブが330・340ってとこがポイント高いですね。さすが大林です。
  • 大林組オリジナルのDFS制振技術を導入。同じ規模のビルと比べ、地震力(地震時に建物に加わる水平力)を3分の1程度に軽減する。
  • 高層階では避雷設備を用意して電流は壁の中に逃がすという仕組みになっている。これまでと比較して電流が一点に集中することを避けられることで家電への被害をさけることが可能。また、元々ある鉄筋を使用しているので材料面も要らなくなり、コストを2分の1に軽減。
  • 地震の揺れは如何でしたか。DFSの効果は出ましたでしょうか。私は残念ながら外出中でした。
    • 地震すごい揺れでタンスが倒れました。大丈夫ですか?
    • ほんの少しゆらりとしただけでしたよ?
    • 私の家も地震揺れすぎてビビりました~。
    • ほとんど揺れなかったですね。
  • 昨夜の地震はわりと揺れましたね。ゆっくりとして穏やかな揺れでしたが。
    • 福島県で震度5強、川崎区は震度2だったようですが、寝ていて全然気づきませんでした。
    • 中層階だったかもしれないが、枕から静かな揺れの音が聞こえた。体が全く感じなかったです。
    • 朝起きて川崎は震度2だったので意外感がありました。DFSのダンパー?が効いている音がした気がします。
  • スラブにオイルダンパーがくっついているせいか、オイルダンパーが動くときは音が響くようですね。
    • やっぱりダンパーが働いている音ですよね。スカイツリーでも同じような音がするのでしょうかね〜。

[編集] 共用施設

  • 駐輪場の容量すごいな、戸数の2倍ぐらいっていうのは別に普通なのかな。川崎駅までは徒歩20分ぐらいだから自転車ならかなり近い。自転車使う人が多いだろうって見越してのことかな。目の前にも駅あるし便利な立地のマンションだよね。最近は多摩川を一駅二駅分歩いて帰宅している人も良く見るから川崎駅からの歩きもOKだね。
    • 駐輪場は1台目が無料、2台目以降は200円/台で追加できる。
  • A棟の店舗はデイリーヤマザキとTHE FARM CAFE。B棟隣接の建物はクリニックモールに決定。
  • 棟内のカフェ、ライブラリでは無線LANを無料で利用できる。
  • カーシェアリングは日産のリーフとマーチ。リーフはEVなんで導入費用は掛かるが、維持費は安いかも。
  • スポーツスタジオの使用料は管理費に含まれる。
    • B棟以降に設置予定のゴルフレンジはA棟住民も利用可能。B、C棟の住民はA棟の共用施設は利用不可らしい。
  • イトーヨーカドーネットスーパーで注文した商品を不在時でも受け取れる宅配ロッカーを導入。イトーヨーカドーネットスーパーは約3万点の取扱商品があり、注文から最短4時間で届く。
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[編集] 設備・仕様

  • 床暖房はオプション。ディスポーザーは標準装備みたい。
  • 確かに安いですね。ただ、床暖房なし、食器洗浄機なしでした。この2つで100万ですよ。他にも必要オプションあったら、教えてくださいね。
  • 主人は気に入ったのですが収納が少なすぎます。食洗機もオプションなんて…クローゼットもオプションでつければいいですよ…なんて営業に簡単に言われたけど100万単位みたいです。駐車場とか諸経費が近くのに比べたり似たようなところと比較すると高いな…
    • 別の不動産会社に聞いたんですが、今は床暖房や食洗機を標準で付けないところも多いみたいです。食洗機や床暖房がいらないから、その分、安くして欲しいという要望が多いかららしいです。

[編集] 間取り

  • A棟の間取りは、角住戸や低層階が人気だった模様。B棟では人気のあった角住戸が値上がるかも。
  • 独立型のキッチンなんですね。個人的には対面式のキッチンが良かったな。内廊下は好きだけど。
  • 確かにここ変な形の間取り多いですよね。あと収納がやたら少ない。もう少し上手く考えて欲しかったなぁ。
  • 俺も収納は少なく感じたな。各部屋はあんなもんでいいけど、メインの寝室位には大型のWICが欲しい。

[編集] 買い物・食事

  • 川崎競馬場のスタンドを取り壊し(2014年12月~)、ショッピングモールを建設することが決定(2015年夏頃竣工)。

http://www.townnews.co.jp/0206/2013/04/12/183782.html

  • スーパーは鈴木町にヨーカドーあるし問題ないな。
  • ちなみにスーパーはヨーカドーよりOKストア(川崎本町店)のほうが安い。
  • 買い物については生鮮のOKと総合のヨーカドーを選べるのは非常にプラス。
  • イトーヨーカドーまで歩きましたが、自転車でないときつそう。荷物持ってはちょっと無理。ダイエットにはいいかも。店の雰囲気は◎でした。オーケーはちょっと店の雰囲気は×かな。川の眺めはいいですね。けど、子供にはちょっと危ない感じ。
  • 付近に買い物行くのが嫌なら、イトーヨーカドーのネットスーパー使えば玄関まで届けてくれる。不在時でも冷蔵ロッカーがあるから便利だと思うよ。
  • 車があればコストコ(川崎店:産業道路沿い)もいいよ。
  • 川崎まで出れば何でも揃うのは便利。
  • ちょっとした買い物なら1Fのデイリーヤマザキで十分でしょ。
  • 競馬場の3号スタンドを解体し、その跡地に地上5階建ての商業施設を新設する計画が発表された。2014年4月着工、2015年夏頃に開業予定。1階~3階はショッピング&レストランフロア、4~5階は駐車場。延床面積約30000平米、年間来場者数300万人を見込む、とのこと。東急不動産が一括借上げのようなので、東急系スーパーが入る模様。リヴァリエからは徒歩3分程度。
  • モアーズ、さいか屋、ヨドバシなどは上を歩くより地下道通った方が便利ですね。雨や信号待ち関係ないし、真夏はある程度の空調効いてるし。

[編集] 育児・教育

  • 敷地内に認可保育園(定員60名)ができるのはいいと思う。
  • 川崎と蒲田では子供の医療費助成が違いますね。川崎は小学校入学前まで。蒲田は中学校卒業まで。この6年間の違いは結構大きいです。医療費は結構かかるものですからね。一度歯科へ行くと何ヶ月かは行かなくてはなりませんからね。
  • 子供の交友関係を考えると、このへんに買うのはハイリスク。自分の子供がどんだけ出来がいいのかといわれると、答えに詰まるが。そして小学校に上がる頃には幸区へ引っ越しもあり。
  • 育児中のお母さんは買い物や子育て支援センターなどに遊びに行ってます。競馬場でフリーマーケットを行ったり、お祭りやヒーローショー等のイベントがあったり、実際馬と触れ合えたり、あの広い競馬場が解放されると芝生でビールをグビッとやるのもよし、子供を遊ばせるのもよし(競馬ないからおじさんいないです)、ちょっと視点を変えると意外と使えます。
  • クリニックモールに小児科が入れば子育ても安心。


[編集] 周辺環境・治安

  • 本日の読売新聞に「港町十三番地から半世紀・・昔から音楽のまちだった」と題して、このマンションの敷地の記事が掲載されていました。日本のレコード発祥の地であり、美空ひばりの「港町十三番地」のタイトルの由来ともなった、由緒ある場所なんですね。
  • B棟には日本コロムビア株式会社所属の美空ひばりがレコーディングの際に使用していたスタジオのシャンデリアなどを展示するカフェギャラリーを設置。
  • ここ競馬場の近くでしょ?環境面が悪すぎると思うんだが。その辺気にしない人ならいいだろうけど。
    • 女性には敬遠されそう。堀の内も近いし 川崎育ちの嫁もここは無いってオレを含めて男は気にしないけどね。
    • 遠景はともかく、南または南西の眼前は、競馬場(ナイター競馬がきれいかどうか?)競輪場、ソープ街ではいろいろな意味で女性にはマイナスだね。俺は歓迎だけど…風俗経営・用心棒を生業とする人種がお隣さんになりそうな怖さはあるけど…。
    • 競馬場や競輪場・堀ノ内は反対側だから大丈夫です。堂々と言い切るよ。
    • 近所に住んでいるんだが、危険な目にあったことはない。409号を歩くんだが、競馬場の前、堀の内の入り口を通過し線路の下をくぐってラゾーナ方面まで行く。ほぼ毎日、競馬開催日もね。絡まれたこともないし、特に不愉快な思いもしたことはない。人が多くて歩きづらいという程度。競馬場の周囲に、数年前は確かにホームレスもいたが、追い出されて河川敷に行かないといない。JRの線路沿いに若干生き残りがいるが、これは西口側まで行ったところだ。
    • 昔近くに住んでたが。別に悪いと思わなかったが。周辺にそういうのがあるというだけ。上でもあるけど、そういう場所は普通の人間は近寄らん。近付かなければ特に気にならん。競馬場の客も前に比べれば相当減ったし。
  • 向かいの大田区側の河川敷みたいに広い空地が確保されているわけじゃないぶん、敷地内に広く緑地空間がとってあるのはすごくいいね。そもそもの敷地もすごく広いし。駅がマンションの専用出入口みたいな感覚もなかなかないよな~。
  • 敷地の隣にあった味の素のタンクは撤去済み。高層階は羽田がよく見えるだろうね。
  • 港町駅は、実際競馬開催日はおっさんでごった返すことになるがピークの1時間を過ぎればあっと言う間に掃けて消える。堀の内ソープ街は比較的近いというだけ。この業種の活動範囲は非常に狭くむしろ向こうから一般人との接触は極力避けているのが通常。もちろん客にしても、事を済ませばそそくさと帰るのみ。味の素工場からの匂いは十分に届く場所。かと言ってそれも風向きに寄る。ああ、今日はちょっと匂いがするなぁと思えば機密性の高いタワマンのこと、窓を閉めるだけで回避可能なものだと思う。確かに対岸にはブルーシートが並ぶ。実際これらが一掃されるのは多摩川の水位が大幅に上がった直後ぐらいか。多摩川に掛かる鉄橋の音はペアガラスのサッシを閉めれば聞こえることも難しくなるかも知れない。スーパー堤防がもし額面通りに作られているとすれば200年に1度と言う水害程度は回避できるらしい。オール電化がとやかく言われる時期だが今後に震災に直面したとしても実際はそれ以外のMSと、出来ること、出来ないことに大差はない。
  • 競馬場、堀之内の利用者も高齢化が進んでるから、昔ほどの元気はないよ。おっさん、おっさんと書き込まれているが、実際にはおじいさんが多い。
  • ラゾーナだけでなく川崎駅や駅前の主要な商業施設が地下街と繋がっているのは良いですね


[編集] 周辺施設

  • ブックオフはイトーヨーカドーの並びのヤマダ電機の2階ですよ。以前は大正堂という家具屋さんでした。この間行ってきましたがとにかく広い。大正堂の時はそんなに広く感じなかったのですがね。気のせいかもしれないけど他のブックオフより若干値段がどれも高い様な? でも一度行ってみる価値はあると思います。
    • ブックオフでは古着やリサイクル品も売ってるとか。一度行ってみたいと思ってました。


[編集] その他

[編集] 掲示板

yokohama/333792/374

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