(仮称)栂・美木多駅前マンションプロジェクト

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    ==物件概要==
     
    ==物件概要==
    *所在地:大阪府堺市南区原山台二丁2番2(地番)
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    *所在地:[[大阪府]][[堺市]][[南区]]原山台二丁2番2(地番)
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    *交通:[[泉北高速鉄道]] 「栂・美木多」駅 徒歩2分
    #泉北高速鉄道 「栂・美木多」駅 徒歩2分
     
     
    *総戸数:143戸
     
    *総戸数:143戸
     
    *構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上15階 地下1階建
     
    *構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上15階 地下1階建
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    ==共用施設==
     
    ==共用施設==
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    *駐車場 115台(機械式115台)
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    *駐輪場 194台
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    #屋内垂直昇降ラック(上段)32台・屋内スライドラック(下段)70台
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    #屋内前輪ラック(上段)22台・屋内前輪ラック(下段)24台
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    #屋外2段ラック(上段)23台・屋外2段ラック(下段)23台
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    *バイク置場 8台
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    ==設備・仕様==
     
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    ==間取り==
     
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    *間取り:2LDK~4LDK
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    *専有面積:61.71m2~87.26m2
      
     
    ==買い物・食事==
     
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    ==周辺環境・治安==
     
    ==周辺環境・治安==
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    *地域・地区:商業地域・防火地域
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    *栂美木多は駅力はもう一つですが、このマンションは駅近なのでその点では大変魅力的です。ダイエーも戻ってくるらしいですし。
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    *来年の春にはマンション横に商業施設ができるようですのですごく便利になると思います。その反面、人通りが多いため、治安がどうなるのかは心配点ですが…。 小学校や中学校も近そうですし、詳しい間取りなどがオープンになるのが楽しみです。
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    ==周辺施設==
     
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    osaka/633164/2

    2018年5月18日 (金) 09:57時点における版

    物件概要

    • 所在地:大阪府堺市南区原山台二丁2番2(地番)
    • 交通:泉北高速鉄道 「栂・美木多」駅 徒歩2分
    • 総戸数:143戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上15階 地下1階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2020年02月予定
    • 売主:近鉄不動産株式会社
    • 施工:株式会社長谷工コーポレーション
    • 管理会社:近鉄住宅管理株式会社

    価格・コスト・販売時状況

    交通

    構造・建物

    共用施設

    • 駐車場 115台(機械式115台)
    • 駐輪場 194台
    1. 屋内垂直昇降ラック(上段)32台・屋内スライドラック(下段)70台
    2. 屋内前輪ラック(上段)22台・屋内前輪ラック(下段)24台
    3. 屋外2段ラック(上段)23台・屋外2段ラック(下段)23台
    • バイク置場 8台


    設備・仕様

    間取り

    • 間取り:2LDK~4LDK
    • 専有面積:61.71m2~87.26m2

    買い物・食事

    育児・教育

    周辺環境・治安

    • 地域・地区:商業地域・防火地域
    • 栂美木多は駅力はもう一つですが、このマンションは駅近なのでその点では大変魅力的です。ダイエーも戻ってくるらしいですし。
    • 来年の春にはマンション横に商業施設ができるようですのですごく便利になると思います。その反面、人通りが多いため、治安がどうなるのかは心配点ですが…。 小学校や中学校も近そうですし、詳しい間取りなどがオープンになるのが楽しみです。


    周辺施設

    その他

    掲示板

    osaka/633164/2

    毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア!
    avatar
    By マンションマニア
    2022年05月05日
    ※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ~という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ~となります(今時点では)

    注目タワマン、ザ・タワー十条!

    少しずつですが情報が出てきましたねー!

    私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。

    オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております!

    じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます!!

    ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか(予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う)

    ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい

    ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く(そんなに古くなくとも)

    ■それでも十条のほうが合う(路線や地縁等々)なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。

    ■半年、1年後にはおすすめになっているかも(周りが高くなる、新発が高い)

    ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず

    ■私の読者様にはおすすめしにくい(十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い)←あくまで今時点では!!

    となります!!

    なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です!

    半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください(笑)

    東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。(大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。)

    もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年~1年~2年~3年と待てば待つほど高く売れるのですから。(経済的なクラッシュや天災がない限りは)

    十条駅の高架化も可能な限り(安全第一)早く進むことを願います!!駅が変わるのは大きなことですから!!

    THE TOWER JUJO(ザ・タワー十条)

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