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シエリアタワー仙台青葉通

提供: すてき空間
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    ==価格・コスト・販売時状況==
     
    ==価格・コスト・販売時状況==
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    *先行公開が始まりました。かなり気合の入った物件と言えます。
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    *関電不動産開発のシエリアシリーズ新寺に次ぐ仙台第二弾は青葉通りに建てますかあ。HP情報しか知らないけど、ブランド知名度が無い中で新寺をリリース。そこでゼネコンには準大手の銭高組を起用。広告はこの第二弾も見据えて派手に展開してたんだろうね。
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    *今はこういう時代だから、耐震偽装なども考えられないし、ゼネコンは設計通りに作るだけだし、大手や中小の違いはほとんどないと思うのですがいかがでしょうか?関電には免震でコストパフォーマンスの良いマンションを期待しています。
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    **確かに単純に会社の規模でマンションの良し悪しを判断するのは早計かもしれませんが、ゼンネコンによって技術に格差があるのは間違いありません。ただし、この規模のマンションでどの程度の技術が求められ、技術の差が物件にどのような影響を与えるかは分かりません。ですから私が言ってることはあくまで一般論です。でも、マンションは50年以上所有者やその家族が住むので将来的に災害や様々なことが原因になり建築時の瑕疵や欠陥が明らかになった場合の対応を考えると、やはり規模が大きく経営が安定した大手の方がベターだと考えます。また、入居前の内覧時や入居後のクレーム対応を考えた場合でもやはり大手ゼネコンの方が下請けもしっかりしているので対応も早いし、安心だと思います。もちろん残念ながら担当者次第という面もありますけどね。
     +
    *大手デベと大手ゼネコンの組み合わせで、市内中心部エリアを手掛けると、仙台ではあり得ない価格になりますからね。だから、大手はあすと長町や通町周辺で庶民を騙して、ギリギリ買える価格で分譲しています。資産価値も考えて立地だけは譲れない方は、大手ではなくても、ここは良い物件ではないでしょうか。中心部と言えるのはこことレーベンとルサンクくらい。それでも何となく微妙な立地で、今後しばらくはこんな感じでしょう。
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    *CM放映始まりましたね。価格は300万/坪という噂ですが、妥当だと思いますか?
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    **だーいぶ前からCMしてますよ。希少性とタワーと免震で強気に出てますね。
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    *2億6000万円 誰が買うんでしょうね
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    **最高価格が2億6000万円ですか?広さはどれくらいでしょう…150平米だとして坪単価525万円ですか。公式ホームページにも情報ないので説明会でしょうか。すごいですね。
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    ***モデルルーム見学に行くと価格表もらえます。最上階162㎡の部屋でした。2億6200万円台とのことでした。
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    *89m2の部屋は9400万からなので、坪単価350万以上ですね。
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    **89平米で9400万円から?から!?想像をはるかに超えていました。最高坪単価490万円ですか。プレミアムフロア8戸はすべて億ションですねー。仙台の価格ではない気がしますが。。どうなんでしょうね。ここ5年の高騰ぶりをみると不況の再来を願ってしまうレベルです。
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    ***元々仙台に住んでた人をターゲットには考えてないでしょう。もし考えてるとしたら、バカです
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    *2億6千万ですか。東京でも港区と千代田区にしか出ない価格です。大手町レーベンの1億9千万にしろ思い切った値段を付けました。買える客層がいるというのが凄い。五橋のミニバブル以降、このクラスの分譲は無かったはずですから、その間にこのクラスの客層が生まれたのでしょう。
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    *2億6千万…楽天の有名な選手じゃなきゃ買えませんね
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    *最高価格の部屋はともかく、レーベン大手町の値付けからすれば、ここは妥当なところでは。こちらの方が利便性が格段に良いですからね。
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    *74平米、南西3階が、6000万からのようです。南東西ともビル、マンションが近接しているので眺望はまったく期待できません。リセールバリューなど気にしない層が買うのでしょう。
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    *パンフレット届きました。今まで見ていた外観写真(?)とのあまりの違いに絶句しました。2億6千万の物件には全く見えませんでした。関西での流行なのでしょうか。
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    **仙台のマンション市況がわかってないだけで、反応見て坪単価下げてくると思いますよ。
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    *うーん、シエリアには期待してるのですが高すぎますね。駐車場も機械式ですよね?とりあえず最初の段階で半分くらい売れればいいと思っての値付けでしょうか。半分も売れるかな?シエリア第三段を待った方がいいかな。
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    **私も期待してます。新寺のモデルルーム行ったのですが良い印象です。新寺は免震じゃないしちょっと設備が弱いので躊躇してます。第三段、第四段はどこになるのでしょうね。もう少し割安だといいのですが。
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    *マンション購入を考えております。高いところが苦手なので低層で考えています。シエリアタワー仙台青葉通は如何なものでしょうか?
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    **マンション購入を考えるに当たって、優先順位をどのように考えるのか?それ次第じゃないでしょうか?立地?(駅距離、学区、住環境で重視する点など)グレード?価格?広さ?間取り?設備?共用施設?規模?外観?それらの考え方をご自身、ご家族の中でまとめておかないとちゃんとした選択はできないと思いますよ。
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    *斜め前のザ・青葉通りレジデンスは築4年でも中古の坪単価は保たれていますし、賃貸物件もなかなか出ない印象。今の市況であれば、内廊下などの設備を考えれば平均坪単価300万は妥当かもしれません。
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    ==交通==
     
    ==交通==
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    *建ぺい率:59.88%
     
    *建ぺい率:59.88%
     
    *容積率:624.76%
     
    *容積率:624.76%
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    *こちらは免振構造で23階建てなのに銭高組より下位の奥村組と平野組のジョイベン。設計にはINA新建築研究所を起用しているとはいえ、どうなんだろうね。23階建てで90戸だし、専有面積の小さい部屋もあるみたいなので、規模としてはさほどでもないのかな。
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    *現地そばのマンションに住んでます。気になって偵察行きましたが、低層階は青葉通りのケヤキが南側に被るので、それをいいと思うかはその人次第かな。南西側に同階のでかいマンションがあるので、最上階でも景観は望めない。プレミアムフロアを買ってもベランダ向こうにマンションが目に入る物件は、かなり割り引いてと判断しますね。都心に住むなら景観は犠牲にするけど、仙台で1憶近い買い物するなら、景観もセットで考えたいです。
      
     
    ==共用施設==
     
    ==共用施設==
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    *バルコニー面積:10.67㎡~34.49㎡
     
    *バルコニー面積:10.67㎡~34.49㎡
     
    *サービスバルコニー面積:5.81㎡~8.72㎡
     
    *サービスバルコニー面積:5.81㎡~8.72㎡
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    *間取りに関しては一つしか公開されてないので何とも言えないけど、主寝室が10畳でクローゼットも広く余裕があるのに比較してLDが14畳というのはバランスが悪い気もする。初めから洋室3と繋げることを前提にしているかもしれないけどそれにしては可動式の間仕切り壁が採用されていないのはコストダウンかな?いずれにしても専有面積帯を広くして富裕層と投資需要を取り込もうとしているんだろうけど、ゆとりのあるオーナー住人とワンルーム賃借人が同じ建物に住むというのは高級物件としてどうなんだろうね?
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    *HPの間取見ましたが、無駄が多いように感じます。洋室2が5.1畳って本当ですか?洋室3より狭いのでは?
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    *P typeは北西でプレミアムフロアでも一番安い住戸なんでしょうけど、浴室とシャワー室が別々にあるのはいいとして、寝室がシャワー室の奥なので、浴室使ったらシャワー室を通り越して自室まで戻らないといけませんね。導線というか、生活が分けれないのに浴室とシャワー室で二つある意味がわかりません。これって何かメリットがある作りなのでしょうか。
      
     
    ==買い物・食事==
     
    ==買い物・食事==

    2019年12月25日 (水) 15:38時点における版

    物件概要

    シエリアタワー仙台青葉通 外観完成予想CG
    シエリアタワー仙台青葉通 外観完成予想CG
    1. 仙台市地下鉄東西線「青葉通一番町」駅 徒歩3分
    2. 仙台市地下鉄南北線「広瀬通」駅 徒歩8分、「仙台」駅徒歩10分
    3. JR東北本線仙山線仙石線常磐線「仙台」駅 徒歩14分
    4. JR仙石線「あおば通」駅 徒歩9分
    • 総戸数:90戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上23階建、免震構造
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2021年3月上旬予定
    • 売主:関電不動産開発株式会社
    • 施工:株式会社奥村組 株式会社平野組
    • 管理会社:関電ファシリティーズ株式会社

    価格・コスト・販売時状況

    • 先行公開が始まりました。かなり気合の入った物件と言えます。
    • 関電不動産開発のシエリアシリーズ新寺に次ぐ仙台第二弾は青葉通りに建てますかあ。HP情報しか知らないけど、ブランド知名度が無い中で新寺をリリース。そこでゼネコンには準大手の銭高組を起用。広告はこの第二弾も見据えて派手に展開してたんだろうね。
    • 今はこういう時代だから、耐震偽装なども考えられないし、ゼネコンは設計通りに作るだけだし、大手や中小の違いはほとんどないと思うのですがいかがでしょうか?関電には免震でコストパフォーマンスの良いマンションを期待しています。
      • 確かに単純に会社の規模でマンションの良し悪しを判断するのは早計かもしれませんが、ゼンネコンによって技術に格差があるのは間違いありません。ただし、この規模のマンションでどの程度の技術が求められ、技術の差が物件にどのような影響を与えるかは分かりません。ですから私が言ってることはあくまで一般論です。でも、マンションは50年以上所有者やその家族が住むので将来的に災害や様々なことが原因になり建築時の瑕疵や欠陥が明らかになった場合の対応を考えると、やはり規模が大きく経営が安定した大手の方がベターだと考えます。また、入居前の内覧時や入居後のクレーム対応を考えた場合でもやはり大手ゼネコンの方が下請けもしっかりしているので対応も早いし、安心だと思います。もちろん残念ながら担当者次第という面もありますけどね。
    • 大手デベと大手ゼネコンの組み合わせで、市内中心部エリアを手掛けると、仙台ではあり得ない価格になりますからね。だから、大手はあすと長町や通町周辺で庶民を騙して、ギリギリ買える価格で分譲しています。資産価値も考えて立地だけは譲れない方は、大手ではなくても、ここは良い物件ではないでしょうか。中心部と言えるのはこことレーベンとルサンクくらい。それでも何となく微妙な立地で、今後しばらくはこんな感じでしょう。
    • CM放映始まりましたね。価格は300万/坪という噂ですが、妥当だと思いますか?
      • だーいぶ前からCMしてますよ。希少性とタワーと免震で強気に出てますね。
    • 2億6000万円 誰が買うんでしょうね
      • 最高価格が2億6000万円ですか?広さはどれくらいでしょう…150平米だとして坪単価525万円ですか。公式ホームページにも情報ないので説明会でしょうか。すごいですね。
        • モデルルーム見学に行くと価格表もらえます。最上階162㎡の部屋でした。2億6200万円台とのことでした。
    • 89m2の部屋は9400万からなので、坪単価350万以上ですね。
      • 89平米で9400万円から?から!?想像をはるかに超えていました。最高坪単価490万円ですか。プレミアムフロア8戸はすべて億ションですねー。仙台の価格ではない気がしますが。。どうなんでしょうね。ここ5年の高騰ぶりをみると不況の再来を願ってしまうレベルです。
        • 元々仙台に住んでた人をターゲットには考えてないでしょう。もし考えてるとしたら、バカです
    • 2億6千万ですか。東京でも港区と千代田区にしか出ない価格です。大手町レーベンの1億9千万にしろ思い切った値段を付けました。買える客層がいるというのが凄い。五橋のミニバブル以降、このクラスの分譲は無かったはずですから、その間にこのクラスの客層が生まれたのでしょう。
    • 2億6千万…楽天の有名な選手じゃなきゃ買えませんね
    • 最高価格の部屋はともかく、レーベン大手町の値付けからすれば、ここは妥当なところでは。こちらの方が利便性が格段に良いですからね。
    • 74平米、南西3階が、6000万からのようです。南東西ともビル、マンションが近接しているので眺望はまったく期待できません。リセールバリューなど気にしない層が買うのでしょう。
    • パンフレット届きました。今まで見ていた外観写真(?)とのあまりの違いに絶句しました。2億6千万の物件には全く見えませんでした。関西での流行なのでしょうか。
      • 仙台のマンション市況がわかってないだけで、反応見て坪単価下げてくると思いますよ。
    • うーん、シエリアには期待してるのですが高すぎますね。駐車場も機械式ですよね?とりあえず最初の段階で半分くらい売れればいいと思っての値付けでしょうか。半分も売れるかな?シエリア第三段を待った方がいいかな。
      • 私も期待してます。新寺のモデルルーム行ったのですが良い印象です。新寺は免震じゃないしちょっと設備が弱いので躊躇してます。第三段、第四段はどこになるのでしょうね。もう少し割安だといいのですが。
    • マンション購入を考えております。高いところが苦手なので低層で考えています。シエリアタワー仙台青葉通は如何なものでしょうか?
      • マンション購入を考えるに当たって、優先順位をどのように考えるのか?それ次第じゃないでしょうか?立地?(駅距離、学区、住環境で重視する点など)グレード?価格?広さ?間取り?設備?共用施設?規模?外観?それらの考え方をご自身、ご家族の中でまとめておかないとちゃんとした選択はできないと思いますよ。
    • 斜め前のザ・青葉通りレジデンスは築4年でも中古の坪単価は保たれていますし、賃貸物件もなかなか出ない印象。今の市況であれば、内廊下などの設備を考えれば平均坪単価300万は妥当かもしれません。



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    交通

    構造・建物

    シエリアタワー仙台青葉通 エントランスアプローチ完成予想CG
    シエリアタワー仙台青葉通 エントランスアプローチ完成予想CG
    シエリアタワー仙台青葉通 エントランスホール完成予想CG1
    シエリアタワー仙台青葉通 エントランスホール完成予想CG1
    シエリアタワー仙台青葉通 エントランスホール完成予想CG2
    シエリアタワー仙台青葉通 エントランスホール完成予想CG2
    • 敷地面積:1,021.99㎡
    • 建築面積:612.00㎡
    • 建築延床面積:9107.61㎡
    • 建ぺい率:59.88%
    • 容積率:624.76%
    • こちらは免振構造で23階建てなのに銭高組より下位の奥村組と平野組のジョイベン。設計にはINA新建築研究所を起用しているとはいえ、どうなんだろうね。23階建てで90戸だし、専有面積の小さい部屋もあるみたいなので、規模としてはさほどでもないのかな。
    • 現地そばのマンションに住んでます。気になって偵察行きましたが、低層階は青葉通りのケヤキが南側に被るので、それをいいと思うかはその人次第かな。南西側に同階のでかいマンションがあるので、最上階でも景観は望めない。プレミアムフロアを買ってもベランダ向こうにマンションが目に入る物件は、かなり割り引いてと判断しますね。都心に住むなら景観は犠牲にするけど、仙台で1憶近い買い物するなら、景観もセットで考えたいです。

    共用施設

    シエリアタワー仙台青葉通 オーナーズラウンジ完成予想CG
    シエリアタワー仙台青葉通 オーナーズラウンジ完成予想CG
    シエリアタワー仙台青葉通 内廊下完成予想CG
    シエリアタワー仙台青葉通 内廊下完成予想CG
    • 駐車場:タワーパーキング52台(内ハイルーフ22台) 平面駐車場3台(内来客用1台)
      • 月額使用料:28,000円~35,000円
    • 自転車置場:85台(平面:35台、スライド:23台、2段:27台)
      • 月額使用料:300円~500円
    • バイク置場:バイク3台
      • 月額使用料:3,000円
    • ミニバイク置場ミニバイク:3台
      • 月額使用料:2,500円

    設備・仕様

    間取り

    • 間取り:1LDK~3LDK
    • 住居専有面積:33.72㎡~115.83㎡
    • バルコニー面積:10.67㎡~34.49㎡
    • サービスバルコニー面積:5.81㎡~8.72㎡
    • 間取りに関しては一つしか公開されてないので何とも言えないけど、主寝室が10畳でクローゼットも広く余裕があるのに比較してLDが14畳というのはバランスが悪い気もする。初めから洋室3と繋げることを前提にしているかもしれないけどそれにしては可動式の間仕切り壁が採用されていないのはコストダウンかな?いずれにしても専有面積帯を広くして富裕層と投資需要を取り込もうとしているんだろうけど、ゆとりのあるオーナー住人とワンルーム賃借人が同じ建物に住むというのは高級物件としてどうなんだろうね?
    • HPの間取見ましたが、無駄が多いように感じます。洋室2が5.1畳って本当ですか?洋室3より狭いのでは?
    • P typeは北西でプレミアムフロアでも一番安い住戸なんでしょうけど、浴室とシャワー室が別々にあるのはいいとして、寝室がシャワー室の奥なので、浴室使ったらシャワー室を通り越して自室まで戻らないといけませんね。導線というか、生活が分けれないのに浴室とシャワー室で二つある意味がわかりません。これって何かメリットがある作りなのでしょうか。
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    買い物・食事

    育児・教育

    周辺環境・治安

    • 用途地域:商業地域


    周辺施設

    その他

    掲示板


    sendai/646898/1-51

    物件概要
    所在地 宮城県仙台市青葉区大町1丁目1番6号(地番)、宮城県仙台市青葉区大町1丁目1番10(住居表示)
    交通 仙台市営地下鉄東西線 「青葉通一番町」駅 徒歩3分
    仙台市営地下鉄南北線 「広瀬通」駅 徒歩8分
    仙台市営地下鉄南北線 「仙台」駅 徒歩10分
    東北本線 「仙台」駅 徒歩14分
    常磐線 「仙台」駅 徒歩14分
    仙山線 「仙台」駅 徒歩14分
    仙石線 「仙台」駅 徒歩14分
    仙石線 「あおば通」駅 徒歩9分
    総戸数 90戸
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