オープンレジデンシア青山ザ・ハウス

提供: 住適空間（すてきくうかん）
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    オープンレジデンシア青山ザ・ハウス 完成予想CG

    物件概要

    1. 東京メトロ銀座線 「青山一丁目」駅 徒歩5分
    2. 東京メトロ半蔵門線 「青山一丁目」駅 徒歩5分
    3. 都営大江戸線 「青山一丁目」駅 徒歩5分
    • 総戸数：29戸
    • 構造、建物階数：地上5階 地下1階建
    • 敷地の権利形態：所有権の共有
    • 完成時期：2017年08月下旬予定
    • 売主：株式会社オープンハウス・ディベロップメント
    • 設計・監理 株式会社　長谷建築設計事務所
    • 施工：株式会社ナカノフドー建設


    価格・コスト・販売時状況

    【オーダーシステム】

    • 無償でオーダーできる［ベーシックメニュー］
    1. キッチンの高さを変更：使いやすさに応じ80cm/85cm/90cmの3段階の高さから選択できます。
    2. 洗面台の高さを変更：使いやすさに応じ75cm/80cm/85cmの3段階の高さから選択できます。
    3. 色調を選択：フローリングの内部建具、収納などの色調を、インテリアデザイナーがトータルにコーディネート。ご自身の生活スタイルに合わせて4つのスタイルから自由に選択できます。
    4. コンセント等の位置変更：家具の配置やご自身の使いやすさに応じてスイッチ、コンセントの位置を自由に変更することができます。
    5. 照明の位置変更：シーリング、ダウンライトなどの照明の位置を変更できます。
    • より自由度の高い［プレミアムメニュー］（有償）

    • 間取り変更例　リビング・ダイニング・キッチン拡張プラン例


    交通

    • 2駅3路線 利用可

    【空港】

    • 「青山一丁目」駅より約1,200ｍ・タクシーで１メーターとほど近い「赤坂見附」駅前の赤坂エクセルホテル東急前から、空港行きのリムジンバスが運行。
      • 羽田空港へ約25～65分、成田空港へ約85～100分とダイレクトにアクセス可能です。

    • 電車 交通案内図


    構造・建物

    • 敷地面積 724.55m²
    • 建築面積 433.54m²
    • 延床面積 2,072.40m²


    共用施設

    • 駐輪場 29台


    設備・仕様

    間取り

    • 間取り 1LDK～3LDK
    • 専有面積 45.88m2～80.30m2
    • バルコニー面積 4.50m²～9.69m²

    【1LDK】

    • E2タイプ

    【2LDK】

    • F2タイプ

    • A2タイプ

    【3LDK】

    • Irタイプ



    買い物・食事

    • 近くにスーパーとかありますか？
      • マイバスケットがすぐ近くにありますよ。売れ残ると３割引きになり、菓子パンが７０円くらいで買えます。


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    育児・教育

    周辺環境・治安

    • 用途地域 第２種中高層住居専用地域
    • 低層地域ではないから結構まわりの建物高めですね。
    • 駅からの距離を考えても、場所がとても良いですね。
    • 地理的に墓が近い

    • 現地案内図

    • 立地概念イメージ

    • .jpg


    周辺施設

    • 青山通りを挟んだ神宮の森エリアは、スポーツの聖地。過去にも様々なドラマが生まれてきた建て替え中の国立競技場を中心に、この先に控える世紀の祭典向けて、新たな躍動感で世界の注目を集めることでしょう。


    その他

    掲示板

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    毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア！
    avatar
    By マンションマニア
    2022年05月05日
    ※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ～という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ～となります(今時点では)

    注目タワマン、ザ・タワー十条！

    少しずつですが情報が出てきましたねー！

    私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。

    オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております！

    じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます！！

    ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか（予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う）

    ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい

    ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く（そんなに古くなくとも）

    ■それでも十条のほうが合う（路線や地縁等々）なら買うべき　←　買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。

    ■半年、1年後にはおすすめになっているかも（周りが高くなる、新発が高い）

    ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず

    ■私の読者様にはおすすめしにくい（十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い）←あくまで今時点では！！

    となります！！

    なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です！

    半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください（笑）

    東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。（大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。）

    もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年～1年～2年～3年と待てば待つほど高く売れるのですから。（経済的なクラッシュや天災がない限りは）

    十条駅の高架化も可能な限り（安全第一）早く進むことを願います！！駅が変わるのは大きなことですから！！

    THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条）

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