[PR] スポンサードリンク
シャルマンフジ スマート 荒本ステーションブライト
提供: すてき空間
目次 ＞
(ページの作成: thumb|400px| ==物件概要== *所在地： *交通： *総戸数： *構造、建物階数： *敷地の権利形態： *完成時期： *売主： *施…) |
|||
| 1行目: | 1行目: | ||
| − | + | ||
==物件概要== | ==物件概要== | ||
| − | *所在地： | + | *所在地：[[大阪府]][[東大阪市]]荒本北2丁目30番の一部（地番） |
| − | *交通： | + | *交通：[[関西エリア/近畿日本鉄道/けいはんな線|近鉄けいはんな線]] 「荒本」駅 徒歩2分 |
| − | * | + | *総戸数：102戸 |
| − | * | + | *構造、建物階数：地上15階建 |
| − | * | + | *敷地の権利形態：所有権の共有 |
| − | * | + | *完成時期：2013年04月中旬予定 |
| − | *売主： | + | *売主：[[フジ住宅]]株式会社 大阪支社 |
| − | * | + | *施工：株式会社[[長谷工コーポレーション]] |
| + | |||
| + | |||
| 18行目: | 20行目: | ||
==交通== | ==交通== | ||
| + | *地下鉄中央線なので梅田へは乗り換えが必要 | ||
| 43行目: | 46行目: | ||
==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
| + | *駅近でイオンも1分駅前の立地 | ||
| + | **駅近、すぐ隣がイオン、少し行けばライフにコーナンと便利だとは思うけど 要はそれだけで他に食べ物屋さんが無いんですよね… | ||
| 53行目: | 58行目: | ||
==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
| + | *現地見に行ってきました。 南側距離はあるものの４～５階までは向かいの建物が邪魔しそう。 7～8階あたりは高速道路正面。 っと なかなか(笑) | ||
| + | *ライフ正面以外の周辺は 夜は暗く人もまばらでちょっと怖かったですね。 良いように言えば静か だけど かなり寂しい感じの場所。 （中央大通の車の音は賑やかそうですけど…） | ||
| + | *中央大通の交通量って昼間はそれなりの交通量だと思いますが。 夕方から夜は、交通量ってぐっと減ると思います。 | ||
| + | **排気ガスが気になりますよね。前は高速に横はイオンの駐車場だし。 | ||
| + | **中央大通りに関しては、 夜間の交通量は、帰宅ラッシュ後は激減します。 ですが、日中はと言うと、東行きが、八尾枚方線までの慢性的な大渋滞。 阪神高速の西行きは長田付近からの渋滞が慢性的ですが、マンション前まで伸びる事も多々あります。 でも、東大阪は物流が盛んですので、トラック率がかなり高いです。 一度、平日の日中（昼休み時間は除く）の視察をお勧めします。 | ||
| + | **近くにトラックターミナル（宅配集配所など）や機械団地があるので 平日就業時間内のトラック往来は仕方がないのかもしれません。 けれども 宅配等の集配時間後や 土日は事業所が休みになるので グッと交通量が減りますよ。 | ||
2012年3月19日 (月) 22:38時点における版
目次
物件概要
- 所在地：大阪府東大阪市荒本北2丁目30番の一部（地番）
- 交通：近鉄けいはんな線 「荒本」駅 徒歩2分
- 総戸数：102戸
- 構造、建物階数：地上15階建
- 敷地の権利形態：所有権の共有
- 完成時期：2013年04月中旬予定
- 売主：フジ住宅株式会社 大阪支社
- 施工：株式会社長谷工コーポレーション
価格・コスト・販売時状況
交通
- 地下鉄中央線なので梅田へは乗り換えが必要
構造・建物
共用施設
設備・仕様
間取り
買い物・食事
- 駅近でイオンも1分駅前の立地
- 駅近、すぐ隣がイオン、少し行けばライフにコーナンと便利だとは思うけど 要はそれだけで他に食べ物屋さんが無いんですよね…
育児・教育
周辺環境・治安
- 現地見に行ってきました。 南側距離はあるものの４～５階までは向かいの建物が邪魔しそう。 7～8階あたりは高速道路正面。 っと なかなか(笑)
- ライフ正面以外の周辺は 夜は暗く人もまばらでちょっと怖かったですね。 良いように言えば静か だけど かなり寂しい感じの場所。 （中央大通の車の音は賑やかそうですけど…）
- 中央大通の交通量って昼間はそれなりの交通量だと思いますが。 夕方から夜は、交通量ってぐっと減ると思います。
- 排気ガスが気になりますよね。前は高速に横はイオンの駐車場だし。
- 中央大通りに関しては、 夜間の交通量は、帰宅ラッシュ後は激減します。 ですが、日中はと言うと、東行きが、八尾枚方線までの慢性的な大渋滞。 阪神高速の西行きは長田付近からの渋滞が慢性的ですが、マンション前まで伸びる事も多々あります。 でも、東大阪は物流が盛んですので、トラック率がかなり高いです。 一度、平日の日中（昼休み時間は除く）の視察をお勧めします。
- 近くにトラックターミナル（宅配集配所など）や機械団地があるので 平日就業時間内のトラック往来は仕方がないのかもしれません。 けれども 宅配等の集配時間後や 土日は事業所が休みになるので グッと交通量が減りますよ。
