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投稿記録/Aiko

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- 2025年3月18日 (火) 11:54 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 首都圏エリア/京王電鉄/京王線 (→は行)
- 2025年3月18日 (火) 11:51 (差分 | 履歴) . . (+33) . . 東京都/府中市 (→は行)
- 2025年3月18日 (火) 11:49 (差分 | 履歴) . . (+16) . . プラウド府中晴見町 (→物件概要)
- 2025年3月18日 (火) 11:42 (差分 | 履歴) . . (+4,552) . . アルファスマート三条 (最新)
- 2025年3月14日 (金) 12:48 (差分 | 履歴) . . (+34) . . 四国エリア/高松琴平電鉄/琴平線/伏石駅 (→あ行) (最新)
- 2025年3月14日 (金) 12:48 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 四国エリア/高松琴平電鉄/琴平線 (→琴平線の物件) (最新)
- 2025年3月14日 (金) 12:47 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 香川県/高松市 (→あ行)
- 2025年3月14日 (金) 12:46 (差分 | 履歴) . . (+12) . . アルファスマート三条 (→物件概要)
- 2025年3月14日 (金) 12:44 (差分 | 履歴) . . (+980) . . ブリシア蒲田III (最新)
- 2025年3月14日 (金) 12:39 (差分 | 履歴) . . (+4,422) . . ブリシア蒲田III
- 2025年3月14日 (金) 11:34 (差分 | 履歴) . . (+2,907) . . サンパークシティ香椎
- 2025年3月14日 (金) 10:58 (差分 | 履歴) . . (+4,904) . . レジデンシャルメゾン住吉サウス (最新)
- 2025年3月14日 (金) 10:25 (差分 | 履歴) . . (+4) . . レジデンシャルメゾン住吉サウス
- 2025年3月14日 (金) 10:23 (差分 | 履歴) . . (+702) . . レジデンシャルメゾン住吉サウス (→価格・コスト・販売時状況)
- 2025年3月12日 (水) 14:31 (差分 | 履歴) . . (-209) . . メイツ本厚木 (最新)
- 2025年3月12日 (水) 14:28 (差分 | 履歴) . . (+1,905) . . メイツ本厚木 (→価格・コスト・販売時状況)
- 2025年3月12日 (水) 13:14 (差分 | 履歴) . . (+8,300) . . メイツ本厚木
- 2025年3月12日 (水) 12:53 (差分 | 履歴) . . (+5,180) . . パークナード海老名さがみ野
- 2025年3月12日 (水) 11:54 (差分 | 履歴) . . (+27) . . 首都圏エリア/京浜急行電鉄/京浜急行本線/京急蒲田駅 (最新)
- 2025年3月12日 (水) 11:53 (差分 | 履歴) . . (+27) . . 首都圏エリア/京浜急行電鉄/空港線/京急蒲田駅 (最新)
- 2025年3月12日 (水) 11:53 (差分 | 履歴) . . (+26) . . 首都圏エリア/京浜急行電鉄/空港線 (→は行) (最新)
- 2025年3月12日 (水) 11:52 (差分 | 履歴) . . (+27) . . 首都圏エリア/京浜急行電鉄/京浜急行本線/大森町駅 (最新)
- 2025年3月12日 (水) 11:50 (差分 | 履歴) . . (+27) . . 首都圏エリア/京浜急行電鉄/京浜急行本線 (→は行)
- 2025年3月12日 (水) 11:50 (差分 | 履歴) . . (+26) . . 首都圏エリア/東京急行電鉄/多摩川線/蒲田駅 (→は行) (最新)
- 2025年3月12日 (水) 11:49 (差分 | 履歴) . . (+27) . . 首都圏エリア/東京急行電鉄/多摩川線 (→は行) (最新)
- 2025年3月12日 (水) 11:49 (差分 | 履歴) . . (+26) . . 首都圏エリア/東京急行電鉄/池上線/蒲田駅 (→は行) (最新)
- 2025年3月12日 (水) 11:48 (差分 | 履歴) . . (+27) . . 首都圏エリア/東京急行電鉄/池上線 (→は行)
- 2025年3月12日 (水) 11:48 (差分 | 履歴) . . (+26) . . 首都圏エリア/JR/京浜東北線/蒲田駅 (→は行) (最新)
- 2025年3月12日 (水) 11:47 (差分 | 履歴) . . (+27) . . 首都圏エリア/JR/京浜東北線 (→ふ)
- 2025年3月12日 (水) 11:46 (差分 | 履歴) . . (+27) . . 東京都/大田区 (→は行)
- 2025年3月12日 (水) 11:44 (差分 | 履歴) . . (+28) . . ブリシア蒲田III (→物件概要)
- 2025年3月12日 (水) 11:43 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 九州エリア/JR/鹿児島本線/香椎駅 (最新)
- 2025年3月12日 (水) 11:42 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 九州エリア/JR/鹿児島本線 (→さ行)
- 2025年3月12日 (水) 11:41 (差分 | 履歴) . . (+34) . . 九州エリア/JR/香椎線/香椎駅 (→さ行) (最新)
- 2025年3月12日 (水) 11:40 (差分 | 履歴) . . (+35) . . 九州エリア/JR/香椎線 (→さ行)
- 2025年3月12日 (水) 11:39 (差分 | 履歴) . . (+35) . . 九州エリア/西日本鉄道/貝塚線/西鉄香椎駅 (→さ行) (最新)
- 2025年3月12日 (水) 11:39 (差分 | 履歴) . . (+35) . . 九州エリア/西日本鉄道/貝塚線 (→さ行)
- 2025年3月12日 (水) 11:34 (差分 | 履歴) . . (+36) . . 福岡県/福岡市/東区 (→さ行)
- 2025年3月12日 (水) 11:33 (差分 | 履歴) . . (0) . . サンパークシティ香椎 (→物件概要)
- 2025年3月12日 (水) 11:31 (差分 | 履歴) . . (+24) . . サンパークシティ香椎 (→物件概要)
- 2025年3月12日 (水) 11:29 (差分 | 履歴) . . (+49) . . 九州エリア/長崎電気軌道/長崎電軌本線/長崎大学駅 (最新)
- 2025年3月12日 (水) 11:29 (差分 | 履歴) . . (+51) . . 九州エリア/長崎電気軌道/長崎電軌本線 (→ら行) (最新)
- 2025年3月12日 (水) 11:28 (差分 | 履歴) . . (+51) . . 長崎県/長崎市 (→ら行)
- 2025年3月12日 (水) 11:25 (差分 | 履歴) . . (0) . . レジデンシャルメゾン住吉サウス (→物件概要)
- 2025年3月12日 (水) 11:25 (差分 | 履歴) . . (+12) . . レジデンシャルメゾン住吉サウス (→物件概要)
- 2025年3月12日 (水) 11:24 (差分 | 履歴) . . (-1) . . 首都圏エリア/小田急電鉄/小田急線/本厚木駅 (→ま行)
- 2025年3月12日 (水) 11:24 (差分 | 履歴) . . (+23) . . 首都圏エリア/小田急電鉄/小田急線/本厚木駅 (→ま行)
- 2025年3月12日 (水) 11:23 (差分 | 履歴) . . (+24) . . 首都圏エリア/小田急電鉄/小田急線 (→ま行)
- 2025年3月12日 (水) 11:23 (差分 | 履歴) . . (+22) . . 神奈川県/厚木市 (→ま行)
- 2025年3月12日 (水) 11:22 (差分 | 履歴) . . (+12) . . メイツ本厚木 (→物件概要)
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2023年08月28日
いよいよ第一期販売スタートです!! 販売スケジュール:2023年9月7日登録受付開始 登録受付期間:2023年9月7日(木)~9月9日(土) 抽選日:2023年9月15日(金) 販売戸数:60戸 販売価格:10,900万円~20,500万円 最多価格帯:16,000万円台(14戸)(1,000万円単位) 間取り:2LD・K~3LD・K 専有面積:54.92m2~88.44m2 管理費(月額)29,375円~46,425円 修繕積立金(月額)11,720円~18,880円 駐車場:316台(本再開発組合員分34台含む)(月額)35000円~50000円 自転車置場:1152台(本再開発組合員分126台含む)(月額)300円~2500円 バイク置場:44台(本再開発組合員分5台含む)(月額)4000円~5000円 私なりに販売開始直前のアドバイスをさせていただければと思います。 【投資家の方】 買って損をするような物件ではないと考えます。 ただ、あくまで投資先の一つとして考えられる方でないとおすすめはできません。 つまり、完全投資ならもっともっといい選択肢があるということです。 そのもっともっといい選択肢も購入しつつこちらも購入ということであればおすすめですが区分は1件のみしか投資しないという方が一本釣りするほどではないでしょう。 例えばですが近年でいくとパークタワー勝どき、パークタワー西新宿、ワールドタワーレジデンスなど明らかに投資としても購入すべき物件も買ってきた方がさらに裾を広げる先としてはおすすめとなります。 何も持っていない方が1軒目の投資先として買うほどではないけども他も買っているのであればいいですね~というレベルです。 【実需の方】 池袋(東側)に住みたくて予算届くなら何の迷いもいらないのではないでしょうか。資産性がどうだとかはさておき池袋に住みたい方からすれば最高の物件だと思います。 もちろん南方位の抜け感にこだわる方は来年には出てきそうな野村棟を待つのもありでしょう。 ランニングコストは重たいですがそれを重たく感じる方がいるとは思えない本体価格ですし、タワマンらしいサービスもあるわけでコストパフォーマンスが悪いというわけではありません。 【分譲マーケット】 ・アウルタワー 2011年築 東池袋駅直結 現在の坪単価約620万円 ・プラウドタワー東池袋ステーションアリーナ 2022年築 東池袋駅直結 現在の坪単価約620万円 【分譲賃貸マーケット】 ・アウルタワー 2011年築 東池袋駅直結 中層階 約71㎡ 月額39万円 ㎡単価月額約5500円 ・プラウドタワー東池袋ステーションアリーナ 2022年築 東池袋駅直結 高層階 約60㎡ 月額378000円 ㎡単価月額約6300円 |
