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Osaka Metro谷町線 駅前大規模開発プロジェクト
提供: すてき空間
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
| − | * | + | *間取りを拝見しましたが、アウトフレームになっていますから部屋がすっきりとしているのが良いと思います。 |
| + | 部屋の広さもあり、洗面室なども広々としているから住みやすそうなところもメリットです。家族住まいだとどうしても物が多くなりがちなので、収納力はもう少しあったほうがよさそうかなと思いました。 | ||
| + | *中環や近畿道からの騒音・排ガスが気になります。道路沿いに住んでましたが洗濯干す気が失せるほど黒い煤がベランダに油が纏ってるのでこびりつきます。ここのトラックの交通量は半端ないので、このマンションの位置関係だとベランダは使えないと思っておかないといけないかもしれないですね。車も汚れやすい環境だと思うのでマンション1階が駐車場とか、塀囲みの機械式とか、車が囲われてるとまだマシかもしれないですね。 | ||
| + | *ここ買うのどういう層?まわり市営住宅だらけで住民層最悪 生活保護も多数。ローン払って持ち家にする環境ではない | ||
==交通== | ==交通== | ||
2025年4月9日 (水) 10:56時点における版
目次
物件概要
- OsakaMetro谷町線 「長原」駅 徒歩2分 (※駅までの分数は、2025年3月に開通予定の道路を利用した場合になります。)
- 総戸数:322戸
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上13階建(1棟※建築確認済証では付属棟を含め17棟となります)
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2027年1月
- 引渡時期:2027年3月
- 売主:近鉄不動産株式会社 エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 清水総合開発株式会社
- 施工:株式会社長谷工コーポレーション
- 管理会社:近鉄住宅管理株式会社・株式会社長谷工コミュニティ
価格・コスト・販売時状況
- 間取りを拝見しましたが、アウトフレームになっていますから部屋がすっきりとしているのが良いと思います。
部屋の広さもあり、洗面室なども広々としているから住みやすそうなところもメリットです。家族住まいだとどうしても物が多くなりがちなので、収納力はもう少しあったほうがよさそうかなと思いました。
- 中環や近畿道からの騒音・排ガスが気になります。道路沿いに住んでましたが洗濯干す気が失せるほど黒い煤がベランダに油が纏ってるのでこびりつきます。ここのトラックの交通量は半端ないので、このマンションの位置関係だとベランダは使えないと思っておかないといけないかもしれないですね。車も汚れやすい環境だと思うのでマンション1階が駐車場とか、塀囲みの機械式とか、車が囲われてるとまだマシかもしれないですね。
- ここ買うのどういう層?まわり市営住宅だらけで住民層最悪 生活保護も多数。ローン払って持ち家にする環境ではない
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