(仮称)「ジオ西宮北口 長田町」プロジェクト
提供: 住適空間(すてきくうかん)
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物件概要
- 所在地:兵庫県西宮市長田町9番4の一部、9番10の一部、9番12、10番1(地番)
- 交通:阪急神戸本線 「西宮北口」駅 徒歩12分
- 総戸数:29戸
- 構造、建物階数:地上6階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2018年09月下旬予定
- 売主:阪急不動産株式会社
- 施工:
価格・コスト・販売時状況
交通
構造・建物
共用施設
- 駐車場 21台(機械式21台)※宅配用駐車スペース1台除く
- 自転車置場 59台(ラック式57台、平面式2台)
- バイク置場 3台
- ミニバイク置場 3台
設備・仕様
間取り
- 間取りが悪すぎる。
買い物・食事
育児・教育
周辺環境・治安
- 用途地域:第1種中高層住居専用地域、第2種中高層住居専用地域、第3種高度地区
- 地目:宅地、田 (※引渡し時までに、「宅地」に地目変更登記を行います。)
- 駅から徒歩12分で建物は線路脇になりますね。 駅遠で線路脇なので、お値段が期待できるのではないかと思うのですが。 線路脇といっても、気持ち距離はありそうですが、 電車の音とか気になりますかね? 日中は良いですが、早朝や深夜の音が心配です。
- 頻繁に通る電車はもちろんの事、容赦ない踏切音が問題やな。中津浜線も昔に比べると車もどんどん増えてきているし、環境重視で西北を探す人向きでもないな。
- 環境はどんどん悪化してるのは理解してるけど、西宮北口と千里中央はブランド化してるから住みたい人多いんだよなー
- 兵庫県民は大阪は仕事場と思ってる。休日にわざわざミナミまであまり出ない。せいぜい梅田止まり、三宮も近い、海山両方近い、湾岸線ですぐに関空や天保山へも行ける。西北はやはり便利。
- う~ん、それだったら余計に価格が高かったり、狭かったりする西北に拘らずとも阪神間ならどこでもエエ気がする。「海山両方近い」って理由もよくわからん。
周辺施設
その他
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By マンションマニア
2023年06月17日
かなりのざっくりではありますが予定価格が出ましたね! EW58Dタイプ 2LDK 58.04㎡ 4階 10000万円~10999万円 坪単価569万円~坪単価626万円 Se66ARタイプ 3LDK 66.34㎡ 4階 12000万円~12999万円 坪単価598万円~坪単価647万円 We70A2タイプ 3LDK 70.83㎡ 4階 12000万円~12999万円 坪単価560万円~坪単価606万円 Se73ARタイプ 3LDK 73.24㎡ 4階 13000万円~13999万円 坪単価586万円~坪単価631万円 Ts82Cタイプ 3LDK 82.82㎡ 10階 19000万円~19999万円 坪単価758万円~坪単価798万円 さすがの三井レジ…現実路線の売れる価格で勝負です。(もちろんもう少しお安くなると嬉しいですが…) 現実路線といってもメインターゲットは忙しく働く共働き子育てファミリーです。 ボリュームゾーンとしては12000万円台~13000万円台、これは例えば年収800万円×2馬力であっても余裕で住宅ローンが引ける価格帯です。(払える払えないなど個々のお財布事情ではなくローンを借りれるかどうかの話) 分譲マンション初のマンション敷地内学童保育という上記のメインターゲット層の購入意欲を掻き立てるサービスだけでなく板状マンションでは珍しい各階ごみ置場、さらに頑張って買う組ではなくゆとりをもって買う組にもウケが良いであろう地下駐車場など山手線×東西線(西武新宿線も忘れてはございません)の高田馬場駅徒歩7分という好立地だけでなく建物やランドスケープ、さらにハード&ソフトサービスを充実…これは売れるでしょうね。 ここまで都心部の価格が高くなると一時的に専業(片働き)になって近郊・郊外で家を買ったほうが…という意見も出てくるのはわからなくないですが好きで働いている人からすればそういう問題でもないですからね。 無理しすぎは良くないですがパワーカップルにとってはなんとか手が届く価格帯の都心物件、そして都心部では希少なパークシティという規模感。これは注目すべき出物でしょう!! https://twitter.com/mansionmania/status/1669963238837207040?s=20 |