シティテラス習志野大久保ステーションコート

提供: 住適空間(すてきくうかん)
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物件概要[ ]

  • 所在地:

千葉県 習志野市大久保1丁目422番1 他

  • 交通:

京成本線「京成大久保」駅から徒歩3分

  • 総戸数:225戸 
  • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上15階建  
  • 敷地の権利形態:
  • 完成時期:平成30年11月下旬予定 
  • 売主:住友不動産株式会社
  • 施工:未定
  • 管理会社:住友不動産建物サービス株式会社
  • 公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/k_okubo/

価格・コスト・販売時状況[ ]

  • スーパー直結、商店街も近い。飲食店も駅前ですし、それなりに揃ってる様子。小学校も近いようですし、間取りと価格の発表が待ち遠しいです。
  • 価格的には、津田沼南口より安くユトリシアより高い感じでしょうかね
  • 駅に近くてこの規模のマンションっていいんじゃないでしょうか。ただ元々が住宅地ということですから、この規模のマンションだと資産価値というのはあまり重視しないで住み心地や通勤の負担などが一番というふうになってくるのか。それから財閥系マンションの住友不動産ですが、どれくらいの価格にするのかなぁ。
  • 新しいスーパーに直結になるんですか、すごい。買い物便利、住友のマンションとなると価格帯が上がる要素しかないような気がしますが・・・。戸数の多さで管理費は抑えられるでしょうから、そこを期待してってところになるでしょうか。
  • 駅から徒歩3分で、直結スーパーもオープン予定。 資産価値も上がってくるのではないかなと期待しています。 駅に跨線橋が出来たりすれば、それはそれで最高ですが、 なくても問題ないかなって思います。 もうすぐ販売開始。HPにもう少し情報がほしいですね。
  • 価格次第かなぁ。大久保は京成しか使えない割にそれ程安くないんだよなぁ
  • 駅から近いとはいえ単身やディンクス向けではなく、3LD・K~4LD・Kとなると、しっかりファミリー向けマンションということになりますか。詳細が出ないとなんともいえませんけど、高級志向ではなく若い世帯、子育て世帯でも手の届くマンションになるといいなと思います。
    • 大久保ですから高級志向は無いでしょうが価格が気になりますね
  • 詳細がまだ出てないな~と思ったら 8月中旬販売開始予定ではないですか。 価格なんかも6月とか7月頃になるのかも。 モデルルームは? 入居まであと2年はあるから 小出しで売っていくのか 早々に売り切ってしまうのか どちらになるのでしょうね。 間取りはそんなに広い感じではなさそうだから 部屋数はあってもそんなに高くはならないのでは??
  • 間取も3LD・K~4LD・K ですから、ファミリー向けの感じがします。だとしても、部屋数を考えると面積的にちょっと狭くなりそうな気もしますが。お値段的に、駅前の利便性重視で高くなるか、狭さゆえにお手頃価格で収まるか、どちかかななどと考えております。
  • 8月頃に販売開始のようですが、まだ間取りなどの詳しいことは公表されていません。大規模なマンションなので、多くのプランが準備されているでしょう。駅からも近いので、幅広い家族層に人気の出るマンション物件になるかなと予想しています。
  • ディンクスや子育ての終わった夫婦世帯などには、すこし広すぎる感じでしょうか? 駅からの近さを考えると、賃貸としての人気もありそうですが、 投資で買われる方もいらっしゃるのではないでしょうか? 価格はどうなるでしょうね、8月販売となると発表は来月あたりでしょうか。 間取だけでも先に見たいものですが。
    • 大久保で投資はないでしょう。普通にファミリー向けだと思いますよ。
  • 大久保駅から徒歩3分と好立地の大規模マンションなので とても注目している人が多いように思います。 来月に販売開始のようですが、詳細はまだわからないのでしょうか。 スーパー直結というのもスゴク良いなと思います。
  • どんな感じの間取りになっていくのでしょうね。やっぱりファミリー向けという感じのものになっていくのかしら。 駅に近いとは言え、京成大久保だと住宅街という感じですからね。
  • 公園があったり、スーパーと隣接していたり生活環境がとても整っていて、住みやすい立地にあるマンションだと思います。その分、物件価格は少し高くなるのではないかなとは思いますが大規模マンションなので、少しでも買いやすい価格帯であればよいのですが
  • 駅に近くて、これだけの大規模のマンションということで 注目している人は多いと思います。 価格は気になりますが、スーパーも隣接しているので 共働きの家庭なら特に嬉しい条件がそろっているマンションだと思いました。 まだ詳しいプランなどが公表されていないのですが、いつ頃オープンになるか楽しみです。
  • 京成大久保駅から徒歩3分は、駅の近さを優先で考えるとおすすめな物件です。 スーパーが直結していたり、便利な点は大々的に宣伝されているのですが、 電車の乗り換えなどの詳しい情報はもう少し欲しいところ。 プラン内容や価格がオープンになって、じっくりと考えたいマンションだと感じました。
  • あれ?販売スケジュール、大分遅くなった…?
    • 販売開始は遅れてて、 具体的な資料も10月下旬か11月と聞きました。 何か問題でもあったのかな?
      • 入居予定も4月下旬ごろとなっていますから、ちょうど新学期には間に合わないというのは 期間的に残念ですね。 保育園や幼稚園の申請もあるでしょうから、これ以上入居期間が伸びないと良いですね。 こういった遅れの原因というのは施行が遅れるからなのでしょうか? 当初予定していた販売期間よりも大幅に遅れているということに関しては気になります
        • 販売開始が8月→10月→1月とどんどん延びてますね。待ちに待った京成大久保の新築なので、購入を検討している者としてはもどかしい。このままだと入居開始も延びるのでしょうか・・・
  • 販売開始は来年度の1月からスタートとなっていますから、まだ期間が長いですね。 完成時期は平成30年11月となっていますが、入居予定は2019年4月下旬 と完成時期から入居予定までかなり期間がありますね。これは、完成時期がずれ込む可能性があるからなのでしょうか? 完成も入居もまだ先になっていますから、ほかのマンションと比較しつつ考慮できるのでじっくりと検討できそうですね。
  • お隣にスーパーがあるとすごーく便利ですね。駅近でもあり検討条件のふたつがクリアされるのではないでしょうか。間取や設備はどんな感じなのでしょう。部屋数が多いのであまり広々した間取りではなさそうですけど。
  • 気になるのは、間取りが3LD・K~4LD・K なのに面積は67.11~86.04m2であること。詳しい情報次第で考えようと思っている人多いかなと思います。
  • 駅近の広い敷地にスーパー併設のマンションということで、マルエツの上層階にマンションが入るような大規模な建物を期待していました。しかし、結果はマルエツとは別の建屋で、マルエツに隣接して大きめのマンションが建設されるということでした。(マルエツが建つスペースの上部は空間的には今までと同様に未活用) そのため、あれほど広い敷地なのに、南北方向だけに長い建物で、南向きの部屋がありません。また、間取りが狭いです(最大でも80m2強程度)。 今後、発表される価格が安ければ検討対象になりますが、迷っています。
  • 引き渡し日は2019年4月下旬 ですから、ちょうど新学期には間に合あわないのは残念。引き渡し日がずれ込まなければ、ゴールデンウィークが終わるころくらいまでが引越しする方が多くなってくるのかな。そう考えると6月ごろまでは完売できれば、順調ですね。スーパーも近いですし、購入する世帯としてはファミリーがほとんどになってきそうですね。
  • 事前説明会での内容を確認したところ値段や間取りは一部しかまだ決まっていないとの事。決まってから説明会をしてほしいですね
    • 説明会に行ってきました。値段と間取の情報はなかった。
      • 値段と間取りは12月出るらしい。 とりあえず部屋の面積配置図をくれた。80以上の部屋が少ない。
  • 予想価額は3000-4200ぐらいかな。4500を超えないでしょう。
  • 値段が出ないと何も始まらない。4000万円を超えたら買う少ないかな! 4000だったら津田沼駅のジオでも良さそうです!
  • 説明会に行って来ました。 殆ど意味のない説明会でした。 ネットで見ている範囲のみで、今後の方向性を判断できるものは 全くありませんでした。残念です。 12月の発表では間に合いません。他を考えます
    • 12月も【大まかな価格帯を発表】です。完全に決まるわけではないらしいですよ。
      • 価額発表が遅すぎだよね
        • ぇ・・・12月って、あくまでも大まかな価格に過ぎないんですか?!モデルルームの遅れから始まり、年越しちゃいますよね・・・すごい期待していたのに、とことん裏切られつぱなしです。説明会も来週末予約してるのですが、そもそもこれも意味なさそうですよね。
      • 説明会は2時間以上かかリました。知りたいことは何もなかった。
  • ここの物件は坪150万ぐらいなら検討してもいいかな。 京成線で資産性は考えない方がいいから、永住覚悟で買わないと。実籾のユトリシアなんて売れ残り方がエグかったし。 ただ、長谷工仕様で住んでる間の満足感も低い可能性を考えると永住もどうかなと。マンション買うなら住み替え検討視野に入れたいですよね。 販売開始が遅れてる理由としては、スミフは見込みも相当数作ってから販売スタートするから、見学予約数とか見込みがまだまだ足らないんじゃないですかね。 マルエツ隣接はいいけど、沿線とかエリアとかの評価が全然高くないから苦戦するかもね。
  • モデルルーム見てきた人から聞きました。 4LDKの部屋で5,000万円だそうです。 買う気が無くなったというか、買えなくなりました。 皆さん、どう思います?
    • ほんとですか!?いくら駅近とはいえ、 京成大久保でその価格はかなり強気かと、、 その値段なら、利便性のよい奏の杜の物件か、 もしくは京成大久保で注文住宅建てられますよね。 もしその値段なら、私も買いません。
      • 高すぎだな。
  • その価格っていつ聞いたの?
    • 12月から価格出ましたよ。おおよそですが。すでに先着順で部屋抑えているようです。
      • そりゃ売れるのなら出来る限り高い値段にするよね。売れ残れば値引きもあるでしょうし。
        • 4LDKってことなので仮に一番広い部屋が5000万くらいだとすると、坪単価で190万程度なわけで、角住戸プレミアムも加味したらそこまで高いとも思わないですけどね。
  • 最多価格ってどのくらいになるかわかる方いらっしゃいますか?
  • 3LDK・70平米・4000万円
    • それなりの価格するんですね。大久保でその価格だと結構販売苦戦しそうですね
      • 中層階は4400万
  • 4LDK 5,200万ですって。
  • 4000万円で駅3分のマンションが買えるならありだと思うんだけど。 しかもスーパー直結。 値段の違う町と比較してもしょうがないし 大久保エリアならNo1のマンションになるのでは? 駅3分以内で4000万円で買えるマンションってこの地域だと他に見当たらないんだけど。
    • 現状では大久保No.1マンションになるというのは私も同意します。ウェリスより規模もあるしスーパー隣接というのは大きいです。
  • 京成津田沼徒歩圏のサングランデ津田沼が坪200万(70平米約4200万)で売り出されてますが、周辺環境は確実にこちらがよいことはもちろんのこと、駅までの道のり、距離を考えるとこちらのマンションの方が交通利便性も良いように思います。 あとは学生街らしい雰囲気が好きかどうかですかねー。
  • 昨日、モデルルーム見てきました 3LDKで4300万円 4LDKで5400万円 駅近くでマルエツ直結は良しとしても、高すぎる
  • いくらなんでも4000〜5000万てのは高すぎるように思うなぁ。ランニングコストもかかるし。2年ほど前に近隣で探していた時は、稲毛小仲台でも70平米4200万ぐらいだったよ。
  • 価格が3280万円からになりましたね。
    • あんなに強気だったのに3280?一期の売れ行きがあまりにも悪かったのかな。
    • 3280万?何階のどの辺りですか?
      • 107号室です

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交通[ ]

  • 駅と言っても京成線だから都内への通勤はどうかなって言うのはありますね。船橋でJRに乗り換えるか、、、若しくは津田沼まで行って始発に乗るか。
  • 京成大久保はjr津田沼まで面倒です。朝通勤も京成津田沼駅で乗り換えが必要です。京成津田沼の通勤特急は寿司詰め状態です
    • 船橋や西船橋(少し距離がありますが)でJRやメトロへ乗り換え、という選択肢もあるように思ったのですがどうなのでしょうか?JR津田沼駅へはバスでも行けるようですが。。道路が混んで現実的ではないのでしょうか?
      • 通勤時間は京成津田沼駅がかなり混んでます!1回体験してみてください。バスは本数が少ない。道も混む。京成津田沼の踏切がなかなか開かないですよ。
      • JR津田沼駅行のバスは、京成津田沼駅の踏切は渡らないように思えるのですが(バスの路線図を見ただけですが)京成津田沼駅の踏切も影響するのでしょうか?京成船橋駅からJR船橋駅の乗り換えも大変ですか?乗り換える人は多いと想像できますが。。(東西線の場合)京成西船ではどうですか?駅同士の距離は結構ありそうですね。
      • 朝の通勤時間は西船橋駅まで各駅停車しかない。通勤特急の停車駅は船橋と京成八幡駅だけです。
  • 京成津田沼行き、JR津田沼行き、ハッピーバスの津田沼行き、いずれも踏切は通りません。
  • 奏ではJR総武線の快速停車駅ですよ? 中古相場で見れば津田沼駅周辺より4割位安い相場みたいですから奏でと比べて2割の違いだ私はちょっと高いと感じます。
  • 京成は総武線には敵わないけど京葉線とか東葉高速より便利だと思う
    • JR快速駅の徒歩圏は別格ですね。 私は8年ほど大久保に住んで居ましたけど、4000〜4500万ほどで戸建も分譲してたので、マンションで4000万超というのは、ローン+管理費等のランニングコストを考えると少し高いなという印象です。 ただ、落ち着いて居て住みやすい環境ではあると思います。ななの湯も歩いて行けますし。
  • 京成大久保というのが微妙なんですよね。電車に乗ってどこに行くんだろうって感じ。
    • 電車だと、ここに書くのが面倒なくらい行ける所たくさんありますよー。自分で探して見てください。 それに千葉県では珍しく自転車も使える街です。津田沼はもちろん三山や幕張本郷にも素敵な個人店がたくさんあります。
  • 夫の通勤は津田沼までバスで、JR津田沼から総武線に乗って都内に出ています。
    • 都内通勤なら、船橋での乗り換えの方が楽ではないですか?やったことがないので何とも言えないのですが…
  • 快速特急 特急 通勤特急 どれも止まらないのがなぁ
    • 京成津田沼や京成船橋に入るとき、かなり減速しないといけないから特急のメリットがあんまりない。というのもある。むしろ快速の方が空いてるから船橋行くならそっちの方がいいかもしれない。
  • 隣の京成津田沼に行けば、1分くらいで特急が来るから、そんなに特急止まらないデメリットは感じないけどね。そもそも船橋から近いから快速でも遠く感じない。
  • 総武線も劇混みだから微妙~。結局座るのに津田沼で20分待ちます。 大久保で一番よいのは京成線でそのまま都内に出ることですね。少し遠回りだけど船橋、本八幡辺りからだいたい座れる。
  • 6年ぐらい大久保で住んで 都内通勤で京成を使いました。京成津田沼駅で特急に乗り換えは非常に辛かった。 本当にすし詰めでした。
    • 西馬込駅行きなら青砥で客が入れ替わりますしそもそも京成上野駅行きに比べ混雑していないのでオススメですよ。
  • クルマは基本的に左折方面にしか出れないのかな?出かけるとすれば津田沼方向が多いように思いますけど、、、
    • 見ている感じだと右折できると思います。 ただ、マンションからの車の出し入れは平日土日、時間によりマンション出庫車で行列もあるのかな…と勝手に思ってます。 車は大通りに出にくそうなので心配です。 あと機械式。早朝深夜は近隣騒音のため低速モードになるそうです。
    • 時間帯によって出るのに時間がかかるかも知れないですね。大通りは一車線なので土日は渋滞することもありますが仕方ないでしょう。

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構造・建物[ ]

  • 物件概要を見ていたら、敷地面積のところに一団地認定対象敷地面積という記載があったんですがこれって何でしょうか?団地認定なるものがあるのですか?
    • 容積率200パーセントの場所に分譲敷地面積だけの容積に収まらず、マルエツの容積率を使って225戸で団地認定ですか。流石住友不動産分譲後のしがらみなんて関係ないですよね。一団地認定対象敷地面積は販売対象外の商業側敷地(5,464.77m2)を含めた10,648.79m2となります。 ということが公式サイトに書かれていました。 これってどういうことなんでしょうか。 何か暮らしていく上で、税金を払っていく上でメリットやデメリットが有ることなんですか?
  • 近くのさら地に5階建てのマンションが建つ案があるとのことで、すぐ近くですし、景観が気になります。
    • 50mぐらい離れているので、問題ないと思いますよ。
  • ファミリーにもシニアにも向いたマンションですね。 欲を言えば、真南向きであって欲しかった。

共用施設[ ]

  • 駐車場:155台 
    • 駅から近いですが、車通勤の人って多いんでしょうか。 駐車場も225戸に対して155台もあり、 何台か空きが出てしまうのではないかと思ってました。 駐車場の空きが増えれば管理費に影響しますよね…。 でも車通勤の人が多ければ心配いらないかもしれませんね。
      • 駅近いと言っても京成大久保ですから車所有世帯多いと思いますよ。若い世帯多ければ足りないくらいになりそう。車有れば幕張のイオンやコストコなんかも近いですし。
        • 車あればそれに越したことはないけれどなければ無いで暮らしていけるという感じかなぁ。お隣にマルエツができることを思うと必須というほどではない。ただ子供がいると電車や自転車よりは車のほうが正直気が楽というのもあって車の所有率は上がってくるだろうなと思います。特にこのあたりを検討している人がDINKSとかではなくってファミリーだろうかと思われますもの。
  • 自転車置場:450台 
  • バイク置場:7台 
  • 共用施設は集会室兼キッズルームということで、比較的シンプルなマンションのような感じ。
  • 225世帯という規模に対し駐車場は150台ほど。 足りないのは目に見えてる。

設備・仕様[ ]

  • 田の字間取りと直貼り床は許せても、 ポーチ、アルコープ無し、 ルーバー無し、 エアコン室外機を廊下に直置き、 は、ちょっと。
  • 見学してきました、食洗機ないんですね、、、 価格もそこそこするのでこれだったら大久保界隈の戸建でもいいかなと

間取り[ ]

  • 間取:3LD・K~4LD・K
  • 専有面積:67.11m2~86.04m2
  • バルコニー面積:11.08m2~28.00m2 
  • サービスバルコニー面積:1.26m2~4.02m2 
  • ルーフバルコニー面積:12.20m2~44.40m2 
  • 間取りはちょっと狭いかもな~と思いますが立地的に考えるとそれなりに安くはないだろうとも思います
  • 部屋は東南向きでしょうか?日当たりなどどんな感じでしょうね
    • 南向きの間取りの部屋はありますか?
      • 角部屋ならあります。
        • そうですか。南向きの部屋は、高い住戸だけなのですね。
  • 80m2から86m2は数部屋。80m2は数十部屋。残りは60m2から70m2だそうです。ちょっと狭いね

==買い物・食事

==【スーパー】

  • スーパー直結も便利~。品ぞろえと品質と価格が良ければ一軒で十分だと思います
  • 直結スーパーはマルエツになるんですね。価格的にはそこまで安くはありませんが、大手のスーパーなので品物は良いものがそろっているのと思います。直結になっているのでマンションから出入りができるのはかなりいいんじゃないでしょうか。主婦目線としては毎日の買い物になってくることを考えると近い方が良いです
    • スーパー直結ってどうなんでしょう。衛生的な面で気になります。特に夏場なんかは虫などが発生しやすいですし
      • スーパーが近いと、何か買い忘れた時など便利だなと感じるでしょうね。 害虫など衛生面の問題が気になるポイントでもありますが、 建物が敷地内に隣接しているだけで、同じ建物内にできるわけではないので、 そこまで心配しなくても大丈夫かなと思いますが、どうでしょうか。
  • 地元だけどスーパーできるの待ってるよ!
  • マルエツが近くにできるのは嬉しいですね。お惣菜もあるでしょうし、便利に使えそう。チラシも入るでしょうから上手に買い物したいです。商店街も近くになるので組み合わせればいいのかなと思います。
  • 航空写真のオレンジの部分がマルエツみたいですけどかなり大きくないですか???スーパー以外の店舗なども入るのかしら。害虫とか匂いとか車の出入りとかは気になる点ではありますけれど。
    • マルエツってことは24時間営業でしょうか
      • 新しくできるマルエツは2階建てのようなので スーパー以外の店舗も入るのかもしれませんね。 害虫や車の出入りはどうでしょうね。 徒歩1分とは言え、敷地は別になると思いますので そこまで気にならないのではと思いますが。
  • マルエツは以前より、ずっと規模が小さくなるみたいで、衣料品などは、殆んど扱わなくなるそうです。二階建てと言っても、二階は駐車場だそうです。
      • 小さめのマルエツですか、それでも食品の買い物が便利なら良しとするしかないですね。
  • マンション入居前にマルエツが完成しているのはうれしいですね。すぐ隣にスーパーがあるのって大分利便性としてはいいんじゃないでしょうか。敷地的に、広めのスーパーになるのかな。 駅からの距離も近いので車が必要ない立地条件というのはファミリー世帯にとっては家計が助かるという面で良いと思います。
  • スーパーは便利ですね。商店街もあるし。
  • マルエツの看板がついてましたね。マルエツの他に何が入るのか楽しみにしていましたが
  • マンションの入り口にマルエツがあるのが便利に思いました。サブエントランスから行けるので、マンション用マルエツって感じですし、生活に足りないものをちょっとだけ買いに行くのに便利です。
  • 先日マルエツ行ってみたんですが、品揃えもいいし雰囲気もよいなかなかいいスーパーでした。【落花生の大久保園】
  • 落花生の大久保園にがっかりしました。
    • 大久保園は地元の老舗ですね。建て替え前のマルエツにも入ってました権利関係が有るんでしょう
      • 大久保園の他は何が入るのでしょう?パン屋さんと100均も入るのでしょうか?
  • 服や大物は、車がないと買える店がない。 車がないと不便だけど、駐車場は100%ありません。
  • 地元ですが 幕張本郷に自転車で食事に行く人は、きいたきことがありません。むしろ津田沼の方が行きやすいです。 電車で船橋いったらもっとある。 遊歩道が中途半端にしかつながってなくて ママチャリでも走りずらいですよ。 すごく道を選びます。
  • 商店街は昔からのお店もあれば、新しい飲食店も入ったり、お値段もお手頃ですし。焼き鳥屋さんや美容室もたくさんあります。
  • 服や大きいものは津田沼やららぽーとで買っています。 我が家は車に乗らないので基本的に電動自転車かバス、電車移動ですが問題ないですよ。
  • 幕張イオンとかコストコによく行くのであれば車はあったほうが便利ですね。ららぽーと方面へは渋滞が酷いのでおススメできませんけど。少し離れてますがパン屋のアミーはお気に入りです。
    • 確かに幕張イオンやコストコなど行かれる方は車があると良いですよね。電車やバスだと、距離は近いのに乗り換えなど少し面倒なので。

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育児・教育[ ]

  • 妻はこの街を気に入っています。 キラっ子ルームで友達もでき、散歩も踏み切りと一部の細い歩道を除けば、公園もあり、商店街もあり、大学もあり、環境はいいようです。散歩ついでに買い物…という感じで子どもも散歩が好きなようです。適度ににぎやかな場所もあり、閑静で緑豊かな場所もあり…

【保育園・幼稚園】

  • 津田沼は子供の幼稚園、学校が今大問題なのでよく調べる事。
  • 幼稚園や小学校はどうでしょうか?ファミリー層が多くなると、近隣の学校は難しくなりますかね^_^;?
  • 認可保育園は近くにないし 幼稚園も今でさえ激戦なのに。。。 新婚や若い夫婦にはよい環境とは言えないと思う。
  • 大久保駅近くの保育園は大久保第二保育所と認可外のひまわり保育園くらいじゃないですか。ちょっと離れたところに大久保保育所(こども園になるようです)、みのりつくしこども園、線路渡って本大久保保育所、本大久保第二じゃないですか。 マンションから一番近いのはみのりつくしこども園ですが、駅から離れているところにあるのが痛いですよね。 駅から近い大久保第二や大久保、本大久保はむしろウェリスの方が近いですね。
  • 保育園も幼稚園も今でさえ、一戸建てがたくさんできて逼迫していますが 習志野市は千葉市のようにアクティブに待機児童を減らそうとはしていません。 やはり子育て世代が市長をしている千葉市はスゴイかったなあと引っ越して違いに気がつきました。 通学路に面した車の出入り、迷惑駐車 出来上がる前から いろいろ 周辺住民は大変迷惑をこうむっています。
    • 幼稚園は全く逼迫してません。ほとんどの市立幼稚園は定員の10%ほどしか入園してません。私立幼稚園へ入園となると激戦で大変なところもあるようですが。 また小学校も谷津と谷津南が逼迫してるだけで東習志野小も実花小もピークアウトしています。国道14号以南の小学校は子供が減っており合併も視野に入れているほどです。 今年度はつくし幼稚園がこども園になりましたし、再来年度は本大久保保育所と本大久保第二も習志野台幼稚園の法人が手をあげ私立化し、大久保保育所もこども園化しますし、大久保地域もだいぶ保育園へ入りやすくなるのでは?
  • 少なくとも、今働いていて、子供が出来てからも仕事を続けたいとおもっている方は情況をご注意しなければいけないです。 年長さん位なら何とかなるかもしれませんが。 大久保こども園ができますが 新栄幼稚園は閉園。 待機児童については 「習志野市 待機児童」で検索ですね 箱ができても保育士確保が厳しいのは全国的なことです。 今年も教室の問題でなく、保育師が確報できなかったのです。 習志野市は待機児童急増で 全国ワースト3位というにはNEWSにもなってましたし(厚生省発表データです。) まったく楽観できません。 今は藤咲方面の分譲地にも戸建てがたくさん出来ていますので、あのボリュームのマンションが完成したら、、、 大久保小もぎゅうぎゅうでしょうね。 駅近にこだわる人は共働き率も高いのではないでしょうか? 現場と、マンションができてからとの 環境の変化も考えなくては。
  • そもそも 幼稚園が定員割れしてるのに 保育園は待機になるってことは ニーズがないんでじゃないですか?? みな働くために保育園にいれたい。 (でも私立の幼稚園はプレから行かないとまず入れません) 公立は魅力的な幼稚園がない地域と言えるかもしれなせん
    • 幼稚園は3年保育の方は私立しかなく、プレに入らないと無理だと嘆いていました。うちは運良く1つの幼稚園のプレに入れたようです。保育園はわかりませんが…
  • 今、公立のこども園も一号認定でも三年保育の方針が出ているようです。(なお、公立幼稚園も三年保育の話は出ています、時期は未定のようです) 袖ヶ浦こども園は来年から行うようですし、来年開園予定の秋津香澄地区のこども園も三年保育です。 もしかしたら来年開園予定の大久保こども園も三年保育を始めるかもしれませんよ。 ただ、このマンション近くのみのりつくしこども園(私立ですが)でも三年保育をしてるのでこちらも検討するのも良いかもしれません。

【小学校】

  • 子供が大久保小に通っています。今でも一学年4〜5クラスありますが、こちらのマンションの子供達も通うとなるとどのぐらい増えるんだろう?
    • 今のところ、大久保小だと思う。学区が変わる話も教育委員会から出てないし、むしろ人気小だからスミフ的にも変わらせたくないと思うよ。 大久保小は谷津小除いたらマンモス校だしどうにかなりそう。 幼稚園は私立だと市内1番人気(プレ必須)の習志野みのり幼稚園が1番近いと思うが入りづらい。 ただ、習志野市は公立もあるから私立の場合は激戦なので至近の幼稚園に行くのは難しいかも。 ちなみにみのり幼稚園の法人がやってる、みのりつくしこども園(市立つくし幼稚園が民間に売られた)なら学区制限もあるし入りやすいかもしれない。
      • 小学校は大久保小学校なんですね!一先ず安心しました。今まだ子供が小さいので、その前の幼稚園のことで悩みそうです^_^;
  • 仮に大久保小に入れなかったとしても(そんなことはないと思うけど)、大久保東小でもたいして遠くないと思いますよ。
  • 新栄幼稚園は定員割れがひどかったので吸収合併されるんですよ 大久保小学校は逼迫してません。むしろ鷺沼小の方が定員いっぱいになりそうだったので鷺沼台の一部が大久保小学校へ学区変更になりました
  • 距離的にはどちらに行ってもいいぐらい近いですが、雰囲気はかなり違いますよ。 大東小は公務員住宅が学区内にあるので、転勤等で生徒の出入りが多いです。 大久保もそれなりにはありますが、持ち家の家庭が多いのか、それほど多くはありません。 2中で合流すると、大久保からきた生徒は比較的大人しいと言われます。
  • そういえば2中こそ いまでも 1学年10クラスでパンパンじゃないですか
    • 今は1学年6〜7クラスで、3、4年前に比べて人数は落ち着いてます。 10組と言うのは、いわゆる支援級です。
  • 習志野市は津田沼駅南の奏の杜開発の時 あれだけの規模の開発なのに、小学校を作らなかった位 子供にも教育に無関心な市なので。。。。 子育て世代にはすすめないなあ。。。 (それであの地区の小学校は大変な目にあいました。 そして学童もパンクして今もバスで他校に行かされてます)
    • 新設校作っても10年20年経ってピークを過ぎたら秋津小学校みたいに小規模校になってしまう可能性高いですよね。 財政を圧迫するだけでは?なら生徒数の少ない向山や谷津南を利用するのは問題ないのではないでしょうか。箱を作るとそう簡単に潰すことはできません。限定的に分校を作るべきだったかもしれませんがね。
  • 子供が大久保小に通っており、中学は二中に通う予定です。 数年前に越してきたばかりなので雰囲気の違いが分からないのですが、そんなに大久保小と大久保東小の雰囲気は違うんですか? 学校的には大久保東の方が生徒数も少ないのでのんびりした感じなのかと思ってました。 転勤族の方が多いと色んな地域の子が混じるから、やんちゃだったりするのかな?
  • 大久保東の転勤族は公務員住宅のお子さんが多いので、逆におとなしいです。 ヤンチャなのは地元のお子さんの方では?
  • 大久保東小はやんちゃな子もいますが ここ数年、 校長が逮捕されたり 職員が逮捕されたりしていて、 職員の質も運悪い印象です。
  • 習志野2中が全然荒れてないんだから、大久保東小も普通なんでしょうよ。(そもそもここの学区は大久保小なんだけど)ちなみに現スポーツ庁長官、ヤクルトスワローズ監督は2中出身です。スポーツに力を入れてる印象です。

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周辺環境・治安[ ]

  • 用途地域:第一種住居地域 
  • マルエツの再開発ですね。 3分もかかるかなと感じるくらい駅には近いです。 でも駅に地下道も跨線橋もないので、上り電車に乗るには踏切を渡らなければなりません。 朝などはそれで1本逃すこともしばしば。 それ以外はとても住みやすい所だと思います。
  • 駅まで3分は近い!と思ったら、踏切ありですか~踏切のタイミングはどんな感じなのでしょう?
    • 踏切を渡るのと渡らないのとでは徒歩3分といっても踏切で何分か待つはめになってしまうかもしれません。地下道がないというのは大変不便。将来的に地下道ができるという事は無いのでしょうか?すぐ隣にマルエツができるのは買い物に関しては便利になるでしょう。踏切を渡れる橋ができてくれるといいですが・・・
      • 地下道とか作るのって相当予算が要りそうです。当然時間も掛かるでしょうし、そういうのはなかなか難しそうですね・・・。
        • 徒歩3分だけど踏切がある。この踏切って開かずの踏切?
  • 朝晩は開かずの踏切っぽいです。駅利用に開かずの踏切を渡らなければならない場合要注意ですね。駅徒歩3分は無理ですね。
    • 開かずの踏切ではないが、船橋、東京方面は線路を渡る必要があり、電車一本逃すことも。特急は止まらないのでちょっと不便。成田空港まで一時間以内はありがたい。
  • 結局津田沼に行かないと揃わないと思う。ただスパが近いのはいいと思う
  • 車通勤の人は大久保駅東側の踏切が鬼門だから通勤時間帯の現地を確認する事。
  • 自然がそこそこ有り住みやすい街ですよ。
  • 車を使う生活となると渋滞や道路事情なんかが気になります。大通りは何本かあり安心出来そうですが,反面線路も近いです。何か気にしておいた方がよいことなどないでしょうか?
  • 公園が駅向こうですが休日は野球やパットゴルフでにぎわうようですね。子ども公園もあるしいい気分転換できそう。
  • 大久保って通り過ぎるけれどイメージっていうのはあまりないなぁという人は多いのではないかなと思います。 学生さんが降りる駅って思っていましたが、 日大とか東邦大のキャンパスがここにあるからなんですね。 街としては穏やかな感じ…ということなんでしょうか。 となると、ファミリー向けというのがこちらの特色になってくるのかな。
  • お隣にスーパー出来ますが、 マンションと敷地は続いているという感じなんでしょうか。 すぐお隣に出来るということなので便利だと思います。 商店街もあるし、買い物環境は良いほうなのかな。
  • 日常的に都内に出る人は大変だけど周辺環境については住みやすいエリアと思います。
  • ご自身や旦那様が車通勤なおかつ海側に出る方は道路の渋滞が朝や帰り雨の日はとんでも無いので注意。
  • 最寄りの駅まで徒歩3分とは、とても好立地だと思います。スーパーも隣接するとのことなので電車通勤や通学している人だけでなく主婦にとっても嬉しい近況にあるなと感じました。
  • 日常生活には困ることないでしょう。駅徒歩数分といっても京成線なので都内には東西線に乗り換える必要があり、出づらいですね。津田沼までは徒歩では無理なのでクルマか自転車。クルマがあれば幕張のイオンやコストコにも20分ほどで行けます。
  • 京成大久保かー。住みやすいのは間違いない。菜々の湯やパティスリーヨコヤマに歩いていけるのは良いですね。スーパー、商店街、公園、図書館と一通りは揃っている。
  • スーパ直結と言えども、屋根が付いてるわけでもなく ただマンション内にカート置き場があるという事だけのようだが マンション内でカートが邪魔になりそう。 こまめに整理しないと?
    • マルエツ側にサブエントランスがあって、カート置場もあるのはとても便利だと思います。お米とか水とか重いものを買ってきてもなんとかなりそう。
  • 大久保は良い街なのだけど、 15年後くらいには、 京成津田沼みたく、 寂しくなってしまうかなぁ。
    • 大学があるので今後も一定数の若者はいるでしょうね。 京成線で尚且つ津田沼より先ということで今後大きく発展していくことも考えられませんが、当面は現状維持でいけると思います。
  • 大学は理系だからか?そんなにマナーのない若者はいないように思います。 ←決して文系がダメといっているわけではないですよ。何より大学が近いと災害時に拠点になったり、商店街も何かと活気を維持し続けてくれる安心感があったりします。
  • 中央図書館と警察署横の県道、鷺沼台2の広大な畑、新津田沼のヨーカドー再開発に期待
    • 京成津田沼は谷地だから地形的に発展は難しいでしょ。大久保は三山から東習志野、津田沼まで平で広大な後背地をもつ。発展性が高いから習志野市も中央図書館を大久保につくるんですよ。
  • 大久保は不便な京成の非ターミナル駅ということで、今以上の発展は難しい。 しかし今でも日常使いの店に困ることはないし、美味しいケーキ屋とかもある。 使い勝手はよくないとはいえ駅至近でスーパーもできるのなら、主婦や子供にとっては十分住みやすい物件でしょう。
  • 大久保はマンションが立つハミングロードがサイクリングロードになってるので自転車好きにはおすすめです。東習志野、三山、津田沼まで自転車で行けます。
    • あのサイクリングロードは大したこと無い。ロードバイクをちゃんとしてる人は走らないよ。 ママチャリとか安価なクロスバイクユーザーにはちょうどいいかと。
      • チャリダーならむしろ国道14号を北上したり南下したりするでしょうね。 ハミングロードを走ってるチャリダーは見たことはあまりありません。
      • いや、そういう自転車こぐことを目的にしている人のことではなくて、三山には意外と大久保にはないよい個人店があるし、東習志野への桜並木は本当に素晴らしい。ちょっと坂がある幕張本郷には美味しい飲食店があるし。つまり、何かを目的にして、日常的に気軽にサイクリングできるんですよ。
      • 本格的に自転車に乗りたい人は花見川まで出るといいですよ。
  • 千葉で一番住みやすいかはわからないけど、駅近に公園、大学に続く商店街、ハミングロード(自転車)、この3つがそろってるのは、千葉県では本当に珍しい。千葉県民ならこれはわかるはず。残してくれた昔の人に感謝しないといけないね。
  • わたしは転勤組ですが地元のお祭りなんかでは結構ヤンチャな若者をお見かけしますね。三山のお祭りではケンカしてる子らもいました。 あとは、大久保図書館に行った時に公園にクルマ停めてたらぐるっと一周10円キズを貰ったこともありますし、朝、タイヤが消えてブロックの上に乗っていたクラウンも見たことありますね。

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周辺施設[ ]

  • 隣の動物病院はたまに犬の鳴き声がうるさい時があるのでご注意を。
  • 公園も、子育てするには 遠いし、ベビーカーで踏切越えて、急な坂おりていくのが大変、 遊具が少なくて野良猫だらけの公園しかない。
    • 公園はマルエツ裏にもできるし、遊具なら三角公園まで行けばよいでしょう。保育園はよくわからないけど、習志野市が助成してるから、認可と金額たいして変わらないんじゃないですか。
  • 散歩できる遊歩道に20分くらい歩く距離にあるコミュニティ施設。歩くと健康にいいかも?
  • 新婚、子育て世代ならやめた方がいいと思う。 公園はすごく小さいか やや広いとこは微妙に遠く踏切があり、坂道があり。そして遊具少ない。ベビーカーや抱っこの子連れで踏切はけっこう大変だよ。
  • 個人によるけど、三角公園はすごく小さくはないと思う。花見とかもできる。それと中央公園までは50mくらい。踏切も短いし、10時以降3時くらいまでは全然問題ない。また、2年後くらいにできる公共施設は公園まで降りるエレベーターができる。これくらいで新婚が住めないとか言ってたら他に千葉ではどこにも住めないよ。
  • 地図で見ればわかるけど、ニュータウンは駅近に小さな公園すらない。歩道は整備されてるが遠いうえにゆるやかな坂。例外は奏の杜だが、小学校のグラウンドになってるし、公園というよりはただの芝生。他のオールドタウンは大久保よりもっと道が悪い。
  • 公園も三角公園や中央公園は遠くないと思います。 踏切を越えますが、子供も電車を見るのを楽しみにきちんと踏切前で待っていますし、普段からよく横断しているので問題ないです。 駅の回りはミスドに図書館や公民館もありますし、ベビーカーや自転車で行ける距離に子育て支援センターもあります。少し歩きますが八幡公園の隣には市民プラザがあり、自習できるスペースや飲食が出来る休憩スペース、色んなサークル活動や季節のイベントを行っていたり、綺麗な施設でとてもオススメです。
  • 総合病院や小児科などもあり、スーパーもマルエツの他にアコレ、Big Aがあるので普段の生活には困りません。
  • このあたりは、ネット予約できる小児科はありますか? できれば歩ける距離か駐車場がたくさんあるところ
    • 松信ウィメンズクリニックで出産、併設の小児科で診てもらってました、、、駐車場も15台ぐらいあったかな。ネット予約はできなかったと思います。
  • 専門の小児科は、歩くと15分くらいかかるかな。病気の子供抱えては辛い距離。駐車場は数台。停まれない。 やったら待たされるとこしかないから うちは予約できる、千葉市のに行く。
  • 大久保の医療ビルにありましたね。ちょっと遠いですが、、
  • 私がこちらに来て愕然とした事に 残念ながら 大久保徒歩圏にはネット予約できる小児科は無いんです。
    • 最近の小児科は待時間短縮、混雑緩和と感染を防ぐために予約システム入れるのが普通です。 具合い悪い不機嫌な子ども抱えて、感染に怯えながら待たされるのは、 苦痛でしかないです。 前時代的な医院しかない地域性の現れ。
  • 商店街を抜けたよこやま 内科は先生がニコニコされており評判がよいと妻が言っていました。
    • よこやまさんならスマホで整理券の番号を確認できたと記憶してるのですが

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