レーベン川口リアージュ(BRICK RESIDENCE project)

提供: 住適空間(すてきくうかん)
移動先: 案内検索

目次 >

    レーベン川口リアージュ(BRICK_RESIDENCE_project)_外観

    物件概要[ ]

    1. 京浜東北線 「川口」駅 徒歩7分
    2. 埼玉高速鉄道 「川口元郷」駅 徒歩15分
    • 総戸数:91戸(管理事務室1戸集会室1戸含む)
    • 構造、建物階数:地上16階 地下1階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2014年02月24日
    • 売主:株式会社タカラレーベン
    • 施工:埼玉建興株式会社


    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • この一帯は供給過多なのでもっと良い物件を探そうと思えばあるかもしれませんが、最近の川口の物件はコンパクトが目立ってきてるので広さを選ぶならここも十分検討出来るんじゃないでしょうか。
    • 先週にモデルルームに行ってきました。 価格は、3LDK(南向)4,278万円~5,698万円、3LDK(東向)3,948万円~4,868万円、2LDK(東向)3,498万円~3,998万円でした。 思ってた以上に価格が高く、購入検討に後ろ向きになりました。この価格だったら東京の新築マンションも買えるのでは?
      • 4LDKの価格帯は5228〜5698万円です。
      • 最上階の4LDKで一番間取りの広い部屋で5698万円ですね。87.20㎡、最上階です。3LDKの価格帯は3948〜5398万円です。安いほうで間取りが73.32㎡、高いほうは80.69㎡ですから3LDKとしては大きいですね。もちろん最上階です。私もモデルルームに行きましたので、情報は正確です。
    • 第一期では4LDKは低層階しか出ないのですかね?予定価格が4400万だとこの間の設定価格では低いところですよね。
      • 失礼、予定価格の上限は4900万でした。
      • 私が知る限りでは、4LDKに関しては最下層でも5000万円台からです。4000万円台前半は、3LDKの下層ですね。
    • スーモにも価格が出ていましたね。しかし、依然として2980-4980万円という予定価格。4LDKの価格はこれ以上なのに…
    • 4LDKは戸数が少ないですが、モデルルームを見るとあのサイズは魅力的ですよね。まあ、あのモデルルームは少々やり過ぎ感ありますけどね(笑)。

    【契約者】

    • 決め手はこの規模のマンションにしてはタワーマンションなどに用いられる工法を多用した作りでありながら、タワーマンションでないが故に価格的には割安であるところでしょうか。最近売り出されている同規模のマンションに対してやや割高であるという指摘は多分にありますが、私的にはそもそもグレードが違うので当然なのではと感じています。どうしてもタワーマンションがいいという方にはこの物件はコストパフォーマンス的に中途半端に感じられるようですが、そもそもタワーマンションは無しの私にとってはむしろ割安です。タワーマンションの、一生のうちに果たして一度使うのかどうかわからないような過剰な設備に毎月高い投資をするよりは、貯蓄をした方が建設的なのではと考えているからです(笑)Dタイプの部屋は、確かにエレベーターを囲むように作られていますね。ただそもそもこの物件は線路沿いで、騒音に関してはこと注意深く設計されていますので、おそらくエレベーターの音が室内にいて気になるようなことはないのではないでしょうか。
    • 私はかなり早い段階で契約したので、その時はまだほとんど空いていました。ちなみに昨年末です。その時は随分強気なプライシングだな、売れなくてすぐ値下げするパターンかな。高値摑みだったかなと思ったものですが、開けてみれば売れ行き好調のようですね。結果として早く契約してよかったかな。
    • ここの決めては間取りの良さです。よく考えられた部屋配置であり、妻が気に入ったのでここに決めました。そのほかに、構造についてはあまり宣伝はしていませんが、規模の割に他のマンションよりも水準が高いと感じます。コンクリートの強度や外壁の厚みなどは他のマンションと比較すればその差は分かると思います。川口の街自体が充実しているので、施設は必要最低限で十分だと思いますし、駅、荒川の土手、スーパーとの距離が丁度バランスが取れている立地ではないかと思います。また、エントランス前は40メートルの空きスペースを設けているため、日照の問題は気にならないと感じました。電車の騒音がやや気になるところですが、二重サッシもありますし、定期的な換気をする分には大して気にならないのではないかと思います。むしろ幹線道路に面した場所での自動車のアイドリング音の方が気になるので、そういう心配がないのでよいかと楽観的にいます。川口という街が好きで、タワーマンションにこだわらない…ということになれば、十分に選択肢となる物件だと思います。まだ一年間もありますが、完成を心待ちにしつつ、今後の生活に思いを馳せていきたいと思います。
    • この規模のマンションにしてはタワーマンションなどに用いられる工法を多用した作りでありながら、タワーマンションでないが故に価格的には割安であるところです。最近売り出されている同規模のマンションに対してやや割高であるという指摘は多分にありますが、私的にはそもそもグレードが違うので当然なのではと感じています。どうしてもタワーマンションがいいという方にはこの物件はコストパフォーマンス的に中途半端に感じられるようですが、そもそもタワーマンションは無しの私にとってはむしろ割安ととらえられました。タワーマンションの、一生のうちに一度使うのかどうかわからないような過剰な設備に毎月高い投資をするよりは、貯蓄をした方が現実的であると考えていることなどもここを選んだ理由のひとつです。ちなみに私もサウスゲート、イニシアをはじめここ数年間、よいマンションがあれば購入するつもりで結構な数のモデルルームを見てきました。
    • 二重サッシなので、騒音と結露は左程気にならないと思いますが、窓を開けた時の騒音はやや気になりますね。現場へ行ってみましたが、上りの京浜東北線の線路音が大きかったです。貨物列車の音は新しいレールなのかもしれませんが、あまり気になりませんでした。
    • 近年のマンションの構造は、杭、壁厚、コンクリート強度どれも向上しています。住居者の目も姉歯、震災以降、非常に厳しくなっていますので、そのあたりはどこのマンションでも抜かりないようですね。 200年は言い過ぎかも知れませんが、首都圏直下型地震がなけはれば2世代は充分にいけるのではないでしょうか。振動も無いにこしたことはありませんが、幹線道路の脇などに比べると振動は少ないと私は判断しました。ちなみに、私の実家は東海道新幹線高架から100m程度の一戸建て住宅ですが、一重サッシュで音とテレビの雑音(画像の乱れ)はありますが慣れています。駅近にしては、緑の多さや公園のスペースが気に入っています。子供の友達も近くのタワーマンションなどにもいることでしょうから、いろいろ共有して遊べると思います。
      • 200年はどうよ?と自分も思いますが、最近は「100年コンクリート」とかいうものも出てきていますよね。で、結局建物を長持ちさせるのは、きちんと修繕をして建物を大切にすること。コンクリートはなんだかんだで細かくひび割れてしまします。その間から雨水がしみこんでしまって、中の鉄筋をさびさせちゃって建物をダメにするらしいので そういう事が起きないようにしておけばある程度は今どきの建物は大丈夫だそうです。
    • 24時間ごみだしの問題。吉川美南のレーベンでも同じ事案が起きてる模様。
      • ゴミの件は規約を改定するってアナウンスが出てますよ。

    【賃貸】

    • キャンセル物件が賃貸になりましたね。 それにしても賃料がすごいですね!
    • 不動産屋の話では今ここ中古で売り出せばかなりな確率で買値より高く売れると言っていました。住人の方良い買い物でしたね。

    [PR] スポンサードリンク

    交通[ ]

    • この物件の魅力は駅まで徒歩7分ということにつきる。
    • 朝の通勤ラッシュはすごい混雑してそうですね。 少し早めに出た方が良さそうですね。赤羽で乗り換えれば埼京線も利用できて通勤には便利だな 。
      • 埼玉高速鉄道も使えるし、色んなロートが取れるので通勤での行動範囲が広い人には便利な立地なのはいいと思います。

    【川口駅】

    • 川口駅は比較的古く、そろそろ建て替えもあるのではと期待しています。地下化は難しいにしても、線路事情、騒音事情は今後悪くなることはないと思い、鉄道の音は割りきりました。手放すとしても結局駅近であれば中古も需要ありますし。少なくとも交通量の多い道路に面していないので排気の心配はないのではと思います。
      • 結構前から改修の話は出ていると聞いています。ただ、一部有志で川口駅に湘南新宿線を止めて欲しいとの要望を出しているようです。川口選出の現総務大臣も誘致活動を行ってきています。建て替えとなるとこの誘致問題が一段落しなければならなくなるので直ぐにでもということはないと思います。改修と停車駅誘致。悩ましいところですね。


    構造・建物[ ]

    • 外観がスタイリッシュ!!
    • エントランス前には広いスペースがあるので、南側の日当りは確保できそうで、西側は線路なので日照面では不安はないかなと思い、興味があります。
      • 南向きの角部屋が4LDKで、西側線路沿いが大きい3LDKです。どちらも窓が南東向き及び南西向きですから日照は問題ないかと思います。
    • 共用施設、設備・仕様については文句なしです。
    • マンション自体はとても良い物件だと思います。
    • こちらのマンション、16階建てというのが気になります。天井高はどれくらいあるのでしょうか。二重床ではないのでしょうか。また、コンクリートのスラブ厚はどうなのでしょうか。
      • 建物は50メートル弱。階高は3メートル以上あります。天井高は最高2.5メートルです。モデルルームを見ましたが二重天井二重床でしたよ。
    • この物件は16階立てなので、隣のタワーマンションと比べれば小さいのはあたりまえです。タワーマンションとの違いは、高層ではないこと、戸境壁が厚いこと。線路に近いため二重窓を採用しています。

    【眺望・採光】

    • 先週現場周辺を覗いてみましたが、南側エントランスの日当たりは問題なさそうですね。東側も細い道路がありますが公園を挟んでおり車の騒音に悩まされることはなさそうです。
    • 実際に現場を見に行くといいと思いますよ。東側には善光寺通り公園があり、東側の全容を観ることができます。ここで陽の当たり具合が分かると思います。普段洗濯干しをする時間帯を狙って行ってみるといいと思います。
    • 東側は開けており、日差しを遮るものはありませんので、あとは陽の当たり具合次第ですね。
    • MRはCタイプのオプションだらけなので、陽当たりは参考にならないと思います。建設現場を見るのが一番ではないかなと思います。南側は完成時の眺望シミュレーションがありましたが、東側もあるかもしれないのでMRで確認してはいかがでしょうか。

    【入居者】

    • 引き渡しから2カ月がたちましたが、目立ったトラブルもなく平和に過ごせていると思います。ゴミの件も、一時騒がれていましたが、今は落ち着いているようですし、朝ゴミ出しをしても、集積所はきれいにされています。管理人さんの仕事ぶりに感謝ですね。線路沿いということでまず最初に警戒される方もいるようですが、窓ガラスの防音効果はしっかりしていて、静かにしていれば聞こえてきますが、気になるほどではありません。もともと私が国道沿いに住んでいたから慣れているのかもしれませんが、道路沿いのように突然大きな音がする(クラクションや爆音車両など)ことがない分、道路沿いよりいいのかなと思っています。これといった不満はありませんね。
    • こちらも特にトラブルなどもなく、全体的に満足はしています。正面の並木がいい感じで日当たりがいいのと、公園のショートカットコースを使えるので見た目より駅に近いのがいいですね。電車の音は、室内では気にならないと自分は思いますが、これは個人差なのでなんとも。あまり予想してなかったこととして、外の廊下だと電車の音が結構すごく、あいさつ回りの時に難儀しました。あと、直接物件には関係ないですが、ミドリノ~キュポラあたりのルートはビル風がすごく、傘で歩くのが大変なのでご注意です。逆に言うとそれくらいですねー
    • 隣の家の足音がうるさい(子供が走りまわる音)直接言いに行きたいけどトラブルになるのは嫌だし。 みなさんのところは大丈夫ですか?


    [PR] スポンサードリンク

    共用施設[ ]

    • 共用施設は必要最小限に抑えてあるのが良いですね。
    • 川口はなんでも揃っているので、集会室程度で十分だと思います。結局、施設維持費は居住者の負担になるわけですから。
    • 敷地の入り口と道路との間に段差があり自転車で上がろうとすると持ち上げなければならないこと(車が入るところは段差がありませんが、自転車だと遠回りになります)が気になりました。
      • 段差については10~15センチくらいだと思いますので、持ち上げれば問題ないと思いますが、自転車に乗ったままだと難しいと思います。マンション側から出る時も乗ったままだとそれなりの衝撃があると思いますので、多少なりともスロープのようにはして欲しいところですね。確かに公園口はカーブした手すりがあったので、自転車によっては通れないかもしれませんね。


    設備・仕様[ ]

    • この規模で角住戸率が6割、ディスポーザー床暖完備なので仕様は期待出来そうです。

    【二重サッシ】

    • 南、西、北の3方向の窓はすべて2重サッシだそうです。やはり線路沿いなので、窓を開けるとうるさいでしょうね。
      • 二重サッシ。バルコニーに出たり入ったりするのに、4度の開け閉めは面倒。
    • 二重サッシは確かに騒音対策だろうと思うので、その点は気になりますが、慣れだと思います。適度に駅から離れていて、かと言って離れすぎてもおらずいいですね。
    • ここは二重サッシだよ。ペアガラスと違って防音はバッチリ。もちろん窓を開けたらものすごい騒音だけど、普通に暮らすなら問題ない。
    • 防音性能ですが駅前の道路沿い三井はT2なのに対しここはT4とのこと。

    【線路側の窓】

    • これは線路側の部屋の方しか関係ないと思いますが、線路側の窓は線路に物が落ちないようにと窓を開くと網戸が出て来て外に手が出せないようになってます。安全面ではいいと思いますが、この窓どうやって掃除するのでしょう?施工会社からは『掃除は難しいですねー』との回答しかもらえませんでしたが、定期的に業者雇って掃除してもらうしか無いのでしょうか?

    【タカラの水】

    • タカラレーベンオリジナルのたからの水は、クチコミ情報がほとんど見つかりませんが、ペットボトルの水を購入する必要がなくなる事を思うと、年1回のフィルタ交換があったとしても経済的ですかね。
      • タカラの水は、フィルター交換が2年に1回で2万円程度とのことです。それで室内すべての蛇口から飲料水レベルの水が出るわけですので魅力的ですね。
    • こちらは全ての水道水から浄水が出ることで、他のマンションと比べて何か特別にメリットがあるのでしょうか。アレルギーが改善されるとか?
      • たからの水は蛇口取り付け型の浄水システムでなく、水道メーター内の元水栓に直接取り付けて室内で使用するすべての水を浄活水化するそうです。
      • 単純にこの浄水システムのフィルターコストが2年間で2万円台ということを踏まえると、キッチン限定で浄水が出るより全ての蛇口から浄水が出るというのはマイナス要素ないですよね。室内どこの水も飲み水になり得るというのはこの物件の魅力の一つと言えそうです。

    【オプション】

    • 各部屋の壁のデザインは選択式ですか??ダイニングや寝室・DENなど、共に個性的なデザインですしセンスもいいと思うのですが、やはり個人的な好みに合うか否かというのはあると思います。色を変えたり無地にしたり、はたまた凹凸を無くしてシンプル壁にしたり、自由が利くと尚良いと思っています。
      • 部屋のデザインはもともとプレーンなものがひとつ決まっていて、デザインを入れたいのであればオプションで入れていくかたちです。よってモデルルームの仕様などはフルオプションと言って良いでしょう。モデルルームというものは往々にしてそういうものですが、まったく同じにしようと思ったら相当高額になるかと思います。ここの物件は選択式のオプション以外に内装をあれこれ自分好みに変えてもらうことが可能ですので、モデルルームの仕様はあくまで一例といったところでしょうか。マンションは内装が変われば全く別物のようになりますので、私もいろいろ迷っています。


    [PR] スポンサードリンク

    間取り[ ]

    • 間取:2LDK・2LDK+S・3LDK・4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
    • 面積:62.95平米~86.54平米
    • 間取り広いし良いですね。
    • 広さのバリエーションが多いと狭いタイプが賃貸に出る割合が多いかもしれないのがちょっと気がかりです。各階ごとのルームプランの配置とかも知っといた方がいいですよね、こういう場合は。
    • 3LDKの方が間取り的には使いやすそう
    • 4LDKの部屋でメインバルコニー12.05㎡、サービスバルコニーで10.41㎡になっていますね。サービスバルコニーといっても、バルコニーとして十分使えるのではないでしょうか?
      • 東側の車通りはさほど多くないので簡単に乗り越えられるなら午前中の物干しにはいいかもしれませんね。
    • 4l狙いですが、リビングが正方形なのが気になります。
      • このての4Lは、リビングに続いている一部屋(和室)を洋室にプラン変更して、客人がたくさん来た時などは扉を解放して大きなリビングとして使えるようにしておくと使い勝手が良いですよね。
    • 間取りですが、Dタイプはすごく変わった作りですね。居室がエレベーターに面していますがうるさくないんでしょうか。
    • 洗面室が広いのが良いですね。
      • 60㎡台だと極端に狭くなりますけどね。70㎡台の間取りはたしかに使いやすそうな洗面室です。


    買い物・食事[ ]

    • 個人的にはデイツーが近いのがうれしいです。
    • 川口はスーパーが多く、駅前に図書館や行政センターがあり、便利ですよね。川口駅もそろそろ改修すると思いますのでここの駅近生活は充実すると期待しています。
    • スーパーが近くというわけではありませんが、キューポラを通るので電車通勤でマルエツを使えるし、図書館も帰りにちょっとよれるのは便利だと思います。


    育児・教育[ ]

    周辺環境・治安[ ]

    • 川口はかなり住みやすい街。
    • 駅周辺に高層マンションがたくさん建ち、ショッピングモールやお店も昔と比べると急激に増えてきました。駅周辺に行けばほとんどの買い物が出来るので住みやすい環境だと思います。ただ電車通勤する人は、朝駅が凄く混雑するので大変だと思います。物件は、線路脇なので騒音とか凄く気にする人は慣れるのに時間がかかると思います。

    【線路脇】

    • 問題は線路脇という点
      • 東口の線路沿いですか?
      • そうそう、東口出て右手方向ですよ。
      • いくらなんでも線路に近過ぎ。
      • あの線路は京浜東北線だけじゃなくて、高崎線、宇都宮線、湘南新宿ライナー、特急、貨物も通るからひっきりなしにうるさいよ! 夜中も貨物は通るしね。
      • せめてタワーだったらまだ上の方は良かったでしょうが16階程度だと微妙です。
      • 電車の音が気にならないとか、たまに好きなんて人もいるのでそういう人なら逆にいいんじゃないですか。鉄ファミリーとかは喜びそうです。
      • 私の幼なじみが目の前のマンションに住んでいて、小さい頃よく泊まりに行きましたが、京浜東北線は1時近くまで電車が通っていたので1日中電車とお友だち状態でした。 ただ、何回も遊びに行ってるうち、慣れれば気にならなくなりました。 駅までの道なりも綺麗に整備され、良いところだと思います。
      • 京浜東北線は、というかここの線路は24時間電車が走っていると考えた方がいいです。夜中は貨物列車が結構なスピードで通り過ぎます。夜中にカーンカーンうるさいと窓から見たら線路の点検や工事をしていたりします。 京浜と高崎線等々あり結構な頻度で電車通りますので、昼間や夜など窓を開けているとTVは聞こえない位の音はでるでしょう。 ただ、半永久的に線路部分に建物が建つことが無い=開放感が確保されているという意味ではいい立地です。
    • 川口駅は、特に列車本数も多いですし列車の音は入ってくると思います。
    • 現場に行きましたがあまり気になりませんでしたが…。閑静な住宅街暮らしの方は気になるかもしれませんが、幹線道路沿い生活よりはましだと思います。
    • 隣のタワーミドリノの一階で食事をしましたがあまり騒々しい雰囲気は感じられませんでした。音の問題は気になる方は悩ましいところだと思います。
    • 鉄橋の音は、窓を閉めていれば殆ど気にならないと思います。ここは二重サッシですし。私は、この近所で、鉄橋からの距離も同じくらいの賃貸マンション(当然、二重サッシなんてついていない)に住んでいたことがありますので、実体験です。周りが静かな早朝や夜中に窓を開けていて、心地良い南風が吹いている時、テレビの音が聞きづらくなるという感想です。
    • 以下、現地にて気付いたことです。(気になる点だけ)
    1. 東京方面行き(だったかな?)のレールに、マンションの前に継ぎ目があるようで、いわゆるガタンゴトンの音がうるさい。 (継ぎ目がないレールを走る電車は、ホームの最後部で電車がサーっと入ってくる音を想定すればイメージつくかと思います。)
    2. 上層階だと遮る建物が無いため、荒川を渡る鉄橋の音がうるさいのではないかと懸念しています。(鉄橋を渡る音はかなりうるさく響く感じの音ですので。)
    3. 途中で信号があるため、公園を通ってもホームまで10分は見ておかないと厳しい。 (平日通勤時間帯は未確認ですが、休日午前中はわりと交通量も多く、みなさんしっかりと信号を守っていました。)


    [PR] スポンサードリンク

    周辺施設[ ]

    【駐輪場】

    • 物件の近くに川口駅第一駐輪場がありますがこの物件近くなので駐輪場とか台数とか少なくなる可能性もありますね。駐輪場近くだとどうしても多くの人が利用して盗難被害とかも多いので心配ですね。
      • 駐輪場は敷地内に世帯あたり二台は確保されていますが。それ以上と言うことになれば公営駐輪場を使うのは手ですね。


    その他[ ]

    掲示板[ ]

    saitama/251377/59-446

    resident_kanto/341678/114

    まとめて資料請求 (無料)