ステーションタワー福山
提供: 住適空間（すてきくうかん）
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
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| + | *駅前はもう10年以上前から空洞化してて何の魅力もないよなぁ。そごうもトポスもビブレも無くなって残ってるのは天満屋のみ。大規模書店すらないのはないわ…。しかも福山は並の県庁所在地よりマンション価格がかなり高い。 | ||
| + | ここもヴェルディで一番狭い70m2タイプでも最低3500万からくらいって話だし… | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
*用途地域・防火地域：商業地域・防火地域 | *用途地域・防火地域：商業地域・防火地域 | ||
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2019年9月11日 (水) 16:53時点における版
目次
物件概要
- 福塩線「福山」駅 徒歩3分（約230m）
- バス停「福山駅前」下車 停歩3分
- 総戸数：145戸
- 構造、建物階数：鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）・地上20階建
- 敷地の権利形態：所有権の共有
- 完成時期：2021年10月下旬予定
- 売主：株式会社信和不動産
- 施工：東亜建設工業株式会社
- 管理会社：穴吹コミュニティ株式会社
価格・コスト・販売時状況
- 駅前にヴェルディなんて、福山も終わったな。残念。
- とっくに終わっとるぞ。マンションが建つだけマシ
- 駅前はもう10年以上前から空洞化してて何の魅力もないよなぁ。そごうもトポスもビブレも無くなって残ってるのは天満屋のみ。大規模書店すらないのはないわ…。しかも福山は並の県庁所在地よりマンション価格がかなり高い。
ここもヴェルディで一番狭い70m2タイプでも最低3500万からくらいって話だし…
交通
構造・建物
共用施設
- 駐車場：116台（平面式11台、エレベーターパーキング92台、機械式駐車場13台）
- 駐輪場：295台（平置式35台、スライドラック式260台）
設備・仕様
間取り
- 間取り：1LDK+S（17戸）・2LDK+S（12戸）・3LDK（49戸）・4LDK（67戸）
- 住居専有面積：62.67m2（14戸）～152.28m2（2戸）
- バルコニー面積：13.16m2（34戸）～63.07m2（2戸）
- プライベートポーチ面積：5.62m2（17戸）～8.81m2（16戸）
買い物・食事
育児・教育
周辺環境・治安
- 用途地域・防火地域：商業地域・防火地域
- 福山駅前の魅力は空洞化しすぎてほとんど渋滞がない＋のぞみが止まるので交通面でストレスフリーなことくらいか。ただし駐車場は高い…
周辺施設
その他
掲示板
hiroshima/650668/3
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 2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ～という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ～となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条！ 少しずつですが情報が出てきましたねー！ 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております！ じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます！！ ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか（予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う） ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く（そんなに古くなくとも） ■それでも十条のほうが合う（路線や地縁等々）なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも（周りが高くなる、新発が高い） ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい（十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い）←あくまで今時点では！！ となります！！ なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です！ 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください（笑） 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。（大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。） もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年～1年～2年～3年と待てば待つほど高く売れるのですから。（経済的なクラッシュや天災がない限りは） 十条駅の高架化も可能な限り（安全第一）早く進むことを願います！！駅が変わるのは大きなことですから！！ |