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MJR桜坂ザ・レジデンス
提供: すてき空間
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*所在地:[[福岡県]][[福岡市]][[福岡県/福岡市/中央区|中央区]]桜坂一丁目10-1外3筆(地番) | *所在地:[[福岡県]][[福岡市]][[福岡県/福岡市/中央区|中央区]]桜坂一丁目10-1外3筆(地番) | ||
*交通:福岡市地下鉄[[七隈線]] 「桜坂」駅 徒歩1分 | *交通:福岡市地下鉄[[七隈線]] 「桜坂」駅 徒歩1分 | ||
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*構造、建物階数:地上14階建 | *構造、建物階数:地上14階建 | ||
*敷地の権利形態:所有権の共有 | *敷地の権利形態:所有権の共有 | ||
− | * | + | *完成時期:2019年02月 |
*売主:九州旅客鉄道株式会社 | *売主:九州旅客鉄道株式会社 | ||
*施工:株式会社中野建設 | *施工:株式会社中野建設 | ||
*管理会社:JR九州ビルマネジメント株式会社 | *管理会社:JR九州ビルマネジメント株式会社 | ||
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
− | + | *相変わらず、最近のMJRはいい立地にマンションを建てるな。 | |
+ | *庶民的な価格にしてくれたらぜひとも買いたい! | ||
+ | *2018年の夏を見送り、半年後の2019年3月まで待つか。考えどころですね。 | ||
+ | *価格はいくらぐらいになるんですかね、気になります。 | ||
+ | **価格出てますよ~ | ||
+ | ***階数が分かりませんが,最近の相場通りという価格ですね。 | ||
+ | *左隣は3階建てのクリニックですが、右隣は10階建てのマンションと接近してますね。南側は道路を挟んでマンションが建ち並んでいますし。西側Aタイプの方が北側西側の眺望が良いですが、上から下まで4LDKの102m2ですから相当な価格でしょう。それだったら、近くのザ・パークハウス桜坂サンリヤンの方がよくないですか。まだ少しは残っているし、駐車場も機械式ではありませんから。大世帯だから車が道路に出るのも順番待ちかも知れませんが。大世帯マンションは嫌いでお金持ちならここもありでしょうが、地下鉄がそばというだけのメリットしかないような。 | ||
+ | *なんか最初よりAタイプで900万くらい下がったね | ||
+ | **竣工前にそんなに価格変更するんですか? 売れ行きがよくないということですか? | ||
+ | ***どうせまたこのくらい?とかの予定価格と発表価格の差でしょ。不動産は価格発表したら改定するのに告知必要なの知らないんでしょ | ||
+ | *見学に行った方いらっしゃいますか?日当たり、治安など、この物件はいかがでしょうか? | ||
+ | *1フロア2世帯全26戸のひょろ長いペンシルマンション。南向きですから日当たりはありますが、バルコニーもそんなに広くもないし、大通りに面してますから騒音、排ガスで窓は閉めっぱなしでしょう。北側はほぼひらけているのがマシ。機械式駐車場、小規模マンションで管理費増。唯一地下鉄駅がすぐそばのみがメリット。この価格なら中古を含め近くの他のマンションや、他の地下鉄沿線地域も検討するのが順当でしょう。 | ||
+ | *購入を検討してますが、あまり人気がないのでしょうか。 | ||
+ | **ホームページによると残戸数10戸。2/19現在の数ですが次回更新2/28なのに更新なし。やる気なしですね | ||
+ | ***3/22現在で残戸数12戸に増えてますね。明らかに売れ行きが悪いです | ||
+ | ****5/18現在で残戸数11。この2か月で1戸しか売れていない | ||
+ | *近くに住んでますがここは売りが何もない。赤坂校区で学校が遠いし近くスーパーもない。大濠の花火大会を売りにしてるがバルコニーからは見れないし最上階から少し下の階は他のマンションが邪魔になってまともに見れない | ||
+ | *総26戸しなかないのに、まだ10戸も残ってる!?JRで且つ、地下鉄駅に極めて至近なのに。なぜに? | ||
+ | **総26戸しかない からこそ、残っていると捉え検証するのが、自然で合理的だと思う。そうすれば、腑に落ちる話し。 | ||
+ | *パークハウス桜坂と迷いモデルルームに行きました。パークハウスを悪く言い、M JRは‥連呼され嫌になりました。また、その際、まだ、未完成でもあるのに価格も頑張って下げます〜有料オプションこれとこれは無償で変更頑張ります〜と言われ そんなに人気ないのだと感じました。 | ||
+ | **この物件がどうか、というよりも、パークハウス桜坂の規模が桜坂の5000万円オーバー物件の当座の需要をほぼ食い尽くしてしまったということなんだろうと思います。 | ||
+ | ***ならば魅力が無くて売れてないのではなくパークハウスのせいで需要が減った??坪210なら検討できるか。ただ、機械式は嫌なんだよね。維持費も管理組合も手間だし | ||
+ | *MJRは利回りが良いとは思えないのだが小規模はランニングコスト高くなるし相当値引きして安く買うなら話は別ですが | ||
+ | *駅近なので、賃貸でそれなりに回せるのでは?実際に住むのは、小規模ですし、機械式駐車場だし、城南線の音がうるさいかなと思います。 | ||
+ | **賃貸需要はあるが、利回りが高いかどうかは別問題でしょう。ランニングコストは高くなるからです | ||
+ | *ここはまだ完売していないんですね。 | ||
+ | *ここ、モデルルーム見に行ったけど、営業があまりにやる気が無さすぎて嫌だった。質問してもどこか他人事の雰囲気だし、日当たりもやはり目の前のマンションのお陰でギリギリ5階くらいまでは厳しいと言っていた。内廊下だし、駐車場も機械式な上、価格順に取れるかどうか決められてるし、部屋も普通の仕様だし。売りは本当に駅近ってとこだけ。せめて値段下げなきゃ完売無理と思う。 | ||
+ | *完成して入居が始まったようですね。ザパークハウス桜坂サンリヤンも、あと二部屋、このマンションと同じような価格帯が残っています。六千万円前後があんまり需要がないのかもしれませんね。 | ||
+ | **桜坂は最近人気ないですね | ||
+ | *残り1戸。竣工したら思ったよりも動き早かったですね。 | ||
+ | **最上階残り1室みたいです。 | ||
==交通== | ==交通== | ||
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==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
− | *敷地面積 921. | + | [[File:MJR桜坂ザ・レジデンス エントランスアプローチ.png|350px|thumb|MJR桜坂ザ・レジデンス エントランスアプローチ|alt=MJR桜坂ザ・レジデンス エントランスアプローチ]] |
− | *建築面積 341. | + | [[File:MJR桜坂ザ・レジデンス エントランスホール.png|350px|thumb|MJR桜坂ザ・レジデンス エントランスホール|alt=MJR桜坂ザ・レジデンス エントランスホール]] |
− | *建築延床面積 3,134. | + | *敷地面積 921.16m2 |
+ | *建築面積 341.67m2 | ||
+ | *建築延床面積 3,134.42m2 | ||
+ | *細いマンションに見えますよね。地震が起きたらかなり揺れるでしょ | ||
+ | **上階はそれなりに揺れるかもですが、ほかのマンションと大差ないでしょう。ポキッと折れることもないでしょう。警固断層帯とも離れていますし。 | ||
==共用施設== | ==共用施設== | ||
+ | [[File:MJR桜坂ザ・レジデンス ラウンジ.png|350px|thumb|MJR桜坂ザ・レジデンス ラウンジ|alt=MJR桜坂ザ・レジデンス ラウンジ]] | ||
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*駐車場:総戸数26戸に対して23台(平置き5台、機械式18台) | *駐車場:総戸数26戸に対して23台(平置き5台、機械式18台) | ||
+ | **狭い敷地に機械式駐車場、駐車しにくいではないだろうか | ||
+ | ***機械式駐車場が平置きより駐車し易いということはまずないでしょう | ||
+ | ****ここを買うようなお金持ちはハイヤーだから関係なくない?車って自分で運転するの? | ||
+ | *****隠居した老人じゃないのだから、お金持ちでも車は運転するでしょうね。 | ||
+ | ******福岡に住宅を持っている富裕層は,年に数回しか乗らないとしても車を保有していない人はいません。使用頻度が低ければ機械式でも問題ないかも知れませんが。 | ||
*自転車置場:総戸数26戸に対して39台(平置き9台、ラック式30台) | *自転車置場:総戸数26戸に対して39台(平置き9台、ラック式30台) | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
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*間取り 3LDK・4LDK | *間取り 3LDK・4LDK | ||
*専有面積 89.39m2・102.05m2 | *専有面積 89.39m2・102.05m2 | ||
− | *バルコニー面積 11. | + | *バルコニー面積 11.89m2~17.47m2 |
− | + | *ここ、90平米弱もあるのに70平米前半くらいの広さにしか見えない。。 | |
==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
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==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
*用途地域:近隣商業地域、第一種住居地域 | *用途地域:近隣商業地域、第一種住居地域 | ||
+ | *マンション北側の低層住宅の住民から建設反対の意見が出ないか気になりますね。 | ||
+ | **日影規制とかその他の条件もクリアしていますから、建築が取りやめになることはありません。ただ、狭い敷地にペンシルマンションなのがいまひとつ。価格によりますが特別魅力的ではないような。 | ||
+ | *地下鉄1分ってすごくない?桜坂って人気上昇? | ||
+ | **桜坂界隈の好き嫌いは別にして1分自体はすごいことだと思いますよ。でもお金なくて買えない前提だけど、あんな大金だして買いたいかって言われると(要らない)になってしまうよね | ||
+ | ***同じ桜坂でも、城南線の南北で雰囲気が大きく異なりますよね。交通量の多い大通りに面してるけど、渋滞や騒音はどうなのでしょうか? | ||
+ | ****通勤時間帯以外は渋滞というほどのことはありません。騒音は大通りのすぐそばですから当然覚悟しましょう。排ガス、粉塵もありますから南バルコニー側は窓は閉めっ放しということになります。 | ||
+ | *場所が中途半端なんですよね、桜坂って。桜坂でこの価格で買うなら、薬院か浄水通り、譲って赤坂狙うでしょう。昔からの旧家や富裕層が住んでるのは薬院から平尾に掛けてで、桜坂はずれてる。MJRの赤坂、六本松、桜坂のシリーズだったら、六本松が一番条件がいいしもっと城南区にたくさん立ってくれないものかね。最近のマンションは機械式駐車場が多いね | ||
+ | *桜坂駅なんて本当に何にも無いからねぇ。学校も近くない、南側が城南線で煩い、買い物不便、26戸ということは管理組合を2年任期最低6人/年でまわすと考えて結構な頻度で回ってくるね。そもそもマンション買うメリットをほぼ享受できない。 | ||
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Image:現地案内図 桜坂 170504.jpg|現地案内図 | Image:現地案内図 桜坂 170504.jpg|現地案内図 | ||
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2021年2月5日 (金) 10:12時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 所在地:福岡県福岡市中央区桜坂一丁目10-1外3筆(地番)
- 交通:福岡市地下鉄七隈線 「桜坂」駅 徒歩1分
- 総戸数:26戸
- 構造、建物階数:地上14階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2019年02月
- 売主:九州旅客鉄道株式会社
- 施工:株式会社中野建設
- 管理会社:JR九州ビルマネジメント株式会社
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 相変わらず、最近のMJRはいい立地にマンションを建てるな。
- 庶民的な価格にしてくれたらぜひとも買いたい!
- 2018年の夏を見送り、半年後の2019年3月まで待つか。考えどころですね。
- 価格はいくらぐらいになるんですかね、気になります。
- 価格出てますよ~
- 階数が分かりませんが,最近の相場通りという価格ですね。
- 価格出てますよ~
- 左隣は3階建てのクリニックですが、右隣は10階建てのマンションと接近してますね。南側は道路を挟んでマンションが建ち並んでいますし。西側Aタイプの方が北側西側の眺望が良いですが、上から下まで4LDKの102m2ですから相当な価格でしょう。それだったら、近くのザ・パークハウス桜坂サンリヤンの方がよくないですか。まだ少しは残っているし、駐車場も機械式ではありませんから。大世帯だから車が道路に出るのも順番待ちかも知れませんが。大世帯マンションは嫌いでお金持ちならここもありでしょうが、地下鉄がそばというだけのメリットしかないような。
- なんか最初よりAタイプで900万くらい下がったね
- 竣工前にそんなに価格変更するんですか? 売れ行きがよくないということですか?
- どうせまたこのくらい?とかの予定価格と発表価格の差でしょ。不動産は価格発表したら改定するのに告知必要なの知らないんでしょ
- 竣工前にそんなに価格変更するんですか? 売れ行きがよくないということですか?
- 見学に行った方いらっしゃいますか?日当たり、治安など、この物件はいかがでしょうか?
- 1フロア2世帯全26戸のひょろ長いペンシルマンション。南向きですから日当たりはありますが、バルコニーもそんなに広くもないし、大通りに面してますから騒音、排ガスで窓は閉めっぱなしでしょう。北側はほぼひらけているのがマシ。機械式駐車場、小規模マンションで管理費増。唯一地下鉄駅がすぐそばのみがメリット。この価格なら中古を含め近くの他のマンションや、他の地下鉄沿線地域も検討するのが順当でしょう。
- 購入を検討してますが、あまり人気がないのでしょうか。
- ホームページによると残戸数10戸。2/19現在の数ですが次回更新2/28なのに更新なし。やる気なしですね
- 3/22現在で残戸数12戸に増えてますね。明らかに売れ行きが悪いです
- 5/18現在で残戸数11。この2か月で1戸しか売れていない
- 3/22現在で残戸数12戸に増えてますね。明らかに売れ行きが悪いです
- ホームページによると残戸数10戸。2/19現在の数ですが次回更新2/28なのに更新なし。やる気なしですね
- 近くに住んでますがここは売りが何もない。赤坂校区で学校が遠いし近くスーパーもない。大濠の花火大会を売りにしてるがバルコニーからは見れないし最上階から少し下の階は他のマンションが邪魔になってまともに見れない
- 総26戸しなかないのに、まだ10戸も残ってる!?JRで且つ、地下鉄駅に極めて至近なのに。なぜに?
- 総26戸しかない からこそ、残っていると捉え検証するのが、自然で合理的だと思う。そうすれば、腑に落ちる話し。
- パークハウス桜坂と迷いモデルルームに行きました。パークハウスを悪く言い、M JRは‥連呼され嫌になりました。また、その際、まだ、未完成でもあるのに価格も頑張って下げます〜有料オプションこれとこれは無償で変更頑張ります〜と言われ そんなに人気ないのだと感じました。
- この物件がどうか、というよりも、パークハウス桜坂の規模が桜坂の5000万円オーバー物件の当座の需要をほぼ食い尽くしてしまったということなんだろうと思います。
- ならば魅力が無くて売れてないのではなくパークハウスのせいで需要が減った??坪210なら検討できるか。ただ、機械式は嫌なんだよね。維持費も管理組合も手間だし
- この物件がどうか、というよりも、パークハウス桜坂の規模が桜坂の5000万円オーバー物件の当座の需要をほぼ食い尽くしてしまったということなんだろうと思います。
- MJRは利回りが良いとは思えないのだが小規模はランニングコスト高くなるし相当値引きして安く買うなら話は別ですが
- 駅近なので、賃貸でそれなりに回せるのでは?実際に住むのは、小規模ですし、機械式駐車場だし、城南線の音がうるさいかなと思います。
- 賃貸需要はあるが、利回りが高いかどうかは別問題でしょう。ランニングコストは高くなるからです
- ここはまだ完売していないんですね。
- ここ、モデルルーム見に行ったけど、営業があまりにやる気が無さすぎて嫌だった。質問してもどこか他人事の雰囲気だし、日当たりもやはり目の前のマンションのお陰でギリギリ5階くらいまでは厳しいと言っていた。内廊下だし、駐車場も機械式な上、価格順に取れるかどうか決められてるし、部屋も普通の仕様だし。売りは本当に駅近ってとこだけ。せめて値段下げなきゃ完売無理と思う。
- 完成して入居が始まったようですね。ザパークハウス桜坂サンリヤンも、あと二部屋、このマンションと同じような価格帯が残っています。六千万円前後があんまり需要がないのかもしれませんね。
- 桜坂は最近人気ないですね
- 残り1戸。竣工したら思ったよりも動き早かったですね。
- 最上階残り1室みたいです。
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交通[ ]
構造・建物[ ]
- 敷地面積 921.16m2
- 建築面積 341.67m2
- 建築延床面積 3,134.42m2
- 細いマンションに見えますよね。地震が起きたらかなり揺れるでしょ
- 上階はそれなりに揺れるかもですが、ほかのマンションと大差ないでしょう。ポキッと折れることもないでしょう。警固断層帯とも離れていますし。
共用施設[ ]
- 駐車場:総戸数26戸に対して23台(平置き5台、機械式18台)
- 狭い敷地に機械式駐車場、駐車しにくいではないだろうか
- 機械式駐車場が平置きより駐車し易いということはまずないでしょう
- ここを買うようなお金持ちはハイヤーだから関係なくない?車って自分で運転するの?
- 隠居した老人じゃないのだから、お金持ちでも車は運転するでしょうね。
- 福岡に住宅を持っている富裕層は,年に数回しか乗らないとしても車を保有していない人はいません。使用頻度が低ければ機械式でも問題ないかも知れませんが。
- 隠居した老人じゃないのだから、お金持ちでも車は運転するでしょうね。
- ここを買うようなお金持ちはハイヤーだから関係なくない?車って自分で運転するの?
- 機械式駐車場が平置きより駐車し易いということはまずないでしょう
- 狭い敷地に機械式駐車場、駐車しにくいではないだろうか
- 自転車置場:総戸数26戸に対して39台(平置き9台、ラック式30台)
設備・仕様[ ]
間取り[ ]
- 間取り 3LDK・4LDK
- 専有面積 89.39m2・102.05m2
- バルコニー面積 11.89m2~17.47m2
- ここ、90平米弱もあるのに70平米前半くらいの広さにしか見えない。。
買い物・食事[ ]
育児・教育[ ]
周辺環境・治安[ ]
- 用途地域:近隣商業地域、第一種住居地域
- マンション北側の低層住宅の住民から建設反対の意見が出ないか気になりますね。
- 日影規制とかその他の条件もクリアしていますから、建築が取りやめになることはありません。ただ、狭い敷地にペンシルマンションなのがいまひとつ。価格によりますが特別魅力的ではないような。
- 地下鉄1分ってすごくない?桜坂って人気上昇?
- 桜坂界隈の好き嫌いは別にして1分自体はすごいことだと思いますよ。でもお金なくて買えない前提だけど、あんな大金だして買いたいかって言われると(要らない)になってしまうよね
- 同じ桜坂でも、城南線の南北で雰囲気が大きく異なりますよね。交通量の多い大通りに面してるけど、渋滞や騒音はどうなのでしょうか?
- 通勤時間帯以外は渋滞というほどのことはありません。騒音は大通りのすぐそばですから当然覚悟しましょう。排ガス、粉塵もありますから南バルコニー側は窓は閉めっ放しということになります。
- 同じ桜坂でも、城南線の南北で雰囲気が大きく異なりますよね。交通量の多い大通りに面してるけど、渋滞や騒音はどうなのでしょうか?
- 桜坂界隈の好き嫌いは別にして1分自体はすごいことだと思いますよ。でもお金なくて買えない前提だけど、あんな大金だして買いたいかって言われると(要らない)になってしまうよね
- 場所が中途半端なんですよね、桜坂って。桜坂でこの価格で買うなら、薬院か浄水通り、譲って赤坂狙うでしょう。昔からの旧家や富裕層が住んでるのは薬院から平尾に掛けてで、桜坂はずれてる。MJRの赤坂、六本松、桜坂のシリーズだったら、六本松が一番条件がいいしもっと城南区にたくさん立ってくれないものかね。最近のマンションは機械式駐車場が多いね
- 桜坂駅なんて本当に何にも無いからねぇ。学校も近くない、南側が城南線で煩い、買い物不便、26戸ということは管理組合を2年任期最低6人/年でまわすと考えて結構な頻度で回ってくるね。そもそもマンション買うメリットをほぼ享受できない。
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周辺施設[ ]
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MJR桜坂ザ・レジデンス
物件概要 | |
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所在地 | 福岡県福岡市中央区桜坂一丁目10-1外3筆(地番) |
交通 | 福岡市地下鉄七隈線 「桜坂」駅 徒歩1分 |
総戸数 | 26戸 |