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レ・ジェイド新横浜

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※本記事は口コミをまとめた過去の情報です。現在の販売情報はページ最下部の「物件概要」をご参照下さい。

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    レ・ジェイド新横浜 外観画像
    レ・ジェイド新横浜
    この物件の評価はいかがですか?
    3.58
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    物件概要[ ]

    レ・ジェイド新横浜 外観完成予想図1
    レ・ジェイド新横浜 外観完成予想図1
    レ・ジェイド新横浜 外観完成予想図2
    レ・ジェイド新横浜 外観完成予想図2
    1. 東海道新幹線 「新横浜」駅 徒歩9分
    2. 横浜線 「新横浜」駅 徒歩9分
    3. 横浜市営地下鉄ブルーライン 「新横浜」駅 徒歩10分
    • 総戸数:190戸※他に管理員室1戸、集会室1戸、店舗1区画有り
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上15階 地下1階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2024年11月
    • 売主:株式会社日本エスコン、ファーストコーポレーション株式会社
    • 施工:ファーストコーポレーション株式会社
    • 管理会社:株式会社エスコンリビングサービス

    掲示板・口コミ

    スムラボ関連記事

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 坪350くらいですかね
    • ここは柱が邪魔しない間取りが多くて、内廊下だし好印象!あとは価格が気になる所。
    • 価格はメイツより安くなると思います。建物グレードが少しくらい良くても逆転は無理だと思います。また、内廊下といっても、たまたま方形に近い形状地に南東方面と北西方面の住戸を配置したら間が内廊下になったみたいな合理性のみ考えた内廊下と思えます。周辺中古は確かに売値は上がっていますが、かなりはけが悪い感じも。環状線の騒音、ラブホのことを考えると、坪300万ちょいくらいで出すべきかなと思います。
      • 坪300で3LDKの階数や間取等の条件いい部屋があったら検討する
        • 敷地にキツキツに部屋を詰め込んだ結果の内廊下だな。無理矢理押し込んだ190戸に対したった2台のエレベータのせいでAとNの間取りがひどい。FとGからエレベーターまで遠すぎだろ、その遠い道のりもアルコープなしで危ない。FGは階段使えって言ってんの? 入居後の引越しは大惨事だな。仕様はこれからだけど、グレード良い的な事言ってた人は何を根拠にいってたの?
    • メイツの説明会行きましたが、こちらは坪330になりそうとのことでしたよ。担当の人も言ってましたが、向こうが安すぎる印象ですね。
    • ではもう価格に期待するしか?
      • 価格には期待できないですよ メイツが好調なのでより上げてくると予想
        • 安く早く売り切るという考えのデベロッパーは消えていってます。勝ち残ってるデベロッパーはそれなりに上げて売り出すのが定着してるよ。
    • ここを買うなら絶対メイツだな。10年後に大きく差がついていそう。
      • あるいは、羽沢。自分なら新横浜から10分歩くより、一駅電車に乗る方がマシ。買い物だって近い将来、ここより羽沢の方が便利になると思う。何しろあちらは駅徒歩1分で、マンションの下層には食品スーパーが入ることが決まっている。ここは価格的によほど割安感がないと集客が難しいのでは?すべての面がなんだか中途半端。付近に既存のマンションは多いが、あまり心惹かれないんだよな。
    • 2023年2月上旬販売開始ではないでしょうか?なのでまだ全プラン売れていないと思われるのですが。1LDK 30㎡台~37㎡台、2LDK 45㎡台~62㎡台、3LDK 61㎡台~84㎡台、4LDK 77㎡台~117㎡台というプランがあるようです。それぞれの戸数の割合はわからないので、戸数が少なければ売り切れてしまうのも早いと思われます。こちらは事前エントリーみたいなものは無いのでしょうか。もしあったら、希望のプランをリクエストしておけばいいのかなと思うのですが。
    • メイツが330でここが350なんてことある?メイツが良いとは全く思わないけど、メイツより高値で売れるとも思えないんだけど。
      • メイツは7年前に用地取得したっていうアドバンテージがあってあちらが異常値なだけかと ここは駅距離考えても350万はあり得ますね、それくらい東横線新駅の力はあると思います
    • 用地のタイミングなんてセールストークでしょ。お得ですよ!って思わせるだけの。不動産なんて原価積み上げて利益率何%なんてして価格決めてるわけじゃ無いんだから。わざわざ安く売るわけ無いかと。安い設定じゃないと売れない立地だという読みだから安い値段設定してるだけだと思いますけどね。まぁ、その辺の判断はデベごとに違うだろうからビックリ高値で出てくる可能性はゼロでもないけど、それなら上にもあったように羽沢のほうがマシな気はする。
      • 羽沢は駅力・周辺環境が違いすぎて比較対象にならない気がするが
        • リセールを考えたとき、羽沢よりここが優位に立つと言えるかなあ?自分には、分からん。
          • 私が思うに、リセールは羽沢の方がかなりいいですよ。新横浜駅>羽沢ですが駅までのアプローチや環境は圧倒的に羽沢が上。建物仕様はここ<羽沢で動かせない。羽沢はタワマンの割には管理費、修繕積立金が割安。駐車場代は周りの相場もあるけどかなり安い。
            • えええっ。羽沢の方が上!!?
            • なぜこの板で羽沢アピールしてるのでしょう。羽沢購入者(一期とか早い段階での)で、この物件が出る事を知って慌てて覗きに来たのかと想像しちゃいます。今ならキャンセルして乗り換える手もありそうですが、、、。篠原口の再開発も含めて考えると、素人目には新横浜の方が将来性高そうですが、皆さまいかがですか?
              • 羽沢の板覗いたらレス3700くらいだった、それだけ多いと変異人はきます。羽沢の購入者は気が気でなく飛び火してるのが予想できますね 又金利も高くなる傾向もあり尚更知名度がない羽沢の今後のリセールに不安になってるのが安易にわかります。好みもそれぞれですが個人的には羽沢駅より横浜国大駅というネームなら新横浜の物件と悩んだかもしれない
                • 羽沢は3700もの投稿がある人気マンションだと思う。購入希望者は逆にネガティブな書き込みをすることもある。それに比べてこれだけの戸数があるのにレジェイド新横浜はかなり閑散とした感じ。私は新横浜1丁目に地縁があるのでレジェイドを応援したいが、よく知る分だけここは羽沢駅前のタワマンとは比べられないと思う。駅前で東急、JRどちらも利用できる羽沢は、新横浜まであの陸橋上がったり、線路の抜け道を通ったりするのはかなりのマイナスだと思う。ホテル密集はさておいても、1丁目側に改札を作らないとこの感覚は救われない。どうして地元に縁がある方々が協力して請願しないのかなとも思う。
                  • いやいやバザーの板見てると特定のマンション購入者と揶揄う特定アンチの同じ様な言い争いで成り立っていて参加してる人が同じ人達と誰でも分かる構図 人気マンションとは言い難い
            • 都合の良いところばかり取り上げているようなので書きますが、
    1. ・羽沢は駅周辺だけで街力が弱い
    2. ・利用可能路線数が劣る、東京からも離れる
    3. ・駅以外なにもないので車必須
    4. ・駅の作業音が大きく二重窓必須 このあたりから私は羽沢は外しました 合う合わないかと思いますが、羽沢がリセールかなり良いとは残念ながら思いません
    • 東急東横は新横浜止まりのダイヤも多いだろうし、相模鉄道が人事故にあったらニッチも察知もない 周りはのどかなポツンと一軒家風な田舎で田舎好みの人ならいいのかも 住まいサーフィンでハザーは儲かる率42%、こちらは62%でプロの方がそのような見解ですからかなりいいとは素人の個人的な感想と思われる
    • プロジェクト説明会予約始まりましたね。予定価格も聞けそうですね。
    • レ・ジェイドは新横浜でも、新横浜1丁目かつ環状線北側のホテル集積地に近い立地ですよ。環状線の騒音は半端ない。羽沢が環境で上だと言うのはよく分かる。同水準の物件ならば、新横浜2,3丁目よりも坪単価は少なくとも1,2割は低いだろうと思う。
      • なぜ新横浜2.3丁目の地価を引き合いに出してきたかは謎だが、地価で話すと新横浜1丁目の地価は羽沢の3倍だぞ
    • そりゃ駅力としては新横浜>>>>>>羽沢だけど、マンションとして見たらどうかってことでしょ。中古になった瞬間周りの物件に埋もれるこの物件と、存在感はありそうな羽沢のタワーとどっちが良いかとか土地の価格で決まるような話でもないと思うけど。どちらにせよどっちも今新築が欲しい人以外には勧められ無いような物件だと思うけどね。
      • 羽沢タワーは存在感はあるどろうけど、一般的にお宅お家どこです?羽沢?新潟県?又羽沢はこれから店が少しはできるだろうけど、人口増に対してそこまでお店はできないと思うし、買い物難民になりマンション買って住んでから後悔しそう!夜中にちょっと小腹が減り買い物したいときも田舎の街のように20時くらいには全て閉まってるだろうし、騒音や10分近く駅からあるけど後々困りそうだから同じくらいの単価なら新横の方がいいかと皆さん思いませんか
      • えー街の魅力や利便性を度外視でマンションだけで比較するなら、どこか地方のタワマン買えばよくない?存在感は、とてもあると思うよ
    • メイツ、リビオ、と比べて駅遠いけど、価格高い。しかし、今後発売物件は更に高くなる。悩ましい。
    • 駅利便性は、駅前の羽沢、駅近のメイツ、駅普通(9分)のこことプレミスト。しかし、生活利便性はプレミスト、メイツ、羽沢とここの順番。羽沢の駅前や低層階に何ができるか次第でもありますが。
      • プレミストの生活利便性ってどの辺が高いのでしょう?近くにオリンピックありますがそのくらいで、駅から離れた住宅地のイメージでしたので
      • またまた出ましたハザー○ マンション 自己肯定したい 購入者!山岳地帯と新横浜と比べないでよね
        • 後背湿地より山岳地帯の方が安全そうな…
        • 前がオリンピック、直ぐに郵便局、PCデポ、ガソリンスタンド、アオキ、図書館、区役所、近くにレモンロード(大倉山商店街)、スーパー、飲食店、銀行、三駅(大倉山、菊名、新横浜)が使えるのでかなり便利ですよ。
          • んー、これだと羽沢は分かりませんがメイツの方が生活利便性は高そうですね
      • メイツの近くってあまりべんりではないんだよね。スーパー遠い、警察署近い、幹線道路目の前、アリーナ近い、高架橋近い、事務所ビル近い、銀行や郵便局は近い、クリニックは近い…なんか、何かが欠けていて、駅に近くて便利なんだけど、生活利便性はないなあ。
        • ここはレジェイドの板でしょ?ここは、スーパー遠い、幹線道路目の前、ラブホ近い、銀行や郵便局は遠い、駅はあまり近くないですか?
        • ちょっとヤバい人ですね。そんなこと言ってたら住める物件なんてないぞ 同じ軸でみてもおもいっきりレジェイドの方が歩が悪いと思うが
        • 私もこの記載には違和感しかないです こういう認識です・スーパー⇒徒歩3分・警察署近い⇒治安の面でむしろ○・幹線道路目の前⇒この物件も同じ。眺望○だし、道路に出やすいのは○・アリーナ近い⇒駅までの動線は避けられるし、駅の混雑はこの物件も同じ・高架橋近い⇒別に近くないし、生活利便性へのデメリットではない・事務所ビル近い⇒生活利便性へのデメリットではない・銀行・郵便局近い⇒便利・
          • おそらくメイツ購入者の方々でメイツも含め口コミ気になりこちらにきて動向を気にしてるんでしょうね願わくばメイツより坪単価高くなって欲しいと切なる思いで注視してると思います
            • ここをメイツより坪単価上げたら買う人おらんやろ。それだけに営業さんが、メイツの動向をえらく気にしとるのとちがう。
              • メイツは一期でかなり売って残りは多くないので、供給制約上ある程度高くでもここに流れるんじゃないかなとクリオもそうでしたがビックリ価格でも売れてしまうのがいまの市況ですし、新線効果は強いと思います
                • そうなんか。自分は、夜間、線路をくぐって歩くのが薄気味悪いんだよなあ。家族を歩かせるのにも抵抗がある。ここは、広い住戸もあるから、メインターゲットはファミリーなんだろうなあ。マンションのコンセプトと立地が一致していると言えるかなあ?そこに乖離があると、リセールにも響きそう。
                • 3丁目と1丁目は環境や利便性が全く違うがここが頑張って3丁目みたいな価格に近づけば周辺マンションのオーナーたちは鼻高々です。
                  • ここって値付けが難しいよね。本当に.......
                    • 悩むまでもなくメイツより坪単価を下げるしかないでしょうね。
                    • まあまあの大規模。あまり高くして失敗しないように、無難に平均300程度で収まるのでは?
                      • そんな夢を見るとガッカリするだけですよ
                      • そうですね。メイツ、リビオより上げるわけにはいかないでしょう。
                        • リビオは山脈地帯なんだから比べてはダメだよね メイツより上げるわけにはいかないがおそらくメイツより上げるでしょう
          • スーパー3分ってどこのスーパーですか?まいばすけっとのことでしょうか?私は別にメイツさんをどうこうではなくこの辺りに土地勘があるものとして正直な感想を言っているだけです。要は生活利便性とマンション営業する場合の利便性(夢のような利便性を謳っていますね)は違うということです。もちろん、幹線道路の前で新横浜の駅に行くまでにあの陸橋を渡りないしは線路をくぐり、ニトリやFitCareDepoには近いけどホテル街にも近いレジェイドよりメイツの方が生活利便性がいいとは思います。
            • メイツはm2 100万やや高いけど。
              • どこと比べて高いとおっしゃっているのですか?
      • 基準がわからん。
    • 横浜国大最寄り、ラブホ隣接。こちらと羽沢を比べること自体がナンセンス。購入者層もだいぶ違うだろうから、あえて両者を比較する必要はないのでは?
    • 11日にプロジェクト発表会が開催されるようですが1回目の回はもう満員御礼になっているんですね。所要時間90分でプログラムも公開されていますが、参加者からの質疑応答のような時間も設けられるんでしょうか。
    • 立地のリスクを上回るほどのメリットがあればと思いましたが、このマンションってなんかありましたっけ?見当たらない、
    • ビックリ価格で出てきたらメリットになりますかね 280万とか
      • メイツで話聞いたときはこちらは330-340で出してきそうと聞きました。ソースは不明ですが。予定価格かもしれないので実際どうなるかはわからないですが、メイツより少し高めで出してくると予想します
        • メイツの販売の人は自分のところが割安だと誇張していたのだと思いました。私も同じ。ただ、あまりにも1丁目と3丁目の違いが分かっていないなとその時思いました。1丁目はやはり駅まで行くのがしんどいくらい高架を上がるし、最近はマンションが増えてきたけど、何て言うのか駅裏感はかねりありますので。私は1丁目に縁があり良くこのあたりも知っています。ただ、レジェイドが少しこのあたりの評判をあげていって欲しいとは思います。欲いえばもう少し緑が欲しかった。
    • この立地なら280万くらいでは驚かんよね。ラブホと環2に挟まれて、至近にはヤ○ザの事務所ですよ。。販売時期違うとはいえ330-340万とか立地に見合った価格ではないと思う。間違いなく残債割れするパターン。プレミストかヴェレーナにいくかな。
      • 立地はこちらが優れてる、330万円ならば妥当。
        • ???具体的にどういうことでしょう?
      • 客観的にみてずっと批判してるけど何か意味あるの?
        • 評判下げたら坪単価も下がると思ってるんじゃないですかね
          • いや、ここ買わないからとくに下がらなくてもいい。冷静に見てなかなかデンジャラスな立地なので、いくらでどんな人が買うのか興味本位で掲示板見てるだけ。
          • 批判ではなく、事実と意見を言ってるだけですよ。
    • プロジェクト発表会出れなかったのですが、平均坪単価分かった方いらっしゃいますか?
    • どうやら坪330万くらいからみたいですね。低層階が。説明とパンフを合わせてみると61㎡北西向3LDK角住戸が6千万台前半(6~6.5千万)からということなので。77㎡南東3LDK角住戸はは8千万台前半からということみたい。予定価格だから今後の反響を見て変わると思いますが。これなら大倉山パークハウスや新横浜のメイツの方がいいのかな(販売時期も違いますが)?プレミスト大倉山が仮に坪330万ならそちらに行った方がいい。多分、プレミストは400万行くのかもしれませんね。かなりびっくりですのでそれはないか。坪単価300万程度期待の私には正直期待外れでした。残念です。甘かったです。まあ、実際の販売価格はこれからですけどね。あと、中古価格が上がっているなんて住宅評論家の人が言っていましたが、それはそうです。今の中古のかなりの成約は(全面)リフォームが多くなってきたので。4千万が6千万になっても1千万改修したら実質は5千万。品質調整なしの統計は信用できません。建築費は確かに上がっているみたいですが。
      • プレミストはこの物件の一つの指標になりそうですが、向こうの板では330-400と言われてる感じですね
        • 間違えました。350~ですね
    • この立地、デベ、施工会社で330万から。本当に今買ってよいのかと、根本から揺らぐ。プレミストがこれより安くなるとは思えない。
    • 竣工時期ほぼ一緒で徒歩5分のマンションがここより安く買えたという事実を知りながら環状線沿いで駅動線微妙というポイントをカバーしつつここを敢えて買いにいく材料があるとすれば何でしょうか
      • 素人目には設備はこちらの方が良さそうですが、実際はどうでしょうか?
      • 売れてしまったマンションに後悔してもどうしようもないから今だけに目を向けていきましょ
        • でも、中古市場に出したときは並べて比較されるのだよね。
    • 昨日の発表会に参加してきました。予価発表された際には周りから高いという言葉がちらほら聞こえました。4LDKの検討をしていたのですが参考予価Ftypeで8000万円~と発表され更に高層狙いだったのですが、再度検討してみようかと思います…
    • 強気で出しておくが個別の交渉で値引きに応じ、お買い得感を出していくとか?
      • 新築マンションの売り方でそういうのは見ないですね
    • メイツの2期が値上げしても340くらいなので、レジェイド選ぶ理由がなくなりますね、、、
      • メイツの広い部屋はもう残ってなさそうなので、70平米overを希望する人には少なくとも需要ありそう
      • 地元民ならメイツとパークハウス大倉山がダメな理由はすぐに分かる。かといってここも坪350以上出す価値は無いね。気長に篠原口再開発待つわ。
        • 理由なに?
        • 10年様子見をする覚悟なら、それもアリかもね。
        • 新横浜の相場、わかってない。新築中古でも坪300普通だよ
    • 総戸数多いから管理費安くあって欲しい
    • マンションは軒並み価格上がって今は売り時、買い時ではない・・という事 でも、今買いたい人は承知で買うんでしょうが・・・
      • そう言われ続けて10年近く経ちましたね
    • 低層階でも坪300オーバー?
    • ここっていくらなんですか?
      • 北向きはラブホ、南は環2だし、間取りは悪い 300切れば買いですね。
    • 施工会社はファーストコーポレーションって会社ですね。 https://www.1st-corp.com/

    公式サイトのトップに『当たり前のことを当たり前に』と書いてありますが…

      • これが、ファーストコーポレーションの当たり前
      • ご冥福をお祈りします。これは販売に影響しますかね。
        • ヨコハマフロントタワーだって全く同じような事故あったけど県内最高額で宝くじ物件になってるから大丈夫。俺は買わないけど
          • そうそう。ヨコハマフロントタワーも大島てるに投稿されてるけど、今じゃ誰も気にしちゃいないでしょ。https://www.oshimaland.co.jp/?p=kwpzrubf
            • ブランズタワー豊洲でも建設中に同様の事故が発生しましたが、売れ行きには一切関係なかったようです。この種の事故は結構多く発生しているようですね。
            • 割りと起きやすい事故なのですね。だからこそ対策に気を付けて欲しいと思いますが。。
      • うわ、事故物件かよ…欲しかったのに。回避しますご冥福をお祈りします
        • 隣のマンションも?
          • 隣じゃなくて。このマップのTAK101ビル、TAK102ビルと書かれた二棟があった敷地にこのマンションを建てようとしてるのです。
      • 20代が仕事中に‥残念ですね
    • 今日、土砂崩れで死亡事故あったみたいですね。値崩れしそう。ファーストコーポレーション株価も下げそうですね。気になります。
    • 土留めのリスク管理を出来ないファーストコーポレーションはそういう建築意識なんでしょう。
    • 痛ましい事故ですね。ご冥福をお祈りいたします。建築現場に危険はつきものですが5mの深さのところにいた方が側面の土砂崩れで生き埋めになって死亡されたという記事を見ると、工事の最中の土盛りが崩れたか?本来は搬出しなければならなかった土を現場に置いたまま基礎工事を行っのたか?等疑問がわいてきます。真相はこれから究明されるのでしょう。この現場がそうなのかはわかりませんが、施工会社のファーストコーポレーションは土地取得してマンション建設を売り込む方式で近年業績を大幅に広げていました。昔の長谷工のような感じに近いです。最初は小振りのマンションが多かったのですが最近はこの現場もそうですが住戸数が大きいマンションも増え、前橋では高層マンションも施工している。ただ、急激に業績を伸ばしているところには何か油断というかひと手間をかけるというかそういうところが絶対ないといいきれるのだろうか?とも思う。建築現場の事故を見るたびに思うのは、その事故の原因をもっと深堀して、事故の少ない会社や社会を作るための工夫や努力がもっと利用者に認識されないとならないと。
    • 心からご冥福をお祈りします。一旦、営業中止するべきじゃないですか。内容確認、今後の対策含め、ホームページに整理して掲載した上で営業再開するべきです。なあなあでは済まされないです。売主悪くなくともすべての最終責任は売主なのですから。
      • 普通に来場予約の確認がありましたが、人が亡くなったのに、そういうものでしょうか?
        • 物件ホムペ、エスコン、ファーストコーポレーションのホムペにも何も出てないから、大した事故じゃないって考えてるんじゃないでしょうか?
    • 日曜日に見学予定だったけど、なんだか行くの迷うわ。人が亡くなってるの意気揚々と見学なんかできねえよ 正式にアナウンスしてほしいね。わかった上で買うの知らないで買うのは訳が違うし。
    • 不謹慎だけど安くなるならアリかもなあ。
    • こういう事故が起きた場合は、心理的瑕疵ありの所謂事故物件として、販売時の重説に詳しい内容が記載されるんでしょうか?
      • フロントタワーの掲示板でどうだったか聞いてみたらどうです?
    • 去年末に、大手デベの千代田区物件で同様4亡事故在ったが、一切報道されていない。マスコミは大口広告主の大手デベには気を遣うのか?
    • 印象の問題があるから報道有無大切そうだな
    • 建設中の不慮の事故は心理的瑕疵にならない判例がでてます。事故物件になるのは殺人、自殺、やばい状態での孤独死、火災の事故死とかかな。
    • 建設中の事故は多いんですね。
    • だから大人気抽選物件の幕張ベイパークにしろって言ったじゃん。新横浜は気が悪いですよ。
      • 色んな批判はあるが気はウケる。幕張ベイパークは良いけど立地が全然違うし、ここ検討する人とはあんまかぶらないだろうよ
    • 坪320前後かなあと思ってましたが、どれくらい下がるでしょうか…。
      • 慰霊碑の話しも含めると220くらいが妥当だと思います。
        • 無い無い
    • モデルルームへ行ってきました。まず先日の事故を説明され、その事故に対しての値下げ等は一切考えていないとのことでした。価格帯もタイプ別にある程度判明いたしました。
      • ざっくり坪単価いくらくらいでしたか?
        • 素人計算ですが350ぐらいかと思います。
    • 亡くなられた方を利用し価格を下げろとか、、、一緒のマンションに住みたくないよ。
      • 価格下げろなんて言ってないと思いますが。慰霊碑あると何か都合が悪いのですか?
    • 碑文とか慰霊碑って言ってる人は他物件の関係者でしょ!何処とは言わないけど、駅に近いだけしか取り柄のないタワマンもどき。
    • 労働災害の防止は必要だが、・慰霊碑は建たない・心理的瑕疵にはあたらない・資産価値も大きくは下がらない慰霊碑建てろと事故物件扱いのカキコミは、煽りか情緒過多。
    • 慰霊碑って…本気なら感情的すぎるし嫌がらせなら悪質すぎる。業務の中で起きた事故は遺族への補償と原因の追求、改善が必要であって製品にわざわざ過去の事故の証拠を未来永劫残し続けるのは違う。例えば工場の作業員が労働環境が悪くて過労死したとして、わざわざ製品にそのことを明記するのか?自分が遺族なら現段階で慰霊碑の話とかどうでもいい。あとにしてくんない?と思う。家族を亡くした悲しさは絶対に癒えないからこそ、補償がけじめとして欲しいし、現場で新たな犠牲が出ないよう対策して欲しいがそれ以外は特に望まない。
    • 現段階で慰霊碑を本気で言ってる人はマンションの価格がーと言ってる人と方向性は違えど自分のことしか考えてないという点は同じ。遺族とちゃんと向き合って欲しい、という希望ならわかる。
      • 私が遺族なら慰霊碑建てて欲しいですね。あなたの感覚おかしいですよ?
        • あなたは遺族ではないのであなたが主張することではない。遺族が語ればよい話かと
    • 私は遺族がどう思うとかは知らない。年間三万人以上が不慮の事故で亡くなっていて、労災だけで千人近い。巨大インフラで多数が亡くなったならともかく、いちいち建設現場で碑は建てない。現に売主は否定している。他のマンションでも同じ。そのスタンスを非難するのは過敏か煽りと言わざるを得ないが、仮に煽りでなければ買わなければ良い。
    • 別に慰霊碑とかどうでもよくて嫌なら買わなきゃいいし気にしなければ検討すればいいだけの話でしょ
      • 慰霊碑、僕は賛成だな。事故を風化させるのは良くない
        • 事故を風化させずに教訓として残すべきなのはデベと施工会社なのでここに慰霊碑作ってもあまり意味ないでしょ。マンション作って引き渡したら契約者の持ち物。勝手に入ることもアウト。ここを慰霊公園として残すなら別だけど。
        • 慰霊碑とかどうでも良いけど普通に人が死んだ新築には住みたくは無いかな。
          • 無理ネガ。住宅内での死亡って結構あるけど。
            • 無理ネガとも思うけど、いまだに地鎮祭とかそういうこともやるわけで。人が亡くなってもよくある事故だと気にしない人もいるだろうけど、縁起って気にする人がある程度いてもしょうがない気はしますけどね。
    • 実際、相談会行った方の感度を知りたいです。
      • 実際に見学行きましたが設備仕様は良かったです
    • 思っていたよりは廊下が広かった感じがします。内廊下(24時間空調あり(冷暖房なし)プレミアム&エグゼクティブは1億は超えるそうで、ほぼ購入者の言い値のような感じらしいです。(2億の予算でできる範囲の内装変更等)
    • 昨日見学会行ったけど、やっぱり下がらないって言ってたよ。濁してたけど。広いやつの間取りしか用意してなかった。大した話しないし個人的には時間の無駄だった。
    • こういう死亡事故ってたまに起こるけどいちいち慰霊碑建てたり事故物件扱いで価格下がったとか中古が近隣に比べて爆下がりとか全く聞いたことがない どうせ2,3ヶ月たてばここであーだこーだ言ってる人たちですら殆ど忘れてると思う
    • ぶっちゃけ神様が居ても、人間の些末な出来事なんて興味無いでしょ。単なる工程管理不足を神様の力不足のせいにされても。
    • 旬の話題https://www.sumu-log.com/archives/53611/要約:人のうわさも七十五日
      • 貼って下さったブログを読ませていただきました。結論はデータ的にも将来的な資産価値にはほとんど影響が見られないという事なんですね。確かに中古マンションを購入する際、工事中の事故まで調べる人は少ないと思います。
        • ニュース記事にはマンション名載らないからほぼ忘れられる(近所の人が買い替えとかでもない限り)けど、大島○るに載ったら、中古購入時に敬遠する人間違い無くいるよ。ただし相場より安ければ需要あるし、ちゃんと買手は付く。炎マーク付いてるのに抽選になってる晴海フラッグや幕張ベイパークがいい例。
    • 事故が起きたのは間違いないが搬送先で亡くなったって書いてあるから事故物件とは違う気もするけど
      • それなら慰霊碑なんかいらないね
      • 死亡確認したのが搬送先だっただけでしょ
    • 価格出ましたね。70平米の2LDK+Sで6800万~ですか…メイツより上げてくるんですね。ここはもうないなあ
      • ちなみに他の候補どの辺見てるんですか?
      • 羽沢のタワマンの方が明らかによくない?
    • 競合はメイツかな
      • リスト センター南 は??
      • まぁ、どうみてもメイツが競合でしょうね。羽沢は色んな意味でターゲットがずれるでしょう。どっちが良いとか悪いとかでなく。
        • レジェの売り出し時期上手くないですよね メイツの販売終了後、新線開通後の方が売りやすいのに
        • 羽沢は本当に誰が買ってんだろうな。都心まで絶妙に時間かかる、横浜も行きにくい、周り何もない、なのに高い…
    • どう考えてもハザコクのタワマンだよな。ここってなんかあったんでしょ?まだメイツのほうがマシ。新横浜なんてラーメン博物館くらいしかないしな。
    • 羽沢を買った人ですが、新横浜の坪単価が上がってくれないと羽沢村は廃れる一方なので応援しています。新横浜か羽沢かではなく、新横浜があっての羽沢なので頑張ってもらわないとです。
      • 私はメイツ買ったものですが、こちらも羽沢の下駄にすごく期待してます。良いスーパーとブックカフェあったらしょっちゅう行くかもです。
        • 羽沢にはそんな需要ない
          • いや、なんかブックカフェ入る的な計画をどっかで見ましたよ。自分はリビオも迷ったので、ブックカフェやらスーパーがロピアかもとか聞いてリビオが正解だったか?!と一瞬思いましたもん。まあ今は新横浜に早く住みたいですが、どうせなら隣駅のリビオの下駄が素晴らしいと遊びに行くとこ増えて良いです。
      • 完全に同じ意見です 新横浜あっての羽沢なのに、新横浜攻撃をする謎行動の羽沢購入者が多くて辟易します
        • どちらの当事者でもない方々の仕業でしょ。こんな内容で辟易されてたら勿体無いですよ。スルーしましょう。
    • 価格はまだ決まってないと言ってたに、価格出てる?メイツより安くなってますね。
    • 価格出たけど思ったより高い。羽沢のリビオより高いのはわかるが、メイツよりも高いとは…
      • メイツは用地取得が7年前に完了してると特殊だから例外と考えた方がいいですね。このご時世、デベの利益考えると他の物件も同じ値段で出すのは厳しい
        • それを言うなら、メイツがなぜこの時期にわざわざ安く出すのかも不思議ではありませんか?
          • 新線開通付近まで待ったんじゃないてすかね マンマニさんももっと待っても良かったのではとyoutubeで言ってましたが、デベの社内事情はいくら考えても予測止まりですねぇ
          • 一般的なリーマンは3Ldkで7500万以上は2馬力でないとか厳しいからメイツさんも6600~7300くらいで最初様子みたんじゃないかな 都内や横浜駅周辺、武蔵小杉のタワマンでないかぎり3L DK8000万(70平米未満) はあまり見かけない
            • 新綱島もやたら強気?
            • ですね。レジェが高いと言うよりもメイツが値付けミスったと考えるのが妥当な気がします。様子見で値付けしたものの、フタを開けてみたら3LDK 8,000-9,000万円の角部屋Cタイプも即売れしたので、そのあたりも見て近隣は値段設定しているのでしょう
    • メイツは真裏も分譲しているから建築は待っていたんだと思う。メイツは名古屋の会社だから、名古屋価格を設定した感じ。幹線道路沿いだから躊躇したかもしれません。もう少しグレードを上げて(今は二重床なし。高さ2400。ハイサッシ少なめ。窓小さめ。間取りいまいち使いにくい)、価格を1~2千万高くしたらよかったのにとは思う。
    • しかし、こちらは1期1次販売が190戸中の8戸とは、寂しくないか?諸条件を鑑みるに、値付けが強気過ぎるのでは?
      • たしかに。第1期で8戸しか出せないなら、価格を大幅に下げない限り、永遠に完売できなさそう。
        • まぁ、直近色々あったので状況が落ち着いつくのを待ちながらゆっくり販売の方針にシフトしたんじゃないですかね
    • 販売に時間をかけるとコストがかかるから、完成後しばらくたっても売り切れないと損切りして転売なんてパターンもある。ハズレつかまないようにね。
      • その三つの要素繋がってなくない?①販売に時間掛けるとコストがかかる②完成後しばらく売り切れないと損切りして転売になる③ハズレつかむ
      • 日本箸界隈も高くなったし、バターやたまごも高くなり賃貸賃料もたかくなってる 昨今何から何まで値上げ値上げ この流れだと新築マンションも値下がりなんて普通に考えられない 断熱材などや物流コストもかかり今後はでべさん割に合わないから新規物件開発とか縮小するか、値上げするかの②択になりそう。でもアメリカも利上げしても全然景気落ちないから今後利下げしたらバブルになり世界に波及して更にマンション価格高騰しそう いくら人口が減っても冲さんが言ってるように世帯人口は増えていて、更に地方の不便な所からも移動する者やマンションの老朽化が増え代わりの建物を探す流れで今後はますます新築物件は値上がりそれに伴い買えない人達が増え賃貸需要が増す 1番の勝ち組は貸す側ではないですかね
    • 大倉山あたりと見比べている人が多そうだから、早めに値引きして売っていく方がいいのかもね。せっかく新横浜線開通で盛り上がっているのだから。
    • スミフとか完成後に販売するようなポリシーのところもあるくらいだし、そんなに焦らなくても良いかと
      • すみふは販売価格を高値設定して時間をかけてもペイできるし、財務力がある。他デベはまねできない。
    • まあ、買う気がある時に売るのは悪い事ではないかと。8戸だとしても温存して20戸近くまで集める間にボロボロ落ちていきますから、売れる時に売る。広告費もバカにできないし、今後も中古相場上がって、新築も中古もエリア的に検討できなくなる前に買っとけばいいと思うよ。昔から今の相場は高いって言われて10年以上。結果上がり続けてるし、、、、中央区の日本橋界隈で6,000万近くで買えた頃が懐かしい。この時だって最高値だ、強気だなんて言われてたんだから。買えない人は昔の相場引っ張ってくるし、、、まあそんな人はどうでもいいけど。今必要な人は買えばいい。中古でも構わん。今だと必要だと思うならどこでもええから買っとけ。あーでもこーでもなく言うなら一生賃貸にすればええ。それで文句もなくなるやろ。もしくは自分で資格取って家建てな。安くなるのかは知らんけど自分で作れば納得やろ。
    • メイツの仕様が良くなかったのでこっちはを待っていたのだが、駅9分の割に高く見えてしまい決めきれず。挙げ句の果てには隣駅のど田舎タワマンと悩んでしまう。田舎駅の駅1分か新横の駅9分か、どちらがいいんだろう。
      • どこも買えなそう
        • それ。悪いとこ探しし始めると不動産は一生買えない 予算のなかでどこを妥協できるか考えるもの
          • それはわかっています。メイツを見送ってレジェだと意気込んでいたのですが、思ったより手を出しにくく色々追加で見ているうちに何を大事にしたいのかわからなくなってしまいました。そもそも羽沢と比較すること自体がおかしいでしょうか?
            • 羽沢は医療モールが今の段階でひとつも決まってないらしいし、スーパーだってどこが入るのやら、採算合わなくて撤退して大学のイベント施設にらなったらどうします?リセールボロボロになって借金だけ残るからどうかな 新横浜駅と違って故障や人身で相鉄止まったらにっちもさっちゃんもない 夜中何か欲しくても何も店ない、Amazonも早くても夜なら翌日、お店がないのが住んだら1番困る隣で近くても状況で大分変わる、例えば東京の高尾駅の隣の駅は相模湖駅で神奈川、その隣隣が上野原駅が山梨になって最低賃金が無茶苦茶か低くなる 近いようで色々な面で遠い 新横浜近辺でもう少し待ってみたらどうですか
            • リビオタワーの営業さんには新横浜は隣駅だから同じエリアとして見ても良いんですよと言われたのですが、まにうけて良いのでしょうか?5km離れているしあちらは駅前にそれほど商業施設がないですし、わざわざ電車移動が必要なので半信半疑なのですが、、、
              • 隣駅だから同じは無茶苦茶ですね 営業は基本ポジショントークなので話し半分で聞いた方がいいですよ 新築だとプレミスト大倉山とかも検討範囲になりますかね?新横浜に拘ると今後東急・地所のJVが三丁目に出てくる見込みです。ただ、これは大分高値になると言われてますが
                • これはワンルーム系になると某不動産に聞いた
                  • 1LDKと言っても30平米強だからワンルームということ?それにしても、1LDKは3割程度あるからワンルーム系とは言えないのでは?販売も始まろうとしているのに、まさか今さら設計変更もできないだろうし。しかし、初めからこの立地にファミリータイプは合わないとは思っていた。
                    • これからでる三菱・東急のマンションのことだと思いますよ
                • やはりそうですよね?メイツより遠いとはいえ10分以内ですし同じエリアではないですよね。もう少し考えてみます。
                  • こちらと羽沢の優劣をつけたいという意図での発言ではありません。初めてのマンション検討でいろいろ見ているうちに自分の軸がわからなくなってしまい、皆さんはこの2物件を比較対象とするのか、そうであればどのような点で比較するのかについて意見を伺いたかっただけです。双方に行ってみましたが、賃貸暮らしの自分からするとどちらもとても素敵で今すぐにでも住みたい!となりましたし、立地についてもお互いの良さがありました。自分は実需なので、儲かるか損するかという観点はあまり重視していません。
                    • お考えになっていることがよく伝わります。私の感触では、羽沢とこちらは距離的には近いですが、マンションの持つ特色は随分違うと思います。したがって購入者像もだいぶ異なるであろうと想像します。まあ、あちらは1期売り出し100戸強、こちらは8戸だから、羽沢の特色を求める人がたまたま多かったのでしょうが、それが即ちマンションの優劣を決めるものではありませんよね。
                      • 羽沢購入車の方ですよね!
                        • ここは神経の図太いdinks向きのマンションですよね
                    • めっちゃ良い人ですね。せっかくなのでおせっかいまでに、、まずは住む上で重視する軸を幅広に出していって(立地・教育環境・陽当たりなどなど)次にそれに優先順位を付けて、「必須・妥協できる」を仕分け、最終的に予算内で「必須」条件を多く満たす物件に決めるとよいですよ
                    • マンション検討はいろいろと考えることがあって大変ですが楽しい体験ですよ。妥協も必要ですが、気に入った家に住めるのは幸せなことです。今の気持ちを忘れずに探されてください。最近は資産価値がやたらと強調され、売っても損しないマンションをという風潮ですが、子供がいて自分も年齢を取ってからの住み替えは大変です。この手の掲示板はどうしても評論家目線が多く、資産価値目線でのコメントが多くなりがちですが、あまり惑わされずにご自身の住みやすさを重視すると良いと思いますよ。
                      • 最近の高騰で、購入時より遥かに高い価格で売却できている人がいたり、高値掴みではないかという不安から、資産価値にこだわる人が多いのかもしれないですね。住み替えという点では、4人家族で70平米程度の3LDKは、子供が少し大きくなると厳しいですね。マンションは、一部屋がリビングとつながった完全な個室でない間取りが多いので、子供部屋にし難いのですよね。私の住んでいるマンションでも、子供が2人だと狭くて住み替えする人がかなり多いです。私も子供は1人ですが、荷物が多いので、住み替えを検討中です。
                      • 終の棲家のつもりの購入であっても長い人生何があるかわからない。いざ、売りに出す必要が生じたときに売れないと身動き取れなくなって悲惨。実需であっても資産性の検討は必要。
                        • 新横浜で駅徒歩10分以内の大規模物件は割と希少価値・資産価値ありますね
                          • ラブホが無ければね。
      • 隣駅のど田舎タワマンをお勧めします! 希少性バツグンです!
        • 都心や武蔵小杉あたり買えないボンビーな人がタワマンに憧れて無理やり見栄して買う印象がある 住まいサーフィンで儲かる確率43%なんてタワマン系では見た事ないよ
    • (価格)ここの方が安いからここが上。ただ、上記の差異を考えると同じくらいなのかなと思う。ここの初回分譲が極めて少ないのは気にはなりますよね。一時的には顧客が逃げたとおもいますが、これからでしょうか。羽沢も飛ぶように売れているわけだはないですが、完成までにほぼ売れるかなという感じの売れかたです。
      • 羽沢購入者がいきなり語り始めましたが、上記の恣意的な営業と同じでポジショントークは不要です。
      • 羽○は3LD K3500万以下なら考えます、それ以上出したら大損するから買わないです。
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    交通[ ]

    • 新横浜まで徒歩で行けるって便利ですよね~。新幹線をよく利用する人であれば、特に嬉しい立地だと思います。
    • ・新横浜駅と羽沢横国大駅は圧倒的に新横浜駅が上。特に、新横浜線は新横浜を変えると思う。ただ、見方は分かれると思いますが、羽沢横国大1分と新横浜9分は羽沢のほうがいいと思う。ここが線路か高架を渡るのも少し面倒。


    構造・建物[ ]

    • 敷地面積:1,777.83m2
    • 建築面積:1,030.71m2
    • 延床面積:13,511.12m2(容積対象外面積2,847.49m2含む)
    • この規模で内廊下?タワマン並みじゃん。低層階で北向きでも車の騒音もあまりしないだろうから坪340以下なら検討したいな、見た目も均等な建物そうだし地震に強そう
    • 内廊下いいじゃんと思ってたら、平面図見るとなかなかしびれる配置 アルコーブはほぼなく、向かい合う部屋同士でドア開けたらぶつかりそうな感じ マンション素人なのだけど詳しい人からしたら、これどうなんですかね
    • ガンジーが助走をつけて殴るレベルの内廊下でしょ。同じくマンション素人だけどこれより酷い内廊下ってあるのかな?もちろん雨風にさらされない良さはあるけど、・安全、プライバシー:アルコープほぼなし、外の道路を歩く方が安全じゃね?前の部屋の覗き穴から覗かれそう・ラグジュアリー感:客人と並んで廊下歩けるの?みたいな感じで内廊下の良さを幾つか抹消してて外廊下の方がまだマシなんじゃね?ってレベル。これだけ部屋を詰める思想のマンションで、スラブ厚やサッシ高を期待できるのか甚だ疑問なんだよね。最上階は多少いいんだろうけど。
      • 15階建てなので、高さ制限ギリギリねらい=階高は低い→天井高もスラブ厚もNG、直床なんじゃね?と思ってる。
    • 内廊下って、そんなにいいですか?自分は内廊下の古いマンションに住んでいるけれど、カビ臭いですよ。外廊下のフラッシュな空気の方がマシな気がするけれど。
    • 今日、現地の前通りましたがなかなか敷地が広くて大規模ですね。チラシみたらイメージ図では1階と2階は店舗っぽかったけど服屋みたいのが入ってる絵だったのでそんなのよりスーパーとドラッグストア入れれば化けるのにと思いました。
      • 住民にとっては便利でも、スーパーとドラッグストアが潰れそう
        • ですよねーでもあの辺、マンションそれなりにいるのに買い物するところ全然ないのでなんとかならないですかね
    • 内廊下は北西側の騒音緩和には役に立つ。エレベーター台数は少なく内廊下には無理やり感もあるが、騒音緩和には効果的。
    • 外観デザインは階層により色を変えたガラスのバルコニーがシャープな印象でかっこいいですね!こちらは1階にテナントが入る計画のようですが、生活利便施設となるとスーパーマーケットのような店舗なんでしょうか。
      • スーパーマーケットというか、まいばすけっとみたいなやつかな?それでも、ないよかましだけど。
    • (建物)・羽沢の建物はオーソドックスなタワマン仕様でいいと思う。タワマンでないですがここの建物もいいと思いますが、タワマン仕様の方に軍配は上がる。・羽沢の共用部もここの公開空地もいいですよね。


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    共用施設[ ]

    • 駐車場:39台(機械式38台、身障者用1台)
    • 自転車置場:260台(平置き13台、スライドラック式167台、上段ラック式80台)※他に来客用5台、店舗用3台有り
    • バイク置場:4台
    • 190戸でエレベーター2つって少ないですね。朝混雑しそう。
      • 気にする人は高層階避ければいい
        • こちらマンションの一番の売りは何になるのでしょうか?それがリセールの際も通用しますかね?
      • 私が住んでいるマンションは104戸でエレベータ―2基あります。シングル、ミドルが半分はあるので、ここは最低3台、今のと比較すると4、5台は必要なのかもしれませんね。ただ、管理費安いタワマンは朝地上に出るまで10分なんてざら。ここは5分???くらい見ればいいのかな???エレベーター運次第ですけどね。
        • やはり少ないんですね、最低3つはほしかった。まあエレベーターよりラブホが今後失くなるか、篠原口が今後開発するかのほうが気になりますが。
          • エレベーター多いと設置費だけじゃなく、毎月の管理費にも跳ねてくるので多いのも考えものですよ
    • ここ、ごみ置き場は地下1階なんですね


    設備・仕様[ ]

    • HPでは設備、仕様の所がまだ見れないのでわからないですが、メイツと比べたらここの方が高級感ありそう。でも買うなら南東側一択


    間取り[ ]

    • 今どき100m2超えの間取り珍しい。2戸しかないですが。プレミアムだし億超えますよね。
    • 間取のタイプ別に上下階が鳴っているのは安心できますね。多様な世帯が集中したほうが、騒音面でも暮らしやすいと思います。1LDKから4LDKまでバリエーション豊かなので様々な世帯構成の方が住まれるんでしょう。マンションは基本的に近所づきあいというものがあまりないので、に多様な間取りが集中している方が暮らしやすそうです。
    • プランを見ると1~4LDKまでありそうなのですが、なぜか3LDKがないんですよね。もう売れてしまったのでしょうか?
    • 資料が届きましたね(ホームページで見れる内容とあまり変わりありませんが)皆さんはどの部屋が気になりますか?うちの妻はQタイプの間取りが素敵と興味津々でした。
      • Nタイプですね。南東側方向はただただうるさい。時間帯によりますが。15F?以下前はマンションですし。


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    買い物・食事[ ]

    • ショッピング
    1. まいばすけっと 新横浜1丁目店  約130m/徒歩2分
    2. まいばすけっと 新横浜環状2号店  約140m/徒歩2分
    3. ミニストップ 新横浜1丁目店  約240m/徒歩3分
    4. ニトリ 新横浜店  約360m/徒歩5分
    5. セブン-イレブン 新横浜1丁目  約420m/徒歩6分
    6. リコス 新横浜2丁目店  約480m/徒歩6分
    7. Fit Care DEPOT 岸根店  約530m/徒歩7分
    8. ハックドラッグ 新横浜店  約670m/徒歩9分
    9. キュービックプラザ新横浜  約690m/徒歩9分
    10. 新横浜ラーメン博物館  約880m/徒歩11分
    11. 新横浜プリンスホテル  約940m/徒歩12分
    12. 新横浜プリンスペペ  約940m/徒歩12分
    13. ルームズ大正堂 新横浜店  約1,310m/徒歩17分
    14. MEGAドン・キホーテ 新横浜店  約1,680m/徒歩21分
    15. IKEA 港北  約3.24km
    16. トレッサ横浜  約3.93km
    17. ららぽーと横浜  約4.88km
    • 1丁目の中古マンションを何度か見に行きましたが、階段の登り降りか、横浜線横断する道しかないと思います。スーパーとかもないので、土日にまとめ買いしてるって言ってました。せめてスーパーとか欲しいです。
      • ここって一階に店舗入るんじゃないんでしたっけ?


    育児・教育[ ]

    • 教育施設
    1. 市立城郷小学校  約1,040m/徒歩13分
    2. 市立篠原中学校  約1,160m/徒歩15分
    3. ペガサスベビー保育園  約160m/徒歩2分
    4. ベネッセ 新横浜保育園  約600m/徒歩8分
    5. 新横浜母と子の病院付属 フォーリーブス保育室  約630m/徒歩8分
    6. ピッコロ・グランデ新横浜  約650m/徒歩9分
    7. 岩崎学園新横浜保育園  約770m/徒歩10分
    8. 城郷幼稚園  約830m/徒歩11分
    9. ぶれすと新横浜ほいくえん  約970m/徒歩13分
    10. 岸根こども園  約1,280m/徒歩16分
    11. 岩崎学園新横浜第二保育園  約1,280m/徒歩16分
    12. マーマしのはら西保育園  約1,290m/徒歩17分
    13. クレシュ新横浜  約1,350m/徒歩17分
    14. MIRAio新横浜  約1,380m/徒歩18分
    15. フェアリーテイルそら  約1,490m/徒歩19分
    16. しのはら幼稚園  約1,580m/徒歩20分
    • 学区は城郷小かな?子どもの脚だと15分位?遠いとデベはホームページに載せないのかな。
    • 近隣住民ですが、メイツとかパークハウスの学区である大豆戸小学校の親の平均年収が神奈川県でもトップクラス(1000万弱)なので、あの小学校は塾行ってない子や親の年収がそこまで高くない子が少し疎外感を感じて可哀想な感じはありますね。まぁ治安と教育環境が良いことの裏返しでしょうし、そこら辺のマンション買える方にはあまり関係ないでしょうが、、、
      • このあたりにも書いてありますね https://shin-yoko.net/2016/12/10/ranking/
      • 城郷小でも大豆戸小でも、公立小学校ならどこも大して変わりないでしょうね。これが私立小だったりすると話は変わるでしょうが。


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    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域・地区:商業地域、第7種高度地区、防火地区、新横浜北部地区街づくり協議地区、新横浜北部地区駐車場整備地区、新横浜駅北部地区土地区画整理事業(完了)
    • 反対側(カリモク側)のマンションに住んでました。眺めがよくて気に入ってましたので、この場所はいいですねー
    • 駅まで行くのに線路を越えなければいけないので少し面倒ですね。高架下をくぐるか、エレベーター使うか、篠原口の方に歩くかしないとですね。
      • 自転車でなければ、環2沿いの歩道で横浜線の跨線橋を渡って北口に行くルートで、それ程面倒ではないのではないですか?エレベーターを使うというのが、そのルートこことですかね。跨線橋はエレベーターも階段もあるし、篠原口に行くルートを使う人はいないのでないかと思います。駅前西広場前の、今は東急の新駅建設のための資材置き場?になっている所にスーパーが出来るという話があったと思いますが、どうなったのですかね?帰宅ルート沿いにスーパーが出来れば便利だと思いますが。
    • 新横浜気になっています。長年住まれてるということで、いい面悪い面を教えていただけますと幸いです。
      • いい面としては、新幹線の駅なので、関西方面への出張などが多い人には便利です。商業施設もユニクロや無印良品、ビックカメラ、ジュピターや100均、ドラッグストア、クリーニング店など一通り揃っていて、飲食店もそれなりにあるので便利です。スーパーはいくつかありますが、品揃えや生鮮食品の品質や価格はイマイチですかね。ハレの食事や服などは、横浜に出る感じでしょうか。横浜アリーナや日産スタジアムが近いので、サッカーファンやコンサートが好きな人には良いと思います。ただし、大きなイベントがある時は、車で移動が大変です。車の移動は、一般道は環状2号線が通っており、第三京浜や首都高のインター近いので便利です。
    • 横浜線の走行音は結構うるさそうですかね。北東向き住戸は二重サッシかな。
    • マンション前の道路の通行量って昼夜問わずやっぱり多いんでしょうか?公式サイトだとまだ設備仕様が出てないんですよね。窓の性能がどうなるのか気になります。窓もそうですが設備仕様の良し悪しって価格帯に比例してくるので、価格が出てない状態だと色々読みにくいです。こういったのの詳細が分かるのっていつ頃なんでしょうね。
      • 交通量はそれなりにありますね。ただ、同じ位の交通量の道路沿いに住んでますが、T2とかでも窓を閉めれば音はほとんど気になりません。個人差があるので何とも言えませんが、道路の音はそれほど気にしなくても良いのかなと思います。ちなみに、窓よりも換気口を通って換気扇から入ってくるバイクの音が1番気になります。
    • 良い面。
      • まず、交通の便です。横浜線という渋い路線はマニア好きでよいですが、何より新幹線めちゃくちゃ使うようになりました。高いと言うと思いますが、慣れるとやめられません。そしてあと少しで東急と相鉄が、つながりますが、これは相当にすごいインパクト。もう交通の便利さに文句無し。
      • そして意外に知られてないのが、車が大活躍。高速入り口近いし、湾岸にも東名にもいけるし、何よりどの方向でも楽しい施設に15分程度。IKEAに、トレッサに、ららぽーと。その他ドライブでいろんな路面店舗開拓は最高。
      • あともう一つ押したいのが、公園の良さ。車を使わないでも、自転車で日産スタジアムを囲うようにある、巨大な新横浜公園は、ファミリーでもカップルでも最高に気持ちいいです。一度サイクリングして確かめて欲しいです。桜の季節の散歩も最高!
    • 悪い面は
      • 昔からよく言われるのが、安いスーパーが徒歩圏内に足りないと言われます。でもうちは車で買うので、10分ちょいで、エスポットやロピアやイオンなどあるので、全く悪い面ではないのですが、更に、車がなくても、最近はまいばすけっとの数が半端なく(コンビニ数も半端なく)やドラッグストアも充実(デポで調べて見て下さい)なので、昔の投稿だけで判断しない方がよいかなと。
      • あとは、ラブホがまだちょいちょい生き残りくらいですかね(笑)。いかがわしいと思うかもしれませんが、イルミネーションと思えばキレイです(笑)また、よくドラマ撮影もしてて便利ですし、カップルみてほっこりもしてます(?笑)
      • あとは、、、イベントのときの、アリーナやスタジアムやJRA競馬関連の渋滞ですかね。それも、活気があって好きです。散歩しながら、イベントの雰囲気を味わってます。ワールドカップのときはすごかったです(^^)
    • 前はこの辺りかなりのラブホテル街だったけど今は次々とマンションに変わってきている。本当は環状二号に面したこのマンションのような立地でなく背後地の方が環境はいいけどね。どうしても南東面が環状二号線になり騒音は半端ない時があるのは残念だけど、土日の通行量は少ないし、見方を変えれば商業地域によくある南面マンション建って日蔭化・・・はない。北西側の住戸の上部は視界が開けて南東面ほどの騒音はないしいいかもしれない。ただ、都心、城西、城東、城南ならいいけど南面方向ではないファミリーマンションは選択肢にない人も多かった。これからはその常識も変わる(もう変わってる?)のでしょう。
    • 現地行ったことない人は、一度駅から歩いてみるといいよ。横浜線を越える環2沿いのルートで行ったら、排ガスと喧騒で気分萎えるので注意。個人的には、新横浜の街を外れてしばらく歩く感覚で、体感距離は少し長く感じてしまった
      • レジェイドの斜め前にあたるマンションに住んでましたが、窓閉めてれば音は気にならなかったです。開ければテレビの音聞こえないかも。上から車眺めるのが好きでしたw
    • ここはファミリータイプが多そうだけど、家族で住むならなおのこと、日が暮れてから皆で歩いてみた方がいいね。
    • 以前、当マンションのならびにあるマンションの11階南東側に賃貸で住んだことがありますが、環状2号線の騒音がきつく、窓を開けるとテレビの音が聞こえなくなりました。眺望的には抜け感はありますので、窓を閉め切って暮らすことを覚悟すれば問題ないと思います。
    • 実際に暗くなってから、駅から10分歩いてみればウンザリすると思うよ。1本裏通りはラブホだらけだし。ここに350出す人いるのかいな。新横浜にこだわるならメイツだろうが、ここと同じく、ファミリーで住みたいところではないなあ。
      • あなたがファミリーで住みたい場所・マンションってどこです?
        • 中学年以上の子どもが、1人でも安全に小学校から帰って来られるマンション。どうせ駅から10分歩くなら、日吉のプラウドとかね。
          • このマンションがその条件に当たらないだけで、メイツ含めて大多数がクリアできそうな気が日吉のプラウドなんて中古バンバン出てるのに、そこまでイメージ出来てたらなぜこの掲示板にいるんですかね、嫌みではなく単純な疑問ですが
            • ここに350出そうとする人に興味があるもので。
      • ラブホはどんどん潰れるよ。どこもガラガラみたいだし。その後は新横浜は誰にも買えなくなる可能性あるね。今がチャンス!!
    • 中高生が小学校から帰ってくる我が家って
      • 中学年って意味が分からないのw?
        • 低学年は学童などに行くのが普通だが、それ以上になると親がいない家に一人で帰る子も少なくない。今どき2馬力じゃないと坪350万の家はなかなか買えないし。子どもが一人で歩けない立地にファミリータイプはねえ。このマンションはファミリータイプが多そうだから、その観点から見ているわけ。小学校も遠いしね。
          • ラブホが近い(通り道ではない)だけで子どもが一人で歩けないになるか?風俗店とか輩のたまり場なら多少分かるが価値観だとは思うが気にしすぎでは
    • ラブホ街気にならない人は買うよね、別に治安が極端に悪いわけじゃないし。ただここはデートスポットというより風俗街(とそこに通う輩)の色の方が強いのは事実な気がするけどねー。小学校までの距離、駅までの雰囲気、子どもの過ごす環境を真剣に考えたとき、ここを選ぶのは少し気になる点が多すぎる。タイミング的に今買う必要がなけりゃ、篠原口の再開発待ったり、新横浜3丁目あたりにも建ちそうな雰囲気あるし、そこを待ってもいいんじゃないかなと思うな。
      • 海老名のドリームチーム1000なんてどうかしら
    • JR-相鉄直通線が開業したころ、羽沢横浜国大駅で降りてみたら、周囲に何にもなくて衝撃を受けた。その後少しは何かできたんだろうか。
    • 新横浜1丁目民ですが、1丁目の特徴は駅までのアプローチが劣るけど、ホテル街はあるけど、マンション価格はとびきり安かったから購入しました。惜しむらくは環状2号の南側でなく北側なら殆どホテル街のイメージはなくなっているので良かったなと思う。ただ、南側も昔のホテル街のイメージよりは住宅が増えている。
      • 長い目で見ると、新駅出来て、駅前の住宅需要増えて、ラブホテルは減っていくでしょうね
        • ラブホは新規創業が難しいので、そうそう減らないイメージがあります。新横浜では減っているのでしょうか?
      • 間違った記載をしました。正しくは、惜しむらくは環状2号の北側でなく南側なら殆どホテル街のイメージはなくなっているので良かったなと思う。ただ、北側も昔のホテル街のイメージよりは住宅が増えている。南と北が逆でした。レジェイドは環状線の北側です。
    • 新横浜のラブホは減ってはいます。以前、新横浜はかなりの裏町で、新幹線駅や高速が近い割には人が少ないなど点が評価?されて実はラブホのメッカでした。ただ、新横浜2丁目のラブホが失くなった(シティホテルがその役割を代替)のに続き、新横浜1丁目の環状道路の南側もマンションに次々建て替わり昔のイメージはありません。ただ、唯一ではありませんが、ラブホがかなり残っているのが新横浜1丁目の環状道路の北側でレジェイドはその近くにあります。周辺はラブホがマンションに変わった場所もありますが最近はやや減少スピードは遅くなっていると思います。すこし前ですが、新宿歌舞伎町のラブホで火災(放火)が相次ぎました。新横浜のラブホは新宿歌舞伎町みたいに古くはありません。乱闘や抗争の多い歌舞伎町周辺に比べて犯罪率は少ない(比較的?)とは思います。ただ、暫くは集積地は残るような気がします。
    • ラブホが減るだろうという希望を持つのはいいことかもしれないけど、最後の1個がなくなるまでラブホ隣接イメージは払拭できないよな。マクニカとかがある方向のラブホは数が少ないんだけどラブホというのは煌びやかすぎて何ともいえない雰囲気だわ
    • 新横浜2丁目のラブホはカラオケボックスに変更されたあとよく行った。葬祭場(隣?)を経て、今は多分シティホテルになっているのかな?1丁目はかなりのラブホがあったけど、やがては2丁目みたいになるんじゃないか。ラブホも多いけど今でもマンション街。マンションが建ち始めた時はこんなとこになんて思ったけど今は違う。
    • 現地行ったけど想像より環2の喧騒がしんどかった あと駅からのアプローチ(体感の時間・距離)がきつい
      • 駅9分、実際歩いたけど導線がイマイチなんだよなぁ 9分って悩ましいなぁ
    • すぐ近くですね 新横浜駅に暴力団の「武器庫」!? 問題のビルや周辺の様子は?https://hamarepo.com/story.php?story_id=6784
      • 何年前の記事引っ張ってきてんの?価格も内部では決定してるからネガ記事無理やり探しても坪単価は変わらないですよ
        • 事務所って今はどうなっているんですか?物騒過ぎて怖いです。
          • 川○駅なんか暴力団事務所3つか四つ大きいのあって近くにソー○ランドむちゃくちゃ多いけど現在坪単価400くらいだから昔と違って利便性重視で気にしてない人が多いよね
            • ここ、利便性良くないでしょ、
        • ネガ記事を無理やり上げたつもりはなく、事実を共有した次第です。ご契約された後に知るには気の毒過ぎると感じたので。気にされない方もいらっしゃると思うので、どのように捉えるかは個人の判断になると思います。起きた事件として事実に変わらないことは確かですか。私はこの物件を購入しないので、高かろうが安かろうがどちらでもいいです。前にも同じ様な質問があがっていますが、事務所は今はもう無いのですか?
          • 検討してないなら嫌がらせとしかうけとれないよね
            • 嫌がらせではなく事実。どうして嫌がらせと受け取るの?
            • 知らないで契約してしまう人がいたら気の毒だと思ったので書きました。嫌がらせと受け取られているということはあなたは気にされているということですか?気にするくらいなら辞めといた方がいいですよ。
    • この場所ってファミリーが住む場所ですか?
    • 現地をご存知ない中広域エリアからの検討者は立地と周辺環境をよく調べることをおすすめします。同じ新横浜でも3丁目と1丁目の雰囲気は全く異なります。是非比較してみてください。立地のネガを商品性と新線開通で補おうとしているのがよくわかりますが、個人的には変えることのできない立地に重きをおきます。
    • とても子育てできる住環境ではないと思ってしまいました。価値観は人それぞれですが私にはとても無理だと感じました。
    • 現地見てきました。毎日ラブホを目にする生活はつらいと思いましたが、なんかそれどころではない話になっていますね。ふつうに無理だ。メイツやクリオの3丁目とは雲泥の差。
    • ヤ◯ザの事務所がすぐ近くにあるのは粗とかそういうレベルではない。物件選びで許容しないといけないことはあるのだろうけど、とても許容できるレベルではない。ラブホだけならまだ許容できたかもしれないが。結局今もその事務所は入ってるの?
    • 事務所は現役ですよ消滅していません
    • 別に実害はないでしょ。2ブロックは離れてるし、駅と反対側だから動線上にもないし
      • 実害がないと言い切れるのがすごい
        • 例えば?
        • しつこいねー、ジェイ○さんに怨みでもあるの?
    • 近隣の暴力団事務所について、重要事項説明書への記載や告知義務ってあるんですかね?無ければ売主はあえて説明はしないでしょうね。
      • 重要事項説明書に記載義務がある内容は法律で決まってる。事務所はなかったと思う。高い買い物だから自分で調べるくらいはしないと。
    • 誰だって利用したことあるでしょうに、なんでラブホテルをそんなに嫌悪するのかがわかりません。別に騒がしいわけじゃないし、利用者に特別問題があるわけでもないし。だったら私はパチンコ屋のほうが嫌かなあ。前通るときうるさいし、利用者は歩きタバコする人多いですし…
    • 一般的には嫌悪施設とされるもの。当然、資産性にも影響する。
    • このマンションから歩いて3分くらい。駅まで歩くときは高架を避ける場合は近くまで来ると思う。ただ、自動車ではすぐそばの線路下の道を使うことが多い。ホテル集積地は事務所もある方が自然。歌舞伎町裏のライオンズマンションなんかはいくつかの事務所がありよく放火抗争事件もあった。環状道路は高架が渡りにくいからこのあたりまではよく歩くと思う。日本エスコンは大阪出身の企業だからそのあたりはよくわかると思うし(今は系列が違うので薄れたのかもしれません)、検討者としてはどう考えたらいいのでしょうね。
    • 以前取引していた会社がこの近くに移転して、若い女性の社員もいるのに社長さん何考えてるのやらって思ったのを思い出したな。
    • 実害の説明まだ?
      • 実害あってからじゃ遅いでしょ。事務所を気にされるくらいならここ選ばない方がいいですよww
    • 篠原口の再開発は決まっているので、だいぶ先だけど将来的には篠原口のマンションの方が便利になりそうな気がする。
      • 篠原口の開発待っていましたが、この先3~40年以上はかかるようですよ
        • 情報ソースは何でしょう?
          • 他のマンションの営業さんが言ってましたが…?
            • ソースはそれだけですか 営業のポジショントークでしょうね(待っても無駄だから今ある物件を買え)
              • そうなんですか?では篠原口開発計画の具体的設計の情報はご存じなんですか?それなら、教えてください。自分も期待してましたから……
    • 篠原口への自由通路はできるのですかね?篠原口は横浜線の改札しかなく、線路下の通路は階段もあって、暗くて人通りが少なくて、大人でもあまり通りたくない感じです。再開発するならば、JRの上を跨ぐ自由通路が欲しい所ですよね。
      • 可能性はありそうですね
        • いよいよ来たか、動き始めたね。
          • 喜んでも再開発周辺は多分マンション高くなって予算オーバーだから待っても買えないから関係ないよ、素直にここやメイツにするしかないよね 金持ち意外は
            • 篠原口再開発マンションは新幹線などの騒音が半端ないような気もします。以前、新幹線の目の前にいて騒音にびっくりした経験があります。確かに駅まで近く、タワーマンションにすると高層だけでなく新幹線の反対側は中層階でも見晴らしがよくなる気もしますが。価格はその時の市況やグレード次第ですね。
              • 新幹線は停車するのでそれほどひどい騒音にはならないと思います。新横浜で新幹線に乗ることが多いですが、うるさいと感じた事はないです。
              • 環境がよければ、駅から徒歩5分でもいいが。いずれにせよ入居までは10年は覚悟かな?
                • 再開発エリアは決まってるので徒歩5分はないと思いますよ 再開発エリアは広くないので、最低限の飲食・買い物以外は北口まで行く必要ありますね
                  • 仰る通り!ちっぽけな再開発
                    • ですね、新線効果と篠原口再開発で北口の伸びシロも良いと思います
                      • 北口って篠原口開発の影響はほとんどないのでは?元々、篠原住民は駅ビルキュービックに行ってるから変わりない。新線で新しい商業施設ができるわけでもない。小振りを除いて。
                        • 再開発地区に商業施設入りますよ?普通に考えればテナントもキュービックとある程度棲み分けされるでしょうね
                          • そうですよね。1丁目に縁があるので、このマンションの1階にも期待しています。1丁目は本当に区画整理だけやって、需要予測を間違えたお役所経済音痴のため、事務所は入らず、ラブホテル街、パチンコ・スロット、空地街になり、ようやく緩和で居住を認めると計画性なくマンション乱立(マンションの前にマンション、そのまた前にマンション。日の当たらないまるで下克上のような乱立)したところにはやらなくなったラブホテルの廃墟があったり・・・。レジェイドがこの新横浜1丁目を変える小さなきっかけになればいいと思う。カリモクやニトリ等の家具街、大型薬局、IT企業事業所等が出来ていますし、さらに、人が増えればいいなと思う。
                            • 同意です。新線という追い風を景気に一丁目の整備が進むことに期待したいです。
                            • 表通りはともかく、裏通りまで一掃されるには、だいぶ時間がかかりますよね。それは横浜駅周辺を見ても分かること。
    • 幹線道路に面し、裏手はホテル街。ファミリータイプの間取りも相応にあるようですが、子育て世帯として住環境的に気になります。。
      • ホテルって人間の営みのなかで健全なことだと思いますよ。それに中が見える訳でも無いので子育てへの直接的な影響はないかと思います。凄く気にする人にとっては合わない物件でしょうか。そこまで気にしない人にとってはそこも織り込み済みの価格なのでお得な買い物ができるのではないでしょうか
        • 思春期の子どもや家に招待した友達に、ラブホは人間の営みのなかで健全なことをする場所だと説明するのですか?
          • わざわざ説明せんでしょ お寺が近くにある物件でお寺とは何か説明する人いますか?
            • お墓よりマシ
    • 近所です。大変なことになりました
      • 崩落事故のようですね。作業員一人が巻き込まれ心肺停止状態のようです。何とか蘇生して欲しいですが。
        • アリーナの前辺りも道路が陥没しましたが、新横浜線の工事の影響とかあるのでしょうか?
          • いつごろでしょうか??
            • 2年半位前です。環2道路下で、新横浜線のトンネル掘削時に土砂を取り込みすぎて陥没が発生し、周辺を含めて環2沿いで補修工事のため、しばらく工事がストップしていました。
              • 環2沿いの陥没は同じくらいの時期に二箇所ありましたね その通り沿い、ごく近くのパスタの五右衛門跡地も工事が始まったので同じようなことがないといいのです
      • 事故ですか?
        • 心配です。早く意識取り戻して欲しいですね。
        • >午後2時すぎ、横浜市港北区のマンション建設現場で土砂が崩れ、作業員1人が助け出されましたが、心肺停止の重体です。
          • 事故物件になるのでしょうか?
            • この物件がというより、新横浜一帯は地盤が弱いという認識は必要だね。新横浜線の工事でも、その上の環2が2度陥没した。
              • 今回の原因は明らかになってませんが、新横浜線の工事は過剰な土の取り込みという作業ミスが原因ですよ
    • 作業員の方は亡くなったそうだから、工事再開に当たっては、しっかりと原因を究明しないとね。https://toyokeizai.net/articles/-/365681?page=3
      • ご冥福をお祈りします。穴の中での作業事故のようです、作業の安全対策に問題があった可能性が高そうです。今後起こさないように原因究明と対策に取り組んでいただきたいですね
      • 3日後に説明会というタイミング 販売開始前
      • 作業員の方亡くなりましたね。販売前から事故物件になるとは‥建築中止したほうがいいレベル
        • 予定より1割くらい安くなるのかなぁ?売主は施工会社に損害賠償したいでしょう
      • ニュースになってるのはここなんですね…新築で事故物件…そもそも事故を起こす会社って管理体制どうなんですか?
    • 慰霊碑たてて欲しいです。
      • バカなの?いち事故ごとに慰霊碑建てたら日本中石だらけよ。慰霊碑立てたらあなたが買うわけでもないだろうし。
      • 地鎮祭などの時にふれるくらいで供養としては終わりな気がする。
    • 別件だけど確か新横浜周辺で地下鉄の影響か道路陥没もあったし、台風19号の時もアリーナ危なかったの思い出しました。元々鶴見川の貯水の為のある意味捨てられたエリアだった。だからラブホ街だったのかしら新横浜は、地盤も土地もそれ自体は良くないんだよな~。と改めて思いました。
      • どちらも地盤と関係ない作業ミス起因ですよ
    • (立地)・羽沢は周りに高い建物ないのは魅力。視界が四方に開けている。ここは南西対面はマンションだから10階以上くらいの上層階なら視界が開けるが一部。北東面は真ん中以上かな?・羽沢は貨物線の騒音は聞こえるときは気になりますが、常時環状道路の騒音を聞くことになるここよりはかなり静か。というかそれ以外は羽沢は静か。いつもは音がすくないのが気になるのが羽沢。いつも音があるのが気になるのがここ。
    • リニア開業で新幹線が斜陽になったら没落するリスクもあるかな。
      • 静岡県知事の妨害工作のおかげで当分開業しないから大丈夫
        • 静岡県知事は、発電用ダムの還流を許容する方向も示してると報道されている。信念というよりは政治的思惑みたいだからどう動くかだね。


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    • 大倉山のほうがレジェイドより高いんですね。
    • メイツ駅五分かと
      • メイツから早歩きしたら入り口まで3分40秒くらいだった
        • 信号に引っかかると6分以上かかっちゃいました 引っかからなくても4分以上はかかるので人によりけりかもですね
          • ではこちらの物件なら徒歩15分以上くらいはかかってしまいますね!徒歩で駅までかなりの排気ガスを吸い込みそうなので子供がいる御家庭にはどうかと思いますが、急行や始発が多いダイヤでしたし、下にスーパーなど入ったら建物も素敵だし検討にはいいのかもしれない
            • 駅まで歩く間に吸い込む排気ガスより、毎日、その道路に面したマンションで生活する方が心配な気もしますが…幹線道路沿いにあるのは、ここもメイツも同じですが。
              • それがほぼ幹線道路通らないんですよ、角地のセブンイレブンまで二車線の比較的車が通らない道をすぐ左に出るとほぼ出入り口なんす マップを見れば一目瞭然と思います、レジェとマップ比べて見てください。
              • 高さ10m越えてくると舞う量減るから4階以上の部屋にすれば比較的安心できるかと
            • この物件は駅まで信号が無い道で向かえるので表記時間と変わらないと思いますよ?メイツなら待ち時間の長い大通りの信号が2個ほどありますよね!メイツさん表記は駅5分だけど信号引っかかったら10分くらいかかりそうですね
              • メイツは新横浜線の駅は、ずいぶん近そうですが。
                • メイツは最短の地上出入口まで徒歩5分。JR改札や地下ホームまでは徒歩8分くらいはかかる。もちろん新横浜駅まで近いですが、それほど駅に近いとも思わないです。
                  • 改札から計測すると大概の物件プラス数分かかるのは当たり前だと思うが
                • 近くても信号引っかかったら時間かかりますよね
    • メイツの駅近は確かにそうだけど信号があり地上出入口まで以外に近さを感じないし、地上出入口から駅ホームまでは新駅図面を見ると結構深くて距離も遠い。新横浜のどこを起点にするかで変わってくる。以前駅9分表示?だったクリオマークスも新しい地上出入口だと徒歩7,8分程度。レジェイドは確かに人しか歩けない(自転車も歩いてます)横浜線横断する道を行けば大きな信号には当たらない(距離は多分10~11分くらい)が、それ以外だと高架のような階段を上がる不便な道くらいでは?ただ、横断道から到着する8番地上出入口あたりだと地下潜ってか結構な道のり。心理的にそれほど駅表示に比べて近い快適な感じはない。ただ、横断道からのARENA通りは確かにいい感じはある。横浜線の横断、環状線の横断どうにかしてほしいし、1丁目側に改札が出来れば最高だけど誰も陳情していない様子。横浜線で隔てられた新横浜1丁目の疎外感は確かにありますのでこれだけ人が増えてるんだからどうにかしてほしい。このあたりに縁はあるのですがどこかもっと他に便利な道はあるのでしょうか?
      • 距離感も雰囲気も大事
      • ない 1丁目は避けた方がいい理由の一つ ラブホ街ってのと駅との隔絶


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    yokohama/683931/73-500

    レ・ジェイド新横浜

    ※本記事は口コミをまとめた過去の情報です。現在の販売情報はページ最下部の「物件概要」をご参照下さい。
    物件概要
    所在地 神奈川県横浜市港北区新横浜1-18-11(地番)
    交通 東急新横浜線・相鉄新横浜線 新横浜 駅徒歩9分
    JR東海道新幹線・JR横浜線 新横浜 駅徒歩9分
    横浜市営地下鉄ブルーライン 新横浜 駅徒歩9分
    間取り 1LDK~3LDK
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