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関西エリア/京阪電気鉄道/中之島線/渡辺橋駅

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    *[[ディーグラフォート大阪N.Y.タワーHIGOBASHI]]
    		 
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    *JR[[東海道本線]] - [[関西エリア/JR/東海道本線/大阪駅|大阪駅]]
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    *JR[[福知山線]] - [[関西エリア/JR/福知山線/大阪駅|大阪駅]]
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    *JR[[大阪環状線]] - [[関西エリア/JR/大阪環状線/大阪駅|大阪駅]]
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    *JR[[東西線]] - [[関西エリア/JR/東西線/北新地駅|北新地駅]]
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    *阪急電鉄[[京都本線]] - [[関西エリア/阪急電鉄/京都本線/梅田駅|梅田駅]]
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    *阪急電鉄[[神戸本線]] - [[関西エリア/阪急電鉄/神戸本線/梅田駅|梅田駅]]
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    *阪急電鉄[[宝塚本線]] - [[関西エリア/阪急電鉄/宝塚本線/梅田駅|梅田駅]]
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    *阪神電気鉄道[[阪神本線]] - [[関西エリア/阪神電気鉄道/阪神本線/梅田駅|梅田駅]]
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    *大阪市営地下鉄[[御堂筋線]] - [[関西エリア/大阪市営地下鉄/御堂筋線/梅田駅|梅田駅]]
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    *大阪市営地下鉄[[谷町線]] - [[関西エリア/大阪市営地下鉄/谷町線/東梅田駅|東梅田駅]]
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    *大阪市営地下鉄[[四つ橋線]] - [[関西エリア/大阪市営地下鉄/四つ橋線/西梅田駅|西梅田駅]]
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    *京阪電気鉄道[[中之島線]] - [[関西エリア/京阪電気鉄道/中之島線/渡辺橋駅|渡辺橋駅]]

    2011年2月22日 (火) 23:05時点における版


    Norikae.png ターミナルとなるような大きな駅において2路線以上の利用可能な場合の水先案内のために、乗り換え可能な路線を一覧にしてあります。是非お役立てください。
    「https://www.sutekicookan.com/index.php?title=関西エリア/京阪電気鉄道/中之島線/渡辺橋駅&oldid=65098」から取得
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    By マンションマニア
    2023年06月17日
    かなりのざっくりではありますが予定価格が出ましたね！

    EW58Dタイプ　2LDK　58.04㎡
    4階　10000万円～10999万円　坪単価569万円～坪単価626万円

    Se66ARタイプ　3LDK　66.34㎡
    4階　12000万円～12999万円　坪単価598万円～坪単価647万円

    We70A2タイプ　3LDK　70.83㎡
    4階　12000万円～12999万円　坪単価560万円～坪単価606万円

    Se73ARタイプ　3LDK　73.24㎡
    4階　13000万円～13999万円　坪単価586万円～坪単価631万円

    Ts82Cタイプ　3LDK　82.82㎡
    10階　19000万円～19999万円　坪単価758万円～坪単価798万円

    さすがの三井レジ…現実路線の売れる価格で勝負です。(もちろんもう少しお安くなると嬉しいですが…)

    現実路線といってもメインターゲットは忙しく働く共働き子育てファミリーです。
    ボリュームゾーンとしては12000万円台～13000万円台、これは例えば年収800万円×2馬力であっても余裕で住宅ローンが引ける価格帯です。(払える払えないなど個々のお財布事情ではなくローンを借りれるかどうかの話)

    分譲マンション初のマンション敷地内学童保育という上記のメインターゲット層の購入意欲を掻き立てるサービスだけでなく板状マンションでは珍しい各階ごみ置場、さらに頑張って買う組ではなくゆとりをもって買う組にもウケが良いであろう地下駐車場など山手線×東西線(西武新宿線も忘れてはございません)の高田馬場駅徒歩7分という好立地だけでなく建物やランドスケープ、さらにハード＆ソフトサービスを充実…これは売れるでしょうね。

    ここまで都心部の価格が高くなると一時的に専業(片働き)になって近郊・郊外で家を買ったほうが…という意見も出てくるのはわからなくないですが好きで働いている人からすればそういう問題でもないですからね。
    無理しすぎは良くないですがパワーカップルにとってはなんとか手が届く価格帯の都心物件、そして都心部では希少なパークシティという規模感。これは注目すべき出物でしょう！！

    https://twitter.com/mansionmania/status/1669963238837207040?s=20
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