中国・四国エリア
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+ | *[[中国エリア/JR/山陽本線|山陽本線]] | ||
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+ | *[[中国エリア/JR/姫新線|姫新線]] | ||
+ | *[[中国エリア/JR/伯備線|伯備線]] | ||
+ | *[[中国エリア/JR/津山線|津山線]] | ||
+ | *[[中国エリア/JR/木次線|木次線]] | ||
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+ | *[[中国エリア/JR/赤穂線|赤穂線]] | ||
+ | *[[中国エリア/JR/宇野線|宇野線]] | ||
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+ | *[[中国エリア/JR/芸備線|芸備線]] | ||
+ | *[[中国エリア/JR/福塩線|福塩線]] | ||
+ | *[[中国エリア/JR/可部線|可部線]] | ||
+ | *[[中国エリア/JR/岩徳線|岩徳線]] | ||
+ | *[[中国エリア/JR/宇部線|宇部線]] | ||
+ | *[[中国エリア/JR/小野田線|小野田線]] | ||
+ | *[[中国エリア/JR/山口線|山口線]] | ||
+ | *[[中国エリア/JR/美祢線|美祢線]] | ||
+ | *[[中国エリア/JR/本四備讃線|本四備讃線]] | ||
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+ | ==広島電鉄== | ||
+ | *[[中国エリア/広島電鉄/広島電鉄本線|広島電鉄本線]] | ||
+ | *[[中国エリア/広島電鉄/宇品線|宇品線]] | ||
+ | *[[中国エリア/広島電鉄/横川線|横川線]] | ||
+ | *[[中国エリア/広島電鉄/江波線|江波線]] | ||
+ | *[[中国エリア/広島電鉄/皆実線|皆実線]] | ||
+ | *[[中国エリア/広島電鉄/白島線|白島線]] | ||
+ | *[[中国エリア/広島電鉄/宮島線|宮島線]] | ||
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+ | ==一畑電鉄== | ||
+ | *[[中国エリア/一畑電鉄/北松江線|北松江線]] | ||
+ | *[[中国エリア/一畑電鉄/大社線|大社線]] | ||
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+ | ==広島高速交通== | ||
+ | *[[中国エリア/広島高速交通/アストラムライン|アストラムライン]] | ||
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+ | ==智頭急行== | ||
+ | *[[中国エリア/智頭急行/智頭急行|智頭急行]] | ||
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+ | *[[中国エリア/若桜鉄道/若桜線|若桜線]] | ||
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+ | ==錦川鉄道== | ||
+ | *[[中国エリア/錦川鉄道/錦川清流線|錦川清流線]] | ||
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+ | ==井原鉄道== | ||
+ | *[[中国エリア/井原鉄道/井原線|井原線]] | ||
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+ | ==岡山電気軌道== | ||
+ | *[[中国エリア/岡山電気軌道/岡山電軌|岡山電軌]] | ||
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+ | ==水島臨海鉄道== | ||
+ | *[[中国エリア/水島臨海鉄道/水島臨海鉄道|水島臨海鉄道]] | ||
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+ | <h1>旧路線</h1> | ||
==JR== | ==JR== |
2010年6月15日 (火) 00:08時点における版
このページ(上半分)にディレクトリ構造を追加しました。
①上半分がディレクトリ構造を追加した路線名
②下半分が従来の路線名です。
このページは現在移行期です。
該当の駅に物件を追加するときは、上半分の路線名から辿って
追加してください。(従来の路線には、追加しないでください)
また、また、駅名表記があいうえお順でなく駅順に変わりました!
お間違えのないようにおねがいします!!
目次
四国エリア
新路線
JR
広島電鉄
一畑電鉄
広島高速交通
智頭急行
若桜鉄道
錦川鉄道
井原鉄道
岡山電気軌道
水島臨海鉄道
旧路線
JR
広島高速交通
広島電鉄
伊予鉄道
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2023年06月17日
かなりのざっくりではありますが予定価格が出ましたね! EW58Dタイプ 2LDK 58.04㎡ 4階 10000万円~10999万円 坪単価569万円~坪単価626万円 Se66ARタイプ 3LDK 66.34㎡ 4階 12000万円~12999万円 坪単価598万円~坪単価647万円 We70A2タイプ 3LDK 70.83㎡ 4階 12000万円~12999万円 坪単価560万円~坪単価606万円 Se73ARタイプ 3LDK 73.24㎡ 4階 13000万円~13999万円 坪単価586万円~坪単価631万円 Ts82Cタイプ 3LDK 82.82㎡ 10階 19000万円~19999万円 坪単価758万円~坪単価798万円 さすがの三井レジ…現実路線の売れる価格で勝負です。(もちろんもう少しお安くなると嬉しいですが…) 現実路線といってもメインターゲットは忙しく働く共働き子育てファミリーです。 ボリュームゾーンとしては12000万円台~13000万円台、これは例えば年収800万円×2馬力であっても余裕で住宅ローンが引ける価格帯です。(払える払えないなど個々のお財布事情ではなくローンを借りれるかどうかの話) 分譲マンション初のマンション敷地内学童保育という上記のメインターゲット層の購入意欲を掻き立てるサービスだけでなく板状マンションでは珍しい各階ごみ置場、さらに頑張って買う組ではなくゆとりをもって買う組にもウケが良いであろう地下駐車場など山手線×東西線(西武新宿線も忘れてはございません)の高田馬場駅徒歩7分という好立地だけでなく建物やランドスケープ、さらにハード&ソフトサービスを充実…これは売れるでしょうね。 ここまで都心部の価格が高くなると一時的に専業(片働き)になって近郊・郊外で家を買ったほうが…という意見も出てくるのはわからなくないですが好きで働いている人からすればそういう問題でもないですからね。 無理しすぎは良くないですがパワーカップルにとってはなんとか手が届く価格帯の都心物件、そして都心部では希少なパークシティという規模感。これは注目すべき出物でしょう!! https://twitter.com/mansionmania/status/1669963238837207040?s=20 |