甲信越エリア
提供: 住適空間(すてきくうかん)
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このページ(上半分)にディレクトリ構造を追加しました。
①上半分がディレクトリ構造を追加した路線名
②下半分が従来の路線名です。
このページは現在移行期です。
街頭の駅に物件を追加するときは、上半分の路線名から辿って
追加してください。(従来の路線には、追加しないでください)
また、また、駅名表記があいうえお順でなく駅順に変わりました!
お間違えのないようにおねがいします!!
目次
新路線
JR
しなの鉄道
富士急行
松本電気鉄道
長野電鉄
上田電鉄
旧路線
JR
- JR中央本線(甲信越)
- JR長野新幹線(甲信越)
- JR上越新幹線(甲信越)
- JR信越本線(甲信越)
- JR羽越本線(甲信越)
- JR磐越西線(甲信越)
- JR白新線
- JR越後線
- JR弥彦線
- JR上越線(甲信越)
- JR飯山線
- JR北陸新幹線(甲信越)
- JR北陸本線(甲信越)
- JR大糸線
- JR篠ノ井線
- JR小海線
- JR身延線(甲信越)
- JR飯田線(甲信越)
しなの鉄道
富士急行
松本電気鉄道
長野電鉄
上田電鉄
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By マンションマニア
2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ~という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ~となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条! 少しずつですが情報が出てきましたねー! 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております! じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます!! ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか(予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う) ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く(そんなに古くなくとも) ■それでも十条のほうが合う(路線や地縁等々)なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも(周りが高くなる、新発が高い) ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい(十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い)←あくまで今時点では!! となります!! なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です! 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください(笑) 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。(大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。) もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年~1年~2年~3年と待てば待つほど高く売れるのですから。(経済的なクラッシュや天災がない限りは) 十条駅の高架化も可能な限り(安全第一)早く進むことを願います!!駅が変わるのは大きなことですから!! |