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ドレッセ鷺沼の杜

出典: まとめ - 住適空間マンションWiki

ドレッセ鷺沼の杜


目次

[編集] 物件概要

  1. 東急田園都市線 「鷺沼」駅 徒歩9分
  2. 東急田園都市線 「たまプラーザ」駅 徒歩15分
  • 総戸数:389戸
  • 構造、建物階数:地上6階 地下2階
  • 敷地の権利形態:所有権
  • 完成時期:2013年09月
  • 売主:東京急行電鉄株式会社
  • 施工:東急建設株式会社 東急グリーンシステム株式会社


[編集] 価格・コスト・販売時状況

  • 昨日モデルルームに行きました。80m2超えで一番安いのが5,000万円。(若干日照に難ありそう)70m2台は今回の販売では計画ないようです。西向き(高速側)の物件はもっと安いと思うし、70m2台もあるかもとの事。また、バス通りのルートで一番駅寄りの区画は、まだ建築申請もしていないため、今回の1期~最終期までの販売では対象外です。(480/110戸くらいだったと思います)
  • ここの広告電車で見ましたが、80数平米で5000万円台〜でしたね。我が家族は75平米もあれば良いのですが、70平米台って言うのは無いのでしょうか?


[編集] 交通

  • たまプラまでも徒歩15分で行けるんですね。二子まで急行で6分というのも魅力的です。
  • 鷺沼くらいまでだと都心からの距離も許容範囲って人は結構多いと思う。川崎ICもすぐ近くだし。始発もあるし、鷺沼行きの終電もあるしね。
  • 鷺沼で乗り換えれば始発乗れるし。わざわざ始発乗るのにホームで15分待つのも面倒。終電なんてめったに乗らないでしょ。唯一川崎ICに近いのはいいね。
  • 鷺沼駅自体が丘の上にあるので、尾根伝いの道で現地へ行けます。なので、坂というほどの坂道はありません。この春には、鷺沼駅に北口改札口もできるので、駅まで10分を切れるということですね。さすがは東急さん。
  • 自由が丘、田園調布、多摩川も3駅連続ですね。東横線の急行の方が停車駅は多そうです。
  • あまり盛り上がりませんね。徒歩9分も微妙、鷺沼駅周辺も微妙ですよね。
  • 始発は、早朝で本数少なすぎだしその恩恵はほとんど受けたことないなあ。朝の通勤時間帯の準急は、相変わらずのぎゅうぎゅう。


[編集] 構造・建物

  • 前々から注目してましたが、ついに!という感じです。鷺沼でも北側(高台側)で眺望等は最高レベルかと。
  • たしかに素晴らしい眺望ですね。でも、その眺望とは山のテッペンを意味するわけで、鷺沼から歩くのはキツイなあと思います。
  • 敷地面積と建築延床面積を見た感じだと、緑地?とかをたっぷり設けそうな感じですね。離宮、という発想私は好きだなぁ。老後ゆっくり過ごせる場所として両親に紹介してみよっと。車好きの父と緑の多い環境が好きな母には結構合ってる物件かも…
  • 凄い広さですね!個人的には、パークシティ浜田山みたいな感じに仕上げて欲しいな。森の中の住宅、みたいな。以前パークシティ浜田山に住んでる知り合い宅に行った時空間の使い方とかに惚れ込んでしまって(汗)
  • HPに外観予想図が出てますね。濃いめの色のタイルで重厚感がありそうです。
  • この敷地の標高は80m程度です。近くの給水塔横の公園に87.4mの三角点があります。一方、尻手黒川沿いは標高が低く、川崎インター入口付近では、40m程度です。つまり、丘陵地の表土の下にある硬い地層まで杭を打つということでしょう。表土は軟らかいですが、軟弱地盤とは異なり、液状化の心配は無いようです。また、鷺沼駅入口付近は、標高70m程度で、駅からマンションまでは尾根沿いの道で起伏は少ないです。丘陵地の高台に位置し、立地的には良い場所と思います。
  • A棟とB棟の間は15メートルしかあいてないそうですが、低層階(1階~3階)だと圧迫感すごいですかね??B棟とD棟の間は25メートルだそうです。B棟はリビングの中丸見えですか?中庭から見ると西にあるC棟もいきなり4階から顔出して変な感じだし、ここはエントランス寄りのD棟以外は買わないほうがいいですかね?D棟は高くて無理なんですけど。。
  • D棟の東側はいいよね。ちょっと高いけど目線は抜けがあっていい。
  • 確かに並びが団地っぽいですねー。残念だわ。D棟だけはリビング側が25メートル空いていて許せるが、しっかり価格に反映されてますね(高い!)
  • 高いだけあってD棟いいですよね。皆さん、A棟は検討対象外なのでしょうか。B棟のようにA棟の裏側が見えるよりは、戸建住宅街が見えたほうが良いようにも思うのですが。メインエントランスから遠すぎ?


[編集] 共用施設

  • 公共施設が充実してるようで、とても興味のある物件です。中にコンビニというか売店ができる可能性はありますか?駅まで微妙に距離があるみたいなので小さくてもいいので売店ができると助かります。
  • 共有施設は逆にオーバースペック?フィットネスセンターなんて、マシンのメンテとか全部管理費に跳ね返るわけで。その分管理人さんの人数を増やしてくれたほうが、個人的にはいいなあ。
  • 共用施設は正直要らないものが多い。ゲストルーム、パーディールームはもちろん、フィットネス、ランドリー、喫煙ルーム、マッサージチェアに足湯(笑)などなどカーシェアリングもレンタサイクルもあります。
  • 共用設備:コンビニ、フィットネス、大物洗えるコインランドリ、ペットサロン、自習室、ゲストルーム×2、カーシェア×3?、自転車のシェアもあり、屋上では野菜を育てられるようです。
  • 余計な付帯施設が多過ぎる。例えば、足湯、ジムマシーン、ペットラウンジ、布団洗濯機など。管理費が高くなる一因であるばかりか、どれもいずれ壊れて、修理や買い直しで修繕積立金を食い潰して行く。贅肉は早めに削ぎ落とすべし。


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[編集] 設備・仕様

  • 個人的には代表間取りにあるマルチウォークスルークローゼットが気に入りました。動線が非常に大きく取れそうでなかなか斬新だなぁと思いました。
  • 内装はああいうものが標準なのですか。キッチンカウンターの材質とか、がっかり。フローリングもがっかり。玄関床も。10年前なら標準のお風呂の床タイルもオプションwグレードアッププランで500万円位かけてやっと納得できる内装グレードになる感じかなあ。ある意味、物件価格を抑えていて、内装グレード標準に納得できればその分お買い得とも考えられますが。価格を抑えてくれるなら検討の余地ありかな。
  • 食洗機は残念ながら(笑)オプションでした。ディスポーザーは標準。
  • コンロのグリルが水が必要のタイプでした。それもがっくり。オプション含めると200はプラスかな。
  • 標準仕様:二重床、二重天井、耐震等級1、ディスポーザ、タンクレストイレ、魔法瓶浴槽、スロップシンクなど。


[編集] 間取り

  • 角部屋が少ない、あっても7〜8000万というのが残念。すべて田の字間取りで寝室側が通路ということも。
  • 高速寄りは狭い間取りもあるみたい。一階は広めのポーチ付きなので二階が一番安いです。窓が欲しいな、もう少し。
  • 作りはゆったりしていて良い感じでした。あと1Fが他の物件のように半地下になっておらず、ものすごくベランダも広いため、個人的には気になりました。
  • 高速側は70m2台があるの?小さくて高速うるさくて安いのですか。富士山が臨めて、景色解放感はあるけど。今回販売するのは、80以上の広くて、南向きで比較的静かな棟なのですね。そして、価格が高い。
  • 全体の配置図もらいましたけど、50㎡はC棟低層階の3軒だけです。あとは全部70平米以上。なのでファミリー向けで間違いないです。


[編集] 買い物・食事

  • 買い物がやや不便なのと高速が目の前なのが難点ですね。さてどんなデザインの建物になるのか楽しみです。
  • 駅前の東急ストアね~。高いだけで魅力ないよねー。改装したら少しは良くなるのかな。
  • 鷺沼駅の桜並木は見事ですね。毎年癒されます。お買い物は駅の坂を下ったサニーマートが安いですよ。我が家は普段はサニーマートで買い物します。日曜日などは混雑していますがね。
  • 田園都市線駅前のスーパーが少ないよ。あっても東急ストアばかりだしね。車があれば選択肢は増えるけどね。
  • 車があれば、近所尻手沿いに格安業務スーパー、マルエツありますよ。


[編集] 育児・教育

  • 近くのサレジオ幼稚園はお受験幼稚園ですよね?倍率高いのでしょうか?落ちた場合、普通の幼稚園は近くにありますか?近所住民の方で知ってる方がおりましたら教えて下さい。
  • フツーの幼稚園です。
  • お受験ではありません。普通に入れます。ちなみにバス無し、延長保育無し、毎日お弁当、保育時間短め、の園です。青葉区、宮前区の幼稚園バスが前の道路をたくさん走ってます。
  • 駅近のマンションなら雨でも幼児連れてすぐ出れるから良いけど、ここは歩くので雨の日とかキッズルームは本当に助かる。


[編集] 周辺環境・治安

  • 鷺沼の魅力は何と言っても東京からの距離が近いことですね。多摩川を越えたらあっという間に到着します。鷺沼駅自体は大きくありませんが、開発中の二子玉川とたまプラの中間にあるので買い物も便利です。
  • 東名沿いだな。騒音と排気ガスの影響はどうなのだろうか?すり鉢の底を東名が通るので騒音が上っていかないかな?川崎インターが近いので加速・減速ゾーンっていうのも気になる。配棟で対応が出来れば良いのだがどうだろうか。もう一点は傾斜地上のマンションなので地盤はどうだろうか。
  • 東名からちかいから、言うまでもなく空気環境は最悪でしょう。風向きによってはすべてが流れてきますから。特に夜中はトラックがたくさん走っているから、夜中の24時間換気状態は自殺行為ですね。とはいっても換気はしないといけませんし。環境、悪いですね。また、おっしゃるとおり、料金所、インターーからの加速ゾーンなので、排気ガスが過剰に噴出される地域です。
  • 鷺沼もあざみ野やたまプラ、青葉台と並ぶ高級住宅地だったんですけどね。
  • 鷺沼だと渋谷まですぐに出れる感覚はありますよね。マンションから駅までは多少距離がありますがその分静かなで環境はいいのかなぁって思います。
  • 鷺沼は急行止まるのになんか素朴なところが好き。便利なところがいいけどにぎやかしいのは苦手とかいう人にはいいと思う。隣にたまプラあるし急行だとニコタマも2駅だし、大井町線がタイミング合えば自由が丘も3駅でいけます(少し無理あるが)。


[編集] 周辺施設

[編集] その他

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