【口コミまとめ】CENTRAL_AIR_CITY（セントラルエアシティ）を本音で考察！

==周辺環境・治安==
*ここの周辺は歩道がないので、人が増えたらいつかは交通事故で犠牲になる子が出てしまうのだろうと心配しています。LIFEの駐輪場脇にも歩道ができなかったのはショックでした。良心ないのかと。現実的に川崎駅をメインで使うのだろうし安全考えたら西友の横の方がいいのではという感想です。
*昨日南武線を利用して気付いたのですが尻手駅は国道1号から近いので既に高架化されているんですね。矢向駅までの高架化もハードル高くない気がして来ました。
**矢向踏切問題はけっこう複雑かもしれません。踏切を挟んで大きめの留置線があるんで。車両基地のある元住吉駅みたいに高架もあるが踏切も残すやり方になるかな。留置線を廃止すれば簡単だけど。
***横浜市にある矢向駅は高架になりません。駅を出てから上っていく感じになります。橋上化も具体化する計画はありません。ちなみに南武線の高架化事業が完成するのは2040年頃です。
*モデルルーム行きました。どうしてもハザード的には気になる地域ですが、下水が上がってこないようになっていたり、自動で出てくる止水板など、対策はされているようですよ。
*数年前にこのマンションの近隣に越してきました。住んでみると意外とバスの本数も多いし、坂がないから自転車でどこでも行けるし、悪くなかったです。矢向駅の立体化等改善してほしいところはありますが、川崎でなんでも済ませられるのでそれほど不便はないです。今都内は新築も中古もなかなか一般人が住める値段じゃなくなってきているので、個人的には都内通勤も可能で予算的にもちょうど折り合いがつくエリアと感じています。
*他のモデルルームに行ってセントラルエアシティ川崎も検討している旨を伝えると、そこは土地土壌汚染があって土の入れ替えをするため建設が遅れた話を聞きましたが、実際はどうなんですか？
**そんな話知りませんけど、土の入れ替えをきちんとされているなら、より安心ですね。川崎エリアの大型物件は工場の建て替えばかりなので。
***工場跡地で土壌汚染があったことは事実です。土の入れ替えを行い、汚染土は適切に処理されたと聞いています。
****元は工場跡地だったんですね、ありがとうございます。隣りにはスーパー、区役所、徒歩圏内にドンキや病院もあるので生活の便は良さそうなので検討していました。隣りの区画にもマンション建設されるようですが、こちらを買うか少し待って隣りの区画を買うかラ・フォルム新川崎サウスコートと悩んでいました。
*マンション西側の道路は歩道が狭いので、またスーパーができたら車通りや自転車の数が多くなりそうで、子供を歩かせるのが心配です。マンション側は道路ギリギリまでになるようなので、スーパー側だけでも歩道をしっかり設けてくれたらいいのですが。。。
**私も子供を歩かせるのが心配です。西側も東側も車の量多いし…歩道しっかり作って欲しい。
*現地見てきましたが、けっこう広い土地ですよね。詰め込まないで70m2中心で作れば良いのに。
*この近くに住んでるけど、ここならラゾーナ川崎も自転車圏内ですよ。矢向駅周辺の商業ゾーンが鹿島田駅ほど魅力的でないことは残念ですが。
*矢向駅の線路を挟んだ東側に改札ができない理由は何でしょうかね。ただでさえ、開かずの踏み切りと言われる中で、本物件やプラウド等が竣工した暁には、益々踏み切りが混雑して、利便性が悪くなる気がします。
**プラウドの更に北側にもマンション建つみたいですしね。矢向駅の東側に改札作って欲しいです。
***今朝もずっと踏切開きませんでしたね。20分くらい待ってました。
****確かにあそこ朝とか全然開かないけど20分は盛りすぎでは（笑）車ですか?みんなあそこの踏切無視して渡ってカオスですよねー、、朝自転車やベビーカーで渡るのはしんどいかも。
*バス停そばとのことですが、日中の本数は十分あるでしょうか？京急川崎駅付近まで行きますか？
**朝は5～10分間隔で、日中も体感10分ほどだと思います。終点は川崎駅西口(ラゾーナ側)なので、京急まではさらに歩きます。
***このマンションの近くのバス亭は、出発は川崎駅西口で行先が異なる3つの路線が通っています。経路が分岐するのは、当マンション前のバス亭よりも先の話なのでどの路線に乗っても川崎駅との往復は問題ないのですが、川崎駅での乗り場が2つに分かれているので帰りのバスはちょっとトリッキーかもしれないですね。
*ちなみにここから徒歩2分圏内に後発でプラウド(100戸～150戸規模)ともう1つ分譲マンションができる予定です。現状矢向あたりはかなり穴場です。川崎まで出れば東海道線で8分程度でこれから更に発展する品川、20分もあれば東京駅、渋谷、新宿方面も新川崎や武蔵小杉から行きやすいです。
*正直駅周りはしょぼくて地味ですが(笑)、肩肘張らずに住む分には何の過不足もありません。川崎駅徒歩圏であれば70平米換算で8000万円オーバー、同条件でこちらは6000万出せばそこそこな部屋買えます。現実的選択肢としては広域検討者の方からもターゲットになることでしょう。 あ、あとハザード関係はある程度リスク飲める方で無ければ避けておいた方がいいです。もし買うのであれば3F以上の部屋をおすすめします。まあ、ここらへんは浸水履歴も無いのでハザードに色ついていたとしてもしょっちゅう溢れているところとは意味合いが全然違うのでそこまで深く考える必要もないとは個人的には思います(その分お安いので)。